Pansexual

[Hemuli]

Jannu on kyllä oikeilla jäljillä, just pari päivää sitten mietin tulevaa peräpäätä ja tulin siihen tulokseen että koska koko fillarista tulee ihan jotain tavanomaisesta poikkeavaa niin mennään samalla linjalla katkeraan loppuun asti. Parempi överit kuin vajarit

Nyt ollaan siinä pisteessä että tätä joko rakastaa tai vihaa, sen päätöksen jätän teille . Eli tonne takahässäkkään tulee öljysäiliö, vielä pohjapelti paikoilleen niin päästään kittaushommiin - bensatankki onkin jo melkein valmiiksi hinkattu.

[JSmedby]

Ja öljysäiliön perään kissansilmä?

[Pekka äL]

Oho! Toi olikin odottamaton ratkaisu, että öljysäiliö onkin erillinen astia, eikä muodostukaan tuosta satulan 'peräkuupasta'!
Täytyy myös todeta sekin, ettei ilman projektikuvia tällainen sivustaseuraaja ymmärtäisi ollenkaan bensatankin muotoilun vaatimaa työmäärää! Respect! 

[Hemuli]

Oho! Toi olikin odottamaton ratkaisu, että öljysäiliö onkin erillinen astia, eikä muodostukaan tuosta satulan 'peräkuupasta'!...

Pahoittelen kenties epäselvää artikulaatiotani, se kuuppa on öljysäiliö. Mitä tohon bensatankkiin tulee niin sen pohjien teko on ollut yllättävän helppoa kun ei ole juuri tiukkoja kulmia tai suoria linjoja. Hitsausvaiheessa meinas usko loppua mutta yllättävän vähillä korjauksilla siitä tuli tiivis. Saumakohdat on tinattu ja kitti viimeistelee pinnan.

[KariFS]

No jopas jotakin... mielenkiinnolla odotan mitä etuakselin ja kämmenien väliin kehittyy (viitaten kuvaan jossa kuski mukana).

Ehkä girder, jossa sivulevyissä samaa ilmettä/muotoa kuin takahaarukassa?

Takakuuppa/öljysäiliö on hieno, ja pysyypä alaselkä lämpimänä, tärkeä juttu kun tulee ”siihen ikään”

[Hemuli]

Nestetoimisen jalkakytkimen ja takajarrun pääsylinterit asenettiin huoltoystävälliseen paikkaan . Vaikka kuvassa ei siltä näytäkään, niin kannet pystyy irrottamaan vaihteistoon koskematta. Sit pitäis vielä kehitellä vivustot tuolle...

[Kiwi]

Nuo kansien kiinnityspultit kun vielä korvaat sormiruuveilla tai siipimuttereilla niin ne saa näppärästi ilman työkaluja auki. Tai sitten korvaat nuo jollain japsimallin sylintereillä joista saa letkut vedettyä penkin alle, läpinäkyvällä letkulla tietty, DOT5 näyttää hyvälle.

[Hemuli]

Ruuvit on väliaikaiset kunnes saan sorvattua kuusiotangosta uudet joissa on kartio kannan alla. Sitten ne saa tavan kiintoavaimella auki. Japsisylinterit oli ensin suunnitelmissa mutta rumpujarru vaatii 3/4" porauksen niin meni hankalaksi. Jos noista tulee ongelma niin aina voi säiliön kylkeen laittaa letkunipan ja käyttää ulkopuolista säiliötä.

[Hemuli]

Satulan pohjakin tuli naputeltua ja Iikka kävikin sen jo hakemassa työn alle. Alun perin oli tarkoitus käyttää tuollaista 80-luvun saabiplyyssiä

[Hemuli]

Satulan pohjakin tuli naputeltua ja Iikka kävikin sen jo hakemassa työn alle. Alun perin oli tarkoitus käyttää tuollaista 80-luvun saabiplyyssiä

...mutta sitten bongasin romua täynnä olevalta tontilta nojatuolin jonka päällinen oli vieläkin pornompaa punaista. Onneksi oli mattoveitsi mukana ettei tarvinnu koko laiskanlinnaa roudata kotiin

[montana]

Jääkö takahaarukan liitos tollain, vai tuleeko jotain lisää? Mun silmään näyttää aika riskipaikalta, vaikken mistään mitään tiiä🤭

[Hemuli]

Onhan siinä kolmiotuenta ettei koko rasitus tule tuohon rungon ja haarukan liitoskohtaan.

Tänään tuli väännettyä koko projektin vittumaisin homma, pohjatyöt on vaan ihan saatanasta. Koko talli on kittipölyssä samoin kuin keuhkot . Huomenna vien noi maalarille joka vetää niihin hopean pohjalle ja sen jälkeen pääsee taiteilija hommiin

[Jensen]

En halua vittuilla mutta pohjatyö on vielä vähän kesken. Maalareilla on sanonta että mistä pelti paistaa niin siitä se peilaa. Pari paikkaa näky olevan joita pitäis naputtaa alaspäin tai kasvattaa kitistä että häipyvät. Käytätkö niin sanottua värisuoraa vai oletko kaikki tehnyt samasta tavarasta? Värisuora sanonta tulee Standoxilta kun heillä oli 4 eri kittilaalua eri vaiheisiin.

             Säästää rutosti aikaa ja vaivaa. Varmasti maalari vielä tuohon ennen hiomamaalia tai ruiskukittiä vielä softia sipaisee.

              Hiomamaalilla ei kannata paksuun täytellä kun ryökäleet turpoilevat ja skarvi tahtoo tulla näkyviin.

            On vittumaista hommaa. Mie jaksoin 9 vuotta ruosteisia katiskoja paikata ja maalata. Ei enää.

[janppav]

Kyllä näitä Hemulin rakennelmia joka kerta tuijottelee ihan haavi auki, loistavia oivalluksia mitkä tämmöselle märkäkorvalle ei tulisi villemmissä unissakaan mieleen, loistavaa työtä ja ilo seurata! Jatkoa odotellessa.

[montana]

Täysin samaa mieltä! Vuosia ihmettelin että mihin se on häipynyt, ku ei tullu uusia projekteja😁