Takalokarin tuenta

[GlennHughes]

Swingiseen Shoveliin sissyä ja takalokaria suunnitellessa tuli mieleen, että mitenköhän rakenteesta saisi niin jämäkän, että siihen uskaltaisi laittaa takapenkin? Jos miettii tilannetta missä 100kg matkustaja (en nyt puhu vaimosta   ) röhnöttää mätisäkki hyllyen pitkässä kuoppaisessa mutkassa takana, niin siinä on 12mm pyörötanko ja rimpulalokari aika kevyttä kamaa.
Riittäisikö esim. jos laittaisi 16mm rst kankea swingistä lokariin ja vahvistaisi lokaria hitsaamalla sen pohjaan lisää tavaraa jossain muodossa? Ja lokari tietty alapäästään hyvin kiinni swingiin..

[Ropsoni88]

rosterista tehä tuenta, sorvauttaa holkit jotka pulttaa suojankylkeen kiinni. jos vihtii ni lokarinreunoihin hitsaa pyörötangosta vahvikkeet yms ni pitäs kestää

[Kiwi]

Niin siis kötöstelet sellasta ei niin perinteistä "jäykkäperä" lookkia? Ootko miettiny kuinka ajo-ominaisuudet muuttuu kun takana onkin 100 kiloo lisää jousittamatonta massaa?

Lähetetty minun LG-M200 laitteesta Tapatalkilla

[GlennHughes]

Niin siis kötöstelet sellasta ei niin perinteistä "jäykkäperä" lookkia? Ootko miettiny kuinka ajo-ominaisuudet muuttuu kun takana onkin 100 kiloo lisää jousittamatonta massaa?

Kötöstelen. En ole miettinyt, mutta mietitään ihmeessä yhdessä? Miten mulla on sellainen fiilis ettei ero olisi mitenkään huomattava?

[Jack]

jos se 100kg'tä ei oo vaimo, niin en halua ees kuvitella millasta mätisäkkiä sä kuskaat kyydissäs....

peruspeltilokari toimii ihan ok, ja 14/16 mm pyörö piisaa hyvin

[GlennHughes]

jos se 100kg'tä ei oo vaimo, niin en halua ees kuvitella millasta mätisäkkiä sä kuskaat kyydissäs....

En mäkään.  

peruspeltilokari toimii ihan ok, ja 14/16 mm pyörö piisaa hyvin

Joo, ehkä mä kötöstelen tuosta mahdollisimman hyvän tuolla 14 millisellä ja rimpulalokarilla. Sittenhän sen näkee kuinka jämäkkä siitä tulee. Eipä tuossa kukaan kuitenkaan halua istua, ei ainakaan ekan kuopan jälkeen.

Itseasiassa tuossa jo eilen potilasta tuijottaessa sain uuden idean eli teenkin kahden istuttavan penkin, jonka voi ruuvata minuutissa sinkkupenkin tilalle kun mätisäkki tulee rimputtamaan kelloa. Heilukoot lokari ja sissyröinen sen alla niin palj ku huvittaa. Ekassa mutkassa voi sitten ihmetellä niitä ajo-ominaisuuksia mätisäkin 30 kiloisen neloisleuan heiluessa puolelta toiselle kahdenpilkkuviiden metrin korkeudessa.

No hätä, tuijotan illalla tuonkin ajatuksen taas pois.

Ehkä maalaan takalokariin vaan tekstin; "Osta oma pyörä"