Shovelin kytkin yhtäkkiä ei irrota

[ezmo]

Eilen lähdössä ajamaan ja ihmettelin kun kytkinpolkimeet tullut vapaata liikettä jonni verta yhtäkkiä. Päässyt en montaa kilsaa, niin enää ei irrottanut, koska vapaa liike oli koko kytkinpolkimen liikeradan verran. Säädin kytkinpakan keskellä olevaa pulttia kiinnemmäs, niin nyt taas irrottaa. Mutta jalkakytkin mekanismi ei ole retkahtanut, kytkimen vapaan säätävä pultti ja lukitusmutteri napakasti paikallaan oli. Mikä voi aiheuttaa äkkinäisen muutoksen? Painelaakerihan siellä sisällä toisessa päässä on....

[Kapteeni sika]

Näkyykö painelaakeri kicksikopan öljyntäyttöaukosta...

Jos se on uudenmallinen pikkulaakeri niin arvaus että se on osina pohjalla.

[ezmo]

Pikkunenpa se on. Pitää stiikata näkyykö. Jos ei niin pahkeetti avaamiseksi menee...

Mitä muuta se painelaakerin hajoaminen antaa ittestään vihiä?

[Spöke]

Ei oikeestaan mitään, vaan menee nopeesti kuvailemallasi tavalla. Jos sinne kiksikoppaan mahtuu, laita pannumallin iso painelaakeri. Kestää paljon paremmin.
-Spöke

[Kapteeni sika]

Ei taida sopia. Vaatii uuden kytkinpuikon ja tallan joka puikkoo painaa.

Pikku lakru vaan ja puikon päähän segerin rengas joka tekee täyden kierroksen. Jos siinä on ollut c mallinen niin mahdollisesti se on irronnut.

[ezmo]

Eli  poski sit irti. Irtorojut pois ja uutta tilalle..... 10000km kesti...

[Kapteeni sika]

Alempana hevi duti versio, se on vähän isompi ja siinä on enemmän neuloja. Kuvassa myös erimalliset lukitusrenkaat, ylempi suattaapi irtoilla, alempi ei. Pyyhkäisin vielä korvat veks siitä niin ei "release finger" murjo sitä. On hankalampi irrotella mut eipä lähe itekseen irti.



Jos siitä laakerista on poskilevyt halki niin oliskohan jalkakytkimeen hyvä tehä jonkinlainen stoppari jolla vois rajottaa liikerataa, ei välttämättä tee hyvää laakerille jos kytkintä survoo pohjaan, kirjaimellisesti. Käsikytkimellähän sitä vaaraa ei ole kun liikerata on aika pieni.

[Jack]

jalkakykään kyl suosittelnm sitä vanhanmallista painelaakeria.

[Kapteeni sika]

Joo varmaan paras ratkasu jalkakytkimelle.

[ezmo]

Mulla toppaa kytkinvivun liikerata rikrakin kanteen. Toki liikerataa saattaa olla reilusti....

[ezmo]

Pillun päreinä oli painelaakeri. Kaikki osat nätisti posken kopan pohjalla. Huomenna uutta isompaa hakemaan. Mulla -76 shoveli.  75-> näyttäs sopivan. Otan posken mukaan Hotbikeen

[Kapteeni sika]

Vanhan mallinen, "liberty bell"- setti:

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/519785

Mut veikkaan että sille pitää tehdä tilaa snurraamalla kicksikoppaa.

Ilmeisesti release finger sopii molempiin malleihin mutta erilainen se on uudelle ja vanhalle. Kicksin uloin rataskin tuossa on mukana pääakselin nokkaan mutta ei siinä taida olla muuta eroa uudempaan malliin kuin jousiviritteinen kuula kyljessä, tukeeko se sitä isompaa laakeria ettei kilise tms...

Useampia tappauksia nähnyt (netissä) kun tuollainen halpa iso laakeri on porsinut. Saumasta aukee.

[Jack]

ei pidäkkään ostaa halpaa, vaan hyvä.

[Kapteeni sika]

Tehdäänkö niitä muualla kun kiinassa?

[ezmo]

Ei jumankauta. Se lähes täyden ympyrän mittainen lukkorengashan pomppaa kopan kiinni laitossa irti tangon päästä,  jos se öljyn viskojakippo pääsee vääntymään kohtuuttomasti kun osuu kiksin rattaaseen koppaa paikalleen laitossa. Ekalla asennuskerralla onneksi putos lootan ja posken välistä lattialle... Ois ollu mukavata potkasta peli käyntiin ja total destruction . Pitänee hitsata kippo kii tankoon, niin ei pääse kääntyilemään se ja siten ei pitäisi lukkorenkaankaan aueta.....  Kuten tämä kaveri on tehny

http://1.bp.blogspot.com/-eakORm2cl5M/UTKzOKp6hnI/AAAAAAAAO88/ZsqgXqhNWxY/s1600/DSC02468.JPG