Lahden MP-näyttelyyn kaivataan rakennettuja pyöriä näytille

[Sami]

Tunnustan, ja nostan käden pystyyn virheen merkiksi, koska tuota pakettiautokyytiä on todellakin tullut CBS tapauksessa käytettyä.

Tiedän etten ole ainut, joten kerron miten homma yleensä (itseni lisäksi muillakin) on mennyt; Koko talven väännät kaikkesi antaen, loppua kohti kiihtyvällä tahdilla, kaksi viimeistä viikkoa lähestulkoon ilman unta. Pyörän koeajo tallin ympäri (tai vain pelkkä käynnistyminen) 10 minuttia sen jälkeen kun olisi jo pitänyt olla menossa (muutoskatsastetulla) laitteella.
Vaikka sanotaan että kiireessä tulee tehtyä paskaa, uskon että useimmilla asia on ennemminkin (tai ainakin pitäisi olla...) niin päin että mieluummin tekee asiat kerralla kunnolla loppukiireen uhallakin.

Jokainen kun tietää että meno voi tien päällä loppua (varsinkin kun on kyse käytännössä koeajamattomasta laitteesta) pieneen, ja myös itsestä riippumattomiin juttuihin, olis aika kylmähermoista sanoa siinä tilanteessa (kavereille jotka ovat olleet ehkä sen pari viimeistä viikkoa apuna) että ei auton kyytiin, ensi vuonna sit ajamalla kotoa asti. 

Tietäen ja nähneenä ihmisten fyysisen ja psyykkisen tilan tuona ajankohtana, saattais olla jopa vaarallista päästää äijää sarviin muutamalle sadalle kilometrille.

Varmaankin moni ajattelee että tuohan on ihan sekopäistä, ja että ei tämän harrastuksen pitäisi tuollaista olla, vaan että hyvillä fiiliksillä ja ajan kanssa, vaikka sit menis ylivuoden.
Täysin ymmärrettävää, mutta kaikilla se vaan ei mene niin (ja tätä on paljon kohtalotovereiden kanssa mietitty). Kun mielessä saattaa olla jo uusi visio, niin pitäiskö tuo jättää vain loppukesän kotimaan pörinöihin, ja ensi talvelle uutta putkeen. CBS on kuitenkin se ehdottomasti vuoden kovin juttu. Enkä tarkoita palkintoja vaan koko tapahtumaa kaikkineen.

Ajokäyttöönhän moottoripyörien pitäis todellakin aina olla tehty, ja tien päällä chopper/bobber näyttää poikkeuksetta parhaimmalta. Mielestäni vain Omega:lle suotakoon poikkeus siitä että myös kaikkien näyttelylaitteiden pitäis lopulta päätyä kovaan ajoon.

Tämä kaikki onkin painanut sydäntäni suuresti, hyvä että sain sen selitettyä viimein sieltä ulos.

Hyvää joulua!

[Sami]

Ai niin, siis kyllähän ne pyörät siellä Norrteljessä (niin omat kuin muidenkin) on aina kuitenkin ajettu CBS alueelle vaikka sit viimein sieltä klubilta, eikä suinkaan pullautettu hiacen persiistä puistoon. Taluttamalla tuotavat laitteethan jäävät tunnetusti portin ulkopuolelle...

[Tuusulan T-Bone]

Mä tästä näyttelyhommasta mitn ymmärrä (paitsi että Hessun kanssa "yllättäen" samaa mieltä drive on-näyttelyistä). Mutta sellainen pointti vaan, että pyörän varmaankin roudaa näytille omalla kustannuksellaan paljon mieluummin sellaiseen tapahtumaan, josta järjestäjä ei pyri kääräisemään voittoa taskuunsa. Näissä näyttely- ja rakenteluhommissa mä taidan olla pikkuisen kommunisti...

[rodchop]

Kaikista hienoin näyttelyhän olisi mielestäni sellainen. Tulet miten tulet, mut homma jatkuis ilmoittautumisen jälkeen ajamalla itse näyttely paikkaan (puisto yms) esim. 50km (mitä nyt noilla pienimmillä tankeilla pääsee) Oishan kipee fiilis vetää letkassa missä helvetin hienoja cyclejä. Samalla näkisi miltä pyörät näyttää kuskin kanssa tienpäällä...

Taisin puhua tästä: Tampere ainoo (sisä-talvi) näyttely joka toimii ja jonne lähtee mielellään.

Kesän reissuja ei voi verrata noihin jää-messuhalli tapahtumiin. Se että lähteekö ekalle koe ajo lenkille Juuri käymään saanella vehkeellä Jota kaiken vapaa aikansa on vääntäny, muutaman sadan kilsan päähän - On jokaisen oma asia. Mikäli kiesi lähdös mukaan reissuun ei yleensääkkään mitään järkee maksaa pyörä paikkaa laivassa. Mitä eroo ajanko satamaan vai puranko pyörän. esim. tukholman ulkopuolella. Josta hyvä lähtee ajaa ekat koeajo lenkit. rauhassa virkavallan sekoiluilta.

[tyg]

tuota viime hetken raivokasta rakentelua pari viikkoa ennen CBS:ta olen
aina naureskellut,,, hyvin kun tietää että syksyllä ensin on otettu "löysät pois".
(tallin oven saranat ei paljoa ole kuluneet)
On sitä itsekin tullut sorruttua arviointivirheisiin,, myin käyttöpyörän alkutalvesta kun
uusi valmistuu kevääksi,,, Valmistui se, mutta väliin jäi 2-pyörätön kesä.

Eikös esim musiikkipuolella osa sisäänpääsymaksusta menee artistille?,,,

[Hemuli]

Tunnustan, ja nostan käden pystyyn virheen merkiksi, koska tuota pakettiautokyytiä on todellakin tullut CBS tapauksessa käytettyä....

Jaa, tää olikin mulle ihan uus tieto - en nimittäin Sami tarkoittanut sinua kommentillani vaan nimenomaan Rodchopia joka tuossa jo sanoikin että kun auto muutenkin on muista syistä (muistaakseni perhe-sellaisista) mukana niin samalla se pyörä tulee kyydissä. Eli pahoitteluni jos kommentti osui vaikka ei tähdätty. Itsekin olen monasti sortunut autokyytiin kun mukana pitää kuljettaa esim. MMAF ständi tai jotain muuta isoa romua. Ei oikein mahdu tarakalle ...

Allekirjoitan täysin tuon rakentelun fanaattisuuden ja loppusuoran järjettömyyden, se vaan on saatava valmiiksi vaikka järki menisi. Muistan kun pannuchopperia väänsin ja olin luvannut sen Oulun American Car Showhun. Siinä muuten toinen näyttely missä näytteilleasettajista pidetään huolta, onko sitten ihme että siellä näkyy paljon porukkaa pääkaupunkiseudulta asti. Joka tapauksessa deadline läheni uhkaavasti ja talli-illat vastaavasti pitenivät - viimeiset ruuvit kiinitettiin puoli kaksi yöllä kun lähtö oli sovittu kolmeksi. Tunnin virkistävien unien jälkeen matkaan...

Ja sitten kielipoliisin puheenvuoro - kun autolla ajetaan, se on "drive". Prätkällä ratsastetaan eli "ride". Nih.