Keulan madallusta?

[Hemuli]

Wii - ne "esijännitysjouset" on just niitä jotka on tarkoitettu sinne dampperin alle rajoittamaan keulan liikettä, ei suinkaan jousen päälle.

Ezmo - oikeestaan ihan sama, terästä, alumiinia, muovia tai sopivan kokoinen jousi. Kaikki ajaa asiansa.

[013]

itse tein niin että laitoin katkastun jousen jämäpätkän sinne dampperin väliin.

[maick]

Interwebistä löytyi keulan madalluksen hahmottamista helpottava kuva.
http://www.chopcult.com/forum/showthread.php?p=422434

[Wii]

Tuossa maick:n kuva onkin erittäin avaava mutta samalla tuo taas muutaman kysymyksen. Tuon perinteisen madalluksen kyllä ymmärrän siinähän tuo additional top out spring vetää keulaa lyhyemmäksi, mutta mikä sen tekee tuollaisessa drop-in kit:ssä? varsinkin jos sinne tunkee preload speceriä niin paljon että alkaa keula olemaan jäykkä??

[JVKle]

Iltaa,

Piti rekisteröityä, kun näyttää ajankohtaselta, tai sitten ei, tämä madaltelu.

Itse olin jotenkin saanut päähäni, että ainakin teleskooppiputkilla varustettua etupäätä saa madaltaa kunnes ollaan siinä 8 cm maavarassa, mutta vitutus lisääntyi pykäliä luettaessa; "3 § Etuhaarukan muutokset 1. Moottoripyörän etuhaarukan pituutta ei saa muuttaa, mutta sen jouset saa vaihtaa". Lääh.

Onko kaikilla nyt niin maltilliset madallukset, että luotetaan ettei niitä kukaan huomaa? Itse oli tarkoitus kuitenkin madaltaa enduro -mallisen pyörän keulaa ihan reippaasti >15 cm, eli voi jo tyhmempikin huomata - muutoskatsastuksessa viimeistään.

Eka olin hulluna jo vaihtamassa kevyemmästä (mutta paljon tehokkaammasta) pyörästä keulaa, ja vielä taparikollisena ajattelin MADALTAA sitä!

Onneksi tuli luettua pykäliä ja välttyi toistaiseksi ainakin kuanttaanamolta.

[Jack]

Mitenköhän tuo nyt menee....Näytät lukeneen aika vanhaa pykälätekstiä, vai onko se vieläkin muotoiltu noin.

Joo, voit madaltaa edellä esitetyin keinoin, voit VAIHTAA lyhyemmät tai pidemmät keulan yläputket.
Niitä vaan ei saa pidentää millään jatkopaloilla...

Että silleen....

[Hemuli]

Kovasti on vanhaa tietoa uudella jäsenellä... Eikä se vanhakaan pykälä tarkoittanut että keulan pituutta ei saisi muuttaa vaihtamalla siihen osia, sillä haluttiin estää vaarallisten jatkopalojen käyttö. Jo vuosikymmeniä on ollut sallittua muuttaa keulan pituutta vaihtamalla siihen tarvittavat osat.

Nykyinen laki toteaa etuhaarukan osalta seuraavaa:

"3. Moottoripyörän ja L5e-luokan ajoneuvon etuhaarukan putket saa vaihtaa alkuperäisiä pidemmiksi ja muun kuin teleskooppietuhaarukan putkia jatkaa."

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus L-luokan ajoneuvon korjaamisesta ja rakenteen muuttamisesta vuodelta 2009 nähtävissä Täällä

[JVKle]

Kiitos.

Onnistuin eilen siis lukemaan jotain 1992 säädettyä tekstiä 

[Jake]

OT: mutta mitäköhän ne katsurit lukee "tulevissa" vuosikatsastuksissa.. Ihmisiä me kaikki (melkein) ollaan..

[emjei]

Tuohan on aika selkeetä, jos tuollasen 2" progressive kitin heittää keulaan. Mutta mites tuosta alemmas? Oisko oikee tie ostaa lyhemmät liukuputket ja lyhentää noita PVC preload spacereitä? Madallus kaulasta saisi olla tätä luokkaa.

[emjei]

Tuohan on aika selkeetä, jos tuollasen 2" progressive kitin heittää keulaan. Mutta mites tuosta alemmas? Oisko oikee tie ostaa lyhemmät liukuputket ja lyhentää noita PVC preload spacereitä? Madallus kaulasta saisi olla tätä luokkaa.

Vastaanpa tuohon omaan kysymykseeni. Ostin 2" lyhyemmät yläputket. Keulassa oli valmiiksi sisällä progressiivinen madallus setti. Alkuperäinen madallus oli varmaan 1" luokkaa. Sisällä oli myös pitkät preload spacerit. Lyhensin ne noin 20 mm pituuteen. Nyt madallus alkuperäiseen on 3" luokkaa.

Tästä jos haluaa vielä madaltaa niin pitää ostaa vielälyhyemmät yläputket. Jos putket on 3" alkuperäistä lyhyemmät niin tuollainen 1-2" madallus setti menee ilman preload spacereitä. Silloin madalluskin on toldellisuudessa noin 4".

[Jorg]

Kuinka pitkiä holkkeja voi tonne alapäähän ylipäätänsä laittaa? Itellä on nyt 2" madallettu holkeilla. Pitäis saada vielä vähän alemmas ja mietin pitääkö ostaa lyhyemmät yläputket vai laittaa pidempää holkkia. FXST:n keula progressiivisilla jousilla nyt laskettu siis 2".


Sent from my iPhone using Tapatalk

[emjei]

Kuinka pitkiä holkkeja voi tonne alapäähän ylipäätänsä laittaa? Itellä on nyt 2" madallettu holkeilla. Pitäis saada vielä vähän alemmas ja mietin pitääkö ostaa lyhyemmät yläputket vai laittaa pidempää holkkia. FXST:n keula progressiivisilla jousilla nyt laskettu siis 2".


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jos vain pistät pitemmät holkit keulaan niin keula ei laske ollenkaan. Se muuttuu vain jäykemmäksi. Varmaan kannattaa ostaa lyhemmät yläputket, jos lasket enemmän kuin tuon 2". jJos noita holkkeja lyhentää liikaa vakio liukuputkien kanssa rupeaa jouset heilumaan vapaasti putkien sisällä kun keula on täysin suora. Se ei varmaankaan ole hyväksi keulalle, eikä ajo-ominaisuuksille.

[Make]

Kuinka pitkiä holkkeja voi tonne alapäähän ylipäätänsä laittaa? Itellä on nyt 2" madallettu holkeilla. Pitäis saada vielä vähän alemmas ja mietin pitääkö ostaa lyhyemmät yläputket vai laittaa pidempää holkkia. FXST:n keula progressiivisilla jousilla nyt laskettu siis 2".


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jos vain pistät pitemmät holkit keulaan niin keula ei laske ollenkaan. Se muuttuu vain jäykemmäksi. Varmaan kannattaa ostaa lyhemmät yläputket, jos lasket enemmän kuin tuon 2". jJos noita holkkeja lyhentää liikaa vakio liukuputkien kanssa rupeaa jouset heilumaan vapaasti putkien sisällä kun keula on täysin suora. Se ei varmaankaan ole hyväksi keulalle, eikä ajo-ominaisuuksille.

Tämä menee nyt jännäksi. Jos dampperien alle lisää holkkia, niin miten jousille tulee lisää liikkumatilaa?
Itse ostaisin lyhyemmät putket,  jousto alkaa jäämään jo aika pieneksi, jos on neljäkin tuumaa holkkia.

[Jorg]

Jep. Alapäähän sinne damperin alle niitä holkkeja olin työntämässä jolloin estävät keulan "auki" pääsemistä eli keula on matalampi. Laitoin nyt 2" tilalle 3". Joustovara on About 2". Yläpäässä on myös holkit jotka JÄYKISTÄVÄT jousia. Tämä taas oli vält. koska joustovara.


Sent from my iPhone using Tapatalk