Vaimolle Rautapäätä

[Sammy]

Eihän vaimolla korttiakaan ole mutta pitäähän sitä pyörä olla  
Ainakin sain hyvän tekosyyn hankkia lisää puuhaa jossa kätensä liata.

Siroa lanesplitteriä kaavailin ja aihio ei ollut ihan siihen genreen.



Joten rällä ja puukkosaha heilumaan.
Teurastuksesta ei dokumentteja ole, mutta alakehto takakiinnikkeineen jäi tulevaan runkoon.

Jigiä ei vieläkään ole, joten pöytään erinnäisiä kiinnikkeitä ja fikstuureja jolla tuon ehkä saa
pysymään jotenkin suorassa.



Teipillä visio silmällä nähtäväksi.



Noista pitäis käikyrää runkoa syntyä?



Ensimmäiset putket väännetty... Aivan vimpulat





Akseli kiinnittyy adoptoituihin akselilevyihin.



Tosta jatketaan huomenna.




Sami

[Sammy]

Muutamana päivänä kerinnyt tekee tuota.
Seuraavaksi suunnittelemaan sulakkeelle paikkaa  








Sami

[Evolution]

Hyvältä näyttää....pistä vähä etupäähään lisää tallaa rungon alle niin tulee vähä ryhtiä runkoon   

[JuhaP]

Hyvännäköistä jälkeä tulee, mutta tuo ensimmäinen kuva näyttää aika pelottavalta tai lähinnä takarungon leveys, kuinka leveä nakki siellä oikein on ollut? 300? Rautapäässä? 

[Sammy]

280 oli ilmeisesti kaavailtu tuohon jo menneeseen runkoon.

Kaikki pittää tehä ite!
Hyllylle joskus kulkeutunut 35mm keula tulee tähän kötöstykseen.
Jotenkin vaan tuo Narrow on liian Wide mun silmään, joten uutta palikkaa työn alle.

Aihiot tuli jo osittain koneistettuna, näistä on hyvä jatkaa.



Mittoihin ajoa.



Reikää, kierrettä ja upotusta.



Paljon on vielä matkaa ennen kiillotuskoneen rauhoittavaa hurinaa.



Vakio napa ei noiden kanssa oikein istu joten 20mm piti välistä veistää jotta jalkojen väliin sopii.




Sami

[Hemuli]

...Vakio napa ei noiden kanssa oikein istu joten 20mm piti välistä veistää jotta jalkojen väliin sopii...

En tiedä oletko jo päässyt kasaamaan vannetta mutta toivotan onnea - yhteen tuollaiseen 20 mm kavennettuun napaan vanteen rakentaneena voin todeta että on sitten ihan herran haltuun että vanteen saa tukevaksi. Se minkä tein oli 21" kehällä ja pinnat lähti kavennuksen jälkeen niin pystysuorassa kohti vannetta että vanne ei jämäköitynyt kuin vasta ihan parilla viimeisellä kiristyskierroksella.

[Sammy]

Vanteet pinnasin ja parhaillaan kaverilla rihdattavana, ei vaan omat hermot kestänyt katsella aina vaan vemputtavaa vannetta  
Pitäis tehdä rihtauspukki niin vois ajan kanssa ihmetellä rihtaamista. Nyt akseli pystyssä ruustukissa ja siinä epätoivoista äheltämistä.

Tankkia turasin viikonloppuna.
Aihio halki poikki ja palasiksi.



Hitsauksen jälkeen vasartamista.



Viilaa ja hiontaa.



Seuraavaksi pitäisi etsiä korkki ja hanahässäkät. Pohja ja tunneli pitäis myös tehdä.


Sami

[Ylli]

Jumalauta toi tankki on hieno. 

[kkuula]

Kyl on tulossa hienoa jälkeä, mutta ei tuolla tankilla pitkälle taida päästä. 

[ezmo]

form before function....

[Jack]

100-120 kilsaa ku pääsee se piisaa, ei tässä mitään rautaperseajoaja olla vetämässä...siis tohon tankin tilavuuteen kommentoidakseni

[mista]

Hienoa jälkeä. Ei voi muuta sanoa.

[Lycanth]

Mä voisin alkaa kanssa vaimoksi jos rautapään saan.

[Sammy]

Lycanthtille kiitokset tarjouksesta, pidetään Mielessä

Liian vähän on tullut tehtyä pyörää, mutta tänään sain skootterin nostopöydälle.
Öljytankkia piti lähteä tekemään, mutta ei vaan tiedä miten ja millai..
Pakoränni oli olevinaan helpompi kohde lähestyä.
Happosta putkea ja valmiita käyriä.



Hitsuu, rällää, viilaa, mirkelituukii, huutoo, hitsuu, lisää hiomista, kiillotusvahaa silmissä ja korvissa.
Tollanen siitä sitten tuli.





Tollanen stuukki tohon nyt on tuloillaan. Eturengas vaihtunee 21 tuumaseen jahka löydän pinnat ja motivaatiota  




Sami

[selectedgrub]

kaunis aloittaa