Single Shot

[Jasu]

Toi rättärin rengas onkin sitten millikokoinen joten se ei mee tuumaiselle vanteelle

Siis 400 millinen..? Ja leveyttä oli 125 tai 135..?

Jos enemmän, ni sit se on vanhan DS:n tahi B-mallin. Niille varmasti tarvitsijakin löytyy, jos on kelvollinen etkä käyttöä keksi...

[kimmo]

Toi rättärin rengas onkin sitten millikokoinen joten se ei mee tuumaiselle vanteelle

Siis 400 millinen..? Ja leveyttä oli 125 tai 135..?

Jos enemmän, ni sit se on vanhan DS:n tahi B-mallin. Niille varmasti tarvitsijakin löytyy, jos on kelvollinen etkä käyttöä keksi...

Empäs hoksannutkaan että rättärin rengas on 400mm eikä 15".

Mutta nyt taisin löytää renkaan. Good Year 5.60 - 15.





Vanne ei sovi ihan heittämällä.... parempi käyttää Savagen vannetta. 

[Jasu]

Toi rättärin rengas onkin sitten millikokoinen joten se ei mee tuumaiselle vanteelle

Siis 400 millinen..? Ja leveyttä oli 125 tai 135..?

Jos enemmän, ni sit se on vanhan DS:n tahi B-mallin. Niille varmasti tarvitsijakin löytyy, jos on kelvollinen etkä käyttöä keksi...

Empäs hoksannutkaan että rättärin rengas on 400mm eikä 15".

Wanhoissa oli 400mm, uudemmissa sit 380mm eli 15". Vaihtui 60-luvun alkupuolella...

Vaan hyvä että oikeammankokoinen löytyi...

[ma^ko]

On toi viiskuuskymppiki Tsäviitsiin suht muhku... muhkuus kunniaan...

[kimmo]

On toi viiskuuskymppiki Tsäviitsiin suht muhku... muhkuus kunniaan...

Joo on tuo riittävän muhku.
Sisärengasasiaa mietin että onkohan tuo Mezlerin sisäkumi sopiva, vai onkohan parempi ostaa tuohon rättirenkaaseen muhku sisärengas.

Savagen vanteella oleva Mezler on 140/90-15 ja tuo Good year on siis leveämpi 5.60 (käytännössä 145mm tossa kuplan vanteella).
Lisäksi Good year on 640 korkea ja Mezler 620mm.

Kuplan sisäkumissa taasen on sivulle viisto venttiilli, eli ei sovi Savagen vanteelle.

[Kiwi]

Jos siellä on oikeesti Metzelerin sisärengas, sellanen paksukuminen nii se kyllä riittää, johonki rossipyöriin ne on tarkotettu.

[kimmo]

Jos siellä on oikeesti Metzelerin sisärengas, sellanen paksukuminen nii se kyllä riittää, johonki rossipyöriin ne on tarkotettu.

Jaa. En oo vielä purkanu enkä kattonu että mikä sisäkumi siellä on.
Ajattelin kyllä että ehkäpä jokatauksessa olisi aika laittaa uusi sisäkumi...

Onkos nuo mezlerit sitten niinkun parempia, mitä esim misukat?

Pari vaihtoehtoa näkyy olevan paikallisessa kaupassa, jotka vois olla oikeaa kokoa.



Mezlereissä on ainaskin korkeampi hinta.
Toisissa on suora venttiili ja toisissa 90astetta.

[ma^ko]

Jo noi Metselerin on niit überpaksuja krossi tms sisägummeja ni tässä käytössä ne on selkeästi huonompia kuin normisisusgummit, kosk maantieajossa semmonen paksu sisusgummi kuumiaa jopa räjähdykseen asti. Toisekseen et todellakaan tarvitse jäykän sisärenkaan tuomaa lisäjäykkyyttä renkaalle. Se sopiiko olemassaoleva sisusgummi käyttöön selviää helposti, kokeilet täyttääkö se ton rättirenkaan sujuvasti, oletettavasti täyttää...

[013]

Eikö se kulmaventtiili mahu mitenkään olee siellä? Meinaan et se on helpompi täyttää/ käyttää kuin sellainen suora töpöventtiili.

[kimmo]

Kylillä huutelivat, että samanlaiselle vanteelle oli laitettu 165/80 rengas. Oli joutunut käyttää kaikki temput, että oli noussut vanteelle. Eli vähän kapeempi vois mennä helpostikkin..

se oli tietenkin mun vanne. Oli muuten karvan verran yli 15 tuumaa. Ympärysmitassa oli n. 9 milliä liikaa - halkaisijassa reilu 2,5 mm.

Samma här. Vanne on samanverran liian iso kuin sullakin.
Illan yritin saada tuon  Good Yearin nousemaan vanteelle, mutta ei.
Äijästä loppui mehut ja kunto ja oli parempi jo kehitellä muuta tekemistä, ettei lähe järki.

Nyt olis hyvät neuvot tarpeen. Millä tempuilla sait oman renkaas nousemaan vanteelle?

[Kiwi]

Jo noi Metselerin on niit überpaksuja krossi tms sisägummeja ni tässä käytössä ne on selkeästi huonompia kuin normisisusgummit, kosk maantieajossa semmonen paksu sisusgummi kuumiaa jopa räjähdykseen asti. Toisekseen et todellakaan tarvitse jäykän sisärenkaan tuomaa lisäjäykkyyttä renkaalle. Se sopiiko olemassaoleva sisusgummi käyttöön selviää helposti, kokeilet täyttääkö se ton rättirenkaan sujuvasti, oletettavasti täyttää...

Onko tosta käytännön kokemuksia, ite laitoin dynaan tollasen eikä ainakaan vielä oo räjähtäny. Pariin kertaan sillä on menty "vähän" yli rajotuksen. Ja tollasella korkeella kumillahan siitä jäykkyydestä on etua, kun ei mutkissa rullaa niin helposti alta.

[Kaaleppi]

Kimmo, näin. https://www.youtube.com/watch?v=X2-wW8vNOtM kokeiltu on toimii.
Järkeehän tässä pitää käyttää, eli ton brakekliinerin määrässä pitää olla tarkka mutta harjoittelu tekee mestarin.. .

[Lassi]

Entäs kun välissä on sisärengaskin

[ma^ko]

Onko tosta käytännön kokemuksia, ite laitoin dynaan tollasen eikä ainakaan vielä oo räjähtäny. Pariin kertaan sillä on menty "vähän" yli rajotuksen. Ja tollasella korkeella kumillahan siitä jäykkyydestä on etua, kun ei mutkissa rullaa niin helposti alta.

Ei se sisusgummin jäykkyys juurikaan auta tuohon altarullaukseen ja on kokemusta räjähtelyistä, toki osa kestää räjähtämättä. Nimenomaan autonrengas prätkässä yhtälöllä noi tykkää porsia ku paineet o suht matalia.

[petejiiii]

Ekan renkaan kanssa mentiin punaniskameiningillä: bilteman muokatulla rengasraudalla, juutuubin opeilla, hirveellä hiellä ja vittusaatanalla. Menihän se kummi vanteen ympärille, mutta ei noussu millään ilveellä paikoilleen. No lisää rasvaa ja painetta - ei nouse. Pompottelua, pään raavintaa, vittusaatanaa. Lisää painetta. Helvetinmoinen pamaus ja renkaasta vaijeri poikki - onneks olin tolpan takana piilossa. Pikkusen säikähdin. Hattu kourassa Rengasneliöön Nekalaan uutta kummia ostaan ja josko sais paikalleen, kiitos. Ei se menny oikeilla koneillakaan ihan niinku elokuvissa, mutta nousi kuitenkin viimein, kun vähän kiillotteli sieltä ja täältä ja laitto 6,7 kiloa painetta - kuulemma oli oikeesti vähän haastava. Opetus: Ammattimies auttaa.