Shovel Chopper

[Spöke]

Joo, toi 530 vitja kestää toki, eihän se oo sen kummempi vauhti ketjulla, kuin toisioketjulla parinsadan vauhdissa. Eihän se mikhään oo. Tuo lootan nosto on mainio ajatus, myös visuaalisesti.
-Spöke

[Rezi]

Putkien kimpussa tänään. Laatikon nosto teki mukavasti tilaa, mutta koneen kohdala on tosi ahdasta.

Rungolle piti antaa puukkosahaa. Tuohon pitää tehdä uusi latta, joka kulkee sitten putken päältä.


Konetta piti käyttää pois varmaan puolenkymmentä kertaa. Hyvää voimailua


Jouduin kaventamaan putkea about puoli senttiä koneen kohdalta ja lisäämään jatkoksen, joka näkyykin kuvassa. Ilman jatkosta ei putkea saa paikoilleen millään opilla.






Öljyletkut on aika hankalasti takaputken tiellä.




Sitten älysin poistaa öljylinjoista 90 asteen mutkat ja letkut lähtee nyt ylöspäin. Kai ne toimii noinkin.


T-liitoksen holkki kehiin, saumojen hitsaus ja rälläkkää.


Vielä puuttuu laipat ja paljon muuta, mutta paljon sain tehtyä yhdessä päivässä.

[wartzenkekkeri]

Hieno tuo putki kyllä on jotenkin tykkään kun menee tuolla koneen alla. 
Tässä sen näkee kun viihtii käyttää aikaa ja mielikuvitusta vaikea tehdä mutta hieno!

[L+L]

Ja kun toi etuputki sukeltais viellä konekiinikkeen takapuolelta niin olis täydellinen. Makuasia tietysti, mutta koneen alla oleva patkä  on liian pitkä ja suora.

[rodchop]

Mukavan jouheat linjat, paitsi tuo viimeinen mutka jotenkin eriparia muiden loivien mutkien kanssa, mitä jos kikkailisit jonkin tämän tapaisen ässämutkan tuon runkoputken yli tai jotain. S&S öljypumpumppuun pystyy laittamaan öljylähdöt pumpun alareunaan, joka antaa kivasti tilaa.

Edit. kuvaa muutettu & Toinen lisätty, jos suoraputki häiritsee, niin tee etuosaan esim. Tollanen pahka. Musta toi on hieno ko menee etukiinnikkeen edestä, kääntelemällä putkia sivuttain muutaman asteen saat sivulinjan loivemmaksi, tossa huono raapustus, eli mutka kääntyy moneen suuntaan samanaikaisesti.

[Rezi]

L+L ja Rodchop on molemmat asian ytimessä. Nuo molemmat jutut on asioita, joiden kanssa vielä pähkäilen. Tein nuo Marteliuksen kävelykeppikäyristä ja linjat syntyy siitä mitä ne on. Loivempia mutkia ei ole, vaan ne nyt vaan on just tuommosia.

Ja kun toi etuputki sukeltais viellä konekiinikkeen takapuolelta niin olis täydellinen. Makuasia tietysti, mutta koneen alla oleva patkä  on liian pitkä ja suora.

Koneen ja laatikon alla oleva suora osa ON liian pitkä ja putki vois mennä konekiinnikkeen takapuolelta, jolloin suora osa merkittävästi lyhenisi. Ajattelin suoran osan hukkuvan muun sälän taakse, jalkatappi, takajarrun mekanismi, laatikon tukilatta, jne. Mutta ehkä se ei mihinkään huku. Metri suoraa putkea näyttää metriltä suoraa putkea vaikka sitä yrittää olla ajattelematta.

Mukavan jouheat linjat, paitsi tuo viimeinen mutka jotenkin eriparia muiden loivien mutkien kanssa, mitä jos kikkailisit jonkin tämän tapaisen ässämutkan tuon runkoputken yli tai jotain. S&S öljypumpumppuun pystyy laittamaan öljylähdöt pumpun alareunaan, joka antaa kivasti tilaa.

Tuohon kohtaan oon miettiny just tuommosta rungon vaakaputken ylittävää mutkaa. Lähinnä siksi, että silloin sais pystyputken ryhdikkäämmäksi ja pystymmäksi, kun se nousis ylöspäin takempaa. Ja nousumutka osuis takarungon putken nousukohdan kanssa samoille kohdille.

Saapa nähdä jatkuuko homma kiillotuslaikalla vai katkaisulaikalla....

[rodchop]

Aha katos sultakin kuva ko editoin

[Rezi]

Aha katos sultakin kuva ko editoin

Siis meniskö tuo edelleen koneenkiinnikkeen alta, mutta siinä olis vain lisämutka?

[rodchop]

Joo kiinnikkeen alta, mutka lyhentäis suoraa osuutta, tosin kyllähän toi suora jää kivasti polkimien yms. Taakse jemmaan. Ehkä turhaa kikkailua. Les is more, vai miten se meni

[Spöke]

Tuo etuputken malli on hieno, kerrassaan!
-Spöke

[Kapteeni sika]

Jos jossain piilossa olevassa kohdassa putki ei meinaa sopia niin eikö sitä vois painaa vähän littuun, niinhän se on tehty öölarissakin.

[Rezi]

Jos jossain piilossa olevassa kohdassa putki ei meinaa sopia niin eikö sitä vois painaa vähän littuun, niinhän se on tehty öölarissakin.

Litistin putken rälläkällä, vasaralla ja hitsamalla. Kylmänä litistys vaatii rajut työkalut.

Tein mutkaa putkeen niinku Rodchop ehdotti. Tuosta tuli hyvä noin. Tein toisen liitoksen putkeen laatikon alle. Putken teko helpottuu merkittävästi, kun siinä on liitoksia, joista putkea voi vähän säätää ja kääntää. Pitkän, mutkaisen ja kiinteän putken saaminen millilleen oikeaan malliin ei ole helppoa.


Taakse nousevassa putkessa on nyt hyvä kulma ja ryhti. Kalanpyrstö on mallailua varten ja se saattaa jäädä hyllyyn.


Putken suora osuus lyheni takaosasta muutaman sentin, mutta tuo etuosan suora osa tökkää mun silmään edelleen. Tuota pitää vähän tuijotella ja miettiä sitten mitä sen kanssa teen. Käytin Marteliuksen viidennen ja viimeisen kävelykepin enkä raaskinut puukottaa tuota "valmista" vielä palasiksi.  

[Make]

Tuo kyllä siroutta lisää kun on vain yksi ulostulo kahden sijaan.

[rapula]

On kyllä hämmentävän hieno putki.

[DX]

Hienoa pukkaa,mulla olis rosterista laseroidut putkien laipat ja koneen yläkiinnike mut en myy koska ne on mun sovelisopperiprojektin ainoat osat ja sittenhän mulla ei enää olis projektia...