Runkomittaus/oikaisu pk-seudulla?

[arit]

Tietääkö kukaan missä voisi teettää kolaripyörän (Softail vm 2000) rungon mittauksen ja mahdollisesti oikaisun pääkaupunkiseudulla tai järkevän matkan päässä täältä?

Käytin kerran aiemmin erästä espoolaista pajaa mittaukseen, mutta siellä ei pystytä HD:n runkoa oikomaan - syystä ettei penkki kuulemma kestä. Ja tällä kertaa on mahdollista että rungon emäputken camber-kulma on karvan verran vinossa.

[hrk31]

Hei, minullaon samanlainen ongelma. Siis onko jossain paja joka pystyy oikaisemaan HD:n rrungon ?

[_Juha_]

mp palvelu stadissa mittas joskus mun Fireblade kyykyn rungon ..oikominen tuskin onnistuu.

orimattilassa toimiva kotari/kurapyörä lafka jonka nimeä en muista nyt, mittaili kans runkoja,en tiedä pystytäänkö oikomaan

Lahdessa oisko ollu purkuosat.comin kaveri mittaili muistaakkeni kans..en tiiä miten natsaa hooreen kans.

en vastaa tietojen oikeellisuudesta.

[Jensen]

Tämmönen löytyi ja mittalaite salkussa.   http://rungonmittaus.com/   

[ma^ko]

Eiköhän oikaisun tee joku jolla on hyvä jigi ja joka tekee muutostöitä noiden rungoille muutenkin, mittaustodistuksen saa sit näilt "salkkumiehiltä".

[Hemuli]

En tiedä miten H-D:n putkirunko "oikaistaan" muuten kuin vaihtamalla siihen vaurioituneet putket uusiin. Samalla voi sitten pistää vähän lisää stretsiä ja reikkiä . On meinaan vaan sen verta vahvaa tavaraa että ihan helpolla ei väänny ilman leikkelyä.

[Raimo-Raato]

No näillä http://www.motodudes.fi/ on Tampereen kupeessa ainakin mittalaitteet (laserilla, t-kappaleisiin kiinni, pyörää ei tartte purkaa) ja jytky oikaisurobotti muttei tietoa ovatko harrikoita oikoneet. Ja jos haluaa pelkän mittauksen niin tämä väittää tulevansa vaikka kotiisi: http://rungonmittaus.com/

[callahan]

Itse  myös hämmästellyt mp:n ja varsinkin ameriikan rungon oikaisua. Tulee mieleen kevytmetallivanteen oikaisu - eli aika suppea marginaali oikomisessa ilman "leikkaa liimaa" menetelmää.

Robotilla voi kyllä vetää putket linjaan mutta kun veto täytyy mennä "yli" metallin haluttuun asentoon saattamiseksi.
Putkikehto rakenne asettaa tämän vuoksi mp:n kohdalla rajat ylivedolle, toisin kuin auton korirakenteissa joissa päällekkäisrakenteita. Autoissa ylivedon mahdollistaa rinnakkaisrakenteiden myötääminen.

Pohdintoja:e
  Lämmön käyttökin vedon kanssa jännitysten poistoon lienee pois suljettava, itse välttäisin korventamaan suotta putkia.
Putken takominen hankalaa tekemättä lommoja  jännitteiden poistamiseksi tuossa vedon yhteydessä 

Mp:n oikaisupenkit lienee sellaisia että saatetaan vauriokohta vedolle ja vastavoima (jännitteiden poisto) tehdään toisella sylinterillä jotain putkilestiä käyttäen ?  Täytyis nähdä joku mp oikaisupenkki ja päästä kyselemään asiasta. Tuo miun "savon vasama" onkin leikkaa ja liimaa jakkara 

Best regards Callahan

[Jensen]

Tuossa oli mielenkiintoinen tarina rungon oikaisusta  http://p1.foorumi.info/ecr/viewtopic.php?t=198&sid=b92a93eb067acdd43c1a34e6d5f5ede6  Kuvissa näkyi myös rungonoikaisu penkki..

[Jensen]

Myytävänä rungon oikaisupenkki.. Harvoin näkee.. Ei minun tai tutuitten..Hyviä kuvia kun ei näitä missään oikein näekään..  http://www.nettimoto.com/harley-davidson/muu-malli/1448664