Jäykkäperistä

[O.S.K.U]

Aiheesta voi olla jo täällä keskustelua, mutta kysyn nyt silti. Tarkoituksena olisi hommata talveksi Sporsteri-projetki, joka ajatuksena muuttaa jäykkäperäksi. Eli miten noi katsastusjutut sit menee.?? Tarviiko pyörää käydä näyttämässä konttorilla ennen muutoksia?? Entäs noi jäykkäperän hitsailut? Jos tekee itse, niin vaatiiko se jotkut selvitukset ja mitkä?? Eli toisin sanoen, mitä kaikkea pitää ottaa huomioon muutoksessa, ettei nyt kauheesti tekis turhaa työtä???

Osku

[Kokkonen]

Nuo kysymykset menee kahteenkin Foorumin osioon,

tästä runko aiheesta löytyy seuraavia
Kokemuksia hitsattavista jäykkäperistä

Hitsattavia jäykkäpersuja

Pultattava jäykkäperä

Rakentelun pykälistä löytyy ainakin:

Runkomuutosten tulevaisuudesta

Apu 2 ja rungon muuttaminen jäykäksi sekä prosentit