Hitsattavia jäykkiäpersuja

[Mr Smith]

Ajatus asteella vasta mutta mutta,,linkkejä mistä voisi katsella hitsattavia/pultattavia jäykkiä periä rautapäähän?
ja mielipiteitä moisista.
Vai pitäskö vaan ostaa putkea ja ruveta vääntelemään....

[valkama]

Ite tilasin täältä -88 sporttiin http://www.twistedchoppers.com/

[Hemuli]

Amerikanpoikien suosiossa on nämä kaksi firmaa:

www.ledsledcustoms.com

http://kansaskustom.com/Kansas_Kustom.php

Suurin osa muista peristä on Kiinassa tehtyjä halpiksia joita joutuu vääntelemään enemmän tai vähemmän että sopivat paikalleen. Hyvän hinnalla tosin tekee jo melkoisen määrän itsekin.

[mista]

Onniselta 25mm tarkkuusteräsputkea salko ja alat vääntelemään. Saat selleiasen kun haluat. Niin ite tein. Eikä näytä niin pultatulta..

[sporttivartti]

Ääni Led Sledille täältä, erittäin pätevää laatua, viimeisimpään(sama kuin evo) rautisrunkomalliin löytyy ainakin... jytyä tavaraa, sama hinta mille leveydelle tahansa, ainakin vielä kun itse tilasin(kapeimman tietysti...). Runko poikki oikeista kohdin ja valmiiksi holkitettu perä hitsaten kiinni. Jos tuo yleensä pyörääsi sopii/päädyt tuon tilaamaan, ohjaan sinut tarvittaessa tallikamun pakeille kuka tuon itselleni kiinni hitsasi, onnistui kerralla.
Sai hieman soitella perään kun tuntui valmistumisessa kestävän, eivät vietä mailin ääressä liikaa ilmeisesti aikaa - mikä sinällään on kai ihan tervettä... Ulkonäkö oli omasta mielestä oldskuulimpi eli kuulimpi kuin muissa vaihtoehdoissa, satulan saranan saa kiinnitettyä hyvinkin taakse verrattuna muihin näkemiini weldoneihin.

edit: Led Slediin voi puuhastella satulajousen pystyputkeen "ouldskuullisti" jos jaksaa ja vaikka verrattuna kansasin perään penkin etukiinnikkeen saa taaemmaksi helpommin...

[kessu]

Osittain menee aiheen vierestä, mut kertokaas et toimiiko nuo pultattavat jäykkäperät mitenkään? Näyttäis lähtevän puoleen hintaan noihin hitsattaviin nähden...

http://www.drmadhog.fi/catalog/product_info.php?cPath=36&products_id=1086

Jenkeistä hitsattavan tilanneille vielä kysymys, et paljonko niille on suurinpiirtein tullut posti/rahtikuluja?

[Hemuli]

Kyllähän pultattavakin toimii, ovat vaan yleensä aika tökerön näköisiä kun runkolinja ei asetu sitten mitenkään sulavasti.

[Hemuli]

Perunkin saman tien yllä olevat pahat puheeni, Lowbrow Customs on ottanut myyntiin David Birdin valmistaman pulttaa-kiinni jäykkäperän rautapäähän. Ensimmäistä kertaa runkolinja on siedettävän näköinen. Toki tuo vaatii vähän rälläköintiä kun alkuperäiset iskarinkiinnikkeet pitää irrottaa mutta ei kuitenkaan hitsaamista.

[Leksa]

Onko kellään kokemusta pultattavasta perästä ? Laittakaa ihmeessä kuvaa jos löytyy.
Mitenköhän näihin suhtaudutaan katsastuksessa ?

[Piese]

Kyllähän sillä pultattavalla ajaa, kokemusta kertyi muutama vuosi ja muutama tonni, vakaampi oli mutkassa kuin "lerppa alkuperäissovellus" niin ja etteen meni 3° laakerikupit jottei muka keulis niin paljoo.

Värkki oli ?65 rautis ja kuvia on jossain, vanhan koneen uumenissa tai jossain irtokovalevyllä tai jossain mutta rumahan se on ja ainakin ite jouduin leikkoon pätkät pois iskarinkiinnikkeitten takaa, ne iskarinpultit on kätevä kääntää toisinpäin ja sitoo niillä se jäykkähäkkyrä kiinni.


Muistaakseni tuossa vaiheessa oli muutamat "tussahdukset" taas kuunneltu ja kirottu väljää läppäkeinästä

Rumahan se on läheltä kateltuna toi pulttivärkki mutta saapi sen kohtuu vaivalla hitsailtuakin kiinni, jos silleen tulis parempi ja varmaan saiskin paremman ja sievemmän mutta itellä toi hiplailu ja kiillottelu ei ole se pääasia vaan eteneminen ja siitä nautiskelu, oli se värkki sitten mikä tahansa.

[Leksa]

Kyllähän toi perä istuu tuohon todella hyvin ja runkolinja näyttäis olevan ihan kohdillaan .
Vähän on toi bridgrstone kangaslaukku edessä , mutta kyllä siitä selvää saa .

[Hemuli]

Katsastuksessa ihan sama onko hitsattu vai pultattu. Pultatun kanssa pääsee sikäli helpommalla että ei tarvitse laatia selvitystä käytetystä hitsaustavasta ja -lisäaineista.

[Piese]

Vähän on toi bridgrstone kangaslaukku edessä , mutta kyllä siitä selvää saa .

Työkalupussi

Tässä eka kuvatus kun se oli ajettavassa kunnossa ja keskitapit olis tuohon ollu pop (matka-ajot meni takatapeilta) ja ape siinä olikin jossain vaiheessa, eli tuohon rungon ja lokkarin väliin jää riittävästi tilaa niille kaikille sähköille, myös öljysutin tuonne voipi jemmata.

Niin kauneus on katsojan silmässä, toki liikaa promilleja niin kaikki on kaunista