Akun ostoon

[Mr Smith]

Onneksi tuli lähdettyä työkalukauppaan,muuten olis jäänyt varmaan pirkkahallin pihalle.
Road King -01,akku ollut ylläpitolaturissa talven,keväällä muutamia käynnistyksiä,ok,akku 6 vuotta vanha. Eilen sitten teki totaalisen stopin kaupan pihalle,kaapeilla käymään,mutta heti kun kaapelit irroitti niin sammu, toinen akku kiinni ja taas pelitti. Ei ole koskaan missään vehkeessä tullut vastaan näin totaalista akun kuolemista, mutta nököjään mahdollista.
Akkukauppaan siis joutuu menemään.Vanhasta akusta ei löydy mallimerkintää,eli mikäs akku tähän mopediin kuuluu?
Suosituksia ostopaikasta,merkistä?
T:Flhpi 2001

[filtteri]

harleyn alkuperäis akku löytyy omasta ja sen nimeen tuntuu vannovan muutkin se kestää,muista ei kokemustakaan.

[Kokkonen]

OEM numero on 66010-97A,

jossain sanotaan että 28AH 280CCA ja huotovapaa.
näyttää olevan tarjolla 30Ah ja yli 300 CCA.

Ostopaikoista en osaa sanoa. Itse suosin orggisakkua TC:ssä. Kestää ja toimii. Itsellä 2002 käyttöönotettu, pelaa yhä.

[Hemuli]

Noihin uudempiin touringeihin ei taida olla kovin paljon vaihtoehtoja H-D:n akun lisäksi. Sehän on sellainen iso möhkäle - ainakaan muutama vuosi sitten ei ollut tarvikkeena saatavilla.

[Mr.Horsepower]

Mitenkä laadukaita on noi bilteman siniset hyytelö akut ?

[Hemuli]

Laadukkaita? Ei kai nyt sentään...

Muutama ollut enkä yhtään hyvää ole vielä nähnyt.

[Juvakka]

Mitenkä laadukaita on noi bilteman siniset hyytelö akut ?

Laadukas ei nyt sanana tuu miullekaan ekana mielee, mutta kolmas kesä em. akulla alkanut. Tosin alussa sain rampata vaihtamassa, vasta kolmas akku oli kunnossa.

[Soikkeli]

Viimeiset 3 kesää kestänyt 6A:n akku.

[Mutu]

Nyt viisaammat auttakaa.... mulla on 12v 3Ah akku ja tässä keväällä jo toinen akku menossa. Edellinen kesti 2viikkoa mutta ilmeisesti syy löytyi kun töissä sähkäri mittaili akkua, oli tyhjäkäynnillä 7.4amppeeria tuloa ja pikkasen kun nosti kierroksia ni putosi 1ampeerin pintaan, no säädin tyhjäkäyntiä hieman isommalle. Kaikilla kierrosalueilla lataus-säädin työntää kyllä tasaset 14,47v. Mistäs mä saan tollasen perkeleen pienen akun 115x78x96 joka ketää ees yhen kesän.... onko hyytelöakut kovempia kestämään liikaa virtaa ja jännitteitä.... oon kyllä ihan pihalla näistä sähköhommista mutta kyllä vituttaa lähtee tienpäälle repullinen akkuja messissä ja hapotella niitä tienpenkalla.  Tilat on akkukotelossa niin pienet ettei kyllä yhtään isompi akku mahdu.

[ma^ko]

Akun pitäisi tasata ja ilmeisesti tuo 3Ah ei oikein riitä tasaamaan. Akun ei pitäisi ottaa vastaan virtaa enempiä kuin mitä kestää ottaa.

Saattaisin kokeilla tuollaisella: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=80409.htm&tuote=80409&ryhmaid=

Ei siin korkealta putoa ainakaan.

[Soikkeli]

Sun pitää tehdä isompi akkukotelo  
3A on aika pieni jos sitä kurittaa jollakin sähköstartti-mallin laturilla/säätimellä. Pannun 5.5A  säätimellekin toi 3A on pieni.

[Mutu]

No niin... se akku/öljysäiliö on kyllä liian pieni se on selvää mutta se on tekolistalla vasta ensi talvena ja nyt on aika olla tienpäällä. Ei ole mitään sähkötartteja tai mitään muitakaan hitecklaitteita.... ainoot sähköt on polttimot eteen-ja taaksepäin...nii ja dyna 2000i tms. kulutusta on aika vähän, laitoin 100w polttimon eteen että sais lisää kulutusta. Pitää vissiin etsiä sellainen akku jossa on noi samat ulkomitat ja että se kestäis kokoajan sellasta 0,8-1A virtaa.... ja ostan kyllä tollasen lyijyakunkin jos se kestäis.