Triumph factory films

[MaTriu]

Moni on varmasti saattanu jo nähdä nämä, mutta kertaushan on opintojen äiti 


Triumph Motorcycles Factory Film pt1

[MaTriu]

Osat 2 & 3


Triumph Motorcycles Factory Film pt2

Triumph Motorcycles Factory Film pt3

[Raimo-Raato]

Ehkä pornoinpia filmejä mitä ikinä nähnyt. Me likes!

[streamliner]

Siinä papalla kävi käsi pinnatessa yhtä vikkelään kuin kahdeksantoista kesäsen kanssa. Nyt tiedän mitä tarkoittaa kun sanotaan, että osat menee heittämällä paikoilleen. Itelläkin tuo rakentelu on yhtä nopeaa ja kaiken maailman erikoistyökalut löytyy lentämällä näppiin. Taustaltakin kuuluu sama viuluilla soitettu kimalaisen lento.

Jos yhden ainoan koneen saisin tuosta filmistä, niin se olisi ehdottomasti se kolmipaikkainen testipenkki, johon prätkät voi laittaa ajamaan 10 km sillä välin kun käy keittää sumpit. Joka tallin must vehje! Hiukan täytyy piikata lattiaa, että sopii. Toivottavasti kone syö polttoöljyä, kun mafia nosti sähkönsiirtomaksuja.

Momenttiavainta ei nähtävästi tarvitse jos vääntää työkseen 8 tuntia päivässä vuosikaupalla samoja pultteja kiinni.

[MaTriu]

Joo, nämä pätkät on pornoakin pornommat! Kiitos ja kummarrus sille hienolle ihmiselle, joka on pistäny nämä juutuubiin...
Kuolaa alkaa valuun joka katselukerralla  Mutta näin ne joskus muinoin on pyörät tehty, ihan ehtana käsityönä ja lapset lähetyssaarnaaja-asennossa. Niin ja ei ne papat ole tarvinneet ylipäätänsä mitään työkaluja - näissäki pätkissä ne oli vain mallin vuoksi mukana. Saaressa tehty, ilman työkaluja ja rutiinilla! 

[eeko]

Kaveri toi noita U.K.sta joskus VHS:nä,
kateltiin niitä bileissä tuntitolkulla.
Naisväki ei jostain syystä lämmennyt
videotaiteelle. 
Pirun hyvä pätkiä.
-eeko

[Jude]

TRIUMPH ROCKET III - 21ST CENTURY MOTORCYCLE MANUFACTURE

[MaTriu]

On se kyllä kumma homma, ku naiset ei taho lämmetä tällaselle!
Mistäköhän seki johtuu, who knows? 
No ainaki Juden lähettämässä videossa tulee taas todistettua se tärkein tosiseikka, että ei ne käytä edelleenkään työkaluja siellä tehtaalla. Jotku asiat ei vain muutu...

[Kokkonen]

Kyllä noita vanhoja filmejä katsoo ilokseen. Väliin on touhu samalaista kuin Kokkosen Konepajassa, siis lekaa käytetään molemmissa. 

Jostain viiskytluvn alkupuolelta vissiin, kun oli jo takajouset noissa uusissa... olisko valmis pyörä ollu ehkä Tiger T110?

Tuo Juden postaama filmi oli hauska. Ihan uutta mulle tuollaiset valmistus ja testaus menetelmät 

[_Juha_]

triumphin mystinen laadun salaisuus löytyi siis tuotantolinjasta
poisleikattua materiaalia lienee tullut paljon

hauskoja pätkiä.. vastaavia kattelis enenpikin.

[MaTriu]

Löysin myös yhen vastaavanlaisen pätkän BSA:n tehtaalta, mutta kuva oli sen verran huono, että ei sitä oikein pitkään jaksanu katella  :-\ Heh! Lekahan kuuluu joka tallin ja konepajan perusvarustuksiin  Nämä kyseiset pätkät on jostain 1955 kieppeiltä, jolloin koko silloinen mallisto muutettiin jousiperäiseksi. No, 50-luvulta kummiski. Pyörät suurella todennäköisyydellä Tigereitä.