Uusi RevTech 125 cu in (2050cc) kone

[Kokkonen]

BIG INCH MUSCLE FROM CUSTOM CHROME, RevTech 125” Engine (2050 cc)

Custom Chromen mukaan tämä heidän uusi masiina on koottu USA:ssa, osina on käytetty mm. Manleyn, Daytona Twin Tecin, Andrewsin, JE-Pistonsin, Timkenin, Mikuni American tuotteita.
Kansissa D-muotoiset imukanavat, jonne soppaa syöttää 45 mm Mikuni. Eli edelleen perinteinen kaasarikone. Ruutia ja vääntöä pitäsi olla kotitarpeisiin ja vähän ylikin.
Kone on valmistajan mukaan käynyt läpi pitkät ja rankat testijaksot ennen tuotantoon pääsyään.

Earning a position in the RevTech line of engines is no easy task. Only after rigorous testing can an engine take its place among a legacy of motors proven over two decades of service. Before putting the new 125” into production, we subjected it to durability testing by Optimum Power Technology in Bridgeville, PA., where the engine withstood a brutal non-stop 100-hour beating. During testing varying loads were placed on the engine from a 950 rpm idle up to 5,000 rpm’s for various lengths of time with brief rest periods in between to cool off and go again. The average duration of each cycle was 33 minutes and this cycle was performed more then 180 times during the 100-hour test period. We go to these lengths to ensure that each and every RevTech® engine has earned its place among the finest engines available today

Onhan tuolla merkillä ollut omat huonotkin hetkensä, ehkä niistä on opittu ja todellakin testattu ennenkuin lasketaan kuluttajan käsiin. Menetettyä (hyvää) mainetta on vaikea saada takaisin. Se pitää todistaa ja todistaa vielä uudestaankin.

[mikira]

Itselläkin jäi pyörä ostamatta kun siinä oli revtechin 100" kone. Liian paljon kuulin pyöräpajan pitäjiltä huonoja kokemuksia, mutta osattii kertoa että 110" kone on jo parempi kuin aikaisemmat että oletan parannusta tässäkin versiossa.