Vapaan löytyminen haastavaa

[Timppa62]

Vapaavaihde ei meinaa löytyä millään paikallaan, koneen käydessä. Neuvoa siis tarvitaan viisaammilta.

- Laatikko 5 vaihteinen evomallin loota vanhan mallin päädyllä, jossa painelaakeria käytetään päätykopan ulkopuolisella vivulla
- Kytkin Rivera Primo Pro Clutch vanhan piikkisikamallin kytkinrummun sisällä
- kytkin säädetty keskiruuvista ekaks kiinni, sitten 1/2 kierrosta auki, vaijerin säätö vasta sen jälkeen muistaen kahvaan 2mm löysää
- vaihdoin myös toisenlaisen vivun sinne lootan päätyyn, nyt kytkinvaijeri menee enskapuolen yli vivulle, ennen se meni kaasarin alta. Ajattelin, että tällä enskapuolen kautta menevällä systeemillä tulisi enemmän liikerataa vivulle
- välillä sai paikallaan vapaalle, kun nosti kierroksia ja samalla vähän löysäsi kytkinkahvasta
- enskaketjun kireys ohjekirjan mukainen (16-22mm) löysää kylmänä
- toisioketju myös sopivalla kireydellä
- lootaöljy Belray BT laatikkoöljy


Olen jo tottunut laittamaan vapaalle, kun mopo vielä liikkuu. Ei siinä mitään. Ruuhkissa yllättävät stopit vaan aina joskus pääsee yllättämään. Etenkin jos on pienikin ylämäki ei vapaalle saa edes kikkailemalla koneen kierroksilla.  Jos näyttää, ettei pääse vähään aikaan liikkeelle, pitää sammuttaa kone ja laittaa sit vapaalle. 2â,¬ kolikon kokoinen painelaakeri antautuu aika pian, jos pitää kytkimellä liian pitkään. Vaikka on heavy duty throw out bearing käytössä.