ohjauksen laakeri kupit

[prätgäng]

Tuli laitettua jousiperä shoveliin fat bubban +8 keula ja emäputken kulma muutettiin ,että saatiin jätöksi 8cm .Ajoltaan pyörä liian kevyt?ehkä jättöä olis voinut olla enempikin.paljonko kolmen tai viiden asteen laakerikupit vaikuttaa jättöön?Ei viittis enää ruveta rälläköimään auki?

[etelahelsinki]

Jou
Emäputken kulma lisää jättöä...
Ja mikä on Fät bubban keula?
Onko asteita T-kappaleessa?
Tämäkö?
http://mildandwild.com.au/online-e-store/wideglide-conversions-suspension/front-fork-fat-bubba-8-in-fxst.html
Jos jättöä n.8cm, niin lähellä ollaan.

Ainut tapa todeta virityksen onnistuminen on ajaa n. 130km/h nopeutta valtatietä.
Jos menee luotisuoraan niin OK, jos rauhaton/kiemurtelee HYLÄTTY.
3 asteen laakerikupit saattaa pelastaa.

Ile

[prätgäng]

just toi keula 3 asteiset t-kappaleet.Ongelma lähinnä pienissä nopeuksissa,Mutta kun vetelee 80-100 km/h niin kohtalainen,Mutta silloinkin mun mielestä liian kevyt.Jos ajelee yhdellä kädellä niin ajaminen tuntuu vaikealta ja liian herkältä?Uskoisin että ei olla kuitenkaan kaukana oikeasta jätöstä.

[Spöke]

Tuo jättö on aika lähellä mun kopterin jättöä. Herkkä sekin on, mutta rauhoittuu, mitä kovempaa vetää. Pituus (av 241) rauhoittaa. Sulla varmaan toimis parhaiten 10-11 cm jättö. Laita kolmen asteen kupit, mikäli rungon asento sen sallii. Sanottakoon vielä, että aika nopeasti herkkään ohjaukseenkin tottuu. Mut ei tuollaisilla jätöillä ilman käsiä ajeta.
-Spöke

[prätgäng]

Jep oottelinkin Spöken kommettia.Ei muuta kun "kuppi" kauppaan.

[Tuusulan T-Bone]

Kolme astetta lisää emäputkeen edellyttää melko todennäköisesti myös keulaan lisää pituutta heti muuten ei aukene naisen peti.

[Spöke]

Joo, sillä mä kirjoitinkin, et mikäli rungon asento sen sallii. Suattaapi kyntää.
-Spöke

[Kiwi]

Vielä on aikaa ottaa rälläkkä käteen...

[prätgäng]

runko on kyllä selvästi etupäästä korkea.varaa on kyllä laskea.

[etelahelsinki]

Jeh
Tietämättä pyörän ulkonäköä, on parit keinot.
Eturenkaan vaihtaminen isompaan ulkomittaan, esim 16"->21" jättö lisääntyy parisen senttiä.
Takaosan tiputtaminen lyhyemmillä iskareilla, jättö lisääntyy noin sentin tai kaksi.

Ile

[prätgäng]

Takapää jo tiputettiin ja vaihdettiin jäykemmät iskarit. Tuli paljon napakampi ja ajettavuus parani. Sen takia pyörä on nyt etupää korkeammalle. Luulen että 3 asteen kupeilla palautuu aika suoraksi.