Rautapää 82 laatikko

[ugt]

Olisko kellään hyviä arvauksia, mikä pielessä. Laatikko on rempattu liikkeessä. Paikalleen laitettuna kun pyörittää pääakselia takarattaan puolelta ja vaihtelee vaihteita niin 3-vaihteella tuntuu, että pääakseli siirtyy ulospain ja jumittaa vähän. Muut vaihteet tuntuvat kevyiltä akselia pyörittäessä. Omilla mittauksella sain välykseksi n 0,5mm ilman neulalaakereita. Saattaa kyllä heittää sekin. Ei vaan keksi missä vikaa..

[Make]

Jos meinaat pääakselin päittäisvälystä, et saa sitä kyllä ilman neulalaakereita mitattua. Se aksila kuitenkin heiluu sen verran että tekee varmaan helposti muutamankin kympin heittoa. Ja jollen väärin muista, niin sitä pääakselia pitää painaa enskan puolelta, että saa kaikki väljät mukaan.
"Rempattu laatikkokin" on vähän häilyvä käsite.
(Tehtaan) korjausmanuaalin ostaisin ensin, jollei jo sellaista ole. Auttaa kovasti kaikessa.

[ugt]

Joo täytyy varmaan mittailla uusiks toi välys. Jos joltain löytyy ylimääräistä tehdasmanuaalia niin voin ostaa pois.

[Make]

Nyt kun taas alan pikkuhiljaa heräilemään tähän päivään, niin kyllähän se voi vähän (välyksen verran) työntää sitä pääaksilaa ulospäin ennenuin rattaiden käpälät osuvat uomiinsa. Siis onko sillä nyt ajettu ollenkaan vai mitä oireita tässä oikeastaan tutkitaan?

[ugt]

Vaihteistoon vaihdettu aika paljon osia kun ei oikein toiminut. Nyt pitäis uusilla osilla laittaa paikalleen. Jotenkin luulisin, että toi akselin pyörintä pitäis olla kaikilla vaihteilla kevyttä, mutta kolmosella se tuuppaa ikäänkuin akselin jumiin, niin että sitä on raskasta pyörittää. Muilla vaihteilla akseli pyörii kevyesti. Tätä jumittamista ei tapahdu joka kerralla kun vaihtaa kolmoselle vaan satunnaisesti.

[Make]

Kyllähän sen pitäisi joka vaihteella kevyesti pyöriä. Jotain on nyt väärin. Nyt se manuaali hankintaan, vaikka sen avulla ei kuntoon tuliskaan vielä, niin osaa ainakin kysellä oikeat kysymykset

[ugt]

Huomasin, että laatikkoon oli kuitin mukaan tilattu kytkinakseli mallia 71-79 vaikka pitäis olla 79-84vm. Osaako joku sanoa, poikkeaako mitoitus? Varmaan poikkeaa kun myydään eri numerolla..
Tutkailin laatikkoa ja totesin pääakselin nousevan 0.9mm kun vaihtaa neloselta kolmoselle.  Akselin liikkuminen johtuu juurikin siitä, että haarukka nostaa kakkosen rattaan ja se osuu kolmosen rattaaseen ennenkuin olakkeet uppoavat rattaan koloihin.
Jos tuo kytkinakselin vaihto ei auta niin miten sitä haarukan liikettä saisi alemmaksi? Vai mistäpäin tuota nyt pitäisi  lähteä miettimään? Kolmos rattaan prikan hiominen?
Kiitos aiemmista vastauksista ja kärsivällisyydestä..
Edelleenkin oppaana vain clymer, mutta kyllä tää vielä selvii😀

[Make]

Mä en taaskaan tiedä varsinaisesta aiheesta yhtään mitään muuta kuin sen, että jouduin uudesta siirtohaarukasta rälläköimään liiat pois, kun otti johonkin ratakseen kiinni.