tyhjäkäynti jää turhan koville kierroksille ?

[road king-98]

Terve,eli pyörä olisi 98 road king classic.Tähän asti ajellut ollut suht huoletonta(nesteitä,tulppia ja akkuja vaihdeltu tarpeen tullen).Tänä keväänä akku viimeksi vaihdettu,jonka jälkeen alkoi semmoinen suhahtelu kuulumaan.Se äkkiseltään tuntuisi johtuvan tulpan johdoista(piuhat tulossa),ainakin kun heiluttelee ,niin suhahdus kuuluu..Mutta nyt viime reissulla,kone alkoi  jättää ajossa kierrokset turhan korkealle tyhjäkäynnilla ja tämä siis ilmenee lämpimänä.Koneen engine valo palaa n3-5 sek käynnistyksen jälkeen ,mitä se ei ennen ole tehnyt....

[flhx]

...Koneen engine valo palaa n3-5 sek käynnistyksen jälkeen....

Tarkoittanee etta muistissa on joku vikakoodi joka talla hetkella ei ole aktiivinen. Ja se etta miten vikakoodit tuosta keksinnosta saa ulos niin joko ohjekirja tai google katosiin.

[ledsepperi]

Vois kuulostaa myös imuvuodon oireilta. Kierrokset kohoavat kun seos on laihempi. Laihalla seoksella ilmenee myös suhahtelua ja pössähtelyä. En tiedä kyseisen vuosikerran antureista, mutta voisiko siellä olla jokin anturi, joka haistelee seossuhdetta ja herjaa nyt kun kone on laihalla.

Kone käyntiin ja pullosta starttipilottia imusarjan ja kannen väliin sekä kaasarin ja imusarjan väliin. Kuitenkin siten ettei imaise suoraan putsarin kautta kaasariin. Jos kierrokset kohoavat, vuotoa on olemassa.

Itsellä haukkasi happea alipaine letkun kautta, kun se oli huonosti kiinni.

Syy ei ole tietysti välttämättä tämä, mutta tarkistaminen ainakin on helppoa eikä vaadi purkamista. Starttipilotin hankintakaan ei kukkaroa liiemmin rasita