Sähköllä mennään

[twinspeed]

Kyllä noista sähkökulkineista on puhuttu jo kauan, mutta nyt ihan viime aikoina kait on akut vasta alkaneet olla sillä tasolla, ettei ihan lämpimikseen ole tarvinnut puhua.

Edelleen akku on se heikko lenkki ja tulee olemaankin. Toinen vaihtoehtohan olisi jokin "turvallinen" sähkölinja, josta saisivat virran suoraa ajossa (ei ehkä tule toteutumaan). En ole tutkinut liiemmin akkuteknologiaa, mutta fysiikka asettaa rajansa joka tapauksessa; kehitys kehittyy, mutta sähkö ei ole aine, jota voi varastoida kuten polttoainetta. Ja lisäksi akusta virtansa saavalla sähkömoottorilla on se paskamainen puoli, että teho tippuu latauksen myötä.

Toisaalta sähkömoottorin hyötysuhde on aivan eri ulottuvuudessa, mitä polttomoottorin, eikä sähkömoottorin pyörittäminen itsessään juuri saastuta.

Minua sähkömoottorit eivät kuitenkaan viehätä, koska sähkömoottorit eivät ole mekaanisesti mielenkiintoisia. Jopa suihkumoottori on huippukiinnostava verrattuna sähkömoottoriin. Sähkömoottorit vois laittaa vaikka kaikkiin ammattiautoihin (ja minun puolesta autoihin yleensäkin), ja sitten jos sen johdosta voitais saada ajella näillä esihistoriallisilla harrastusvälineillä vähän vapaammin (niinkuin veneillä nykyäänkin); no, ei taida tulla tapahtumaan.

[SOHVELI-76]

 Japseilla ois nyt semmonen akku joka sekä painaa että maksaa kolmanneksen nykyisistä. Lisäksi sen voi taivuttaa vaikkapa tankin muotoon tai auton lattiaksi, oviksi jne. Hyvin pian voi kehitys pompahtaa siis.
Eihän nuo oikein sytytä minkään Pannupään rinnalla mutta crossina ehkä. KTM:llä toimiva laite joka vastaa tehoiltaan 250 mutta vääntöä enemmän. Hinta +10 te.

[flhx]

Voxanilla Wattman, naky olleen tuossa jo heti etusivulla:

http://www.voxan.com