Konversio 883/1200

[ManniMika]

Morjens!
Ois tarkoitus porata 883 spora 1200 kuutioiseksi ja tallista löytyisi uudet S&S 1200cc sportsterin männät. voiko niitä käyttää vakio kansilla vai nouseeko puristussuhde liian isoksi??

Mika Manninen

[Hemuli]

Jos ne on tosiaan stanu 1200 männät eikä konversioversiot niin palotilat on pakko muokata, muuten voit vaihtaa suoraan dieselin käyttäjäksi... Puristussuhde taitais olla jotain kolmentoista luokkaa. Konversiomännissä männän laki on kuopalla kun vakio 1200 männät on tasalakiset.

Mulla olis yhdet avarretut kannet ylimääräisinä mutta ne ei tässä tapauksessa taida toimia kun ne on nelivaihteisesta eli ei kansiin huohottavat.

[ManniMika]

Ne on tasapäiset joten täytyy unohtaa koko juttu ja lähettää noi vakio pytyt alavudelle..
kiitos infosta.

Mika Manninen

[Lyytinen]

Jos ne on tosiaan stanu 1200 männät eikä konversioversiot niin palotilat on pakko muokata

Muisteleisin, että S&S:n konversiomännät on myös sitä mallia, että kannesta pitää kasertaa.

Ne on tasapäiset joten täytyy unohtaa koko juttu

Niin just ja Wisecon 10:1 puristuksella olevat konversiomännät tilaukseen 

[Natking]

Kyla maa kaytan ennemmin flat-top mantia kun tommosia konversioita joskus joutuu/saa tehda. Semmonen kutina vaan munissa etta siita tulee jonkun verrankin virkeampi palotilaa muokkaamalla. Ei se palotilan suurentaminen mikaan kauhee homma ole, ja tietenkin siita saa silloin sen puristeisen kun haluaa.