250 takarenkaan linjaamisen tuska ja ahistus

[kesämopo]

Pari päivää ny kiertäny pyörää suorakulmien, vatupassien ja rullamittojen kanssa.
En vaan keksi miten renkaan sais tismalleen suoraan linjaan että pääsis mittaamaan spaceriholkit ja muut oikeaksi.
Mutta semmonen on käyny jo ilmi että rengas on nykyisillä spacereilla 10mm ja rapiat rungon keskilinjasta oikealla. Ja lisää pitäis vielä siirtää ainakin muutama milli ettei hihna kinnaa etuhihnapyörän ulkoreunaan, ja että sais takapulleyn ja ylemmän haarukkaputken väliin edes pari milliä hajurakoa.

Olisko kellään vinkkiä miten saan renkaan suoraan. ja paljonko rengasta voi siitää ilman että alkaa sotkia ajo-ominaisuuksia haitaksi asti. Lootaa on offsetattu 1".

[msp]

Pitkällä passilla/linjalaudalla laittaa vannetta vasten ja mittaa emäputkesta tai yläputkesta molemmin puolin ja jos ei ole rengas keskellä niin yläputken ylä/alapäästa mitat niin näkee minne heittää

[kesämopo]

Tuommoinenkin tuli vastaan
http://youtu.be/RBxK-OQ--fg?t=58s

Kokeilin vastaavaa naruviritystä jo aikaisemmin, on vaan hankalaa kun naru pitää laittaa niin alas.

[Raimo-Raato]

Renkaan saa suoraan softailissa ihan vaan mittaamalla rullamitalla/viivottimella matka swingin akselin kiinnityspulttien kantojen keskeltä taka-akselin keskelle. Per puoli tiettykin. Sivuttaissuuntaisen keskityksen saanee parhaiten luotilangoilla katosta mutta toki suuritöisempi.

[kesämopo]

Joo-o. Hyvä tietää tuo että siitä otettu mitta pitäis olla just eikä melkeen.

Perskeles kun on päätä raavittu, ja homma tyssää nimenomaan tuohon renkaan suoraan linjaan.
Se pitäis ihan ekana saada suoraan että vois päätellä mitään muuta- kuten esmes lokarin paikka sivusuunnassa jne. Ja että sais varmuuden siitä että johtuuko hihnan kihnuttaminen etupulleyn ulkoreunaan nimenomaan väärästä linjasta, vai ohjaako/pakottaako vino takapulley (=rengas) sitä sinne reunaan.

Vaan onko niin että orggis softailissa takarengas ei ole edes alunperin keskilinjalla sivusuunnassa?
Kun mulla mulla on jo nyt n 10mm oikealla- eli onko 1" siirretyllä laatikolla ihannetilanne rengas keskellä vai pitäiskö sen mennäkin vähän oikealla tasapainosyistä?


Hihnan sisäreunan linja kulkee nyt n 6mm päässä kumista, eli paljoa ei sielläkään ole puristamista.
Napa kävi jo koneistuksilla. Viimeisiä millejä (3-4) voisi tietysti ottaa pulleystä, muttakun siinäkään ei ole materiaalia napaa vasten enää kun 12.7mm. Enkä tiedä kuinka ohkaseksi sen uskaltaa vetää ettei korkkaa.  


On tää tämmöistä.  

[Merimies-Toni]

Itsellä -01 softailissa takarenkaalla ofsettia abaut 15mm, 240:llä fillarilla. Ei tuo ajossa ole haitannut. takafillarin olen linjaillut etfillarin kanssa linjaan, en rungon. Tuolloin tietysti hihnapyrät ei ihan linjassa kulje, mutta eipä siitäkään käytännön ongelmia ole tullut.

[kesämopo]

Tässä yritän harjoitella opettelemaan ymmärtämään näistä edes jotain.

Jotenkin ymmärtäiskin että pyörässä voi kikkailla (ja kikkaillaankin?) painopisteen/ajotuntuman kanssa linjaamalla etu -ja takarengas pois rungon geometriseltä keskilinjalta. Eli periaatteessa painopisteen suuntaan, lootaa siirrettäessä vasemmalle myös rekaiden linjaa vasemmalle jne.

Järki kuiteski sanois että periaatteessa etu- ja takarenkaan on oltava aina keskenään linjassa, muutenhan kaarrekäyttäytyminen vas/oik on pakko olla erilainen. Ei tässä tietty mitään ratapyörää olla rakentamassa, mutta ei oo kiva semmoinenkaan ylläri että mopoon iskee hullunlehmäntauti kesken tiukan kanttauksen.

Ilmeisesti milwaukeen tehdas itsekin laittaa etu/takaselle eripari linjauksia ihan tarkoituksella- eli:

For example, on a '99 FL softails, the front wheel is offset in comparison to the rear wheel by almost .4" (9.12mm).  However, on the '99 FX-style softails, that offset increases to .52" (13.36mm).


Mutta kiitti Toni vastauksesta, ny tietää et ainakin tuolla saletisti pelittää!

[Merimies-Toni]

Onkos kellään tietoa meneekö 20mm beltti 1 1/8" tilalle pelkän takahihnapyörän vaihdolla. Sais vähän enemmän tilaa remmi elellä. Ainakin samalle hammasluvulle noita löytyy:

80-115    Softail    for FXST with 70-teeth rear pulley, US and international models 2000-06, 1-1/8” wide, teeth: 135, replaces OEM 40307?00, USA    338,60 â,¬    each    
   in stock
80-112    Softail    for FXST with 70-teeth rear pulley, US and international models 2006?, 20 mm wide, teeth: 135, replaces OEM 40655?06, USA

[kesämopo]

Pääärrrrkkele. Pakko se on uskoa että uus 30mm offset kit on laitettava tilaukseen.
Nykyisellä tuumaisella joutuis takarenkaan siirtään +20mm sivuun rungon keskilinjasta.

Rupes muutenki tuo homma selkeytyyn kun tein linjaustyökalun jolla renkaan suoruuden ja keskikohdan pystyy mittaan suhteessa rungon alaputkiin.

Myyn vanhan järkihinnalla, jos jollakin tarvetta niin yksityisviestillä tavoittaa.

[SanttuS]

Merimies-Tonille:
http://www.hdjokke.com/hdjokke/Softailprojekteja/Sivut/200mm_n_Takanakkiprojekti.html

[Merimies-Toni]

Kiitokset.