Springerkeulan ohjauslaakerin kiristysmutteri

[masala]

Mahtaisko löytyä Suomenniemeltä sellasta mutteria ku tollaseen wanahan tyylin risuun tulee siihen
ylemmän ohjauslaakerin päälle? Siis sellanen varmaan pari tuumaa pitkä misä on niinku joku ratas
siinä yläpäässä. Kierre olis 1"-24 jos mun taiwaassa tehdyt kierrekammat pitää kutinsa. Vai onko vaan
ostettava mutteri tolla kierteellä ja askarreltavapaskarreltava itte?

[erakko]

Löytyy. Varmaan joka varaosakauppias tilaa sulle sellaisen jos ei hyllystä löydy.

Tuossa esimerkkejä:  http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2140397

[masala]

Johan ny on helvetti! Mä ettin varmaan kaks tuntia enkä löytäny edes kuvaa
Tollaseen käypäsiä avaimia löysin kyllä kolme sivullista... Mutta on siinä mutterilla kilohintaa..
Tackar och pokkar.

[Don Quijote]

Taitaapa tämäkin käydä, saattaa olla jopa parempi vaihtoehto jos sulla on kartiolaakerit siinä keulassa. Niistä alkuperäsimallisista pitää sipaista sorvissa (tai jollain metodilla) se laakeripesä pois jos ei ole irtokuulalaakerit käytössä. Näin ainakin itse jouduin edellisen risun kanssa tekemään että sain kartiolaakerin kiristettyä kunnolla.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!WW1631

[Mr.Horsepower]

Tuohan oli ruma kuin Peri synti...  
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!WW1631
Mutta joo orkkis keulassa vissin on noi irtokuulat tyyliin polkupyörä....  mutta ehhän tuolainen ratas mutteri ois kovin paha sipasta jos ois sorvi käytössä... ?

Joku yks kappale mopon eturattaita siitä sorvataan boorit poikkeen tehään akseli ja siihen siiten akselille tehdään tuumanen reikä ja kierteet ? ja sovite rattaale ja liimataan kiinni Wolaa ja Pyhä ratas mutteri on syntynyt...

En kiellä etteikö ois halvempi ostaa kun tehädä itse mutt kartiolaakerit ja tuolainen mutteri ei välttämättä ole paras idea ja taas jos hitsaa sorvaa tai muokaa valmista mutteria itkettäähän se tuhota cromit tai muu pinta käsittely modifionti hommissa ?

Iselläkiin on varmaan tuo mutteri rataan teko edessä päin Noin Ainakiin ite meinasin tehdä kun sen aika koitaapi...

[erakko]

^ & ^^.  luitteko te kumpikaan sitä sivua minkä mää aikaisemmin linkitin?? Siellä oli listattuna esim tämä:
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceEnglish&page=%21WW38272

[Don Quijote]

^ & ^^.  luitteko te kumpikaan sitä sivua minkä mää aikaisemmin linkitin?? Siellä oli listattuna esim tämä:
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceEnglish&page=%21WW38272

Joo, mä ainakin luin   Älä hermostu...

Tuli vaan mieleen tuo kartiolaakerin kanssa käyttäminen johon tuo Paughcon palikka saattaisi olla sopiva ilman muutoksia. Eli tuosta alkuperäismallista jouduin ainakin itse sorvauttamaan tuon laakeripesän pois että sain tasaisen pinnan kartiolaakeria vasten ja osasta tarpeeksi matalan että mahtui pakoilleen sen ylemmän t-palan alle ja että sai sen lukitusmutterin paikoilleen. Muuten se toimi kyllä ihan kuten pitikin.  Jos siis ei ole sorvia käytettävissä tai ei muuten halua työstää valmista osaa, siksi tuo mun ehdotus ^^

Tuosta kuvasta näkyy hyvin se mutterin alapuoli, tuon joutui sorvaamaan pois että mahtui paikalleen. Jos on irtokuulat niin sitten ei ole ongelmaa. Masalalla on kumminkin Sporty työn alla joten oletin siinä olevan kartiot?

[erakko]

Olettaisin siinä olevan kartiot?
Eli onko tuo sit kuitenkaa oikea mitä kataloogi väittää.. Täytyy myöntää et oon samaa mieltä sun kanssa et näyttää keskiosa liian pitkältä. Ei oo nyt orggista käsillä ( kotona ) mut just eilen sitä katselin ja muistelisin et aika saman mittaiselta näyttää eli olis just sopiva kuulille.   



Koska kuulille näyttäis erilaiselta,sisäskooli näköjään osa mutteria kun orig se on irtonainen.



Siinä mielessä ne kuulat just hyvät et niitä on mukava kontata etsimässä ympäri tallin lattiaa, yleensä sitä viimeistä saa etsiä puol tuntia!  herkempää vois alkaa moinen vituttaa..