FLT kytkimen painelaakeri pettää

[Jani Hell]

Nyt on mysteeri tapaus, voimansiirrosta kaikki on käyty läpi, painelaakeri uusittu ja koeajo meni hyvin. Nyt hetki liikkeelle lähdön jälkeen kävis kytkin. Kun avasin laatikon sivuluukun huomasin painelaakerin hajonneen.
Nyt vähän ihmetyttää mikä hajottaa painelaakerin, kytkin ei ilmeisesti irrota kunnolla mut mitä kaikkee pitäis uusia?
Onkohan jollain täällä hyviä ideoita tai kokemusta vastaavasta?
Olen todella kiitollinen jos jotain vinkkejä löytyy.

Pyörä on siis FLT vuodelta -90

[Kapteeni sika]

Hajosiko vai irtosiko puikon päästä? Jos se on uudenmallinen painelaakeri niin siinä on varmaan tullut mukana aivan onneton lukkorengas, vaihda se tällaiseen:

Mä sheivasin tosta vielä korvat veks ettei ne osu kytkinkäpälään. On vähän hankala aukaista seuraavan kerran mut eipä aukea omia aikojaan.

[Jani Hell]

Painelaakeri hajosi eli laakerinkehä on poikki ja rullat pitkin laatikkoa.  Lukkorengas on ehjä ja paikallaan kuten kaikki muutkin osat hajonnutta laakeria lukuunottamatta.