Buell -98 sivuseisontatuen anturin toiminta?

[Bulutus]

Kertokaapa viisaat mihin perustuu anturin toiminta kun jalan ollessa ulkona ja vaihdepäällä laskee kytkimen niin sammuu.Mikä haistelee kytkimen toimintaa milloin kahva pohjassa ja milloin ulkona tai vaihteiston liikettä,rupes syksyllä ikävästi vaivaamaan vaikka jalka sisällä,mutta saman lailla katkaisee sytytyksen liikkeelle lähdettäessä kun jalka ulkona..?

[Smuige]

Niitä on kait erilaisia systeemejä vuosimallista riippuen?

Mulla -91 RSS ja siinä jalan yhteydessä oleva katkaisin on yhteydessä vapaavaloon.
Sammuttaa silloin kun jalka on alhaalla ja vaihde kytketään päälle. Kytkinkahvasta se ei haistele, eli ei vaikuta vaikka kytkin on pohjassa ja vaihteen laittaa sisään kun jalka on alhaalla -> sammuu.

Arvailua.
Voisiko näissä uudemmissa olla samanlainen mikrokytkin siellä kytkinkahvan puolella kuin on jarrukahvassakin? 

[Natking]

Jalassa on mikrokytkin, ainakin 2000 kintaalla olleessa oli kun sita ihmeteltiin. Kun ei ollu jalka asennettu niin eipa paassy mihinkaan, muistaakseni siihen laitettiin vaan jumpperi niin paasi testiajolle.
En kylla tieda onko se mitenkaan yhteydessa vapaavaloon? Miks olisikaan?

[Hemuli]

Olen nyt tuijottanut -98 Buellin kytkentäkaaviota niin että päässä heittää ja jotain sieltä tajusin.

Starttirele maadoittuu ainoastaan vapaavalokatkaisimen kautta. Mutta starttinappulalle tuleva virta kulkeekin sytytystä säätävän releen kautta joka tas maadoittuu kaikkien kolmen - kytkinkahvan, vapaavalokatkaisimen ja sivuseisontatuen katkaisimen - kautta. Eli jos jokin näistä antaa maita niin pyörän pitäisi käydä. Mutta heti jos vaihde päällä kytkin pohjassa seisontatuki alhaalla päästetään kytkintä ylös niin pyörä sammuu koska se ainoa maakontakti (kytkin) häviää. Ja startti ei pyörähdä jos vaihde ei ole vapaalla.

Noi on kaikki helppo ohittaa vetämällä kahden edellä mainitun vaihtoreleen nastasta 85 piuha suoraan maihin. Alkuperäisessä kaaviossa piuhojen värit on ruskea/vihreä ja ruskea/valkoinen.

[Bulutus]

Kiitos vinkeistä,nyt kun muistelee niin joskus on kytkin kahvasta kipinöinyt startatessa,eli täytyypä tutkia kahvaa koska syksyn vikalla lenkillä paikalta lahtiessä kytkin kahvan nosto katkaisi sytkän ja myös liikkeellä pätki välillä..