PBI eturatas 23 4speed Bt    30€

Dyna puola 3ohm uusi mutta pieni murtuma reunassa 120€

Dyna puolat 5ohm 2 kesää ajettu 120€

Dyna single fire sytkä 160€

ISR jarrupalat ISOLLE  puristajalle 60€

1.5" remmipyörä 39 hammasta  150€

S&S 428 imusarja TC  G 116" 120€

pannun taka-akselin kiinnikkeet Calles 250€


0405138346

Järvenpää

Teardroppi putsari koko setti kiinnostas

Noni, asia kunnossa. Supsutus johtui ilmanpustsarista, joka ei tiivistänyt kunnolla. Puristukset oli kummassakin pytyssä ok, ja pyörää pelaa kuten ennen säätöä

J

Hain YKK:n kokeilemalla puristustahdin ja siitä mäntä ylös.

Toivottavasti et saanu mitään rikki...

Tönärit säädetään niin, että kukin nostaja on yksi kerrallaan nokan perusympyrällä, ts. venttiili on täysin kiinni. Yläkuolokohdassa pakotahdin jälkeen molemmat venttiilit ovat jonnin verran auki.

Eikös noi 2-2 ole melkeen aina ulkonäkö ja ääni putkia

Nyt paikallaan 94 fättärin orkkis putkisto missä se yhdysputki. Noistahan näppärästi rälläköis 2-2 lookin mutta haluan pitää alkuperäisen putkiston tallessa.

Hakusessa ois 2-2 "classic" ulkonäköä, ääntä vähän lisää ja tehoa jos mahdollista. Taitaa monet viriputket pitää helvetillistä meteliä.

Havahduin -89 Sofiksen melko koviin venttiilikoneiston ääniin. Ääntä on aina ollut, mutta nyt se tuntuu koventuneen. American mies on laittanut koneeseen S&S:n säädettävät työntötangot, Cranen 286 nokan jne. Otin tönärien putket auki ja kokeilin säätää tönärit uusiksi. Netin ohjeiden mukaan pytty yläkuolokohtaan, tankoon välystä. Sitten sormin välykset pois ja 4 kierrosta tiukkausta. Sama toiselle, ja sit toiselle pytylle. Kaikki kasaan ja kone käymään. Kone käy nyt eri "tahdissa" kuin ennen, ja suputtaa kaasarissa. Kone rapsuttaa samalla tavalla kuin ennen säätöä. Mikä mättää?  Ryyppy ei ole päällä.

Kiitti!

J

Virtalukon lisäksi oli näköjään sulanut tasavirtalaturin ankkuri. Pitänee katsoa johdotus, ettei seuraajakin sula. Tilasin Cycle Electricin laturin kun löytyi hyllystä, ei ihan halpa kikkare. Kumpi lie hajotti toisensa? Voi olla tietty vielä laturilta lähtevä ns. kuuma karva akun suuntaan jossain oikosessa.

Pitää mittauttaa tuo vanha talvikaudella, ehkä menee pelkällä ankkurin vaihdolla. Ankkureita tuntuu olevan taiwan tedin versiota ja sitten tuota "parempaa". Tekeeköhän niillä tedin ankkureilla mitään? Tietysti vaihtoehto käämiä tuo vanha uudelleen, kollektorikin vielä ihan täysi peli.

Tilasin myös 13 hampaisen pyörittäjän, nähtäväksi jää putoaako se hampaille tuohon laatikkoon. Ja jos vastaus on kyllä - mitä lukemia sitten saadaan mittareilla. 

Helpottaa vastaamista, jos kerrot, mitä haluat? Ulkonäköä, ääntä, tehoa? ....

Mitkäs ois hyvät 2-2 putket evolaiseen. V&H straight shots? Vai onko jo sama laittaa drag pipet joihin vaimentimet.