Ostetaan Evo softail -98  2-osainen satula ei kuitenkaan badlander tai malli jossa napit istuinosassa.

 t- Jari 0400-979205

Yksi CVO 110 tässä työn alla jossa nokassa pahoja jälkiä ja nostajatkin menee vaihtoon. Mittasin jousipaineet, venttiili kiinni 180lbs ja aukipaine on 450lbs (!) alkuperäisen nokan kanssa (nostoa 0.556"). Tuo aukipaine on kyllä ihan mahottoman suuri, ottaen huomioon että nokassa on todella maltilliset kantit. Vähän on ylimitoituksen makua.

Tilalle sitten vähän maltillisempaa jousta.

Moikka,
Helsingin Tattariharjulla olisi tallipaikkoja vapaana. Tallilla on pitkä historia ja jäsenten kalusto pääasiassa HD-painotteista mutta sekaan on eksynyt muitakin merkkejä, eikä pyörän merkin tai mallin suhteen olla kranttuja. Kunhan asenne on hyvä ja moottoripyörät lähellä sydäntä. Toiminta on melko vapaamuotoista mutta yhdessä pyritään ajelemaan ja kokoontumaan säännöllisen epäsäännöllisesti. Aktiiviset motoristit ja rakentelijat etusijalla mutta emme rankaise, jos pyörän ulkoilutus jonain kesänä unohtuu. Vinoilulta tällaisessa tilanteessa tuskin välttyy mutta sehän on onneksi välittämistä

Tilat on viihtyisät ja pyörän ehostamiseen löytyy hyvät lähtökohdat. Tallilta löytyy pyöränosturi, tulityötila, mag, kompura ja pylväsporakone. Baarin puolelta löytyy sauna, keittiö ja makuutilat.

Jos kiinnostus heräsi tai tiedät jonkun, joka on tallipaikkaa vailla, soita tai laita viestiä: 044 0788881 / Santeri

Käyttämätön Dynatek DS6-1 paketissaan. Jäi oman laiskuuden vuoksi asentamatta ja prätkä myyty aikoja sitten.
Sopii 1970-1999 vuosimallin Harley Davidson merkkisiin moottoripyöriin, näin ainakin paketissa lukee. Asennusohjeet lontooksi laatikossa.

Lohjalla
120e(?) lähetettynä. 150e näytti olevan uuden hinta.
Nolnelviis-1690027
Tekstiviesti/WhatsApp tavoittaa parhaiten 5-Vuorotyön vuoksi. Saa sitä yrittää soittaa, vastaan jos oon hereillä.

Ai niin, sormet syyhysi tekemistä joten pinnasin tuon vanteen sittenkin jo tänään, joskus lupasin itelleni etten enää koskaan käyttäis käytettyjä pinnoja ja taas tuli niillä laitettua. Kiillotus vielä kerran vanteeseen, napaan, pinnoihin ja nippoihin ja vanne kasaan. Rihtaus jäi vielä ens viikkoon.

Ei kai ollu puhetta etta mina vuonna oli lupautunu lahtemaan...

Tänä vuonna...

Joo optimistinen pitää olla, ei ole vielä muutakaan ilmoitusta tullut, joten tällä mennään.

Ei kai ollu puhetta etta mina vuonna oli lupautunu lahtemaan...

Ihailtavaa optimismia, että Nortälljessä olisi toimintaa kesäkuussa. Toivon olevani väärässä....

Menin sitten vaihtamaan pannun kärkisytkän Samwel V-tronikiin.
Nyt, kun sytytys ei meinaa millään asettua oikeaan aikaan, onkin tullut esiin, että valmistaja itse antaa säätöön kahdenlaisia ohjeita. Toisessa kipinän hetki olisi punaisen merkkiledin syttyessä, toisen ohjeen mukaan ledin sammuessa. Molemmat ohjeet koskevat samaa "Auto advance Ignition" -yksikköä, väriltään mötikkä on se oranssi. Molemmat ohjeet löytyvät valmistajan nettisivuilta. Ledin sammuminen kävisi jotenkin järkeen, irtihän ne kärjetkin päästävät kipinän hetkellä..🤔
Onkos täällä kellään kokemusta, kumpi on oikein?

***jouni-K