Finnbikers

Tarinaa ja kuvia => Projektialbumit => Aiheen aloitti: Rezi - 22 Joulukuu 2011, 15:39:57

Otsikko: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 22 Joulukuu 2011, 15:39:57
Postaan tässä muutaman kuvan Kimmon 48' Wishbone bobberi projetista (kysyin muistaakseni siltä luvan ;D)
Pyörään on ulkomailla vaihdettu Shovelin kone ja se oli chopperoitu pitkällä Amen keulalla ja muilla härpäkkkeillä. Onneksi runko oli aika vähän modattu.
Kimmon pyörä muuttuu hivenen kohti orkkista, mutta bobber-hengessä omatekosella leaferilla, taakse rumpujarru, vähän rungon entisöintiä, jne. Nauttikaan projektikuvista:
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/Kimmon+48+2.jpg/_smaller.jpg?hash=10705)

(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/Kimmon+48+1.jpg/_smaller.jpg?hash=10711)

(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/Kimmon+48+keula.jpg/_smaller.jpg?hash=10970)

(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/Kimmon+48+jarru.jpg/_smaller.jpg?hash=10863)

(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/Kimmon+48+runko.jpg/_smaller.jpg?hash=12403)


Edit Kokkonen, 24.12.2011, aiheen nimi muutettu...

Edit Rezi 26.12.2011: Muutettu alkutekstiä, kun tästä tuli Kimmon oma projektikansio alkuperäisen "Talleissa tapahtuu" sijaan
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: jyrggä - 22 Joulukuu 2011, 16:35:01
pisteet lähes riittävän pitkästä hoijakasta ja hianosta keula-toteutuksesta.
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Pietari - 22 Joulukuu 2011, 16:46:57
Ja myös hiano etuvalo...tuommonen pitäis kans jostain löytää.Varmaan ihan E-hyväksytty ;D
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: rodchop - 22 Joulukuu 2011, 17:06:36
Onko tuossa keulassa noita Spöken leikkauttamia biittejä, eks sillä ollu parit ylimääräset joskus ?
 
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: kimmo - 22 Joulukuu 2011, 18:28:39
Rokkenroll....FB:tä seuraan tiiviisti, mutta vähän laiska olen kirjottaan saati kuvia laittaan.
Hyvä kun Rezi laittoi nuo parit... Jospa tää tästä lähtee...
Keulassa kaikki biitit on omassa pajassa nysvätty. Cadillä piirsin ja sitten tekemään. Vannesaha, pora, prässi, putkiprässi ym normityökalut. Pari kuvaa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5770_zps2bc0b952.jpg)

Ensin reiät, sitten sorvista biitti jossa tappi ja alle jossa reikä ja voimaa päälle. Tällaset tuli:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5791_zps4392af71.jpg)

Rocker:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5834_zps84c3bbce.jpg)

Ylä-T. liimasin 8:sta eri osasta. Oli tuossa snurralle vähä hommia:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5858_zps721579a5.jpg)

Tästä takareaktiotangosta ottaisin myös mielelläni palautetta.... voikohan tuo toimia? En halunnut hitsata runkoon korvaketta. Tanko näkyy myös tossa aiemmassa Rezin kuvassa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6065_zps25359ea9.jpg)

Sen verran tähän projektiin ainakin yrittää tulla rokkenrollia, että Nimeksi on hyvin luontevasti loksahtanut "Kick Start Rocker", erästä paikallista rokkibändiä kunnioittaen (ja luvalla) ;D

Edit Kimmo 30.12.11: päivitin kuvat suuremmiksi


Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: rodchop - 22 Joulukuu 2011, 18:52:22
Asiallinen keula jne !

Onko tuo sun vanne saha tällanen? Kuvasta päätellen on.
Sain tollasen meiän tallille, jokin aika sitten hankittua.
Hyvä peli kyllä on :D Tosin sain kyllä tuota terää pari tuntii säädellä että menee joka suuntaan suoraan.
Tuon pysty sahauspöydän kelasin kyllä tehdä tukevamman.

Onko toi saha ollu sulla kauan / paljon käyttäny eli miten kestäny & mitä mahdollisia vikoja ?
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Jack - 22 Joulukuu 2011, 19:04:17
Joko cyber-maailma hukkas mun postauksen tai sitten tapahtui jotain aika kummaa... ;D

Hieno mopo tulossa, mutta mun on pakko todeta että leaferi ei kuulu härräkkään, eikä sprinkeri inkkariin. ketään tai mitään dissaamatta.

hyvää joulua ja parempaa vuotta 2012, ja lupaan olla hiljaa noin loppiaiseen asti :o
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: kimmo - 22 Joulukuu 2011, 19:21:15
Lainaus
Onko tuo sun vanne saha tällanen? Kuvasta päätellen on.
Just tommonen on saha. Ollut jostain -90 luvun alusta. Viime keväällä alko pätkiin virtakytkin. Aukaisin ja vääntelin taipuneet osat muotoonsa. Pirun hyvä vehje.
Siihen on hyvä laittaa tako, latta, putki ym sahautumaan kaikessa rauhassa ja duunata muuta sillä aikaa. Terä pitää tietysti uusia välissä. Semmonen muuttuvajakoinen aika tiheähampainen terä paras ko näissä hommissa ei oo niin kiire ja on monenlaista sahaamista. Terän pksuus 0.6mm parempi kuin 0.8mm. 0.6mm kestää paremmin. Lennox ja Morse terät on kestäny hyvin.

Joo tuo peltipöytä on aika hento. Tosin käytän sitä aika harvoin. Voihan siihen tehdä kunnollisen
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: kimmo - 22 Joulukuu 2011, 19:25:14
Lainaus
eikä sprinkeri inkkariin.
Jaa... nyt se paljastui että Jack kuolaa sprinklerin perään.... sun pitää laittaa härräkkä.. :D
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Hemuli - 22 Joulukuu 2011, 20:06:59
Joko cyber-maailma hukkas mun postauksen tai sitten tapahtui jotain aika kummaa... ;D...

Kumma juttu :D ;)

Mun täytyy sitten sotkea noi mun vehkeet suohon kun niissä on perhana käytetty vallan väärän merkkisten pyörien osia. Eihän niitä enää kehtaa tuoda duunin parkkikselle ::)... Chopperlaki uusiksi, ainoastaan alkuperämerkin osia saa käyttää ja kaikki jotka tätä sääntöä kehtaavat rikkoa poltettakoon roviolla kun heidät on ensin seivästetty ja ammuttu hopealuodilla suoraan sydämeen ;D.
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: petejiiii - 22 Joulukuu 2011, 20:29:37
pisteet lähes riittävän pitkästä hoijakasta ja hianosta keula-toteutuksesta.
kyllä täytyis kääntää mutkalle toi hoijakan pää, eiks vaan?
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: jyrggä - 22 Joulukuu 2011, 21:29:38
pisteet lähes riittävän pitkästä hoijakasta ja hianosta keula-toteutuksesta.
kyllä täytyis kääntää mutkalle toi hoijakan pää, eiks vaan?

en tiiä. mä käännän eteenpäin muijan pannusta. ihan siksi että kun ne kuulemma täytyy kääntää taakse päin. olihan siitä jo puhetta ;)
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Jack - 22 Joulukuu 2011, 21:37:35
mulla oli härräkkä piitkään, ennenkuin moni täällä olijoista oli ees moisista ees kuullut. ;D ei tarvi enää

ja hei Hemppa, toi oli vaan mun mielipide, ei totuus. (tai on se siis totuus, mut ehkä sit vaan mulle) :D
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: kimmo - 22 Joulukuu 2011, 22:24:42
Lainaus
kyllä täytyis kääntää mutkalle toi hoijakan pää, eiks vaan?
Jep, hyvä kommentti. Kyllä alkuperäinen ajatus oli että se väännetään ihan kaksinkerroin ~2 tuuman putken päällä. Siksi se on noin pitkä, mutta kun sain sen tuohon paikoilleen niin halvaannuin ihmettelemään että vois ehkä jäädä vääntämättä..... se on nyt niinku mietinnässä.
Tanko alkoi näyttään vaatimattomalta tuo hoijakan varjossa....

Lainaus
Ja myös hiano etuvalo...tuommonen pitäis kans jostain löytää.Varmaan ihan E-hyväksytty
Tuo etuvalo on jonkin 30-luvun auton parkkivalo siitä tuulilasin kupeesta. Taitaa olla ~3" aukolla.
On E-hyväksytty, kun mun sukunimi alkaa E:llä  ;D
Jousi on 20-luvun Chevystä.... oli vaikea löytää 1/8" paksusista lehdistä tehtyä pakkaa, että sai noita lehtiä pinota tarpeeksi monta. (että näyttäis joltain....vaikkapa sitten inkkarin keulalta.) Kun nuo kaupasta saatavat peräkärryn jouset tuppaa olemaan 8mm kamaa. Niitä ei kovin montaa voi pinota.
lokarinpäätä ja hoijakan kiinnitystä:
(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6101.jpg/bigthumb?hash=20198)
Miksi nämä mun kuvat on noin pieniä eikä niin isoja kuin nuo Rezin laittamat? :(
Eka kertaa kun liimailen kuvia tänne.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 22 Joulukuu 2011, 22:52:12
Tästä takareaktiotangosta ottaisin myös mielelläni palautetta.... voikohan tuo toimia? En halunnut hitsata runkoon korvaketta. Tanko näkyy myös tossa aiemmassa Rezin kuvassa.

Jossei sielä oo klappia, niin pitäis workkia. Ainakin woima kohdistuu siihen oikeansuuntaisena.

Pyörässä sikahyvä meininki. Leafer sopii tohon täydellisesti. Jos nyt jotain kritiikkiä pitää sanoa, niin ton porsterin tankin vois jättää niille porsterimiehille... ;D


Edit Kokkonen, aiheen nimi muutettu
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 22 Joulukuu 2011, 23:13:51
Miksi nämä mun kuvat on noin pieniä eikä niin isoja kuin nuo Rezin laittamat? :(
Eka kertaa kun liimailen kuvia tänne.

Siksi että liität ison thumbnailin etkä koko kuvaa.

Koodia: [Valitse]
http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6101.jpg/bigthumb?hash=20198
Tuo on "bigthumb" osoite eli ison kuvakekuvan osoite, koko kuva taas on osoitteessa:

Koodia: [Valitse]
http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6101.jpg/_big.jpg?hash=20198
Taitaa vaan olla sellasenaan hieman iso... tai ei ku täähän skaalaa.

(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6101.jpg/_big.jpg?hash=20198)

Jos nyt jotain kritiikkiä pitää sanoa, niin ton porsterin tankin vois jättää niille porsterimiehille... ;D

Jummijammi, mä olen jostain ihka samaa mielipuolta T-luun kanssa...


(Edit Kokkonen, aiheen nimen muutoos..)
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Hemuli - 22 Joulukuu 2011, 23:29:15
Sopii mulle, rupee nimittäin olemaan hankala löytää noita maailman hienoimpia tankkeja kun kaikenmaailman maatalouskonekuskit haluaa niitä rukkeihinsa ;D
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: kimmo - 23 Joulukuu 2011, 00:26:43
Lainaus
Siksi että liität ison thumbnailin etkä koko kuvaa.
Jaa, kiitos vinkistä. Onnistuukohan tämä nyt paremmin. Kuvassa leaferin "haitekki" jigi:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5802_zpse26627c8.jpg)
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Jack - 23 Joulukuu 2011, 08:41:05
Noita Inkkarin lehtijousipakkoja saa sitten ihan kaupasta. Jossei halua hieroa ja ihmetellä mistä niitä lehtiä sais.

Mä tekisin ton leaferin etujalkojen kiinnityksen jouseen inkkarin tavalla. Eli niin, että siellä on reikä siellä yläpäässä, eikä tolleen rullalle kierretty. Jotenkin toi rullalle kierretty näyttää siltä, että se antautuu jossain vaiheessa. saattaa olla kuvitelmaakin.

(ps. tän päivän vielä lauon totuuksia, sitten alkaa radiohiljaisuus)
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Kokkonen - 23 Joulukuu 2011, 08:45:31
Tämä on hieno aloitus, jopa nin hieno, että ehdottaisin tästä Kimmon "Kick Start Rocker" projektista tehtävän ihan oman aihe ja kokeiltais uusi lähtö "Talleissa tapahtuu" projekteille.
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: kimmo - 23 Joulukuu 2011, 16:42:05
Lainaus
ehdottaisin tästä Kimmon "Kick Start Rocker" projektista tehtävän ihan oman aihe
Totta turiset...Tämähän lähti ihan lapasesta ja alkoi pyörimään tämän yhden projektin ympärillä...
Laittakaa ny ihmeessä alkuperäisen"talleissa tapahtuu" idean mukaisesti tallien projektikuvia ja selostuksia tänne....
Minä puolestani voisin yrittää aktivoitua ja perustaa "Kick Start Rocker" kansion, vaikka projektihan on jo ehkä turhankin pitkällä kansion aloittamiseksi? Vai onko?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jude - 23 Joulukuu 2011, 17:12:16
Joo paa Kimmo albumi aluilleen, saat siihen realistista tosi-tv viihdettä tyyliin : Yesterday totally rusty frame was delivered to the shop with totally trashed motor, at mornin Kimmo finished incredibly flashing candy metalflake paintjob, after boring the cylinders and engraving the rockerboxes.... ;D


Edit Kokkonen, aiheen nimen muutos....
Otsikko: Vs: Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.
Kirjoitti: Rezi - 26 Joulukuu 2011, 12:53:25
Noita Inkkarin lehtijousipakkoja saa sitten ihan kaupasta. Jossei halua hieroa ja ihmetellä mistä niitä lehtiä sais.

Mä tekisin ton leaferin etujalkojen kiinnityksen jouseen inkkarin tavalla. Eli niin, että siellä on reikä siellä yläpäässä, eikä tolleen rullalle kierretty. Jotenkin toi rullalle kierretty näyttää siltä, että se antautuu jossain vaiheessa. saattaa olla kuvitelmaakin.

(ps. tän päivän vielä lauon totuuksia, sitten alkaa radiohiljaisuus)
Varmaankin Inkkarin jousia saa kaupasta, mutta toisilla on tapana tehdä osia itse tai hyödyntää käsillä olevia palikoita. Se on monille rakentajille "se juttu" ja se antaa hyvän fiiliksen sen sijaan, että vinguttaa luottokorttia ja pulttaa valmiita osia pyörään.

Tuosta jousen taivuttamisesta: Käsittääkseni jousen kierto rullalle päistään on yleinen tapa autopuolelta. Syy lienee juuri rakenteen kestävyydessä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Joulukuu 2011, 18:36:52
Lainaus
toisilla on tapana tehdä osia itse tai hyödyntää käsillä olevia palikoita. Se on monille rakentajille "se juttu" ja se antaa hyvän fiiliksen
Joo kyllä yksi suola hommassa on että voi "väärinkäyttää" mitä tahansa tavaraa mitä on käsillä.
Jousen pää on ihan normaali silmukka, toki tuossa pakassa oli onneksi mukana tuommonen apunorra, joka on ihan paikallaan tuohon. Jousihaarukan yläpäässä on sorvattu holkki, johon tuo käyräksi muotoiltu haarukan pää on hitsattu kiinni:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6120_zps9dc82f72.jpg)

Tuossa laakeroinissa käytin Männäntappeja ja sorvasin pronssistä puslat. Samoin ala Rockkereissa katkotut männäntapit. Niissä on aika paksu pintakarkaisu ja olivat hyvin mitoissaan, vaikka käytettyjä ovatkin. Kuvassa männäntappi pilkistää jousen oikealta puolelta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6122_zps5d40a652.jpg)

Edit  kimmo 30.12.11: Päivitin kuvat isommiksi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Joulukuu 2011, 18:55:18
Noniin jatkampa samantien kun taas kävi tuo sama kämmi että laitoin niota pikkukuvia. Toisellakaan kerralla sitä ei voi näköjään oppia  :P
Akselin pääthän on yleesä hakattu paskaksi ja mutterit nylpätty.
No niitähän saa kaupasta, mutta surffasin niklaus ja sinkitysasiaa ja päätin kokeilla sinkitystä kun muut kamat ja aineet löytyi kotoa, paitsi sinkkianodi. Hain Biltemasta muutaman euron veneanodin.
Hioin ja Kiillotin akselin ja mutterin ja tuossa akselinpää. Naarmuja tuli näköjään loppukiilotuksessa... vähn vielä käsin kiillotusta tuon lisäksi:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6072_zps0edaf2ba.jpg)

Tuo Sinkitysresepti löyty muuten "Mopopojan Harrikkasivuilta". Varmaan oot sama "mopopoika" joka tälläkin foorumilla kirjuuttelet....Käytin sitä sitruunahappopohjaista prosessia. Hyvin toimiii....Tänx ohjeista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 29 Joulukuu 2011, 16:49:05
Tuo takarungon poikittaisputki on niin murjottu ja ruma että oon miettiny kauan mitä sille tekisin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6123_zpse21bdd20.jpg)

Halusin pysyä putkilinjalla tuon kanssa, vaikka monta hienoa lattaratkaisua oon nähny.
Tekaisin mallausmielessä tämmösen heftiin tuohon paikalle:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6125_zps94a47fb7.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6128_zpsd2f6bacc.jpg)

Tämä aiheuttaa tuumaustauon. Mitenhän tuohon lokarin sitten kiinnittäis?
Saa antaa vinkkejä ja ihan muunlaisia ideoitakin.
Lokarin alakiinnikkeen tekaisin tuommosen.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6124_zps8e82fa36.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: tuuba - 29 Joulukuu 2011, 17:22:55
noi näyttää kumpikin aikast hyvältä ja kyllähän tohon putkeen saa vaikka jonkun saman tyyppisen systeemin ku alaskin
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: filtteri - 29 Joulukuu 2011, 17:27:02
hitsaa siihen uuteen putkeen holkit ja niihin sisäkierre ja sit lokarin sisältä uppokantasilla ruuveilla kiinni :P saikohan tosta selvän
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 30 Joulukuu 2011, 23:27:53
Kiitti vinkeistä... Tuonne lokarin alapäähän kun tein tosiaankin tuommosen banjo/pultti kiinnityksen, niin samaa teemaa nyt sitten yritin tuohonkin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6129_zps419f2c21.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6130_zpsefdbbf1c.jpg)

Jaa....tätä pitää sulatella..... jopa ihan ensivuoteen asti.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Tammikuu 2012, 23:53:50
Sitten penkin mallailua.
"Pyykkipoika" malliset penkin jouset olin jo hankkinut aiemmin.
Jotenkin ne ei alkanut löytämään paikkaansa tuosta yhdysputki/lokarinkiinnityshässäkästä, vaikka moneen otteeseen ja useampana päivänä funtsin ja kokeilin asiaa.
Mallataan kierrejousia:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6132_zpsc7d286f6.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6135_zpsa34d5cde.jpg)

Jouset oli ilmoitettu 3' korkuisiksi... käytännössä ~81mm.... Näyttää ehkä hieman liian pitkiltä. Nostavat penkin aika korkealle.
Nuo lokarin kiinnikket näyttää nyt luonnollisemmilta kun jouset istuu öbaut niiden ja runkoputken yhtymäkohdassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 04 Tammikuu 2012, 22:46:13
Onhan nuo kierrejouset ehkä pari senttiä pitkät. Pyykkipojat lienee vähän lyhyemmät. Toisaalta eihän hoijakan ansiosta sitsin tartte olla niiiiin tarkkaan lokarin kanssa linjassa.

Tuo yhdysputki taitaa olla sen verran takana, että pyykkipojat tulee vähän taakse ja lähelle lokaria. Mitä jos pyykkipojille olis omat pikku pidikkeet rungossa putken etupuolella samalla tavalla kuin öljysäiliöllä?

Tuo lokari istuu kyllä nätisti tuohon renkaaseen. Se on niinku justiinsa siinä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 04 Tammikuu 2012, 23:06:19
Laitetaampa tähän hieman tuon tähtinavan kunnostuksesta, joka tapahtui jo tuossa aiemmin syksyllä...
Hankin vanhan pannun takakiekon josta laakerit oli väljät. Mittailun jälkeen totesin että suurimmatkaan saatavissa olevat ylikokorullat ei riitä, vaan akseliholkki, vai miksi tuota kutsuisi, pitäisi uusia myös... No sitä korjaus-sarjaa kyllä saa vaikka motorcyclestorehouselta... Päätin kuitenkin mennä kuulalaakerilinjalle, kun olen hyvällä menestyksellä tehny ennenkin niin.
Sorvi sattuu olemaan niin pieni että navan saa pakkaan kiinni laakerikoolista sisältäpäin. Hyvä juttu, silloin esim jarrurummun keskitys laakerointiin nähden säilyy ennallaan.
Sitten kellotin sorvattavan pään suoraan ja lastua pois. Tässä vetopuoli:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6028_zps50cc0dcd.jpg)

Pintakarkaisu on yllättävän paksu... ~1mm. Homma ei sovi kärsimättömälle. Sorvi meinäs käydä hennoksi ja terä olis halunnu väristä ym. Välissä kävin ostaan uusia teräpaloja. Tuttu kaveri suositteli noita mustia...en muista niiden nimeä enään. Lastuaa paljon paremmin. Paras terä mitä ikinä ollut.
Tähtipuoli:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6030_zps79f41ce5.jpg)

Vetopuolelle meni mukavasti 2kpl 6005 lakereita peräkkäin ja se orkkis lukkorikkakin passas just sopivasti tuohon laakerin yläpuolella näkyvään uraan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6032_zps23be47d4.jpg)

Sorvissa puutulpat, jesaria, kierretankoa + mutterit ja hiekkapuhallus:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6040_zpsed2f8a30.jpg)

Sitten maalaus, keskiholkki ja kaikki nippuun:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6046_zpsc23640a9.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Tammikuu 2012, 21:16:31
Lainaus
Onhan nuo kierrejouset ehkä pari senttiä pitkät. Pyykkipojat lienee vähän lyhyemmät. Toisaalta eihän hoijakan ansiosta sitsin tartte olla niiiiin tarkkaan lokarin kanssa linjassa.
Joo ehdottomasti nuo pyykkipojat on liian takana jos tohon yhdysputkeen päihon laittaa, kun tuo putki taipuu päistänsä taakse. Saman mittaiset näyttää olevan kummatkin, sekä kierre, että pyykkipojat. Kierrejouset on vaan tarjolla vähän ylempänä/keskempänä sitä yhdysputkea.
Siihen etemmäs mallasin korvakekiinnitystä runkoputken sisäsivuun. Kyllä ne ehkä siihen menis, mutta jotenkin on ahtaan näköinen ja nuo lokarin kiinnityspultit on just jousilenkkien kohdalla/lähellä, eli ei näytä suunnitelllulta (eikä olekaan suunniteltu, siinä vika  ;D ). Ei tullut otettua kuvaa.
Mutta noista kierrejousista.... miten hemmetissä nuo kiinnitetään???
Ei näillä nakkisormilla saa mutteria kiinnitettyä sinne jousen keskelle. Okei, oon nähny alapäähän niitä tappi & pehmeä prikka & sokka ratkaisuja.... varmaan täytyy tehdä niin, mutta miten yläpäät penkkiin kiinni?
Kertokaa... nyt ei oikein sytytä. Olisko tuohon muuta kuin että hitsaa pultin penkinpohjaan ja ährää sen mutterin sinne jousen sisään?
Ja minkä vahvuista peltiä penkin olis syytä olla.... Jotku on kait tehneet jopa 3mm:n tavarasta...aika tuhtia.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 05 Tammikuu 2012, 21:34:52
Kierrejouset kiinnitetään pulteilla ja muttereilla. Siitä kun viimeksi moisilla vaimensin satulaa on niin paljon aikaa ettei juuri ole projektikuvia mutta jotain sentään löytyi. Ensinnäkin Satula-Ilkan tekemässä satulassa oli valmiiksi hitsatut pultinpätkät joihin jousi ensin kiinnitettiin mutterin ja ison prikan avulla. Jousi hollille ja prikka pulttiin, sitten mutteri hollille ja varovasti paikalleen.

Tossa kuva alapään kiinnityksestä, kuusiokolo ja iso prikka rungossa olevaan kierteytettyyn holkkiin.

(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/150-5056_IMG_2.jpg)

Kuva (c) Mikko Isokangas
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 05 Tammikuu 2012, 21:39:18
Ja kyllä mä satulanpohjan teen mieluummin liian paksusta kuin ohuesta kamasta. Rautapäässä on kolmen millin pellistä naputeltu pohja, ei tartte pokkauksia. Mutta toisaalta tuolla hyllyssä on pohjanmaan (?) poikien hienonmuotoinen pohja joka tuskin on paljoa yli millilä - siinä onkin pokkauksia ja taitoksia jäykistämässä. Tossa mun evosportissa on parin millin alumiiniplootusta mutta se makaakin suoraan rungon päällä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Tammikuu 2012, 22:58:55
Lainaus
Tossa kuva alapään kiinnityksestä, kuusiokolo ja iso prikka rungossa olevaan kierteytettyyn holkkiin.
Aha... eli tuo kuusiokolopultti toimii vain tappina, jossa jousi lepää omalla painollaan?
Pysyyhän se siinä, kun ukko istuu päällä.

Penkin runkokamaa etsiskelin rompehyllystä, mutta eipä tuolla ollut 1mm paksumpaa.
Pyörötangosta voisi ehkä tehdä "tukirungon" etukiinnikkeestä jousenpultteihin ja jousipulttien välille. Tuon rungon sitte hisais paikoitellen penkin alapintaan kiinni...saaattais toimia.

Tai jos sikkikoneella tekee jäykisteuria, niin ne urathan joutuu sitten täyttään pehmusteella... tai sitten nimenomaan ei, vaan antaa pintanahan koukkia uranpohjia myöten...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 05 Tammikuu 2012, 23:06:03
Ei, kyllä se oli ihan kiinteä kiinnitys - kuusiokoloavain mahtui just sopivasti sieltä kierteiden välistä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 06 Tammikuu 2012, 00:14:06
Lainaus
Tossa kuva alapään kiinnityksestä, kuusiokolo ja iso prikka rungossa olevaan kierteytettyyn holkkiin.
Aha... eli tuo kuusiokolopultti toimii vain tappina, jossa jousi lepää omalla painollaan?
Pysyyhän se siinä, kun ukko istuu päällä.

Voi sen noinkin tehdä kuin ajattelit ^^, tai hitsaat siihen runkoon sopivat tapit jousille. Ja pysyy kyllä jakkara paikoillaan ilman pullttikiinnitystä ihan kuskin painolla.

Vaikka tälläset hitsaat runkoon ja jouset laitat yläpäästä kiinni penkinpohjaan. Noissa on vieläpä sokat jotka estää jousen nousemisen pois tapin päältä.

http://www.tcbroschoppers.com/international/index.php?main_page=product_info&cPath=16&products_id=35 (http://www.tcbroschoppers.com/international/index.php?main_page=product_info&cPath=16&products_id=35)

(http://www.tcbroschoppers.com/international/images/seatspringmounts.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 06 Tammikuu 2012, 10:03:26
Mä en tehnyt ex-Shovelin istuinjousen alapäähän ollenkaan pultti/sokka tai mutteri kiinnitystä. Oli vain tarkalla sovituksella tuohon tappiin nähden. En näe kyllä mitään tarvettakaan sellaiselle. Sorvari teki rosterista niin ei ruostunutkaan kun jouset kumminkin naarmuttaa maalit tuosta tapista, jos sen maalaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Tammikuu 2012, 22:05:00
Tänx penkinrakenteluvinkeistä...
Päädyin hitsaamaan sorvatut kierreholkit rungon väliputkeen.
Kokeilin jousia pelkkiin tappeihin, mutta ne nitisi ja natisi kun istui päälle, eli laitoin pinnapultin ja ähräsin mutterilla jouset kiinni......tttumainen homma, mutta eihän tuota myötäänsä tarvi irroitella.
Pyörötangosta ja pulteista runkoa penkille:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6138_zps1c65be35.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6139_zps328f1187.jpg)

Sitten peltiä etsimään... Vieläköhän tuolle 486:n kotelopellille voisi antaa yhden uuden elämän. Sattuu olemaan ~1.2mm paksua:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6137_zps9204122b.jpg)

Hiekkasäkkinä käytin....hiekkasäkkiä. Hiekkapuhallushiekkasäkkiä. Tarttis hommata semmonen nahkainen. Tuohon tuli aika pian reikiä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6140_zpsa967a19b.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6142_zps8026e553.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6143_zpsdf985a07.jpg)

Tummonen raakile syntyi. Hyvän tuntuinen on istua. Keulanivel taitaa mennä uusiski, keikkuu sivuille aika paljon. Pitää sorvata kunnon holkki, pusla ja tappi. Ja muotoilua pitää tarkistaa...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Tammikuu 2012, 21:44:19
Putkiaihiot on jo nyt ihan muuta kuin alunperin oli idea... Tämä on siitä hauskaa puuhaa, että mitä selvempi suunnitelma ja mielikuva on etukäteen jostain yksityiskohdasta, niin melkeipä sitä varmemmin toteutus onkin kokeilujen jälkeen aivan jotain muuta.

Nyt kun tuo Hoijakka tuli mukaa kuvioihin (alunperin ei missään nimessä sissyä), niin putket vois nostaa ehkä yläviistoon (eikä missään nimessä, jos puol vuotta sitten kysyttäis).
Mukavaa kun saa muuttaa mieltään.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6151_zps08692257.jpg)

Pahasti tuo lankku edessä, mutta jotenki noita on pakko päästä demoamaan.
Tuota kulmaa ja putkien välimatkaa pitää ny vähänaikaa katella.
Minkalaisia mietteitä tuo herättää?

Sitsi istuu jo paremmin. Jännitin jouset kierretankoon ja uuniin ~180 astetta, pari tuntia....lutistuivat 10mm.... nyt ovat ~71mm.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6136_zps5089f2ea.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6148_zps32ccb6bf.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 07 Tammikuu 2012, 22:53:35
Yläviistoputket on jees kunhan on huolellinen et istuvat toisiinsa nähden linjassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 07 Tammikuu 2012, 23:28:55
Täähän rupee vaikuttamaan mielenkiintoiselta - satulan muotoilussa havaittavissa selvää Rezismiä kun katsoo sen istuvuutta runkoputkeen.

Noista pakoputkista - kokeilepa laittaa ne samaan linjaan takahaarukkaputken kanssa, mä tykkään harmonisista linjoista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jezuz - 07 Tammikuu 2012, 23:54:09
Vittuun harmoonik, törkeesti silleen ku tuntuu eikä tartte miettiä enempiä! Tottahan jotain linjoja täytyy noudattaa jotta saa hienoo aikaiseks mutta joskus pitää särkeä harmoniaa että tulee jotain uuttakin!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 08 Tammikuu 2012, 00:00:38
Hemulin kanssa samoilla linjoilla, noilla putken mitoilla tulis mukavasti taakseppäin :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 08 Tammikuu 2012, 00:06:08
Takahaarukan alemman runkoputken linja on ihan hyvä kunhan alempi putki lähtee ylös ennen takahaarukanputke, eikä peitä sitä. Vaikka nousisivat tuolleen jyrkemmässäkin kulmassa niin ihan ok mun silmään kunhan eivät harota toisiinsa nähden.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Tammikuu 2012, 00:27:15
Lainaus
Noista pakoputkista - kokeilepa laittaa ne samaan linjaan takahaarukkaputken kanssa
No kokeilinhan minä sitä heti ensimmäisenä, kun olin mielessäni päättäny laittaa ne just sillain kun ajattelin just tuota harmoniaa....
Mutta jotenki se näytti vaisulta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6152_zpsbe08401c.jpg)

Tää kuva ja tuo aiempi ovat kyllä mun mielestä kaks ihan eri mopoa....on se pienestä kiinni.

Luulen että tuo pitkän hoijakan ansiosta, (tai jostain ihan muusta syystä) tuon ylemmän putken linja passaa silmään jos se risteää ylhäällä hoijakan ja lokarin siellä samassa pisteessä öbaut... eli akselista kohtisuoraan ylös lokarin korkeimmalla kohtaa.

Ja alempi putki on laitettava aika lähelle saman etäisyyden päähän yläputkesta kuin mitä se on tossa laatikon kohdalla.

Penkkikin törröttää kyllä niin törkeesti että jotain törkeyttä ehkä putkienkin piikkiin tarttis....

Enivei kyllä tämä pikkusen funtsaamista ny tarvii ennen kemppiä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 08 Tammikuu 2012, 13:49:08
Mä tykkään kyl jyrkemmistä enemmän vaikkeivät olekaan harmobiassa rynkoputken kanssa, räyhäkkäämmät selkeästi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 08 Tammikuu 2012, 14:45:06
Mä tykkään kyl jyrkemmistä enemmän vaikkeivät olekaan harmobiassa rynkoputken kanssa, räyhäkkäämmät selkeästi.
Samaa mieltä. Jyrkmmät on nimen omaan räyhäkät ja ryhdikkäät. Laitanpa kuvat vielä alekkain niin voi oikeasti verrata.
(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6152.JPG/_big.jpg?hash=39619)
(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6151.JPG/_big.jpg?hash=39673)

Kokeileppa mallata siirtämällä  tuolla jyrkemmällä kulmalla putket 10cm eteenpäin. Olis ehkä hyvä jos alaputki taipuis heti laatikon takaa. Ja ehkä kulma vois olla vielä pystympi. Tuo lankkujigi on toimiva, mutta visuaalisessä mielessä rautalanka ja jesari olis ehkä lukijaystävällisempiä ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 08 Tammikuu 2012, 17:32:28
Mä tykkään kyl jyrkemmistä enemmän vaikkeivät olekaan harmobiassa rynkoputken kanssa, räyhäkkäämmät selkeästi.
Samaa mieltä. Jyrkmmät on nimen omaan räyhäkät ja ryhdikkäät....

Nyt pidät ton mielessäs ja meet sinne omaan talliin ja nostat sen tankin sille kuuluvalle paikalle rungossa - practice what you preach!  ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 08 Tammikuu 2012, 20:16:18
Etuputki jyrkästi ylös het laatikon takaa ja putkille saama väli toisiinsa, kelit huomioiden vaikuttaa kätevältä idealta, pyörään integroitusi satulanlämmitys, ei perse jäätyilis.  :P
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Tammikuu 2012, 22:59:12
On vielä jäljellä yksi tuommonen Marteliuksen 180 asteen J-mutka, joka on litissä siitä mutkan alueelta.
Miten siitä tehdään 40 asteen mutka ja liitetään siististi puöreään putkeen?

No ajattelin yrittää olla fiksu ja leikkasin J-mutkan molemmista päistä 20 asteen mutkat.
Jos ne sitten hitsattais yhteen, niin nehän passaa toisiinsa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6154_zpsc8150dfd.jpg)

Hyvin menee:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6155_zpscab79f62.jpg)

Joo, putket passaa mahottoman hyvin toisiinsa, mutta kun kulman laittaa halutuksi niin sauma irvistää, eli pilalle meni.
Joku töppäs jossain vaiheessa.... Valitettavasti ketään muita ei ollut paikalla jota vois syyttää:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6156_zps7fb0ffa8.jpg)

No huomenna putkikauppaan, tai sitten.....:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6157_zpsc38a81c3.jpg)

Eli tuosta J mutkan jäännöspalasta 40 asteinen pätkä, selästä halki ja muotoillaan/avataan sitä sen verran että on pyöreä ja oikea halkaisija. Tuo oli oikeastaan aika helppo homma.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6158_zps34b6ea98.jpg)

Vinkit oli tarpeen... Tänx.
Tuo yläputki siirtyi hieman eteenpäin ja kulmaa tuli pikkusen lisää.
Tuo alaputki tosiaankin on parempi kun lähtee ylös lähempänä laatikkoa.
Tuossa on nyt alaputkea paikoitus mietinnässä.... sitä on siirretty eteenpäin niin paljon, että putkien etäisyys toisistaan on jo hieman pienempi kuin mitä tuossa vaakaosuudella.

Ei löydy harmoniaa runkoputken kanssa, mutta toisaalta, kulma on reilusti eri...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 08 Tammikuu 2012, 23:44:58
Mä pitäisin joko välin samana mikä se on vaakatasossa tai sitten toisin etupytyn putkea selkeästi likemmäksi takaputkea. Näin ihan sen takia ettei pyörää katsoessa synny vaikutelma et se nyt vaan ei osunut ihan kohdallaan, kuten pienellä etäisyyserolla helposti käy.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 09 Tammikuu 2012, 12:15:17
Toi on kyllä totta että harmonialla voi pyyhkiä perseensä kunhan sen vetää tarpeeksi yli. Liian vähän niin näyttää siltä että on yritetty mutta ei ihan...

Nyt kun sulla on toi sovitusjigi vielä hollilla niin testaapa miltä näyttäisi jos etupytyn putken laittaiskin kulkemaan rungon ja takapytyn putken kulmien välistä - silleen viuhkamaisesti? Voi olla typerin ikinä kuultu idea tällä palstalla mutta nythän sitä olis helppo kokeilla ;)...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 09 Tammikuu 2012, 19:59:49
Lainaus
miltä näyttäisi jos etupytyn putken laittaiskin kulkemaan rungon ja takapytyn putken kulmien välistä - silleen viuhkamaisesti?

Kokeillaan...:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6159_zpsada7453a.jpg)

Tuota etemmäs ei mun mielestä voi siirtää tuota etuputkea, koska silloin tuo alamutka menee keulemmas mitä takaputken mutka.... ja se ei välttämättä näytä hyvältä...?

Putkihylly  ;D

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6160_zps2f9f817d.jpg)

Kertokaapa näkemyksiä.... yritän saada nuo putket nippuun ja kiinnikkeet runkoon ja maalaten ennen kuin se "oikea talvi" hivuttautuu tuonne mun verstaaseen...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 09 Tammikuu 2012, 21:32:16
Noita "oikeita" kulmia ja sitä minkä pitää olla minkäkin kanssa linjassa tai ei-linjassa voi sitte miettiä loppuikänsä. Mä jotenki diggaan tosta viuhkaideasta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 09 Tammikuu 2012, 22:09:35
Ei se ehkä sittenkään ollut niin huono idea :) - oikeastaan tykkään tosta erittäin paljon, se jotenkin tasottaa tota rungon ja pakareiden välistä eroa olematta kuitenkaan yyberharmoninen. Pirulauta, annat sitten mulle krediitit kun saat tolla mainetta ja mammonaa ;D...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 09 Tammikuu 2012, 22:19:28
Tuo lankkuhäkkyrä on kyllä niin massiivinen, että joku vois luulla pakareiden olevan umpitankoa ;D

Onhan tuossa viuhkamallissa kyllä munaa ja vaatimattomuus  tipotiessään. Mutta samaan kategoriaan kuuluu hoijakka ja keulakin. Takavasemmalta tuo näyttää jopa tosi hyvältä. Jätä noin. Suunnittelet etupytyn putken pidikkeen niin, että kulman voi muuttaa rälläköimättä runkoa. Jos nimittäin jossakin vaiheessa alkaa viuhkamalli hirvittämään.

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 09 Tammikuu 2012, 22:26:54
Ei tuo viuhkakaan paha ole, mä kuitenkin luultavasti pysyisin saman suuntaisissa ja hakisin ne hieman lähemmäksi toisiaan. Tai ainakin mallaisin milt näyttää.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: välly - 09 Tammikuu 2012, 22:57:21
Pyörässä on hieno, kapee linjainen yleisilme, mut nyt se näyttää "harittavan" vähän joka suuntaan noiden putkien ansiosta... Kannatan putkien siirtämistä selkeesti lähemmäs ja samansuuntaisiksi (laita ainakin kuva ylöisön mieliksi)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 09 Tammikuu 2012, 23:08:22
Päätin mennä talliin ja olla lukematta mitä tänne kirjuutetaan.... kokeilin vielä kumpaakin ideaa ja tekaisin näin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6161_zps30f8b3c3.jpg)

Tuota kun kattoo, niin joku tökkiii. Onko se tuo alamutka joka on noin tiukka? Olis varmaan parempi kun tuo mutka olis paljon loivempi, semmonen niin kuin tuolla koneen etunurkassa.....ja tämä pätee varmaan molempiin, tähän ja viuhkaan....

Viuhkan kuvassahan ei vielä mutkaa ole, muuten kuin mielikuvituksessa, ja mielikuvituksessa se on loiva. ainakin mulla.

Hitto, meneeköhän tuo vielä uusiksi
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 09 Tammikuu 2012, 23:36:27
Mä luulen et tuost tulis ihan hyvä ku tekis putkist samanpituiset, siis pakoaukolta mitattuna. Takapytyn putki noin ja etunen jäämään 'hieman' vajaaks. Luulen kuvatuksest pällistellen niin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Redneck - 10 Tammikuu 2012, 13:37:58
..ei tuokaan (aiempi) linjaus huono ole..

(http://i7.aijaa.com/b/00786/9334142.jpg) (http://aijaa.com/007869334142) 
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: akrapu - 10 Tammikuu 2012, 15:20:46
Nyt ollaan asian ytimessä, sano Pulkkinen ! Pakokaasuröörien härski asentohan on tärkein asia pyöränrakentelussa  8). No, ok ohjaustangon asento on toinen...
Minusta tuo viimeisin konstruktio on paras.

BTW: Mulla voisi olla vintin ylisillä jemmassa pakoputkiaihiot, jotka ovat lähes identtiset kuin mitä tuossa viimeisimmässä kuvassa on. Takapytyn lähtö on suorempi ja muistaakseni päädyt ovat 'samalla tasolla'. Kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä vaikka yv:llä, niin aletaan hieroa kauppoja. Kuvia ei tällä hetkellä ole ja korostan sanaa 'aihio'.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuukka - 10 Tammikuu 2012, 21:11:05
Tuo alaputken mutka on liian tiukka. Korjaa ihmeessä, muuten sä tuijotat sitä puol kesää ja sitten vasta korjaat ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 10 Tammikuu 2012, 22:24:22
^ Joo ja putket on liian pitkät ja paksut, tietty vielä ohut seinämäistä kamaa niin vielä aivan paskat saundit! ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 10 Tammikuu 2012, 23:06:26
Lainaus
Tuo alaputken mutka on liian tiukka. Korjaa ihmeessä, muuten sä tuijotat sitä puol kesää ja sitten vasta korjaat Virnistää

Joo, mutka on ihan syvältä, se suorastaan kyntää tietä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6169_zps2510721a.jpg)

Lainaus
Kannatan putkien siirtämistä selkeesti lähemmäs ja samansuuntaisiksi (laita ainakin kuva ylöisön mieliksi)

Kokeillaan tuota:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6163_zps41e478bc.jpg)

Ei hassumpi.... putki lähtis nousuun heti laatikon takaa.

Jees, olen samaa mieltä että nämä on hienot putket... jostain tällaisesta tämä lähti liikkeelle... tuohon sopii nuo shakerit ja putket sopii sissyttömään pyörään, mutta kun mulla on tuo hoijakka nyt mukana pläänissä.

(http://i7.aijaa.com/b/00786/9334142.jpg)

....Sahasin sen mutkan huitsin kuikkaan siitä.... eipähän tarvi miettiä että pitäskö tuo laittaa uusiksi vai ei.

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 11 Tammikuu 2012, 16:36:22
On se vaan hieno tuo Firestone Deluxe Champion. Sopivan korkea ja sahalaita kuvio on retro. Pysyykö keulassa tuo nykyinen rengas Continental?

Mulla oli muuten tähtinavassa samanlainen kuparin värinen "juotossauma" navan keskellä puhalluksen jäliltä. Itse arvelin että vois olla orkkis napa kyseessä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Tammikuu 2012, 17:45:40
Lainaus
Pysyykö keulassa tuo nykyinen rengas
Lainaus
Mulla oli muuten tähtinavassa samanlainen kuparin värinen "juotossauma" navan keskellä puhalluksen jäliltä. Itse arvelin että vois olla orkkis napa kyseessä.

Tuo keula kyllä huutaa tähtinapaa ja sprinklerin rumpujarrua... Tuo kiekko tuli ostettua keväällä että pääsi haarukan teossa eteenpäin. Toivottavasti löytyis jostain asiaan kuuluvampi pyörä.

Kyllä kait nuo kaikki irtorullalaakeroidut tähtinavat on orkkiksia. Niissä on pieniä eroja/tunnuspiirteitä laippojen ja jopa keskiönkin muodoissa riippuen vuosimallista.

Aftermarketnavat on kartiorullalaakeroituja.

Miten laakeroit omasi?

Firestone on kyllä hieno. Se kuului plääniin alusta asti.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Tammikuu 2012, 23:25:33
Tuota etuputkea varten löysin lähikaupasta hieman loivemman mutkan.
Kuvassa ylimmäinen on moposta pois sahattu ja alimmainen on uusi.

Saisi olla varmaan vieläkin loivempi, mutta ei parempaa löytynyt.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6167_zps5dbfe2de.jpg)

Heti laatikon takaa ylös, näyttää hyvältä, mutta kun sen laittoi samansuuntaiseksi takaputken kanssa, niin loppupään lookki ei tyydyttänyt....Olivat liian lähellä toisiaan korkealla,  eli nyt ollaan tässä viuhkassa...

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6168_zps43a9ef4d.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 11 Tammikuu 2012, 23:27:24
Noni, tulihan se sieltä!

Muoksis: nyt ku vielä heivaat ton porsterin tankin mäkeen, niin alkaa olla aika hyvin alueella toi vehe. :P
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 12 Tammikuu 2012, 08:32:36
Ehdottomasti samaa mieltä T-Bonen kanssa (laitan virallisen Sportsteritankkien loppusijoituspaikan osoitteen yv:llä ;) )...

Viuhkamalli on kyllä kieltämättä oikein hyvä vaikka sitä ensi alkuun vähän epäilinkin. Hyvä että joku viitsii kuunnella näitä hourupäisiä ideoita...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ay20 - 12 Tammikuu 2012, 08:40:07
Yep.Sportsterin tankki ei oikein mallaa.

 Tommosesta siivu keskeltä pois ni ois aika hyvä:)

http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/yleisosat-harley-davidson/bensatankit-ja-hanat/hd-mustang-bensatankki/ (http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/yleisosat-harley-davidson/bensatankit-ja-hanat/hd-mustang-bensatankki/)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 12 Tammikuu 2012, 08:49:08
Tai Knucklen/lätän tankit... Ne vaa on paljon mustangia kaalliimpia, mutta hienommat kun uudemmissa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 12 Tammikuu 2012, 09:28:49
Älkää nyt viittikö, eihän paremman näköistä tankkia ole chopperiin vielä tehtykään. Sportin tankin ajaton kauneus kestää kyllä pilkkakirveet, nythän niiden hinnatkin on mojovassa nousussa. Hyvä että aikoinaan sijoitin niihin kaikenmaailman osakkeiden sijaan ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 12 Tammikuu 2012, 09:33:25
Sportyn tankki on ihan paikallaa, Sportyssä... ei sitä kyl oikeasti tarttis jokaiseen sopperiin ja popperiin olla työntämässä. Makuasia toki.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 12 Tammikuu 2012, 09:52:02
Lainaus
Hyvä että joku viitsii kuunnella näitä hourupäisiä ideoita...

IIlman tuota hourupäiseltä kuulostavaa ehdotusta, tätä tuskin olisin kokeillut....
Tällä mennään. Tämä on hyvä. (Alamutka voisi olla vieläkin loivempi.)

Seuraavaksi kunnon kiinnitykset runkooon.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 12 Tammikuu 2012, 10:30:39
LAitetaanpa lisää löylyä tankkikeskusteluun. Tuommosen kuvan oon joskus kännykällä ottanut. Taitaa tuo tankki olla vielä Kimmolla hyllyssä;D
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/IMG_6004p.JPG/_smaller.jpg?hash=38643)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 12 Tammikuu 2012, 23:21:37
Kyllähän tuo tankki vielä on... se on auttamattomasti liian leveä, mutta kavennettuna... who knows?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 12 Tammikuu 2012, 23:22:24
Eiku laikka laulamaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: PL - 13 Tammikuu 2012, 15:33:20
Tässä malliksi pari kuvaa kavennetusta mustang? tankista. Oli orkkiksena leveän näköinen omaan laitokseen. Tuskin tuohon paljon tilavuutta jäi, mutta paremmin se nyt mun mielestä istuu.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Tammikuu 2012, 23:52:15
Lainaus
Tässä malliksi pari kuvaa kavennetusta mustang? tankista.

Kyllä on musse edukseen muuttunut. Sopii hyvin tuohon sun mopoon.
Varmaan oli tämmönen samanlainen kuin tämä minun tankki. Tämä on kyllä pirskatin leveä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6005_zps21866256.jpg)

Jatketaanpa putkirallia.
Takaputki laskeutuu tavallista alemmas laatikon päällä ja kulkee kytkinkammenakselin ja kiksin välistä.
(Tämä siksi että jossain vaiheessa putkien oli tarkoitus jatkua aika lähekkäin suorana taakse.... Idea ei toiminut, mutta putki jäi tuolle korkeudelle.)

No eihän se siinä oikein mahdu kulkemaan muuten kuin että olin painanut siihen klommon kytkinkammenakselin kohdalle.
No se putki oli sitten levennyt ylä-ala suunnassa ~3mm ja tämä näkyy ikävästi noissa aiemmissa kuvissa justiinsa sen mutkan etupuolella ja teki vaikutelman että mutka olis litissä, vaikkei ole...

Rälläköin klommon pois, puristin putken oikeisiin mittoihin ja hitsasin putkenpuolikkaasta "klommon".

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6171_zps1b181e18.jpg)

Nyt on hyvä hajurako tuossa välissä

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6177_zps3f5b7526.jpg)

Putkien kiinnityksestä en juuri topiikkia löytänyt....
Mietin että tuommoset piiput tarvii kunnon kiinnikkeet, varsinkin kun sohvelin putkikiinnitys kanteen on tuo surkea yksipulttisysteemi.

Tämmöset hilut tein aluksi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6170_zps04fea511.jpg)

Upotetaan putkeen

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6172_zps04cc4e4c.jpg)

Ja jämäkkä kaksipulttinen laippa valmiina kohtaamaan rungon kiinnityskorvakkeen....

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6173_zpsecc59386.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: PL - 14 Tammikuu 2012, 10:36:52
Samanlainen oli mutta tuplakorkeilla.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 14 Tammikuu 2012, 22:21:03
Putkien kiinnityskorvakkeiden alustaksi hitsasin putkenpuolikkaat runkoputken kylkeen.
Putken puolikkaaseen porasin nurkkiin reiät joista hitsasin. Kuva reikineen oli jo tuolla aiemmin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6179_zps1a8a25a5.jpg)

Pari latanpalasta laipan ja runkokappaleen väliin... vähä niinku samaa tyyliä kuin orkkis valukappaleissa.
Minusta nuo valukappaleeet on komeita yleensäkin.... Varsinkin vanhoissa rungoissa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6180_zpsd5227466.jpg)

Putki paikoillaan

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6182_zps7a0a17a8.jpg)

Aika jykevästi ovat paikoillaan

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6188_zpsbf19109f.jpg)

Tuli sitten mieleen että lämpeääköhän tuo korvake niin että maalit lähtee siitä ja rungostakin tuosta kohdalta...

Ehkä laitetaan siivu pakosarjatiivistettä väliin.

Rokkenroll.... Ei kynnä enään tuo alamutka, niin kuin se edellinen yritelmä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6186_zpsffa30a05.jpg)

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 15 Tammikuu 2012, 12:25:07
Maalaat koko rungon lämpömaalilla, ei keitä. Komeet on kiinnikkeet, vielä putkenpuolikkaat toisellekki puolen nii tulee semmone kokonaa valetun olonen kiinnike.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 15 Tammikuu 2012, 13:09:49
Noi kiinnikkeet on kyllä irstasta pornoa ;D - todella hienoa jälkeä!

Ei putki enää noin pitkällä kuumene niin paljoa että se maaleja polttais. Jos huolestuttaa niin voihan siihen jonkun ohuen tiivisteen pistää väliin - joskin lämpö kulkee joka tapauksessa pulttia pitkin runkoon.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jesse - 15 Tammikuu 2012, 14:06:24
todella hienot putket ja kiinnikkeet :)
pohdin tuossa takaputkea ja mahdollisia tavaroita sissyssä matkaa tehdessä että meneekö kuinka läheltä? kuvaa takaapäin?
pysyvyyden maksimointina etuputkelle vielä kiinnike jonnekin jalkatapin tienoolle ettei korkkaa pytystä  ::)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 15 Tammikuu 2012, 14:12:50
Ei muuta ku tossa viikon BT keskustelussa hyljeksittyä tyyliä, eli Oikea vanha postilaukku toisellepuolelle, ei pala putkeen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 15 Tammikuu 2012, 14:34:11
Jesse puhuu asiaa - kannattaisi laittaa kahdesta pisteestä kiinni. Takapytyn putkelle kiinnike laatikon päädyn ruuveista ja etuputkelle sitten rungosta siinä nokkakopan alla.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Tammikuu 2012, 00:05:27
Lainaus
Jesse puhuu asiaa - kannattaisi laittaa kahdesta pisteestä kiinni. Takapytyn putkelle kiinnike laatikon päädyn ruuveista ja etuputkelle sitten rungosta siinä nokkakopan alla.

Joo kyllä etuputkeen tulee kiinnike siihen astinlaudan takakiinnikkeeseen kärkikopan kohdalle.
Tuota takaputkea meinasin että riitäis noin, mutta nyt kun otettiin puheeksi, niin kokeilin ja riuhdoin tosta putken päästä, niin kyllä se putki liikkui siinä laatikon kohdalla. Eli hyvä olis siihenkin kiinnike.

Lainaus
pohdin tuossa takaputkea ja mahdollisia tavaroita sissyssä matkaa tehdessä että meneekö kuinka läheltä? kuvaa takaapäin?

putken pinnasta keskelle pyörää 150mm. Kapeat saa olla pakkaukset ettei sula putkeen kiinni.

Tuo Hoijakan kiinnitys jäi mietintään aiemmin.
Sorvista tämmönen "tynnyri":

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6191_zpsce7f942a.jpg)

Ja näin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6193_zpsfbe6e130.jpg)

Nyt tarvis kyllä neuvoa että miten saisin tuon hahlon/sahauksen tehtyä alas asti, niin että puristus olis parempi. Rälläkällä tein tuon ja koitin puukkosahalla syventää, mutta puukkosahan terän liike on 20mm ja se on liikaa.... tökkii.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6195_zps24278028.jpg)

Korvakko olis tietysti pitäny tehdä ensin ja sitten vasta hitsata runkoon....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jesse - 16 Tammikuu 2012, 00:49:31
mitäs jos siihen porais reiän?
bilteman paineilma rautasaha on ollut ihan toimiva...
katkaistulla rautasahan terällä käsin joutuis hinkata pitkään kun taitaa olla hitsi saumaakin tuossa ja liike lyhyt eikä saa painatettua kunnolla...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: tyg - 16 Tammikuu 2012, 08:44:45
Nyt tarvis kyllä neuvoa että miten saisin tuon hahlon/sahauksen tehtyä alas asti,

Mulla käväsi mielessä Feini. Eli värähtely"saha" jota remppamiehet käyttää vaikka ovenkarmilistojen
katkaisuun alapäästa jos vaihdetaan vaikka paksumpi parketti vanhan tilalle.

Fein-sahuriin saa myös metallille tarkoitettuja teriä. terän liike on tosi pieni.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 16 Tammikuu 2012, 10:34:44
Nyt tarvis kyllä neuvoa että miten saisin tuon hahlon/sahauksen tehtyä alas asti,

Mulla käväsi mielessä Feini. Eli värähtely"saha" jota remppamiehet käyttää vaikka ovenkarmilistojen
katkaisuun alapäästa jos vaihdetaan vaikka paksumpi parketti vanhan tilalle.

Fein-sahuriin saa myös metallille tarkoitettuja teriä. terän liike on tosi pieni.

Feinillä kyllä onnistuu, on vaan aika kallis hankinta paria viiltoa varten. Jos saat jostain lainaan moisen niin sitten. Tosin, onhan niitä halvempia muutaman kympin "näköispainoksia" noista heilurisahoista, en tiedä tekeekö niillä mitään. Tai siis kestääkö miten käyttöä ::)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 16 Tammikuu 2012, 11:37:55
Eiks tuon hahlon saa syvennettyä ihan Dremelin/minidrillin laikalla? Tai paineilma vingun laikalla? Pieni laikka ja maltti ni luulis onnistuvan, niin mä ainakin lähtisin koittaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Tammikuu 2012, 23:26:50
No niin, sain kaverilta lainaan tuommosen "Feinin".... vaikka siinä lukeekin että BOSH. ;D.
Sain sillä kihnutettua nuo leikkaukset syvemmiksi.

Tuosta rungosta on leikattu aikojen saatossa nuo sivuvaununkiinnitysloopit pois.
Jonkinaikaa olen miettinyt että lisäänkö ne vai en ja lopulta tulin johtopäätökseen että pitää ne  siihen lisätä.
Ne on hienot. (joku voi tietty olla päinvastaista mieltä)

Hyviä kuvia löytyy noista uusituotantopalikoista:

(http://www.raceframe.com.au/graphics/wishbone%20lugs001.jpg)

(http://www.raceframe.com.au/graphics/wishbone%20lugs003.jpg)

(http://www.raceframe.com.au/graphics/wishbone%20lugs006.jpg)

Sorvillahan nuo syntyy. Tarvisin mittoja:

-Reiän halkaisija
-Loopin ulkohalkaisija
-Loopin leveys
-Paikoitus, vaikkapa valukappaleen yläreunasta loopin keskelle.

Jos joku jolla on vastaava wishbone runko, vois tsekata nuo mitat, niin pääsis eteenpäin tässä hommassa. Olis hieno juttu.

Mulla ei satu lähipiirissä olemaan vastaavaa josta vakoilis.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: erakko - 16 Tammikuu 2012, 23:37:16
Mä voin huomen illal mitata jos kukaan muu ei ehdi ennen sitä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Tammikuu 2012, 23:42:01
Hieno homma  :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Tammikuu 2012, 08:20:40
Myös mitta kappaleen takapinnasta reikään olis hyvä tietää...

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/Loopitbmp_zpsfee66401.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 17 Tammikuu 2012, 11:30:59
Reiän sisähalkaisija 1 tuuma
Loopin ulkohalkaisija 42 mm
Loopin leveys 1 tuuma
Reiän sisäreunan etäisyys valupalantakaa 32 mm
Valupalan yläreunan hitsisauman päältä reiän keskelle öpaut 66 mm

Mitat otettu maalipinnan päältä, jos sillä tiedolla nyt on merkitystä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Tammikuu 2012, 23:25:39
Tänx mitoista T-bone. Sorvasin alustavasti tommosen kiekon:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6197_zps57592681.jpg)

Keskeltä halkaisija on 42mm, laidoille tein "valupäästöä" niin että on ~40mm.
En tehny vielä 6mm:ä isompaa reikää, koska tämä ei ny ole ihan selvä että miten kannattais edetä.
Palikassa näkyvä sorvausura kuvaa kuitenkin 1":n reikää.

Nimittäin tuota runkoa on varmaankin täytehitsattu siitä loopin kohdalta. Siinä ei ole loopin kuoppaa, eikä niitä aallon muotoisia työstöjälkiä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6196_zps2e30b583.jpg)

Tässä vois yrittää tehdä niin, että leikkaa kiekosta kyljen pois, tarvittavan määrän, hitsaa kiinni, laittaa rungon pylväs porakoneeseen (tai porakoneen runkoon) ja poraa tuon 6mm:n reiän 25mm:n terällä ja toivoo että terä kestää myös sen hitsisauman poraamisen....

Niinku tähän tyyliin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6200_zps19c1bbdf.jpg)

Toinen tapa olisi sorvata nyt tuo reikä 1":ksi, leikata kylki pois ja hitsata looppi ja sitten jotenki kaivaa tuota materiaalia pois tuosta valukappaleesta että saa reiän suunnilleenkaan pyöreäksi.

Tuolla oli tehty niin: http://vintagebikeaddiction.blogspot.com/2010/12/fixing-old-chopped-off-sidecar-loops.html (http://vintagebikeaddiction.blogspot.com/2010/12/fixing-old-chopped-off-sidecar-loops.html)

Onko joku tehny tämän homman ja tietää paremman keinon.... vaikkei olis tehnykkään, niin ideoita otetaan vastaan (jälleen  :)  )
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 17 Tammikuu 2012, 23:44:07
Mä tekisin tuon niin, tai siis yrittäisin ainakin, että ensiksi tuo kiekko loopiksi, eli keskireikä olemaan, sitten yhtä kanttia suoraksi mutta niin että keskireikä jää kokonaiseksi, eli että jää hieman materiaalia tasatullekin puolelle reijän vierelle. Sit mitta ja valukappaleesta materiaalia pois nii että reikä tulee kohdallaan, reikiin joku linjain ja hitsaamaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Tammikuu 2012, 23:59:33
Jees, silloin ei tarttis reikää ronkkia tuossa rungossa paikoillaan.
Mutta aika paljon joutuis matskua poistamaan rungosta. To looppi on 1" leveä ja viisteetkin pitää tehdä hitsausta varten.

Ei tietty ole ihan välttämätöntä että se on hitsattu sinne keskelle asti, koska koristeiden roolissahan nuo vain käytännössä tulee olemaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 18 Tammikuu 2012, 00:12:19
Jos sen jättää pari milliä orkkista ulommas sen renkulan ni poistettava materiaali vähenee ja kukaan ei kiinnitä asiaan mitään huomiota, jos oma hermoakenne vaan kestää sen et se on hieman ulompana kuin orkkiksena. Mä en kuitenkaan oikein keksis muit vaihtoehtoi ku ottaa matskua pois et saa loopin istumaan tyydyttävästi koska se reiän toteutus pyöreänä jälkikäteen tuntuu mun takaraivolle "mission impossiblelta" joka ei kuitenkaan onnistu.

Mä en kuitenkaan ole mikään alkemisti eli moni asia mikä ei multa onnistu metallin suhteen onnistuu monelta muulta, tuo esittämi kaava olis vaan sellainen jolla uskoisin mun metallimieskyvyttömyydelläkin selviäväni tuosta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: erakko - 18 Tammikuu 2012, 00:19:45
Jos sulla olis jyrsin käytettävissä ni se helpottais huomattavasti..  ;D

Mä lähtisin kyl siitä et molemmista siivu pois, loopin reiän kyl jättäisin reiäksi eli ei nii paljon kuitenkaa laidasta pois.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 18 Tammikuu 2012, 00:20:34

Lainaus
Jos sen jättää pari milliä orkkista ulommas sen renkulan ni poistettava materiaali vähenee ja kukaan ei kiinnitä asiaan mitään huomiota, jos oma hermoakenne vaan kestää sen et se on hieman ulompana kuin orkkiksena. Mä en kuitenkaan oikein keksis muit vaihtoehtoi ku ottaa matskua pois et saa loopin istumaan tyydyttävästi koska se reiän toteutus pyöreänä jälkikäteen tuntuu mun takaraivolle "mission impossiblelta" joka ei kuitenkaan onnistu.

Mä en kuitenkaan ole mikään alkemisti eli moni asia mikä ei multa onnistu metallin suhteen onnistuu monelta muulta, tuo esittämi kaava olis vaan sellainen jolla uskoisin mun metallimieskyvyttömyydelläkin selviäväni tuosta.

Kyllä tuo ehdottomasti on varma tapa onnistua saamaan reikä siistiksi... ja muutenkin.
Niin tuo valukappalehan varmaan on umpirautaa tuosta keskeltä?
Tuolla päissä on sitten putkille nuo muhvit.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 18 Tammikuu 2012, 10:19:08
Ei tietty ole ihan välttämätöntä että se on hitsattu sinne keskelle asti, koska koristeiden roolissahan nuo vain käytännössä tulee olemaan.

Sitten sä myyt sen vehkeen ja saat viestin "kato mä ostin sivuvaunun". Koristeet kuuluu joulukuuseen!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 18 Tammikuu 2012, 11:19:45
Lainaus
Sitten sä myyt sen vehkeen ja saat viestin "kato mä ostin sivuvaunun". Koristeet kuuluu joulukuuseen!

Kyllä. Kävi mielessä. Oon aivan samaa mieltä.... eli jos ja kun nuo loopit tuohon laitetaan, niin laitetaan sitten kunnolla. Jos ei viiti kunnolla laittaa, niin parempi kun jättää noin, koska tommosenakinhan tuo on OK.

Tuohan on aikoinaan ollut "shoppauksen" tyylilaji poistaa nuo loopit.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuukka - 18 Tammikuu 2012, 18:35:55
http://rigidhips.blogspot.com/2010/10/i-hate-chopper-builders.html (http://rigidhips.blogspot.com/2010/10/i-hate-chopper-builders.html)

Tossa ruotsin speden versio samasta aiheesta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 18 Tammikuu 2012, 20:17:10
Tai sitte teet toisin ku mitä kaikki luulis ja pistät ne rungon toisellepuolelle... ;D

Ehkä paskin keksintö ikinä ja vielä selvinpäin! Sen lisäks vielä ruma :o
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 18 Tammikuu 2012, 23:17:24
Lainaus
Tai sitte teet toisin ku mitä kaikki luulis ja pistät ne rungon toisellepuolelle... Virnistää

Joo kyllä laitetaan toisellekin puolellekin....vas ja oik ;D

Tällä mennään.. tässä työnalla taas se ensimmäinen puoli:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/GEEEEE_zpsd987fe32.jpg)

Vielä tarvii 2mm ottaa ainetta pois tuosta valukappaleesta, niin looppi on upotettu asemaan minkä T-bonen antoi tuolla aiemmin.

Tuo musta tussaus loopissa kuvaa viistettä/avausta että päästään juureen hitsaamaan.

Tuossa em hurrilinkissä loopit oli kyllä laitettu ihan pintaan/eteen ja hitsattu vain pinnasta kiinni....Koristeeksi.  :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 19 Tammikuu 2012, 09:59:42
Tuosta tulee hyvä! Kävi toi Kiisken ajatus myös mielessä, paljon on tehty sutta ja sekundaa ajatuksella "ei se haittaa kun sen tietää" - mitä tapahtuu kun pyörä on vaihtanut muutaman kerran omistajaa? Noin hyvällä työllä tienaa itselleen mielenrauhan :).
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Tammikuu 2012, 21:01:23
Lainaus
Tuosta tulee hyvä! Kävi toi Kiisken ajatus myös mielessä, paljon on tehty sutta ja sekundaa ajatuksella "ei se haittaa kun sen tietää" - mitä tapahtuu kun pyörä on vaihtanut muutaman kerran omistajaa? Noin hyvällä työllä tienaa itselleen mielenrauhan Hymyilee

Juuri näin.  :)
Oikoa ei kannata eikä kiireellä pilata.
Jos hommassa menee päivä enempi aikaa... tai viikko, ja kun lopputulos on mitä haluaa, niin ei sillä hommaan käytetyllä ajalla ole enään seuraavana päivänä, eikä myöhemmin mitään merkitystä
Se varttitunnissa hutaistu tympii aika kauan.

Sorvasin tuollaiset holkit looppien sisään (kuvan keskellä), että tuo 16mm kierretanko keskittyy looppiin, ja myös tarkoitus oli estää looppien mahdollinen soikeaksi vetäminen tuon hitsaamisen seurauksena.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6202_zpsb18bfb1c.jpg)

Tuo kuminauha toimi hyvin. Siinä Ruotsin poikkien linkissä oli tommonen käytössä.  :D

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6203_zpsd1d9e5c8.jpg)

Tuohon vielä kapea pellin suikale väliin tekemää pienen ilmaraon, niin pääsee ihan juureen hitsaamaan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6204_zps1b89e50f.jpg)

Kyllä ne holkit tarttui kiinni looppeihin hitsauksessa, mutta lähtivät naputtelemalla pois ja loopit säilyi pyöreinä.
Reikäsähalla onnistui nuo "työstörajat" . Loopissa on sorvattu holkki johon tuo reikäsahan keskiterä kohdistuu. Ylemmässä loopissa oli holkki jossa reikä oli  lähellä ulkokehää, ja loput rälläkällä ja snurralla.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6206_zpsd8a1755c.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6207_zpsc742e922.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6208_zps2571f982.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 20 Tammikuu 2012, 21:10:36
Hienot!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 20 Tammikuu 2012, 21:11:47
Jumalauta nyt orastavan mobilistin rinnassa LÄIKÄHTI!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 20 Tammikuu 2012, 21:30:45
Tohon ei taida normi mobilisti pystyä. Hienoa. Tosin jos mä nään ton livenä, mä tutkin sen tarkkaan...ja osottelen sormella ;D

saat melkeen anteeks sen leaferin härräkässä :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 20 Tammikuu 2012, 21:37:35
Uuunnhhhhh, ihanata! Kun SEN tekee hyvin SE myös näyttää hyvältä.
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 21 Tammikuu 2012, 00:11:50
Pitäydyn aikaisemmassa kommentissani.  :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuukka - 21 Tammikuu 2012, 10:23:24
äärimmäisen hienoa ja vaivalloista! Tää on sitä hyvin tehtyä ja viimeisteltyä rakentelua parhaimmillaan!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 21 Tammikuu 2012, 11:18:08
Vaivalloista? Jotenki toi näyttää noissa kuvissa kauhean helpolta, sillain "no toi nyt on tommone juottovasikka..." ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 21 Tammikuu 2012, 22:16:44
Loopeista toivuttuani rungon puhdistus edessä.

Ulkona -4 astetta.... hyvä Tammikuinen keli ulkovesileikkeihin.
Rasvanluiotinta ja painepesuria. Helppoa.... letku meni poikki, letkuliitin mureni, noita korjatessa painepesuri jäätyi, hanskat oli peltiä, ukko jäätyi jne....kaikkea ei enää muista... Pesuri sulamaan kylppäriin ja letku lämpimään, kahvinkeittoa 1 tunti ja uudella vauhdilla hommiin.

Kaikki ei aina onnistu laakista. :-\

Suurimmat jääpuikot riisuttuna... Jäätynyt Enkeli V2.... pääosassa Kick Start Rocker  ;D:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6209_zps3b9f5c03.jpg)

Sulattelun (ja saunomisen) jälkeen rungon viimeistelyä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6211_zps872bad54.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6212_zpsb488646e.jpg)

Tuo vahvike / mittarinvaijerin läpitvienti oli jostain syystä härskisti rälläköity pois ja hirveät laikan urat oli valukappaleessa.
sorvasin holkin ja tein tarvittavat latanpalat.... Tämän tein jo aiemmin. Eka sivulla oli kuva.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6034_zps71dd5600.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6036_zps8759ccba.jpg)

Runko alkaa olemaan nyt jatkokäsitelyä vailla ja väri mietinnässä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ay20 - 22 Tammikuu 2012, 22:35:20
Hemmetin hienot :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 25 Tammikuu 2012, 16:48:48
Kun Rungon hipelöimisessä maalausta varten, - ja maalausolosuhteiden luomisessa ei paljon julkaistavaa ole, niin postataan tähän tuo lähtötilanne Marraskuussa -10 kun mopo saapui taloon:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/09112010139_zpsa569502c.jpg)

Samana päivänä oli satanu ensilumen (joka jäi pysyväksi)... Kiersin mopolla yhden pihapuun ~40m ja ajoin talliin. Sen enempää en oo tuolla ajanut. Aika kiikkerän tuntuinen oli.

No tuosta kuvastakin kyllä jo näkee kiikkeryyden syyn.... Negatiivinen etujättö...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 25 Tammikuu 2012, 18:32:08
Tuskin se negatiivinen oli - eikös tuossa ole sellainen sakemannin pallonivelkeula? Eli ohjausakseli ei kuljekaan siellä missä näyttää kun toi alemman t-kappaleen toinen puolisko on kiinteästi rungossa. Muuten aika sykähdyttävän perinteinen suomichopper-stuukki - ei oikeastaan puutu kuin fatbob-tankit.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 25 Tammikuu 2012, 19:32:32
Eppäilen, että jättö oli pikemminkin aivan liian pitkä. Sellaista sattuu noilla belsebuubin T-kappalevirityksillä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 25 Tammikuu 2012, 20:42:21
Lainaus
Eppäilen, että jättö oli pikemminkin aivan liian pitkä. Sellaista sattuu noilla belsebuubin T-kappalevirityksillä.

-Joo aivan oikein.... pitkähän se oli eikä negatiivinen.... kompastuin jo toisen kerran tuohon samaan kuoppaan. :D
Mutta kamalan tuntoinen oli pihalla kurvatessa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 25 Tammikuu 2012, 20:46:36
Lainaus
aika sykähdyttävän perinteinen suomichopper-stuukki

Saksassa olivatten rakentaneet tämän joskus.... -06 tuotu Suomeen eikä oo muuta kun ajettu sen jälkeen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: panshovel54 - 27 Tammikuu 2012, 19:20:42
Lainaus
-Joo aivan oikein.... pitkähän se oli eikä negatiivinen.... kompastuin jo toisen kerran tuohon samaan kuoppaan. :D
Mutta kamalan tuntoinen oli pihalla kurvatessa.

Tarkista sen keulan alakolmion laakeri. Mulla on samanlainen keula. Huono laakeri teki keulan levottomaksi. Sen kun vaihtoi niin taas toimii. Muuten ei keulassa ole muuta moittimista kuin ulkonäkö, tosin makuasia sekin  ;)

Arska
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 28 Tammikuu 2012, 11:54:10
Lainaus
Tarkista sen keulan alakolmion laakeri.
Tarkistin laakerit kun purin keulan pois. Kunnossa ovat. Tuo jättö vaan oli niin pitkä, ei tullut mitattua, mutta arviois nyt noista kuvista että varmaan 200 + risat mm, että kävelyvauhdissa oli aika epävarman tuntoista.
Toimivan oloinen keksintöhän tuo keula sinänsä on, kunhan suunnittelee jätön kohdalleen.

Enivei tuo keulahan roikkuu narikassa eikä tule tähän projektiin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 01 Helmikuu 2012, 23:45:26
Runko on värjätty ja just kalkkiviivoilla ennen pakkasia.
Pajassa on nyt niin kylmää ettei tarkene paljoa puuhata... ja tuntuu aika turhalta lämmittää, kun mikään ei tunnu riittävän. Elohopea ulkona on nyt -28 ja taitaa vielä laskea yöksi.

No jotain pientä on kuitenkin vireellä.

Laatikon öljyvuotoon olen ratkaisua pohtinut.
Tuolla asiaa on puitukin ja on linkki you tubeen O-rengas korjaukseen:
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1906.0 (ftp://http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1906.0)

Tuota vähä mittailin omassa laatokossaja huomasin että aika heikoksi tuo holkki menee jos siihen tekee O-rengasuran tuon ohjeen mukaan.
Tässä vielä tuo ohje:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/transleak1_zps68b3029f.jpg)

Tässä kuva kun tuon ohjeen mukainen ura on holkissa ja holkki paikoillaan ja O-rengaskin.
En saanut mittoja tuohon kuvaan, kun oli niin vaikeaa muuttaa niitä mitoituksen numerokokoja että loppu innostus kesken, mutta nuo mitat on suhteessa oikein.
Sininen viiva = Main Gear ja se olkapää jota vasten holkki puristuu. Musta = holkki. Punainen = O-rengas ja ura sille.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/transleak2_zps72a77f25.jpg)

Eli tuo ura on 0.050" (=1,27mm) ja tuo olkapää Main Gearissa = 1.6mm.
Puristusvoiman vastaanottaa siis ~0.3mm siivu + tuo huullos holkin päässä, mutta sehän on vain 0.025" (0.635mm) paksu. O-rengas on ~1.6mm.

Tuo alimmainen sininen "laatikko" kuvassa on 0.2mm syvä uran Main Gearissa just ennen olkapäätä.
Semmonen tuossa mun laatikossa ainaki on.
Löysin kyllä tuohon viritykseen sopivia O-renkaita, mutta löytypä kans 38 x 1mm renkaita ja sillä sen vois tehdä vaikkapa näin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/transleak3_zps6de7dbdc.jpg)

Tossa olis kyllä huomattavan paljon enempi voimaa vastaanottavaa pintaa.

Mitäpä luulisitte.... kait nuo on pelanneet nuo "0.3mm" viritelmätkin?
Kummatkin kappaleethan on karkaistuja, eli eivät ihan vähällä "tyssäänny".
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 02 Helmikuu 2012, 01:00:05
Toi on ihan käsittämätön muutostyö. Kun toisioratas kiristetään toi holkki on kiinni nelosrattaassa välys nolla mitä öljyä se o-rengas silloin pitää takanaan? Tilanne tietysti muuttuu radikaalisti jos toision eturatas löystyy silloin se o-rengas voi auttaa, mutta eikö silloin pidä kiristää se rattaan mutteri, eikä kelata että kyllä o-rengas hoitaa? Kaiken lisäksi jos holkin kestävyys on este rattaan mutterin täysillä kiristämiseen niin onpa onni että siellä on o-rengas? Mun mielestä tossa vaan ryssitään toi holkki ja pahimmassa tapauksessa holkin rikkouduttua vielä nelosrataskin ja ehkä vielä jotain muuta ihanan kallista.
 Sitäpaitsi se on se nelosrattaan helan ja akselin välinen rako mikä yleensä vuotaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 02 Helmikuu 2012, 06:49:25
^Minulla oli mielessä että olisin ostanut tulevaisuutta ajatellen (= seuraava kerta kun pitää enska purkaa) Ebaysta o-renkaallisen spacerin mutta jostain syystä tuntuu että Kiiski on asian ytimessä.

Kaveri fixas mun pyörää viime talvena ja vaihtoi samalla stefan toision eturattaan taakse, eturattaan mutteri oli ollut löysällä. Nyt kun otin laatikon irti syksyllä niin mutteri oli taas löysällä ja saattaa olla että vuoto johtui ainakin oaittain siitä. Millä svidulla sen rattaan mutterin saa pysymään kiinni. Joku rattaaseen ruuvattava lukkolevy voisi olla parempi kun mutterin alle kiristyvä. Ehkä.

Mitä tarkoitusta varten noi reijät on rattaan kyljessä? (kuva Hotbiken sivuilta)

(http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/media/8085.jpg)

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: seppo - 02 Helmikuu 2012, 07:05:04
Noihin reikiin jotka on itse asiassa kierteytettyjä, ruuvataan juuri tuommoinen lukkolevy kiinni. Nyt tähän hätään ei löydy kuvaa tuosta lukkolevystä mutta semmosia löytyy takuulla jokaiselta diileriltä. Mulla tuli myös siirryttyä käyttämään tuota lukkolevyä ja olen havainnut sen paljon paremmaksi kuin se heppoinen lukitus siellä rattaan takana niine taitettavine lätkineen. Joskus on mullakin löystynyt tuo mutteri....

Vähän lukitetöfnää siihen kierteelle + tuo lukkolevy + lukkolevyn kiinnityspultteihin samaa töfnää ----> takuulla pysyy kiinni.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jarkko - 02 Helmikuu 2012, 09:01:06
Moikka

Eikös tuohon kierrereikään tule vain ruuvi mikä estää mutteria löystymästä?


^Minulla oli mielessä että olisin ostanut tulevaisuutta ajatellen (= seuraava kerta kun pitää enska purkaa) Ebaysta o-renkaallisen spacerin mutta jostain syystä tuntuu että Kiiski on asian ytimessä.

Kaveri fixas mun pyörää viime talvena ja vaihtoi samalla stefan toision eturattaan taakse, eturattaan mutteri oli ollut löysällä. Nyt kun otin laatikon irti syksyllä niin mutteri oli taas löysällä ja saattaa olla että vuoto johtui ainakin oaittain siitä. Millä svidulla sen rattaan mutterin saa pysymään kiinni. Joku rattaaseen ruuvattava lukkolevy voisi olla parempi kun mutterin alle kiristyvä. Ehkä.

Mitä tarkoitusta varten noi reijät on rattaan kyljessä? (kuva Hotbiken sivuilta)

(http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/media/8085.jpg)


Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 02 Helmikuu 2012, 09:07:50
Mun nykyisessä rattaassa ei ole kyseisiä reikiä mutta seuraavassa on.

Edit: Tätä mallia siis. Tämä on -79 ja vanhempiin kun on 2:lle ruuville. Ruuvin reijät on niin laajalla kehällä ettei pelkät ruuvit estä rattaan löystymistä.

(http://images.motorcycle-superstore.com/ProductImages/OG/0000-Chris-Products-PBI-Transmission-Mainshaft-Sprocket.jpg)

Kiitti vinkistä Seppo.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jarkko - 02 Helmikuu 2012, 10:58:42
Mun nykyisessä rattaassa ei ole kyseisiä reikiä mutta seuraavassa on.

Edit: Tätä mallia siis. Tämä on -79 ja vanhempiin kun on 2:lle ruuville. Ruuvin reijät on niin laajalla kehällä ettei pelkät ruuvit estä rattaan löystymistä.



Kolmereikäisessä ei muistaakseni saa edes kaikkia ruuveja paikalleen...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 02 Helmikuu 2012, 11:14:58
Ei saa eikä ole tarkoituskaan saada. Siinä on kolme reikää vaan sen takia että huolimatta rattaan asennosta ainakin kaksi osuu kohdalleen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Helmikuu 2012, 23:21:20
Tämä oli hyvä vinkki. Löysin paikallisesta kaupasta tuommosen lukkolevyn, kylläkin evoon tarkoitetun, mutta voihan tuon soveltaa tuohon normi rattaaseen, kun semmosen olin jo aiemmin ostanu:

(http://images.motorcycle-superstore.com/ProductImages/OG/0000-Chris-Products-PBI-Transmission-Mainshaft-Sprocket.jpg)

Mistä noita kittejä muuten saa sovelin 4-speed laatikkoon?

Tuossa O-rengas virityksessä tuohon holkkiiin oon kyllä aikalailla samoilla linjoilla Kiisken kanssa, siksi otinkin tuon modauksen puheeksi, kun ei mun järkeen oikein mene että tota holkkia heikennetään noin radikaalisti.... siitä en menis takuuseen etteikö öljyä tihkuis tuolta "metalli metallia vasten" puskusaumasta, mutta tihkumista se on korkeintaan... ei voi horona tulla, jos ratas on tiukalla.

Lainaus
Sitäpaitsi se on se nelosrattaan helan ja akselin välinen rako mikä yleensä vuotaa.

Tarkoittaako tämä että se mitättömällä profiililla oleva stefa ei kykene "seuraamaan" akselia joka vaeltaa väljässä holkissa puolesta toiseen?

Se stefa on tuossa kyllä sökö. Uusi on pöydällä.... halpa..3€.
Tukilaakerilla on sitte varmaan kans suuri merkitys ettei akseli heilu ihan hulluna.
Tukilaakeri oli muuten ihan paskana.... suojauksetkin roikkui kaulalla  :D.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: flhx - 02 Helmikuu 2012, 23:33:35
....Tukilaakerilla on sitte varmaan kans suuri merkitys ettei akseli heilu ihan hulluna.
...

No ei se akseli siellä nyt hulluna heilu ilman tuota tukilaakeriakaan, sama loota ilman tuota tukilaakeria oli mitälie jonkun about 30 vuotta tuotannossa. Että jos sulla se akseli heiluu"ihan hulluna" ilman tukilaakeria niin saat kaivaa hieman enemmän lootaa auki.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Helmikuu 2012, 23:49:26
Lainaus
Että jos sulla se akseli heiluu"ihan hulluna" ilman tukilaakeria niin saat kaivaa hieman enemmän lootaa auki.

Ei mulla heilu, mutta mitä tämä tarkoittaa?

Lainaus
Sitäpaitsi se on se nelosrattaan helan ja akselin välinen rako mikä yleensä vuotaa.

Täytyyhän sen helan olla senverran väljä että siinä on öljy välissä, ja silloin sitä öljyä kyllä kulkee siitä läpikin
Ja tuon helan jälkeen on stefa, jonka pitäis pitää öljyt sisällä.

Tämä ny on mulle ensimmäinen tämmönen loota, niin yritän päästä kärrylle että mitä tälle kannattaa tehdä ettei syydä ööliä mitkin mantuja. ::)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 03 Helmikuu 2012, 00:23:40
Lainaus
Sitäpaitsi se on se nelosrattaan helan ja akselin välinen rako mikä yleensä vuotaa.

Täytyyhän sen helan olla senverran väljä että siinä on öljy välissä, ja silloin sitä öljyä kyllä kulkee siitä läpikin
Ja tuon helan jälkeen on stefa, jonka pitäis pitää öljyt sisällä.
No niin tulihan se sieltä, se holkki, nelosratas ja toision eturatas on yhtä puuta kun mutteri kiinni, eli holkki ja nelosratas pyörii koko ajan samaan tahtiin eli mitään voitelua se väli ei tarvitse ja stefan huuli tulee holkin päälle. Vanhemmissa holkeissa on ulkopinnassa jopa lovi mihin kuuluu laittaa sellanen pieni L:n muotoinen pelti mikä lukitsee nelosrattaan ja holkin toisiinsa kun mutterin rkiristää.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Helmikuu 2012, 00:46:50
Lainaus
Sitäpaitsi se on se nelosrattaan helan ja akselin välinen rako mikä yleensä vuotaa.

Täytyyhän sen helan olla senverran väljä että siinä on öljy välissä, ja silloin sitä öljyä kyllä kulkee siitä läpikin
Ja tuon helan jälkeen on stefa, jonka pitäis pitää öljyt sisällä.
No niin tulihan se sieltä, se holkki, nelosratas ja toision eturatas on yhtä puuta kun mutteri kiinni, eli holkki ja nelosratas pyörii koko ajan samaan tahtiin eli mitään voitelua se väli ei tarvitse ja stefan huuli tulee holkin päälle. Vanhemmissa holkeissa on ulkopinnassa jopa lovi mihin kuuluu laittaa sellanen pieni L:n muotoinen pelti mikä lukitsee nelosrattaan ja holkin toisiinsa kun mutterin rkiristää.
   

Niin mikä täältä nyt sitten tuli? Tottakai tuo holkki on samaa puuta eturattaan ja nelosrattaan kanssa.
Tarkoitan nyt sitä akselin ja nelosrattaan helan välystä ja öjyä joka kulkee siitä välistä läpi.... ja perässä /ulkopäässä on stefa.

Eikö tuo stefa siis pidä jos holkki on liian väljä?
Vai mitä tarkoitit tässä ensimmäisessä kommentissasi:

Lainaus
Sitäpaitsi se on se nelosrattaan helan ja akselin välinen rako mikä yleensä vuotaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 03 Helmikuu 2012, 08:17:09
^ Sori menee helat ja holkit sekasin, kun hätäsesti lukee.
Eli juurikin se nelosen pusla "hela" sieltä menee, siinä puslassa on voitelu uria voitelun varmistamiseksi. Ja mitä ilmeisemmin se stefa ei pidä jos pusla väljä. Sen stefan ja pulan tehtävää vaikeuttaa suuresti jos ketjut liian tiukalla (ensio/toisio) ja varsinkin jos tukilaakeri paskana mikä on mulle uusi juttu. Se akseli vääntyilee käytössä tai voi jopa olla kiero eikä aina ole pinnaltaan ihan neitseellinen.
Ja sitten pitää muistaa että silloin kun toi rakenne on suunniteltu eli 30-luvulla niin muutamalla pisaralla öljyä ei ollut niin väliä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 03 Helmikuu 2012, 08:30:07
Jos olen kuvia oikein tulkinnut niin se pikku stefa laitettiin nelosrattaan päähän vasta -71 eli siihen asti ainoa "tulppa" pääakselin ja nelosrattaan välissä oli se pitkä pusla.

Jos olisin tiennyt vuosi sitten kuinka tärkeää on ettei ketjuja kiristä liikaa olisin ollut vähän tarkempi. Ilmeisesti se piti vaan itse kokea. :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: tyg - 03 Helmikuu 2012, 09:07:46
Ja sitten pitää muistaa että silloin kun toi rakenne on suunniteltu eli 30-luvulla niin muutamalla pisaralla öljyä ei ollut niin väliä.

Ja alkuperäisessä designissä oli ketjurattaan ja mutterin välissä sellanen kuppimainen/suppilon muotonen
peltiosa, joka ohjasi noi touhutipat peltienskakoppaan.

Yksinkertaista ja toimivaa.

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Helmikuu 2012, 09:47:55
Aletaan päästä asian ytimeen ;D
Hankala tämmöstä on yrittää pelkästään kirjallisesti tai sanallisesti ilmaista. Sekaanusta tulee väistämättä.
Taisi olla hieman sekavaa tuo minun sepostus, joten laitetaampa vielä kuva joka kertoo paljon helpommin asian.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/4-speedloota_zps54ec89fe.jpg)

Osaluettelossa tosiaankin lukee tuon stefan ( kuvassa nro 36) kohdalla että aikaisintaan on käyttöönotettu vuonna -66. Sitä ennen tuota ei siis ole ollut.

Holkkirakenteesta taasen näkee sen, että 1941 - 1977Ee on ollut käytössä nuo kuvan osat 46, 34, 47, 53 ja 48.... niin kuin tossa minunkin laatikossa.

Myöhemmin 1977 -> nuo hilut on vaihtuneet, kuvassa 33, 78, 41, 42.
Hyppää silmään tuolta tuo nro 78, "84-86 O-ring main shaft needle bearing"
Onkohan tuolla tilkitty öljyn tihkumista, vai fyllääkö tuo vaan tuota laakeria "sisemmäs"?
Näyttää tuo O-renkaan halkaisija niin isolta ettei voi olla tiukka tuohon 4-rattaan "kaulalle", jonka päällä holkki on.

Toisaalta, Timppa62 mainitsi tuolla http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1906.0 (ftp://http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1906.0)
että 5- vaihteisen holkissa oli viiste, johon pystyi laittamaan O-renkaan.

Enivei.... Uudet stefat ja tukilaakeri on hankittu ja 4-rattaan hela tuntuu hyvältä, eli nippuun ja katsotaan mistä pissii.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: rodchop - 03 Helmikuu 2012, 09:56:39
Tästä samasta aiheesta täällä löpisty monessakin ketjussa. (en nyt jaksa niitä etsiä)
99% sesti toi vuoto korjaantuu tuolla 4-rattaan puslalla, uusilla tiivisteillä & Supernutilla.
Siis jos sulla tuo aski purettuna niin vaihda nyt ehdottomasti samaan rahaan tuo pusla, ei se niin kallis oo. Tai siis itse ainakin vaihtaisin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Helmikuu 2012, 10:21:45
Jep, on puhuttu moneen kertaan ja jotain löysinkin... kertaus ei haittaa ja tämähän lähti tuosta O-rengasvirityksestä ;D

Ei oo loota purettuna, enkä taida purkaa, koska akselissa ei tunnu "ylimääräistä" välystä.
Tokihan tuo hela kannattaa vaihtaa automaattisesti jos/ kun loota on palasina.

Tänk juu evripadi näistä vinkeistä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 03 Helmikuu 2012, 10:43:08
Ei ollut minunkaan lootan pääakselissa "ylimääräistä" välystä, minun mielestä. Asentajan mielestä sitä kuitenkin oli ja samaa sanoi kaveri joka kävi ottamassa kytkimen irti purkuvaiheessa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 03 Helmikuu 2012, 11:44:54
Nelosrattaan päässä oleva stefa on ilmeisesti aika hankala vaihdettava purkamatta. (lukemani mukaan) Jos asennuksessa ryssii jotain niin se saattaa pullahtaa ajossa ulos kolostaan, eikä taida olla kovin harvinaistakaan. Ameriikan voorumilla on mainittu että stefaa voi lytätä vähän parin levyn välissä että pysyy paremmin ja jotkut käyttää siinä 5 vaihteisen stefaa...

Pitää hommata joskus itselle opetteluaihio ettei mene pelkäksi teoriaksi. ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Helmikuu 2012, 23:26:56
Lainaus
Nelosrattaan päässä oleva stefa on ilmeisesti aika hankala vaihdettava purkamatta. (lukemani mukaan) Jos asennuksessa ryssii jotain niin se saattaa pullahtaa ajossa ulos kolostaan, eikä taida olla kovin harvinaistakaan. Ameriikan voorumilla on mainittu että stefaa voi lytätä vähän parin levyn välissä että pysyy paremmin ja jotkut käyttää siinä 5 vaihteisen stefaa...

Ok, hyvä tietää niin tietää paneutua stefan asennukseen kunnolla. Laakerilukiteliima auttaa varmasti kiinnipysymistä.

Supernutissa oli stefa riekaleina ja O-rengas tippui pätkinä pois mutterin irroituksessa.
O-rengasura oli aika mitätön.
Samoin uudessa Supernutissa matala ura. O-rengas on 1.5mm ja ura mutterissa 1.5 leveä ja 0.5mm syvä.
Tuo selittää sen että O-rengas murskautuu heti asennuksessa, kun ei sillä ole tilaa.

Syvensin uran ~1.1mm:iin. Ny pitäis pelata... (jos tuolla nyt on sitten ees mitään merkitystä koko O-renkaalla).

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6229_zps498c8b34.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuukka - 03 Helmikuu 2012, 23:58:13
Noista supernuteista on kahta versiota, toisessa ei ole tota o-rengas uraa ollenkaan. Itse olen aina laittanut rattaan asennuksessa reilusti silaria, sinne nelosrattaan boorien ja holkin väliin.
Sitten kun työntää vetorattaan perään, tulee ainakin boorien, holkin ja vetorattaan liitos tiiviiksi. En tiedä onko turhaa, mutta mun aski ei vuoda tippaakaan. Tommonen metalli vasten metallia liitos ei kuitenkaan ole mikään tiiveyden perikuva...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Helmikuu 2012, 21:22:05
Homma etenee (liian) hitaasti... suurin hidaste on hatara paja / Suomen talvi, yhdistelmä.

Laatikko on lämpimässä ja tuo edellä käyty keskustelu on ollut tarpeen että on päästy vähän edes sisään tämän "öljyruiskun" yksityiskohtiin ja paikkauskeinoihin.

Silarilla oli siis tuo holkki muurattu hyvin, mutta stefa oli ratkennut.

Lisäksi tuo pienempi stefa nelosrattaan päässä oli puskettu liian syvälle.
Alla kuvassa vasemmalla uusi ja oikealla vanha:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6230_zpsa5dedc07.jpg)

Stefan kokonaisleveys on 5mm tuosta huulesta etureunaan.
Tila stefalle 4 rattaan päässä on ~5.5mm.

Tuo stefa oli naputeltu niin syvälle että huuli oli painunut helaa / olkapäätä vasten ja tulos on tommonen. Huulesta on kulunut pois pitopinta ja stefan jousikin on paennut tonne syvemmälle väärälle alueelle.

Alla kuva stefan tilasta nelosrattaan päässä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6231_zpscb25a94a.jpg)

Eli siis tuo stefa täytyy asentaa just öbaut tasalle tuon 4 rattaan pään kanssa eikä syvemmälle, koska 0.5mm ylitys on jo liikaa.

Ja melekeempä en kehtais sanoa että kaiken tämän todenneena aloin hommaan ja tärkeänä naputtelin Locktiten ja tappi/vasaran kanssa uuden stefan tuonne paikoilleen, liian syvälle ja se stefan runkokin meni mutkalle s.....tana.

Ja samantien muistin että oon tehny ennenkin saman mokan kapea/ohutrunkoisen stefan kanssa.
Siitä on vaan näköjään jo aikaa kun ei muista...

Seuraavana päivänä uus stefa ja sitten sorvilla oikaisin sopivan putkenpätkän pään holkiksi, jolla tuo onnistui just oikein. Holkki vähän isompi ulkohalkaisijataan mitä stefa, niin toimii syvyysrajoittimena ja stoppaa siihen 4 rattaan päähän.

Suosittelen muillekkin että tehkää heti ekakerralla se asennusholkki. Tuon stefan runko on niin mitätön että se todella tarvii kauttaaltaan tasaisen paineen tuossa asennuksessa.

Kauppias tuumas että ...jooo näitä tullaan yleensä hakemaan lisää.
Ei ole kuin 3€, mutta tympii kun oot tekemässä ja homma jää kesken.

Tämmöstä...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 12 Helmikuu 2012, 23:01:34
Rocker Boxien 70 luvun moderni kantikas muotoilu oli tarpeen päivittää vahempaan lookkiin.
Splittauksen kuitenkin hylkäsin, vielä ainakin toistaiseksi ja päätin kokeilla tämmöstä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6238_zps9019ddc5.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6243_zps8bb232da.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6247_zps9aed1193.jpg)

Huokoista on ja hieman jäi aaltoa... no ompas uskottavammin "vanha".

Bilteman oksaalihappoa sisältävä vanteenpuhdistusaine puhdistaa aika hyvin nuo valupinnat.
Tuosta aineesta taisi olla aiemmin jo jossain topiikissa puhetta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 13 Helmikuu 2012, 08:36:15
Mun mielestä hieno yksityiskohta toi miten jätit noi rockerakselien päätyruuvien olakkeet täysimittaisiksi. Näkee että on mietitty eikä vaan päästetty nauhurilla pyöreäksi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: F 48 - 13 Helmikuu 2012, 12:48:20
Samaa mieltä Hemulin kans noista olakkeista, todella hienot!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: erakko - 13 Helmikuu 2012, 14:25:25
^ komppaan. Mulla on yhdet öölarin rocker boxit hyllys, alkuperäinen maalattu valupinta näyttää tuollaiseen verrattuna aika vaisulta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 14 Helmikuu 2012, 23:34:10
Päätin kokeilla että jos saisin Springerin etujarrun sovitettua tuohon keulaan.
Idea oli lisätä jarrukilpeen "siipi" akselilta reaktiotangonkiinnitystapin kautta ylöspäin, jonka päähän sitten reaktiotanko kiinnittyisi. Aivan niinkuin Inkkarissa. Jotenki näin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/dixie5rollon013_zps6d0721b9.jpg)

Jarru saapui ja huomasin että vaikka haarukka on saman levyinen kuin Sprinkku, niin leaferissa kun on akseli haarukkajalkojen takapuolella, niin nuo "oksat" (reraktiotangon tappi, vaijerinkuoren kiinnike) mitä tuossa jarrukilvessä on, eivät mahdu mitenkään huilaileen siinä kilven ja haarukkajalan välissä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6234_zps3bb761e9.jpg)

Kokeilin kummallekin puolelle. Ei onnistu. Alla kuvissa jarrukilpi on kylläkin mitensattuu asennossa, mutta siihen haluttuun, eli tuo reaktiotangon kiinnitystappi öbaut taivasta kohti (kun haarukka on mopossa paikoillaan) ei mahdu. Sitte mahtuu jos laittaa kilven parikymmentä milliä keskemmälle haarukkaa.... muttako sitten ei napa mahdu enään.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6239_zps07f03910.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6240_zps007f7f3d.jpg)

Pahvimallia toimivammasta ideasta. Tässä rockerit pyörän lepoasennossa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6253_zpsa017ee71.jpg)

Jousitus pohjassa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6252_zps1ca0229c.jpg)

Mustat pisteet pahvissa on Jarruvipu (alin) , vaijerin kiinnike (vas) , jarrukenkien pivot tapin kiinnitysmutteri.
Tuo siipi vois olla vaikka niittaamalla kiinni kilvessä, niin ei veisi tilaa. vaikka näin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/37earlierfrontbrakebackingplate_zps1b537347.jpg)

Reaktiotanko on tuo rautalanka. Kiinnityspiste haarukkaan on kuvien oikeassa alakulmassa, pisteessä jonne on tungettu ruuvimeisseli pitämään rautalangan pään paikoillaan

Alkaa jopa vaikuttaan siltä että tuo kilpi kannattaa tehdä kokonansa uusi ja jättä tuo sprinkun kilpi modaamatta.

Olisko parempia ideoita?

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 15 Helmikuu 2012, 09:18:52
En parempaa kuvaa löytänyt, mutta tässä muistaakseni oli niittaamalla tehty:
http://aijaa.com/009569571373 (http://aijaa.com/009569571373)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 15 Helmikuu 2012, 23:34:21
Lainaus
En parempaa kuvaa löytänyt, mutta tässä muistaakseni oli niittaamalla tehty:
http://aijaa.com/009569571373 (http://aijaa.com/009569571373)

Joo tuossa on törmätty just samaan tilanteeseen ja ongelmaan kun mitä minäkin nyt. Kyseessä vaan tuplakampijarru. Siinä on ratkaistu asia lyhyellä työntävällä reaktiotangolla. Jarrukilpi on  lähes samassa asennossa kuin tossa mun asetelmassa.
Tässä pari kuvaa jotka löytyi. Kuvissa näkyy kylläkin tosi heikosti tuo reaktiotankosysteemi.

(http://farm8.staticflickr.com/7028/6821508131_d9a59a79e9_z.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00956/9571373.jpg)

Ja tässä vielä minun mallailua:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6240_zps007f7f3d.jpg)

Eli tosta pivot tapista lyhyt työntävä reaktiotanko haarukan jalkaan.

Mutta, yritän päästä vetävään reaktiotankotsydeemiin... aiheesta oli kovasti asiaa ja juttua viime talvena Spöken Noskoolfabissa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 16 Helmikuu 2012, 09:27:40
Eikös tästä reaktiotangosta oo jo keskusteltu tarpeeksi...? ;D

Ei missään nimessä työntävää, vaan vetävä! Työntävä menee paskaksi ja sitte voi sattua Juhaa leukaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Helmikuu 2012, 10:11:46
Lainaus
Ei missään nimessä työntävää, vaan vetävä!

just näin. Ja vetävään tsydeemiin tuo jarrukilpi ei käy / ei mahdu.
Leikkailin jo eilen rautaa uutta jarrukilpeä varten....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Maaliskuu 2012, 22:10:43
Ifluenssa pirulainen piti äijän "petissä" viikon ja toinenkin viikko meni toipuessa. Pajan lämpötilakin oli -10 asteen luokkaa.

Nyt virta palaa pikkuhiljaa ja pajakin on lämmenny.

Jarrukilpi lähti syntymään 4mm levystä. Vannesahalla lätkä, joka ei mahtunu sorviin, joten viimeistelyyn piti miettiä muuta tapaa.
Tuommonen halpa rälläkkäpenkki + 15€ rälläkkä toimii monessa, myös tässä.
Lätkää pyörittäen ja palikkaa naputtaen lähemmäs laikkaa lopputuloksesta tuli riittävänkin hyvä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6254_zps5d735bf1.jpg)

Keskireikä isommaksi "rasiaporalla":

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6257_zps86480ca5.jpg)

Hain kaupasta laakerit ja sorvasin niille sopivan keskiön. Ei ollu jyrsinkonetta käytettävissä tuon reaktiotangon kiinnitys-siiven tekemiseen, niin käytin rälläkkää. 10mm levystä tuli tuommonen ~6mm:n paksuinen siipi, joka steppaa ~4mm ulospäin jarrukilvestä. Tossa hommassa meinas loppua usko 15€ rälläkkään....mutta ei se ollu moksiskaan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6258_zps7f7c8779.jpg)

Sorvista jarrukammelle hollkki, jarrukampitsydeemi, pivot tappi ja jarrukengät siitä springerin jarrukilvestä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6261_zps30b52212.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6262_zpsdfd72af0.jpg)

Tuo jarrukenkiä levittävä läpykkä/kampi on epäkeskeinen akseliinsa nähden.
Sprinkun jarrukilpi tuli mulle kasattuna niin että epäkeskeisyys oli kilven keskustan suuntaan, eli näin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6264_zps4d9216dc.jpg)

Mun järki sanoo kuitenkin että tämä on oikeampi kasaustapa.
Nyt kumpikin kenkä liikkuu suurinpiirtein samaa matkaa kun kampea vääntää:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6263_zpsec271c34.jpg)

Vai onko Milwaukeen pojat miettiny jotaki niin fiksua etten nyt hoksaa?

Navan värkkäys menossa..... siitä tuonnempana.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 07 Maaliskuu 2012, 22:17:45
Nyt mä voin kuolla onnellisena, olen nähnyt kaiken ;D ;D ;D

Uskomatonta rälläkänkäyttöä - ja kymmenen pisteen rautapallibonus rohkeudesta käyttää Bilteman laikkaa :D...

Vähän tietty arveluttaa miten neljän millin alumiini kestää ilman ensimmäistäkään jäykistettä. Eihän se orkkiskaan ole sen vahvempaa mutta siellä on sentään jonkinnäköisiä vahvikkeita varsinkin noiden akselien ympärillä. Ja onhan noita alumiinikilpiä tässä viime aikoina rapsahdellutkin, allekirjoittaneellakin kaksi viime kesänä.

Tosta kammen epäkeskeisyydestä, olisko sillä jotain tekemistä sen kanssa että onhan autoissakin toinen kenkä pidempi kuin toinen - liittyy jotenkin rummun pyörimissuuntaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Maaliskuu 2012, 22:30:18
Lainaus
Vähän tietty arveluttaa miten neljän millin alumiini kestää ilman ensimmäistäkään jäykistettä.

En vissiin hosannu sanoa että tuo on rautaa, eikä mitään pilipali alumeetia...  ;D ;D

Orkkis kilpi on ~3mm paksuista ja aika vähä vahvikkeita:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6234_zps3bb761e9.jpg)

Siitä huolimatta kestävyysasiaa kannattaa kyllä funtsata.
Tarviskohan tuo sitten kuitenkin vahvistusta...?

Niin, tuon kammen voi kasata ihan kummin päin tahansa.... Kävi miessä tuo pyörimis-suunta...
Räjäytyskuvat, jotka löysin sprinkun jarusta, ei ole tarpeeksi selviä että näkis kummin päin on tarkoitettu.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 07 Maaliskuu 2012, 22:40:39
Miten mulle tulikin mieleen alumiini vaikka olishan se noista viimeisistä kuvista viimeistään pitänyt tajuta. Ehkä aika mennä nukkumaan...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hessu - 08 Maaliskuu 2012, 07:55:42
Jos saa ohjeistaa. Tee tosta raudasta johon reaktiotanko tulee kiinni, joka on nyt ulkokehällä kolmella snadilla ruuvilla sellanen, että se kiertää keskiön. Sieltä  kolmella tai neljällä pienellä ruuvilla ja ulkokehältä parilla. Kesto ja turvallisuus lisääntyy moninkertaisesti.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Maaliskuu 2012, 10:54:16
Lainaus
Jos saa ohjeistaa. Tee tosta raudasta johon reaktiotanko tulee kiinni, joka on nyt ulkokehällä kolmella snadilla ruuvilla sellanen, että se kiertää keskiön. Sieltä  kolmella tai neljällä pienellä ruuvilla ja ulkokehältä parilla. Kesto ja turvallisuus lisääntyy moninkertaisesti.

Saa ohjeistaa... monesti pääsee parempaan lopputulokseen kun on useita näkemyksiä käytettävissä.
Tuo vois olla kyllä hyvä idea.

Mallasin pahvista tämmöstä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6265_zpse8cc1501.jpg)

Tuo vois olla vaikka 3mm kamaa, hitsattu pisteistä/reikien kautta taustapuolelta kiinni tuohon kilpeen.

Reaktiotangon siipi olis kuitenki erillinen osa...3mm:n kama ei riitä siihen. Se vois olla 6mm:n lattaa. Siihen ei enään tarvis tehdä tuota step outttia kun tuon 3mm:n lätkä steppaa sen ulospäin tarpeeksi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hessu - 08 Maaliskuu 2012, 11:59:13
Olis vaan paljon tukevampi, kun olisi yhtä osaa. Laitat varmaan lujat pultit, eikä tollasia sinkattuja 8.8.
Mä yrittäisin tehdä 3mm josta olisi reunat käännetty. Tulisi kevyt ja tukeva.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Maaliskuu 2012, 12:49:39
Lainaus
Olis vaan paljon tukevampi, kun olisi yhtä osaa. Laitat varmaan lujat pultit, eikä tollasia sinkattuja 8.8.
Mä yrittäisin tehdä 3mm josta olisi reunat käännetty. Tulisi kevyt ja tukeva.

hyvä idea, mutta mun laitteilla 3mm:n levyn taivuttaminen tiukkaan on aika epätoivoinen ajatus.
Sitä step outtiakin pitäis saada sille siivelle ~3mm.... Menee vähä vaikeaksi.

Tuo 6mm:n pultti on ihan demotarkoituksessa tossa. Alumperin ajattelin niitata...
Nuo pultinreiät vois tietysti porata vaikka 10mm:iin ja hitsata niistä rei'istä. Hitsinystyn voi naamioida "niitin kannaksi".
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 08 Maaliskuu 2012, 14:39:41
Onko sulla hydrauliprässiä käytössä? Jos mun pitäis tehdä tollanen varsi pokatuilla reunoilla niin kokeilisin tehdä työkalut prässiin ja painaa sillä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 08 Maaliskuu 2012, 15:24:17
Mitä jos tekisit piirroksen mukaisen palikan jonka sitten hitsaisit kiinni tuohon jo tekemääsi palikkaan. Luulis sen olevan sitten riittävän luja. Ihan sillä ehdotan, että säästäisit aikaa ja saisit pyörän ens kesäksi liikenteeseen.
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/jarrurauta.jpg/_smaller.jpg?hash=45065)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Oppet - 08 Maaliskuu 2012, 16:10:54
Kattokaapa Crossi zetin kilpeä yksinkertaisuudessaan nerokas, peltiä ja n.5mm lattarautaa.
http://www.ebay.com/itm/73-74-75-CZ-250-CZ250-REAR-WHEEL-HUB-BRAKE-PANEL-BRAKE-SHOES-PIVOT-ARM-/200656337194#ht_1093wt_714 (http://www.ebay.com/itm/73-74-75-CZ-250-CZ250-REAR-WHEEL-HUB-BRAKE-PANEL-BRAKE-SHOES-PIVOT-ARM-/200656337194#ht_1093wt_714)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Maaliskuu 2012, 16:11:21
"prässinä" mulla on pullotunkkeja ja ratakiskosta tehty kehikko.
Kyllähän sillä onnistuu, mutta vaatii panostusta työkaluun....

Kunnollinen Jyrsinkone helpottais elämää monesti niin osien, kuin työkalujenkin teossa.

Jotain tommosta Rezin piirtämää mietin myös, mutta ajattelin että lähes samalla vaivalla tekee tämmösen:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6275_zpsc1b0db48.jpg)

Tarkempi zoomailu osoitti että sitä step outtia ei välttämättä tarvitakaan. Rummun sovitus piti tehdä niin että kilven ulkopinta jää ~2mm ulommas mitä rummun reuna, niin siipi ei hinkkaakaan rummun reunaa.

Tuo on nyt 3mm:n kamaa ja on yhtäpuuta ja tukee myös jarrukammen ja pivot tapin ympäristöstä.
Tuohon päälle nyt hitsataan tuo toinen 3mm:n siipi.

Kyllä ny tuntuu että tuosta tulee tarpeeksi luja... ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Maaliskuu 2012, 16:15:50
Lainaus
Kattokaapa Crossi zetin kilpeä yksinkertaisuudessaan nerokas, peltiä ja n.5mm lattarautaa.

Jep, tuossa crossi zetin kilvessä on vain ja ainoastaan kaikki oleellinen..... tuo on erittäin hyvä referenssi aiheeseen.
Eli nyt kun tein tommosen "vahvikkeen", niin voisin itseasiassa heittää kuikkaa sillä kilvellä ja laittaa vaikka pahvia pölysuojaksi.... :D :D :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 08 Maaliskuu 2012, 17:16:52
Niistä reunan jäykistepokkauksista tuli mieleen, että ihan vasaroimalla reunan koholleen sopivaa alasinta tai kulmaa vasten onnistuu ilman prässiäkin. Miksi tehdä simppelistä asiasta turhaan monimutkaista?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 08 Maaliskuu 2012, 18:39:37
Ootko koskaan kokeillut vasartaa kolmen millin plootua? Varsinkaan noin kapeaa palasta ::) ;D...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 08 Maaliskuu 2012, 20:00:18
Ootko koskaan kokeillut vasartaa kolmen millin plootua? Varsinkaan noin kapeaa palasta ::) ;D...

Hyvä pointti kyllä, kai siinä saa takoa ihan urakalla. Jotain lattarautaa ja parimillistä peltiä on kyllä tullut naputeltua ihan kohtuullisella menestyksellä. Ehkä sillä prässillä sit kumminkin... :-[
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Maaliskuu 2012, 20:24:56
Tein hitsisaumalle tilaa tuohon lattojen väliin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6276_zpsabef499b.jpg)

Ympärihitsaus ja pari pistehitsausta reikien kautta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6277_zps52a54dba.jpg)

Reikiä kilpeen ja niiden kautta hitsaus tuolta käänöpuolelta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6278_zps03ea2ac7.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6279_zps2bb05bd0.jpg)

pari milliä jää väliä tuohon rummun reunan ja siiven väliin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6280_zpsb6c7c139.jpg)

Jousitus normaali asennossa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6283_zps0ebe2e6a.jpg)

Jouset pohjassa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6284_zpsd957a1a0.jpg)

Tuo siipi näyttää jotenki ohuelta, vaikka on 6mm. siihen vois ehkä hitsata vielä pienen harjanteen keskelle siipeä ulkopuolelle.....? Niitit tietysti vielä noihin reikiin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 08 Maaliskuu 2012, 20:34:29
Toiset tekee mitä osaa, toiset taas näköjään mitä haluaa :)... Hienon näköistä jälkeä, arvostusta ei ainakaan vähennä yhtään kaluston vähyys.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: erakko - 09 Maaliskuu 2012, 22:22:19
(http://i1099.photobucket.com/albums/g400/erakonkuvat/50bf548f.jpg)

Jos tuo auttaisi siihen kumminpäin nokka tulee!  :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 10 Maaliskuu 2012, 19:07:20
(http://i1099.photobucket.com/albums/g400/erakonkuvat/50bf548f.jpg)

Jos tuo auttaisi siihen kumminpäin nokka tulee!  :)

Okei, eli niinkuin pahaa aavistelinkin tuo nokka pitää asentaa "vastoin maalaisjärkeä." Eli tuolla pyörimissuunalla on merkitys tuohon geometriaan.(Milwaukeen miesten mukaan ;D)
Nyt kun näin tuon kuvan, niin muistiin palautuu ~10v takainen lättäpään etujarrun kasaus... siinä nokassa oli tuo sama teksti..... Asiat vaan unohtuu.. ;D

Tohon crossi zetin jarrukilpeen vielä viitaten niin asian ydinhän on just siinä että rautaa tarttee tosiaankin laittaa vain noiden akselien/tappien ympärille/välille... niihinhän se voima kohdistuu.... loput jarrukilvestä on vain pölysuojaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 10 Maaliskuu 2012, 19:32:09
Toiset tekee mitä osaa, toiset taas näköjään mitä haluaa :)... Hienon näköistä jälkeä, arvostusta ei ainakaan vähennä yhtään kaluston vähyys.

OK, työkalut ja koneet pajassa on mitä on, Kuten tuo rälläkkäpenkki (jota ei toki pidä väheksyä :D), mutta tavoite on tehdä kotipajan värkeillä kaikki mihin vaan mielikuvitus riittää.

Monesti vaan joutuu laittaan aikaa hommaan 2-3 kertaa enempi, kun menetelmiä joutuu soveltaan
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 10 Maaliskuu 2012, 22:34:38
Etunapaa aloin värkätä jo tuossa jonkin aikaa sitten tuommosesta  normi kaksilaippaisesta navasta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6266_zps43ea6caa.jpg)

Onko järkee vai ei...?
Näin kuitenki homma eteni ja nyt on pinnoja & vannetta vailla.
laipat sahasin poies ja laakeripesät sorvasin syvemmälle:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6267_zpsb9c5cc2c.jpg)

Jarrurumpu keskitetään tuosta keskireiästä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6271_zpsd2f4cc40.jpg)

Väistöt jarrurummun pulteille ten siinä rälläkkäpenkissä sillä' Bilteman laikalla  :D...:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6250_zps41571e95.jpg)

Nuo väistöt heikensi tietysti tuota pinnalaipan kiinnitystä keskiöön. Lisäsin tuommoset kolmiotuet:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6268_zps316d69d1.jpg)

Keskiholkki:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6273_zps746b6d81.jpg)

Oikealla puolella napaa stefa jäi ikävästi näkymään.... piti keksiä jotain.
sorvasin rosterista holkin ja prikan jotka painoin tiukkuussovittella toisiinsa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6259_zps889e90c4.jpg[/img

[img]http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6260_zps1052df09.jpg)

Homma paketissa. Napa on nyt ~10mm sivussa haarukan keskilinjasta. Varmaan pinnojen rihtauksessa voi tuon verran korjata asiaa ja saada renkaan keskitettyä haarukkaan?

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6282_zps2a13936e.jpg)

pinnalaippaan piti tehdä 3mm paksuonen spaceri, jonka hitsasin sinne vahvikkeeksi ja sorvasin suoraksi , että rumpu ei viipota. Pulttien alla on sorvatut prikat sopivalla "seevauksella".

Kait tällä uskaltaa tielle?

Edit: tuo spaceri on siis tuolla pinnalaipassa jarrurummun puolella. Rumpu ei muuten sopinut paikoilleen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 10 Maaliskuu 2012, 23:25:06
Kyllä kymppimillin saa rihtaamalla sivuun, jää vaan toisen puolen pinnat aika suoriksi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: PK-67 - 10 Maaliskuu 2012, 23:30:54
 wau ::) Ei voi kuin ihailla tuota aivojen ja käsien yhteistyötä :o :o
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Maaliskuu 2012, 22:54:18
Etujarrun reaktiotankoa varten tein jo aiemmin 10mm levystä kiinnityskorvakon haarukan jalkaan.

Huomasin että reaktiotankoa ei voi kiinnittää jarrukilven "siiven" sisä eikä ulkopuolelle. Ulkopuolella törmää haarukan jalkaan ja sisäpuolella tangon takapää vanteeseen tai renkaaseen, kun jousitus on "pohjassa".
Tuo jälkimmäinen ei ole ihan varmaa, koska napaa ei ole vielä pinnattu, mutta lähelle menisi joka tapauksessa.

Ajattelin yritää kaksihaaraista "vanttiruuvimaista" päätä tuohon reaktiotangon etupäähän.
Silloin tanko voi olla keskilinjassa siipeen nähden.

Tuo siiven yläpää oli jo melkein yhtä reikää parin kokeulun jäljiltä, joten totesin parhaaksi leikata pois ja sorvata siihen jämäkämmän holkin ja hitsata kiinni.

Tässä hitsaus set-up:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6285_zps66872b4c.jpg)

Tuommosta holkkia kun hitsaa, niin holkki kutistuu soikeaksi. Siihen on sitten ikävä sovittaa puslaa ym.

Olen huomannu että kun sorvaa holkin noin, että jättää siihen pienen harjanteen, josta hitsaa, niin  holkki säilyy pyöreänä. En tiedä miksi näin on.

Ehkä se kutistuminen tapahtuu nyt tuossa harjanteessa akselinsuuntaisena eikä vedä sen takia soikoksi tuota koko holkkia?

Näin kävi nytkin, holkki säilyi pyöreänä, vaikka tuo harjanne on vain ~2mm.

Sitten pusla ja sisäholkki sorvista ja jonkinlaiset "poskipalat" vannesahalla ym värkeillä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6286_zps03f8f7f7.jpg)

Pientä vahvikeharjannettakin on siipeen ilmestynyt. Joku kiertokanki olis voinu olla hyvä aihio tuohon koko härveliin... ;D

Kasassa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6287_zpsbc9a094f.jpg)

No joo.... tuohon poskipalojen väliin kun kuvittelee reaktiotangon kiinni hitsattuna, niin tulee kyllä aika "kolho" mielikuva.... Jotaki tuolle pitää keksiä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 14 Maaliskuu 2012, 08:37:41
Kiertokanki mullekin tuli välittömästi mieleen jo ensimmäisestä kuvasta ;D. Sulla kun on kokemusta Bilteman tuotteiden käytöstä niin sieltä löytyis tällaisia haarukkaniveliä joilla ton reaktiotangon sais hienosti kilpeen kiinni:

http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Kiinnitystarvikkeet/Muut/Haarukkanivel-87243/ (http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Kiinnitystarvikkeet/Muut/Haarukkanivel-87243/)

(http://www.biltema.fi/ProductImages/87/large/87-243_l.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 14 Maaliskuu 2012, 14:45:43
Kiertokanki mullekin tuli välittömästi mieleen jo ensimmäisestä kuvasta ;D. Sulla kun on kokemusta Bilteman tuotteiden käytöstä niin sieltä löytyis tällaisia haarukkaniveliä joilla ton reaktiotangon sais hienosti kilpeen kiinni:

http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Kiinnitystarvikkeet/Muut/Haarukkanivel-87243/ (http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Kiinnitystarvikkeet/Muut/Haarukkanivel-87243/)

(http://www.biltema.fi/ProductImages/87/large/87-243_l.jpg)

....No siinä se nyt on. Mielikuva oli että noita on valmiina. Lähinnä mielessä oli vanttiruuvin pää, mutta en huomannu näitä eilen kun etsiskelin.

Tuo isoin M10 x 40 vaikuttaa sopivimmalta. Nyt vaan on aika munkki jos tuo leveys mätsää tohon mun "kiertokankeen".
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 14 Maaliskuu 2012, 17:21:48
No leveyshän on se sama 10 mm, samoin kuin tapin paksuus.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 14 Maaliskuu 2012, 23:25:32
No leveyshän on se sama 10 mm, samoin kuin tapin paksuus.

Aha, tein tosta "kiretokangenpäästä" 14mm leveän.
Pitää kokeilla hitsata kanki tuohon lattojen väliin ja katsoa miltä näyttää... Jos paha, niin tuo haarukkanivel on kyllä seuraavaksi helpoin ratkaisu, kunhan kaventaa sitä kiertokangenpäätä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: petejiiii - 15 Maaliskuu 2012, 17:57:25
Tommosesta Bilteman haarukkanivelestä yritin kerran jotain värkätä (en muista mitä, enkä minkä kokosesta) niin se murtu tosi helposti tosta hahlon juuresta, eli toinen sakara poikki. En paljo luottais, oli se vaan niin helppo särkee.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 15 Maaliskuu 2012, 23:15:20
Tommosesta Bilteman haarukkanivelestä yritin kerran jotain värkätä (en muista mitä, enkä minkä kokosesta) niin se murtu tosi helposti tosta hahlon juuresta, eli toinen sakara poikki. En paljo luottais, oli se vaan niin helppo särkee.

Okei... taisi sittenkin olla munkki, kun en löytänyt niitä ajallaan. :D

Jalostin tuota aloittamaani tekelettä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6288_zpseb2fce32.jpg)

Tarkempi mittailu osoitti että optimi paikka tangolle olikin hieman sivussa "kiertokangen" keskilinjasta.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6290_zps33ce0999.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6291_zps6ac16044.jpg)

Tuolla haarukkanivelellä mennään...

Vaijerin kuoren kiinnike/stopparin tekaisin hyvin orkkistyylisen. Säätöruuvi on siitä springerin jarrusta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6292_zpscfe4ae37.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 15 Maaliskuu 2012, 23:24:21
Onhan tuo nyt miljoona kertaa hienompi kuin mikään valmiina ostettu kikkare.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 15 Maaliskuu 2012, 23:47:57
Aivan Saatanan hieno. On.
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Maaliskuu 2012, 19:16:57
Navan väliholkin lyhensin mittaansa nyt uusilla laakereilla. Vanhat laakerit oli hakkautuneet pilalle.

Lyhensin holkin fiiliksellä... hyppysiin tuntui selvä mutta sopivalta tuntuva päittäisvälys. Laakereista oli pyyhitty säilöntärasvat pois.

Sitten muistin lukeneeni aiheesta aiemmin täällä: http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=949.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=949.0)

Lainausta topiikista:
Lainaus
Siellä (kartio)laakereiden välissä on holkki, jonka pitää olla oikean mittainen.  L78 - 84 tehtaan manuskan mukaan oikea päittäisvälys Shovelin pyörän laakereihin  on 0.004 - 0.018 tuumaa (0,1 - 0,46 mm).

Uskomaton että tuo 0.46mm on sallittua..... se kyllä lonksuu hurjasti...

No mittasin mitä tuli tehtyä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6293_zpsbb3685a7.jpg)

Tulos 0.05mm....   Voe...sanonkomikä.   Laitoin 0.15mm shimmiprikan väliin, eli välys nyt 0.2mm.

Tuo minimi 0.1mm ilmeisesti takaa ettei laakeri ala ahdistamaan vaikka lämpenisi kunnolla.

Tuon ohuenprikan kanssa eläminen on sitten vähä hankalaa kun survoo akselia paikoilleen.
Olisko tuohon nyt joku hyvä käytännön jippo? Ei viittis tehdä uutta holkkia... hitsasin tuohon nuo keskityskiekotkin..... :(
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Maaliskuu 2012, 00:14:11
Käytin punaisena tuon holkin ja annoin jäähtyä pikkuhiljaa.... kappaleen mitathan kasvaa tällätapaa.
En tiedä miksi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6294_zpsdb9ccdb9.jpg)

Joskus olen selvinnyt jostain tarkasta paikasta tällä keinolla.... holkin mitta kasvoi vain ~0.03....0.04mm.

Kaffepaussin jälkeen tein kaikessa rauhassa uuden holkin. Välys nyt 0.18...0.2mm.

Matkahuolto on viikon mittaan kilpaillut saapuneiden pakettien määrässä aika hyvin Joulupukin kanssa.
Muunmuassa näitä olis halunnu hiplata ennemmin kuin tuota väliholkkia:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6295_zpsc231adb1.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Maaliskuu 2012, 16:50:52
Vaijerin reititys:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6300_zps614f6c77.jpg)

Tuohon reaktiotangon etupäähän, jossa on tuo puristin, tulee pultin alle semmonen pellistä kiepautettu vaijerinpidin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6301_zpse165126e.jpg)

Vaijerin matka jatkuu sitten yöspäin läpi ala T-kappaleen ja sitten haarukkajalan sisään. Sieltä tangon sisään.... tanko kun jatkuu ylös suoraan noista haarukkajaloista. Tangosta sitten sopivasta kohtaa ulos.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 17 Maaliskuu 2012, 17:45:18
Tangosta sitten sopivasta kohtaa ulos.

Lihakoukkukaffa ni ei tartte tuoda vaijeria enään ulos...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: DX - 17 Maaliskuu 2012, 18:55:54
Hienoa jälkeä,mankelillako nuo kaaret kurville käänsit?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 18 Maaliskuu 2012, 22:19:52
Tangosta sitten sopivasta kohtaa ulos.

Lihakoukkukaffa ni ei tartte tuoda vaijeria enään ulos...

Joo, lihakoukku sopis kyllä vaijerin reititykseen täydellisesti.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 18 Maaliskuu 2012, 22:44:33
Hienoa jälkeä,mankelillako nuo kaaret kurville käänsit?

Kahdesta paikallisesta pajasta löytyi putkimankeli, mutta ei ollut rissoja noille putkille.

Kaveri lainas mulle tuommosta Bilteman putkiprässiä.
Rälläköin yhden paininlestin "sopivaksi".

Lestin pitäis olla just eikä melkein, eli lititstymää tuli mutkien sisäkurviin ensin.
Hain menetelmää kohdalleen ja putkea meni kokeiluihin pari metriä.

Homma alkoi onnistumaan niin että leikkasin 2mm:n alumiinilevystä ~5mm leveää soiroa.
Teippasin jesarilla kaksi soiroa lestiin lestin keskilinjan kahden puolen niin, että keskelle lestiä jäi ~5mm:n soiroton väli.

Putken sivuttaisvälyksen lestiin tilkitsin ~0.5mm pellinsuikaleella, niin että se meni tiukasti naputtelemalla siihen.

Sitten muutama painallus prässiä ja siirto 10mm ja taas painalluksi jne:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5761_zps8dd6d7bf.jpg)

Ei ole kuvaa tuosta soiroviritelmästä.

Nuo haarukan jalat oli siten aika helppo tehdä. Vaikeusaste moninkertaistui noissa tangon jyrkissä yli 90 asteen mutkissa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6303_zps8ee7c775.jpg)

Mutkissa näkyy rumasti jos tulee pienikin painauma sisäkurviin. Nuo alumiinisoirot muokkautuu siihen putken muotoon  ja ottaa riittävän suurella pinta-alalla voiman vastaan.

Putken sisäkurvi on ilmassa siellä soirojen välissä eikä litisty.

Tangon tiukoissa mutkissa ainoa toimiva painamisjärjestys on niin että aloitetaan painaminen mutkan reunoilta ja edetään step by step keskelle päin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hessu - 19 Maaliskuu 2012, 07:30:47
Käytin punaisena tuon holkin ja annoin jäähtyä pikkuhiljaa.... kappaleen mitathan kasvaa tällätapaa.
En tiedä miksi.

(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6294.jpg/_big.jpg?hash=46534)

Joskus olen selvinnyt jostain tarkasta paikasta tällä keinolla.... holkin mitta kasvoi vain ~0.03....0.04mm.




Ei liity projektiin mitenkään, mutta muistat varmaan väärin. Teräs supistuu alkuperäisestä mitasta jäähdyttyään. Ton osan ns. kasvu johtuu varmaan mittaus epätarkuudesta ja pintaan jääneestä plakista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Maaliskuu 2012, 22:46:29
Käytin punaisena tuon holkin ja annoin jäähtyä pikkuhiljaa.... kappaleen mitathan kasvaa tällätapaa.
En tiedä miksi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6294_zpsdb9ccdb9.jpg)

Joskus olen selvinnyt jostain tarkasta paikasta tällä keinolla.... holkin mitta kasvoi vain ~0.03....0.04mm.




Ei liity projektiin mitenkään, mutta muistat varmaan väärin. Teräs supistuu alkuperäisestä mitasta jäähdyttyään. Ton osan ns. kasvu johtuu varmaan mittaus epätarkuudesta ja pintaan jääneestä plakista.

Jaa... jotkin holkit ne oli johonkin aikaisempaan projektiin jotka sain "jumpattua" oikeaan mittaan kuumentamalla ja jähdyttämällä hitaasti 3 kertaa peräjälkeen. Joka kerta mitta muuttui saman verran, samaan suuntaan.

Muistankohan tuon sitten vaan väärinpäin, että kutistuupi sittenkin?

Tästä tämänkertaisesta holkista harjasin tietysti karstan pois ja mittasin moneen kertaan.... aina mitta oli 3-4 sadasosaa isompi kuin lähtömitta.
Joku moka tossa mittaamisessa sitten on ilmeisesti täytyny kuitenkin tulla.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hessu - 20 Maaliskuu 2012, 07:45:31
Peltisepät käyttää paljon hyväkseen tätä supistumisilmiötä.
Samoin jos tangon kylkeen hitsaa sauman, menee tanko banaanille. Niin että sauma jää sisäkurviin. Just tän supistumisen takia.
Meillä on täällä duunissa lämpökäsittelyjigejä jotka on valmistettu ns. tulenkestävästäteräksestä. Jossa ilmiö pitäis olla pienempi. Ne kun käy vuosikausia uunissa noin 1000 asteessa, pienenee ne joka kerta. Sit niitä fyllataa erilaisilla renkailla ja mellalevyillä.
On vaan ihmetelty loppuuko se supistuminen koskaan. Niistä varmaan loppujen lopuksi tulee mustia aukkoja. Pieniä kikkareita jotka painaa äärettömästi.

Mut se siitä. Komee keula tulossa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jyrggä - 20 Maaliskuu 2012, 20:43:49
Peltisepät käyttää paljon hyväkseen tätä supistumisilmiötä.


päteekös tää ilmiö myös rostfreen kans touhutessa?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hessu - 21 Maaliskuu 2012, 07:31:22
Siihen varsinkin! Perusrosterit 304, 316 supistuu vielä enemmän.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 24 Maaliskuu 2012, 23:05:14
Sitten jotain ihan muuta.. :D

Olen pitkin kevättä "kiduttanut" itseäni maalaamisen harjoittelemisella.
Tyypillisesti olen maalaushommat aika pitkälle pyrkinyt tekemään itse. Harvoin kun sitä tekee ja olosuhteet kun on mitä on, niin joskus onnistuu laakista ja joskus vasta kolmannella kerralla.

Poistoilmaflektillä varustettu maalauskaapissa pikkuosat on nättiä puuhaa maalata. Isommat osat tallin pariovea vasten tehdyssä pressuteltassa....

Tämän projektin kanssa maalaukset on menny päin sitä ihteään.... joka osa tähänmennessä on pitäny maalata 2-3kertaa. Valumaa...roskaa ym. (ei vissiin vaan osaa..)

Runko on nyt lopulta valmis ja hyvä ja pikkuosiakin alkaa valmistumaan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6309_zpsc88dddfa.jpg)

Ja mikä ihmeellisintä viimeisimpänä koitoksena etuhaarukan maalaus onnistui laakista ;)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6307_zps5f08313d.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6306_zps9f884495.jpg)

Tuosta tuli hemmetin hyvä. Oli tihkusateinen päivä. Tuuletin teltan parioven aukaisemalla ja puhaltelin paineilmalla pressut, katon ja lattian puhtaaksi ovista ulos.

Ei tullut maalaukseen yhtään roskaa (kait). Mukavaa kun joskus onnistuu.

Takajarrukilpi ei taas ota onnistuakseen.
Kertokaapa mikä vikana kun pintamaali pakenee terävistä kulmista ja joistain terävistä jiireistä.
Tämä on jo kolmannenkin kerran pintamaalattu ja vieläkin tämmöstä jälkeä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6308_zps1023838e.jpg)

Tässä vielä kuva ennen kolmatta maalausta... olen tuossa jo karhentanut kilpeä seuraavaa maalausta varten:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6305_zpsa3035666.jpg)

Kaikissa osissa on alla happo primeri ruiskulla, filler/hiontaväri ruiskulla. Vuorokausi kuivausta huoneenlämmössä, hionta, Silicon entfertnerillä pyyhintä, nukkaliinpyyhintä, pintamaalaus raskaankaluston 2k akryyli 10% joustoaineella.

Pintamaalaus, ensin harso ja kaksi kertaa märäksi.

Samalla kertaa on maalattu kaikki osat ekakerralla.... uusintamaalaukset sitämukaa mitkä on pitänyt uusia.

Mikä mättää tuon takajarrukilven kanssa?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 25 Maaliskuu 2012, 00:46:21
Mahdollisuuksia on monia? Ilmankosteus,silikoni yms. Olin kerran Brommassa töissä ja siellä maalaamoa kiusasivat reijät. Reikiä tikutettiin ja lisää maalia. Koska kyseessä on ohut reuna ja musta väri niin ottaisin pikkusen taiteilijan pensselin ja Miranolia ja vetäisin reunat sillä yli ja ohuesti tietty niin ei huomaa mitään. ;)
     Voithan maalata vielä kerran ja jos pakenee niin pikku pensselillä maalia reunoihin.
         Liian vanhasta kovettimestakin voi pakeneminen johtua. Puhtaita puhdistusrättejä kannattaa kokeilla. Kosteus voi tiivistyä reunaan?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 25 Maaliskuu 2012, 09:21:17
Ihanniinku maali olisi liikaa ohennettu?
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 25 Maaliskuu 2012, 11:55:09
Ihanniinku maali olisi liikaa ohennettu?
-Spöke-

Joo, tulee tuokin mieleen, mutta ei ole liikoja ohennettu. Kaikki nuo romppeet on maalattu samalla ruiskullisella, samoilla rutiineilla ym. No tietystikin tuo viimeisin uusintamaalauks on tehty yksin tälle osalle.

Yksi osa temppuilee näin. On välissä pyyhitty tinnerirätillä, ja entfertnerirätillä ym. Joka maaluksella ongelmä pienenee, mutteu poistu.

No nyt ongelma on jo niin pieni että taidan kokeilla tuota Jensenin ehdotusta..... pikku sivellin heilumaan.

Joskus ennenkin on esiintynyt samaa, ja silloinkin jonkin tietyn ja vain tietyn osan kanssa.

Kummallista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: arho - 25 Maaliskuu 2012, 14:26:14
Älkää ampuko heti!;) Mulle tuli mieleen sähkö, tai oikeammin magnetttisuus! Jos toi kappale aiheuttaa jonkinlaisen vääristymän tai jotain. Mul ei oo folio hattua päässä ni että sekin voi aiheuttaa ton;) Antakee anteeks;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 26 Maaliskuu 2012, 22:55:31
quote author=arho link=topic=4615.msg42030#msg42030 date=1332674774]
Älkää ampuko heti!;) Mulle tuli mieleen sähkö, tai oikeammin magnetttisuus! Jos toi kappale aiheuttaa jonkinlaisen vääristymän tai jotain. Mul ei oo folio hattua päässä ni että sekin voi aiheuttaa ton;) Antakee anteeks;)
[/quote]

Eipä oo tietoa magneettisuudesta, tai sen vaikutuksesta... Maalissa ei ainakaan ole mitään joka pitäis reagoida magneettisuuteen.

Rihtasin etuvanteen navalle. Sattui nyt kyllä kohdalle niin hyvälaatuinen vanne, että enpä ole ennen päässy tommosta pinnaamaan. Excelin tekemä.

Pinnat paikoilleen ja pyörittelin nippelit silmämääräisesti samalle tasalle kaikissa, laitoin akselin ja akselista ruuvipenkkiin vaakaan pyörimään..... alle milli heittoa laakista, eikä edes saumakohta puijjaa ollenkaan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6310_zps750186d1.jpg)

Tuommosen vanerinpalan laitoin kiinni tuohon vanteen iholle, jota vasten on helppo kontrolloida rihtaamista.

8mm sivuun sain rihdattua. Käytin tuohon 18" pinnasatsia. Kauppiaan mukaan normi 19" pinnoissa olisi toisen puolen pinnojen kierteet pohjanneet tämän 19" drop center vanteen kanssa, kun rihdataan sivuun 8..9mm.

Nyt kävi niin että toisen puolen pinnoissa meinää jäädä yksi kierros jengaa näkyviin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6314_zps95ae001b.jpg)

Eipä tuo haittaa.

Firestone Champion Deluxe 4.00 x 19:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6311_zpsa8c227ff.jpg)

Jännitti kyllä hieman että miltä tuo kiekko tulee näyttämään.
Etuakseli nousee ~10mm ylemmäs, mitä oli sillä 21" Dunlopilla.
Ihan hyvä juttu, saakin nousta.

Renkaan leveys vanteella on tasan 100mm.

Tässä "veljekset" pitää tolppaa pystyssä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6313_zps84f5790d.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 26 Maaliskuu 2012, 23:06:28
Aijai, sitä ollaan näköjään rahamiehiä kun tulee Tulikivet alle ;D... Noita ihastelin itsekin mutta lompakon painaminen vasten otsaa auttoi, on ne Avonit sittenkin ihan hyvät. Mistäs muuten hommasit? Samilassilalta vai jostain ulkomailta?

Excelin vanteet on kyllä aivan ehdottomasti alan huippua. Niitä on suorastaan ilo rihdata kun ei tarvitse juuri vaivaa nähdä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 26 Maaliskuu 2012, 23:50:47
Aijai, sitä ollaan näköjään rahamiehiä kun tulee Tulikivet alle ;D... Noita ihastelin itsekin mutta lompakon painaminen vasten otsaa auttoi, on ne Avonit sittenkin ihan hyvät. Mistäs muuten hommasit? Samilassilalta vai jostain ulkomailta?

Excelin vanteet on kyllä aivan ehdottomasti alan huippua. Niitä on suorastaan ilo rihdata kun ei tarvitse juuri vaivaa nähdä.

Jaa.... kyllähän tässä yritetään budjetti pitää jotekuten kurissa.... renkaita on vaikea tehdä itse  ;D.
Tuo takakumihan on ollut jo tämän projektialbumin alusta lähtien... Sitten lähti mopo käsistä, eteen rumpujarrua, ja koko etukiekko uusiksi. Muutama mutkakin oli matkassa puuhailussa.

Olihan se 21" dunloppi aivan liian nykyaikainen tähän härveliin.

Sami Lassila on kyllä "number one" näissä renkaissa. Hinta on ihan kohtuullinen, huomattavasti halvempi verrattuna esim W&W:n hintoihin. Samilla on muuten hinnasto siellä nettisivulla.

Ja toimitus matkahuololla kestää vajaan vuorokauden.

Toki Avonit jää muutaman kympin edullisemmaksi ja on hyvät.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Ironhead -78 - 27 Maaliskuu 2012, 07:18:09
Mulle Sami toi samanmoiset rinkulat työmaalle Punavuoreen, mut eihän siinä ole kuljetus matkaa ku 120km. Asiakaslähtöistä sanoisin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 27 Maaliskuu 2012, 08:32:18
Onhan Samilla hyvinkin kohtuulliset hinnat verrattuna joihinkin muihin myyjiin jotka myyvät samaa tavaraa mitä euroopan tukkurit. Tuossa vastikään vertailin tuollaisen samanlaisen Firestonen 4.00x18 kumin hintoja ja kyllä se kannattaa Suomesta ostaa. Mutta on se Avoni kuitenkin vähän enemmän halvempi kuin vain muutaman kympin - hinnasta saa ottaa ykkösen edestä pois kun verrataan Firestoneen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: masala - 27 Maaliskuu 2012, 16:08:00
Ihan uteliaisuuttani kyselen että mitä Kimmo jouduit tosta rengas setistä pulittamaan?
Tietäs vaan kuinka paljo nahkatukkaa kusetettiin ku ostin taannoin vastaavan satsin.. ::)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Maaliskuu 2012, 20:15:19
Ihan uteliaisuuttani kyselen että mitä Kimmo jouduit tosta rengas setistä pulittamaan?
Tietäs vaan kuinka paljo nahkatukkaa kusetettiin ku ostin taannoin vastaavan satsin.. ::)

Lainaus (ilman lupaa) Sami Lassilan hinnastosta:

400-19
FIRESTONE MUSTA
183,00

500-16
FIRESTONE MUSTA
191,00

Ja samantien voinkin todeta että oho.... hinnasto on näköjään päivitetty viimeisen kahden viikon aikana.

Kummastakin jos vähentää ~25...30€ niin sen verran jouduin kärsimään....

Silti muualla nuo menee pitkästi yli 200€.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: masala - 27 Maaliskuu 2012, 20:50:49
No ei mua ihan kypillä sitte viilattu linssiin.Vammalan rengaspalvelusta hain omani muistaakseni
350€ pari, mut mulla oli kyllä toi etunen vaan 3,25 levee. Listahinnat tosin oli jokku ihan pimeet.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Maaliskuu 2012, 21:58:35
No ei mua ihan kypillä sitte viilattu linssiin.Vammalan rengaspalvelusta hain omani muistaakseni
350€ pari, mut mulla oli kyllä toi etunen vaan 3,25 levee. Listahinnat tosin oli jokku ihan pimeet.

Hyvään hintaanhan oot nuo saanu.
Kun minä kyselin Vammalasta, niin olisni joutunut maksamaan takanakista ~50€ ja etusesta ~40 extraa verrattuna Lassilaan.

Tsekkasin Vammalan hinnaston.... sekin on päivitetty kuun alussa.

Nyt nuo nakit maksaa siellä 243€ ja 238€.

Taidettiin kumpiki ostaa nakit oikeaan aikaan ja oikeasta paikasta.... nyt ei enään raaskis.  :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 27 Maaliskuu 2012, 22:34:47
Kun nyt alettiin kysyä niin jatketaan. Mistä löysit Excelin teräskehiä? En ole noita nähnyt missään katalogeissa enää vuosiin. Alumiinisia vielä löytyy Zodiacilta ja Custom Chromelta mutta terästä - ei sitten mistään.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 28 Maaliskuu 2012, 08:31:33
Kun nyt alettiin kysyä niin jatketaan. Mistä löysit Excelin teräskehiä? En ole noita nähnyt missään katalogeissa enää vuosiin. Alumiinisia vielä löytyy Zodiacilta ja Custom Chromelta mutta terästä - ei sitten mistään.

Rannikon MP-osa ja rengas.
Hänen mukaansa vanne tuli Custom Cromelta ja oli yllätys hänelle itseleenkin että oli Excelin valmistama.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 30 Maaliskuu 2012, 00:37:34
Välissä ilta jonka sai kokonaan käyttää mopopuuhasteluun... Venähtikin aika myöhään.

Niittailin uudet jarruhihnat vanhoihin kenkiin. Alkuperäiset oli jo kuluneet niiteille. Olivat kiinni liimalla sekä niitattu.
Jarrusylinteri oli hyvässä kunnossa. Hoonasin kuitenkin ja laitoin uuden korjaus-sarjan.

(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6315.jpg/_big.jpg?hash=53265)

Sitten alkoikin ihmettely kun takarengas ei holkkeineen ym romuineen sopinut takahaarukkaan...
Rengas oli 5mm oikealla, spaceriholkki 5mm liian pitkä, lokasuoja ei istunut samaan kohti renkaan kanssa....

Meni pitkää ennen kuin tajusin että hitsasin yläputkien yhdysputken lopullisesti kunnolla kiinni vasta kun pyörä oli jo purettu.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6211_zps872bad54.jpg)

Yläputket oli vääntyneet selvästi sisäänpäin hitsauksen seurauksena.

Painoin pullotunkilla haarukan takaisin mittaansa.
Vasen puoli oli enempi taipunut ja ihme kyllä antoi paremmin periksi tuossa tunkituksessa ja pääsin helposti oikeisiin mittoihin, eli rengaskin on nyt keskellä haarukkaa, niin kuin sen rihtasin aiemmin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6316_zps877d5bca.jpg)

Etuhaarukka paikoilleen ja tökkäsin eturenkaankin kierretangonpätkällä tuohon haarukkaan.
Oikeastihan se tulee ~5cm taaksemmas ja alemmas, kun rockerit laitetaan paikoilleen.

(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6317.jpg/_big.jpg?hash=53257)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Ironhead -78 - 30 Maaliskuu 2012, 06:37:35
Maukasta silmäkarkkia tuloillansa...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 01 Huhtikuu 2012, 22:59:26
Ostin joskus Bauhausin kilopulttihyllystä rosterikupumuttereita, lähinnä siksi kun olin niin ihmeissäni että sellaisia myydään rautakaupassa.  :D

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6321_zps26f1443d.jpg)

Mutta kun oon aina tykännyt "Castle nuteista" ja sokkavarmistuksista.... ne on jotenki niin teknisen näkösiä, niin aloin nysväämään niitä näin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6320_zps756acb03.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6322_zpsf9f955ab.jpg)

Ehkä nuo olisi kannattanut tilata jostain.... yllättävän työsevä homma.

Löysin messinkisiä varttituuman UNF rasvanippoja.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6312_zpse0539116.jpg)

Nipat sopii hyvin rockkereihin ja jarrumekaniikkaan. Fiilistelyä myös "Castle nuteilla".

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6323_zpscf024f35.jpg)

Nuo pultit ja prikat vielä vaihtuu rosteriin ja sitten lisätään sokat.
Mukavaa fiilistelyä tuo kasaaminen, mutta yllättävän aikaavievää.
No mukavaan hommaan onkin kyllä mukava käyttää aikaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 01 Huhtikuu 2012, 23:05:29
Ja se Bilteman laikka vaan kestää ja kestää - kohtahan tästä on itsekin pakko käydä paketillinen hakemassa ;D...

Hienoo oli tarkotus tehdä mutta priimaa pukkaa tulemaan.

Tulee tuosta mutterinmuokkauksesta mieleen oma projekti kun piti saada sellaisia kupukantaisia uraruuveja - "vanhojen miesten ruuveiksi" niitä täällä päin sanotaan. Eihän niitä löytynyt, ainakaan rosterisena. Ei muuta kuin tekemään, kolkytäkuusi kappaletta ;D...

(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Rautis/0911213.jpg)

(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Rautis/0911212.jpg)

Parasta tossa oli että noita ei lopulta edes käytetty, löytyi vielä parempi vaihtoehto - tarviiko kukaan? :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: erakko - 01 Huhtikuu 2012, 23:08:51
Castle nut on hieno idea. Sen lisäks et näyttää hyvältä auttaa huomattavasti kiinnipysymisessä, oletan et laitat myös niihin sokat?   :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 01 Huhtikuu 2012, 23:50:35
Castle nut on hieno idea. Sen lisäks et näyttää hyvältä auttaa huomattavasti kiinnipysymisessä, oletan et laitat myös niihin sokat?   :)

Joo sokat tulee ilmanmuuta.... tökkäsin mutterit vaan tuohon  kuvanottoa varten hollille illanpäätteksi.

Lainaus
Ja se Bilteman laikka vaan kestää ja kestää - kohtahan tästä on itsekin pakko käydä paketillinen hakemassa Virnistää...

Yksi tommonen laikka kestää isältä pojalle...ei tarvi ostaa paketillista :D Tuo laikka on ollu mulla varmaan ainakin 10V. ostin joskus kun siinä lukee että on tarkoitettu muka rosterille. Löysin sen jostain kaapinperältä tähän projektiin.

Ihme laikka että se ei oikeastaan ole kulunut lainkaan.
Toki oon 10v aikana aika monta muuta laikkaa ajanut...

Juu tuttu tunne oli kun luin tuota sinun ruuvinmuokkausprojektia "Dirty Bastardissa".
Harmi että ne jäi sitten käyttämättä.

Tein aikanaan CB four Hondaan sivukopparuuvit rosteriristipääruuveista. Kantaa piti sorvata pienemmäksi ja muotoilla pyöreäksi.
Ruuveja oli jotain 30...40kpl. Kuusiokoloruuvikittejä oli maailma pullollaan, mutta niitä orkkis ristipäisiä sinkittyjä sai vain orkkisvaraosina kappaleittain ja hinta oli muistaakseni ~6€ kpl, eli ruuvit olis maksanu jopa yli 200€.

Taisin selvitä niistä rosteriruuveista kahdella kympillä.

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 01 Huhtikuu 2012, 23:53:26
Niin eihän se laikka tietenkää kulu jos se on kaapinperällä.... ;D mutta tarkoitin että nyt se on viimein ollut tositoimissa ja se ei tosiaan pienene ollenkaan. Siinä on varmaan joku vika  ::)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 02 Huhtikuu 2012, 08:49:28
Ennen muinoin tehtiin tavarat kestämään :D...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: frosteus - 02 Huhtikuu 2012, 10:44:32

(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6211.jpg/_big.jpg?hash=5471)


Milläs olet hionut hitsisaumat? Ihanan näköiset!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Erppa - 02 Huhtikuu 2012, 13:39:01
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Rautis/0911213.jpg)


Kerroppa Hemuli vähän yksityiskohtaisemmin valmistustekniikka, kun kupukanta on noin nätti. Oliko liippamisessa jotain jekkua vai pyörittelitkö käsivaralta?

Tarkoitus on valmistaa muutama loiva kupukanta vanhan-ukon-ruuvi millitavarasta, näitä kun ei löydy kaupoista, ei.

-E
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 02 Huhtikuu 2012, 14:48:15
Helppoa kuin heinänteko. Tarvittavat välineet nauhahiomakone ja kiillotuskone jonka toisella puolella sellainen karkea huopamainen laikka ja toisella puolen normi lumppulaikka. Sekä tietty akkuporakone. Ruuvi kerrallaan akkukoneeseen kiinni ja suurimmalla nopeudella pyörittämään käynnissä olevaa nauhuria vasten muoto kohdalleen. Siitä sitten siirrytään seuraavaan laikkaan pitäen koko ajan akkukone pyörimässä. Lumpun jälkeen pitäis olla valmista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Erppa - 02 Huhtikuu 2012, 16:38:07
Kiitos! Kelpo rakkineet löytyy, mutta sun "telinettä" hetken mietin, vai että akkukone, olis pitänyt arvata! Hyvät ratkaisut on monesti liian lähellä. ::)

-E
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Huhtikuu 2012, 23:49:29

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6211_zps872bad54.jpg)


Milläs olet hionut hitsisaumat? Ihanan näköiset!

Viimeistely alkaa yleensä aina rälläkällä. Sitten tilanteesta riippuen Dremelin tapaisella miniporalla johon on kolmenlaista snurraa, pallo, kartio sekä vastakartio tai kalanpyrstö tms.

Sitten sähköviila, joka on osoittautunut erittäin päteväksi vekottimeksi.

Lopuksi taisin noita saumanseutyja vielä kierrellä paineilmaepäkeskohiomakoneella...

Moottorisahaviila on myös pätevä paikoissa joihin nuo edellämainitut ei yletä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: frosteus - 03 Huhtikuu 2012, 01:10:11
Kiitoksia infosta. Tuollainen sähköviila tarvitsisikin hommata ensitilassa. Google haku tuotti ~ 100€:n pelejä muuten, paitsi tämä: http://tavaratalohurrikaani.shop.wosbee.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=1910017 (http://tavaratalohurrikaani.shop.wosbee.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=1910017)

Hiivatti. Tuollainen on nyt saatava.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Huhtikuu 2012, 08:27:21
Kiitoksia infosta. Tuollainen sähköviila tarvitsisikin hommata ensitilassa. Google haku tuotti ~ 100€:n pelejä muuten, paitsi tämä: http://tavaratalohurrikaani.shop.wosbee.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=1910017 (http://tavaratalohurrikaani.shop.wosbee.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=1910017)

Hiivatti. Tuollainen on nyt saatava.

Justiinsa tuommonen Duro on se minukin viila. Luulin noiden vehkeiden olevan "pelleilyä", mutta sepä on tosi monikäyttöinen vekotin.

Tuossa halpisviilassa on yks heikkous. Sitä kytkintä ei saa lukittua ON asentoon. Siinä kyllä on sellainen nappi, jonka luulisi toimittavan sitä virkaa, mutta sepä onkin sellainen nappi joka estää painamasta käyttökytkintä  :D..... MIKSI?

Luulin ensin että se oli vialla, mutta kaupassa avattiin sitten useita pakkauksia ja todettiin että ominaisuus löytyy kaikista..... jesaria, tai rautalankaa kehiin, kun haluaa laittaa sen vaikka penkkiin/pöytään kyljelleen ON asentoon, kun viimeistelee vaikkapa esim tuon keulan ala T-kappaleen, tai rockerien vannesahattuja reunoja. Liikuttaa kappaletta sitten siinä pöytätasossa hiomanauhaa vasten....

Tässä esim Rocker sähköviilalla viimeisteltynä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5850_zpse735d447.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: frosteus - 03 Huhtikuu 2012, 11:20:41
No nyt on on Raspi-Roope tilattu. Halvin tuo oli, mitä löysin. Ja varmasti paras! Ei olisi kyllä millään ollut varaa sijoittaa, mutta pakko se oli, kun vaikuttaa niin hyvältä laitokselta. Ketjut ja muut epäolennaisuudet motoon voi ostaa sitten myöhemmin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 04 Huhtikuu 2012, 23:26:22
Maalaushommia meneillään.
Maalin kuivumisen katsominen on sen verran tylsää hommaa että jotakin muuta pitää puuhata...
Sitäpaitsi minusta tuntuu että kun sitä tuijottaa, niin sitä varmemmin se menee pilalle. ;D

Tekaisin aiemmin talvella 100mm PVC tangosta kokeeksi tuollaiset Tuck Puck:it, kahdella eri kulmalla.
Kokeilin niitä silloin johonkin peltiin ja toimi hämmästyttävänkin hyvin.

Nyt kopsuttelin poorsterin tankiin uutta yläkantta.... Pakko sille on Face Lifti tehdä.
~Varttitunnin koputelin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6326_zpsd1fe279a.jpg)

Pelti oli jotain PC:n powerin kylkeä ~1.2mm paksua... E-hyväksyntä ym tarratkin vielä.. :D
Korkin kaulaksi sorvailin LVI muhvia:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6327_zpsd9b5a1d9.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6328_zps8cd4b488.jpg)

Tuck Puck toimii ihan oikeasti. Pari asiaa kun sisäistää että mitä milläkin periaatteella tapahtuu niin jälkeä tulee. Asia selkis kun katsoi ja nimenomaan kuunteli sen keksijänsä tekemät Juu Tube esittelyvideot.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: DX - 05 Huhtikuu 2012, 22:51:21
mulla tuppas halkeemaan noi vesijohtomuhvit saumasta kun öljytankkiin koitin niitä hitsailla.
nimim."neljäs kerta toden sanoo"
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 05 Huhtikuu 2012, 22:56:08
...Nyt kopsuttelin poorsterin tankiin uutta yläkantta.... Pakko sille on Face Lifti tehdä

Mua vähän hirvittää orkkismaaleissa olevan pikkutankin tuhoaminen mutta mä oonkin pussihousu ;D :P
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: sporttivartti - 05 Huhtikuu 2012, 23:54:47
Eeelä paloittele, pussihousut alkoi tääläkin kahista - Löytyisi paukkupullomaalattu kolhuton rautiksen pikkutankki vaihdossa tuohon orggisväritykselliseen tankkiin, voin nakata pienen välirahan! :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Huhtikuu 2012, 11:09:57
Eeelä paloittele, pussihousut alkoi tääläkin kahista - Löytyisi paukkupullomaalattu kolhuton rautiksen pikkutankki vaihdossa tuohon orggisväritykselliseen tankkiin, voin nakata pienen välirahan! :)

"Gulp"..... Myöhäistä. Puuhasin eilen yömyöhään ja aloitin tankin silpomisen.

Pussihousumopoja olen tähän mennessä minäkin rakentanu. Tämä on eka projekti jossa pussihousut on pantu narikkaan. ;D
Kait noita poorsteerin tankkeja vielä tässä maailmassa on.... sitäpaitsi tuossa oli klommo.. ja naarmuja...Pliis forgive me.  ::)

Hana pois ja hitsausharjoitusta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6329_zps1f35fb76.jpg)

Hyvät kreemit on näköjään sisässä... ja nyt ne on palanu riekaleiksi siita hitsin vierestä.  ???

Rezin RHCP:ssä on niin cool se tankinlähtönippa että on pakko apinoida. LVI kaupasta löytyi komponentit, mutta tuo muhvi osoittautui liian lyhyeksi.
Onneksi mulla löytyi vastaava kierretappi, niin sorvasin tommosen pitemmän holkin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6330_zps86c4654e.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6331_zps7755a3ba.jpg)

Migillä kun hitsaa, saumoja joutuu hiplaamaan/työstämään:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6332_zps611fcef5.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6333_zpscb6e2a1e.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Huhtikuu 2012, 15:39:16
Äkkiä jatkamaan tankkijumppaa ennenku kaikki pussihousut ehtii hätiin.. Tai kun itseä alkaa hirvittämään.  ;D

Kansi pois ja hieman kuperuuden tekoa tuohon etuosaan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6337_zps847a8678.jpg)

Myös aukon takaosa on aika lattana. Hieman korkoa lisää:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6338_zps979193cc.jpg)

Kansi lähes sopii jo paikoilleen. Venttililäppäysimukuppi on hyvä "kahva" tuolle kannelle:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6339_zpsd0549889.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6340_zps088605b7.jpg)

Sauman rälläköinnin jälkeen löytyi 3kpl silminnähtäviä huokosia. Avasin niitä 3mm:n poralla.
Kaksi niistä oli väärä hälytys, yksi oli selvä reikä. Tuikkasin Miggiä niihin.

Nyt on hyvä tehdä koeponnistus kun ainoa aukko on tuo letkuliitin. Ylivuotoputkenreiän porasin 10mm poralla ja hitsasin ~10mm tapinpätkällä umpeen. Helpompaa mitä sormenpäänkokoisen peltipaikan tekeminen ja hitsaaminen.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6341_zpsac6766b5.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 06 Huhtikuu 2012, 17:47:15
Hianohan tosta tulee, noissa kuvissa tuo tankin pälvikalju vaan epäilyttää... ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: masala - 06 Huhtikuu 2012, 20:29:23
Hyvä tullee ku mummon jalasta.. Mikki tarvii olla kyllä hyvin säädetty kun sillä pitää jotain
ohutta tavaraa saada tiiviiksi, ja ennen kaikkea langansyöttö koneisto ei saa päästä sutimaan, muuten on paippeja tiedossa. Jätitkö muuten noi mönjät tonne tankkiin??
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Huhtikuu 2012, 23:54:37
Hyvä tullee ku mummon jalasta.. Mikki tarvii olla kyllä hyvin säädetty kun sillä pitää jotain
ohutta tavaraa saada tiiviiksi, ja ennen kaikkea langansyöttö koneisto ei saa päästä sutimaan, muuten on paippeja tiedossa. Jätitkö muuten noi mönjät tonne tankkiin??

Joo, kyllä itelläki ihan hyvä fiilis. Onnistui suht hyvin. Muotoilu OK ja hitsaus onnistui aika hyvin.

Rakensin tuohon Kemppiin aikanaan koko langansyöttökoneiston rungon uusiksi raudasta. Orkkis muovirunko antoi periksi ja ohuen pellin hitsaus oli mahdotonta. Edelleenkin tiiviin hitsauksen tekeminen on haaste. Liian iso virta, tai/ja liian pieni langansyöttö niin tulee paippia, tai reikää.

Toisinpäin, niin tulee pattia ja vain pintaan. Tämän lisäksi oikea ilmaväli pellin paksuuteen nähden ja mikin säätöihin nähden on tärkeä.

Mönjät oli hyvin kiinni. Kaikki mahdolliset teräsharjat ym ja jatkovarret käytin kun putsasin hitsikohdat sisältä, sekä poistin mönjän "pälvikaljun" reunavyöhykkeeltä ~2cm leveydeltä, ettei pala riekaleiksi ja jää tankkiin. Oli aika lujassa poistaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 07 Huhtikuu 2012, 11:01:08
poista se paska kokonaan sieltä tankista tai kiroat ens kesänä moneen kertaan.

Kokeile asetonia. Väritys viittaa kreemiin...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 07 Huhtikuu 2012, 12:18:42
Eikö tuo oo kuitenkin tehtaalla laitettu pinnoite? Ainakin samanlaisessa Sportin orkkis tankissa oli mulla samanvärinen pinnoite ja kesti hyvin nykybensaa irtoamatta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Huhtikuu 2012, 12:35:04
Eikö tuo oo kuitenkin tehtaalla laitettu pinnoite? Ainakin samanlaisessa Sportin orkkis tankissa oli mulla samanvärinen pinnoite ja kesti hyvin nykybensaa irtoamatta.

En tiedä mitä se pinnoite on.... oletin että kreemiä, mutta mulla taas ei ole kokemusta minkalainen kreemi on.
Tuo pinnoite on todella hyvin kiinni. Kerrospaksuus ei ole iso. On hyvin maalintapainen.

Ei sitä kyllä pirukaan olisi saanut mekaanisin keinoin poistettua edes tuon pälvikaljun kautta.
Kaikki mahdooliset laikat ja harjat kokeilin porakoneella nysväten.
Ehkä hiekkapuhallus olis auttanut.... mutta ei kiitos.

Nyt kansi on kiinni. Katotaan miten käy. Toivottavasti Jackin ennustus ei toteudu. Jos toteutuu, liotellaan sitten.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 07 Huhtikuu 2012, 16:27:02
no, jos se on jotain muuta kuin kreemiä, saattaa tuo pysyäkkin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Huhtikuu 2012, 19:58:25
Tankin koeponnistuksessa löyti 4 vuotoa. Porasin ne auki ja tuikkasin miggiä. Ylivuotoputken paikka pohjassa oli hankalin. Siellä oli messinkijuotosjäämiä, jotka kuohui miggihitsissä.

Retkeilyn ja makkaranpaiston ohessa värkkäsin uusiksi tuon tankin täyttökaulan.
Tein sen ensimmäisen täyttökaulan "hoksaamattani" sellaisesta valetusta LVI muhvista. Sain kuulla että sen hitsattavuus on arvelluttavaa... No mulla oli tommonen teräsmuhvi. Halusin siihen samantyylisen kauluksen niin kuin siinä valumuhvista tehdyssä "demossa".

Sorvasin tommosen prikan reiän oikeankokoiseksi ja hitsasin holkkiin. Sitten sorviin.
Kipeää sorvattavaahan mikkisauma on tommoselle "taskusorville" milkä mulla on....malttia.
Vasemmalla valudemo. Oikealla aihiot uuteen:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6342_zps5c2fc1c4.jpg)

Näin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6343_zpsedbe345c.jpg)

Aurinko paistaa linnut korisee... Sitten (vale)lääkärintakki päälle ja kallonporaus käyntiin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6344_zps1fe89bf9.jpg)

Vasarsin nuo reiän reunat hieman sisään hitsisaumaa varten:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6346_zps642656af.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6347_zps4d5be8a7.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6348_zps28fa20ef.jpg)

Tuo suorastaan imaisee bensat sisäänsä ~100km välein.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Huhtikuu 2012, 21:02:39
mulla tuppas halkeemaan noi vesijohtomuhvit saumasta kun öljytankkiin koitin niitä hitsailla.
nimim."neljäs kerta toden sanoo"

Hyvä kun mainitsit.... niin en sitten lähteny edes koittamaan tuon valukappaleen hitsaamista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 08 Huhtikuu 2012, 22:21:03
Hieno täyttökaula. Ei toi pinnoite kreemiä ole, se on valkoista. Olen joskus aikaisemminkin nähnyt tuollaista keltaista maalityyppistä pintaa, olisko jotain jenkkipoikain jäähdyttimen pinnoitetta? Tehtaan sisäpinnoitteet on yleensä aina hopeanharmaita.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 09 Huhtikuu 2012, 13:15:34
Pyörän ulkoiluttamista.

Sain jousen ja jousihaarukanputket valmiiksi tossa pari päivää sitten.
Bolt on ja fiilstelyä.

Halusin kahta väriä ja straippiakin... Straippaus alkoi kuulostaan haasteelliselta tähän aikatauluun, kun en oo moista koskaan tehny.
Päätin tehdä teippaamalla.... en oo kyllä sitäkään ennen tehny.

Ensin hopea värimassa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6324_zps494dd141.jpg)

Sitten teippaus tuolla Kolmen Ämmän teipillä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6325_zps57eaa659.jpg)

Niin ja tuostahan oli tietysti sitten vielä putken yläosa suojattuna kun ruiskutin mustan massan.
Sitten lakka. Välihionta 1000 paperilla, että sai pehmennettyä aika teräviltä tuntuneet teippausrajat ja sitten toinen lakkaruiskutus. Ohessa tuli myös joitain jousia värjätyksi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6349_zps65eb70f5.jpg)

Pihalla (ihanpihalla) ja äijä myös, mutta sitäpä ei paljo kannata kuvata :)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6350_zpsfee2b564.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6351_zps6d8cc0d5.jpg)

EDIT 10.04.12.... Eli maalamalla tein nuo rannutukset. Rajausteippaus on tehty tolla 3M teipillä... Käytin näköjään harhaanjohtavaan termiä "rannutus teippaamalla".
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 09 Huhtikuu 2012, 14:17:35
Jeah, ohjaustankoon vielä samantyyppiset teippailut, niin avot. Tankista tuli hieno ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 10 Huhtikuu 2012, 09:31:34
Jeah, ohjaustankoon vielä samantyyppiset teippailut, niin avot. Tankista tuli hieno ;)

No joo, nyt onkin miettimistä miten väritystä jatkaa.

Hokasimpa nyt että käytin termiä "teippaamalla" tuon rannutuksen yhteydessä, mutta niinkuin varmaan on hoksattukin, niin maalaamalla tietystikin. Maalaamisen rajausteippaus onnistui mainiosti 3M:n teipillä.

Tuolla teipillä tekee uskomattoman tiukkaakin mutkaa. Ei rypisty ja päällekkäisissä kohdissakaan maali ei päässyt teipin alle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: frosteus - 10 Huhtikuu 2012, 11:12:04
"Ensin hopea värimassa:"

Taas tarvitsee loistaa tietämättömyydellänsä. Mitäs tää tällänen massa on? Vai onko joku kehittynyt termi maalille? Näyttää jotenkin paksummalta tuo pinta, kuin normimaali (mikä on hyvä asia). Tai sitten mulla on vain mämmiä vielä päässä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 10 Huhtikuu 2012, 11:49:02
"Ensin hopea värimassa:"

Taas tarvitsee loistaa tietämättömyydellänsä. Mitäs tää tällänen massa on? Vai onko joku kehittynyt termi maalille? Näyttää jotenkin paksummalta tuo pinta, kuin normimaali (mikä on hyvä asia). Tai sitten mulla on vain mämmiä vielä päässä.

Massaväri/värimassa on juurikin termi maalille. Ainakin helmiäis ja metallihohdot on massavärejä ja  niiden päälle tulee aina lakka. Mieluiten 2-komponenttinen. Ne maalit joiden päälle ei tarvi lakkaa on yleensä akryylivärejä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: frosteus - 12 Huhtikuu 2012, 18:57:13
Okei! Kiitos selvennyksestä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 12 Huhtikuu 2012, 20:05:48
Toi veskarimassa (vesiohenteinen värimassa) on siitä paskaa, että lähtee teipin mukana helposti veks. Liukkarimassoja kesti teipata vartin haihduttamisen jälkeen, veskarimassa tarvii lakan päälle kovettuakseen kunnolla. Tollasissa monivärijutuissa vesivärit on ihan perseestä. Mäkin maalasin pannun jo kolmasti...
Hiano väritys tulee, BTW, innolla odotan lopputulosta. Ihailtavaa työnjälkeä. Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 12 Huhtikuu 2012, 22:26:17
Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-
Ei Sporsteritankin tarttekaan olla lähellä sydäntä kunhan on jalkojen välissä ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 12 Huhtikuu 2012, 22:50:00
Ei Sporsteritankin tarttekaan olla lähellä sydäntä kunhan on jalkojen välissä ;D
En tässä kehtaa edes sanoa mihin mun puolesta se sportstertankki saisi jatkaa matkaansa jalkovälistä :-*. Onneksi voi valita ;D
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 12 Huhtikuu 2012, 22:51:17
Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-
Ei Sporsteritankin tarttekaan olla lähellä sydäntä kunhan on jalkojen välissä ;D

Miten musta tuntuu, että on parempi kun jalkojen välissä on jotain ihan muuta kuin porsterin tankki... ;D :P
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Mr.Horsepower - 13 Huhtikuu 2012, 02:21:26
Höh... Tuusulan T-Bone ett ole vaan riittävän  riitävän hyvän mielikuvituksen omaava persoona ;) tiiä mitenkä hyvä ois   ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Huhtikuu 2012, 07:49:23
Toi veskarimassa (vesiohenteinen värimassa) on siitä paskaa, että lähtee teipin mukana helposti veks. Liukkarimassoja kesti teipata vartin haihduttamisen jälkeen, veskarimassa tarvii lakan päälle kovettuakseen kunnolla. Tollasissa monivärijutuissa vesivärit on ihan perseestä. Mäkin maalasin pannun jo kolmasti...
Hiano väritys tulee, BTW, innolla odotan lopputulosta. Ihailtavaa työnjälkeä. Vaikkei sporsterin tankki niin lähellä sydäntäni olekaan.
-Spöke-

Ei ollu kyllä teipatessa mitään ongelmaa massan kiinnipysymisessä, vaikka tuota teippailua piti räplätä pariinkin kertaan, ennen kuin sain kuviot symmetrisiksi.
Annoin kyllä hopean kuivua yön yli ennen teippausta.

Hyvä tietää kummiskin että tommonen vaara on läsnä. Annetaan siis kuivua kunnolla jatkossakin ennen kun teipataan.

Kaikki on varmaan yhtä mieltä siitä että Spooran tankki on ihan ylivoimainen yhdessä asiassa.
Nimittäin siinä, että keskustelu sen "hienoudesta / törkeydestä" ei lopu ikinä.  ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 15 Huhtikuu 2012, 15:39:42
Tankissa viimeinkin fillerit niskassa.

Yllättävää oli että tankin kyljet oli ihan laineilla. Se teettikin melkenpä enemmän hommia, kuin mitä tuo editoitu kansi. Onko nuo kaikki tommosia, vai sattuiko mulle "Maanantai yksilö"?

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6367_zps9a5fdb65.jpg)

Ohessa värkkäsin muuta. Löysin laatikollisen muinaisia Caterpillarin muttereita, purettu joskus vuonna kauan sitten.

Löytyi mukava laipallinen 5/8 UNF mutteri. Ruostunut ja nylpätty.

Sorvilla ja rälläkkäpenkissä siitä syntyi laipallinen kruunumutteri. Kantit rälläköin 27mm avaimelle, kun sellainen lista-avain löytyy työkalutaulusta.
Tämmönen tuli:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6358_zps127dd781.jpg)

Sitten sinkitys. Ensin pesu astianpesuaineella ja kuumalla vedellä, teräsharjalla (kin) harjaten. Tämän jälkee ei sitten kosketa käsin kappaleeseen... Puhtaus on tärkeää. Sitten joka kodin putkimiestä ~15 sek.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6361_zpsb0754951.jpg)

Sitten huuhtelu kuumassa vedessä. Sitten sinkitys. Sitruunahappoliuos (ruosteenpoistokaavalla tehty), jossa ripaus suolaa lisänä.
+ sinkkianodeihin ja - mutteriin. Virtaa säädettävällä virtarajoituksella varustetusta virtalähteestä 0.1A.

Anodit on B-teman veneanodeja. Set up:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6362_zps0830a9cb.jpg)

Meinas unohtua ottaapoies. Tais olla ~4h. Sinkkipinta on harmaa, kun liuoksessa ei ole mitään kiiltolisäaineita.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6363_zps2ad7c4f1.jpg)

Olipa huonolaatuinen kuva.... :-[
Kiillotettuna:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6365_zps53851af4.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6366_zpsc385930a.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: PK-67 - 15 Huhtikuu 2012, 15:52:44
 Pitääkö tuota sinkkipintaa suojata millään jotta pysyy kiiltävänä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Vitone - 15 Huhtikuu 2012, 16:00:52
Oma tarviketankki oli kanssa kauheilla laineilla.
 Viikko nyhrätty jo ton kanssa ja nyt alkaa olemaan pintaväriä vailla.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 15 Huhtikuu 2012, 16:11:10
Pitääkö tuota sinkkipintaa suojata millään jotta pysyy kiiltävänä.

Kyllä se ajankanssa tummuu jonkinverran. Kappaleet joita aiemmin olen tehny, en ole kiilloittanut, vaan jäätänyt mataksi. Ne on ainakin tummuneet. Se on hyvä niinkin. Tummumisen voi kyllä kiiloittaa pois....makuasioita.

Sinkityksen jälkeen kirkastamisen voisi tehdä kait käyttämällä kappaletta muutaman sekunnin Typpihapossa. Sitten voisi laittaa kromatoinnin pintaan, joka pitäisi kappaleessa kiillon paremmin.

Mulla eii oo noita litkuja, joten tällä mennään.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 15 Huhtikuu 2012, 23:04:07
Koneen fiksailua.

Kesä on jo pitkällä, joten en ala purkamaan/tutkimaan tuota mottia sen enempää..... kummiskin menis mittailuksi ja osien tilailuksi ja viikot vieris.

Ajosta tuo mopo mulle tuli, ei tavallista suurempia öljyvuotoja ollut havaittavissa ja hyvin lähti käyntiin ~nollakeleilläkin, kun sitä parin viikon ajan käynnistelin ennen purkamista.

Sitten nähdään käytännössä onko tuosta mihinkään.

sain lioteltua kannet ja lohkon suht puhtaaksi. Kynäruiskulla roottoriin ja hihnapyörään väriä, niin ei tarvi suojata kuin teipinleveydeltä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6369_zpsdebf3cca.jpg)

Sylinterit vois yrittää värjätä.
Olisko suosituksia mikä olis hyvä tarkoitukseen. Haluan kiiltävän mustaksi nuo.

VHT pakosarjamaalilla olen maalannu jotain. se kyllä kestää, mutta on matta.
VHT engine enamelista en tiedä kestääkö tuota lämpöä käytännössä.

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 16 Huhtikuu 2012, 00:30:20
Miranolillakin on joskus värjätty, käryy ekan kerran kuumetessaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 16 Huhtikuu 2012, 00:32:38
Biilteman vasaralakka toimii.
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: juusalo - 16 Huhtikuu 2012, 02:05:01
vht:llä on ihan sylinterimaali jää kiiltäväksi kuumentumisen jälkeenkin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 16 Huhtikuu 2012, 05:19:34
Voiko sylinterit maalata paikallaan, ilman hiekka/soodapuhalluksia? Jos rapsuttelis ripojen välissä näkyviä ruosteita pois ja vetäisi maalin päälle, pysyykö?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Huhtikuu 2012, 07:51:42
Voiko sylinterit maalata paikallaan, ilman hiekka/soodapuhalluksia? Jos rapsuttelis ripojen välissä näkyviä ruosteita pois ja vetäisi maalin päälle, pysyykö?

Kyllä nuo voi maalata paikoillaan. Niissä itseasiassa on aika hyvä maali. Ei ruostetta ripojen väleissä.
Joitain kolhuja, eli maalia lohjennut joistakin kohti rivoista ja pultinkannat/mutterit ilman maalia.

Koko hoito on pesty ja pultit lioteltu fosforihapolla. Niissä nyt Fosfaattipöly pinnassa, eli hyvä maalata kun harjaa irtopölyn pois.

Miranoolia taitaa kelkkailit käyttää ja oon tosiaankin kuullut että toimii.

Tuo vasaralakka? olisko se pensselihommia? Vain meniskö kynäruiskustä läpi?

VHT:llä näköjään on tommonen sylinterimaalikin. Täytyy tarkistaa löytyykö paikallisesta kaupasta (ainoasta).

Sprayn kanssa suojaamiseen vaan joutuu tekämään aika paljon töitä. Sylinterin ja kannen sauma voi olla aika haasteellinen suojata ja sprayata.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 16 Huhtikuu 2012, 08:30:57
Miranolilla on maalattu useampikin moottori, hyvin on kestänyt.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 16 Huhtikuu 2012, 08:39:36
Lainaus
VHT:llä näköjään on tommonen sylinterimaalikin. Täytyy tarkistaa löytyykö paikallisesta kaupasta (ainoasta).

Oulun Automaalista löytyy VHT:tä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Huhtikuu 2012, 09:21:59
Lainaus
VHT:llä näköjään on tommonen sylinterimaalikin. Täytyy tarkistaa löytyykö paikallisesta kaupasta (ainoasta).

Oulun Automaalista löytyy VHT:tä.

Joo, se onkin tietääkseni se ainoa paikka varmaan ~100km säteellä, paitsi että Kempeleestä A1 autoväristä löytyy joitain satunnaisia purkkeja.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Huhtikuu 2012, 22:46:20
No ny o silinterit värjätty.

Ohensin Miranolia kynäruiskuun sopivaksi. Sillä ripojen välit ja sitten pari erikokoista pikku pensseliä.
Niillä kiertelin paikat läpi. Aikaa meni sen verran että kerkes jo alkaa kyllästyttään koko homma.

Siveltimellä meni nuo kannen ja lohkon rajaukset ihan helposti.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6373_zps758b5d3f.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 22 Huhtikuu 2012, 10:14:50
Tankin maalausta.

Ruiskulla tuo efektihopeamassa.
Sitten teippausharjoituksia... Hommasta ei meinannu tulla yhtään mitään. Scallopit on pirun tarkkaa saada jotenkuten "oikean" muotoisiksi. pikkusen kun teippi vippaa johonkin suuntaan, tai scallopin muoto poikkeaa, niin tulee heti semmonen fiilis että eeeeei.

pari tuntia ja lukuisia eeeeeii, (ja teipit pois) homman jälkeen tajusin tehdä simppelin sapluunan ruutupaperista. Homma lähti heti jouhevammin etenemään.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6371_zpsc88bfc50.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6372_zps89a9e13b.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6374_zpsda33c2d0.jpg)

Mustan värimassan ruiskutus:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6376_zps70cf96dd.jpg)

Teippien poistoa vaiheittain:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6377_zps9555f831.jpg)

Olis tuommoset umpimustatkin voinu toimia:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6378_zpsbba61545.jpg)

Sitten lakkaus, välihionta 1000 paperilla (teippirajat "pehmenee"), toinen lakkaus....eeeei valuu.
Valumien hionta + karhennus "fine karhunkielellä" ja kolmas lakkaus maltilla ettei tykitä liikaa kamaa.
Tämmönen tuli:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6379_zps202409da.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: PK-67 - 22 Huhtikuu 2012, 10:26:36

 Tyylikästä ;D,sellainen fiilis että raitiovaunun tankkiin sattuu nuo Scallopit aina ,itselläkin ollut joskus.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 22 Huhtikuu 2012, 19:24:49

 Tyylikästä ;D,sellainen fiilis että raitiovaunun tankkiin sattuu nuo Scallopit aina ,itselläkin ollut joskus.

No joo...Tuli noista melkein semmoset kun oli tarkoituskin... aika näyttää alkaako kyllästyttään ja kuinka pian.

Kone on nipussa ja laskin sen sijoilleen.
Nuo rocker coverien rosterihattumutterit ostin muuten E-bay UK:sta. Taisivat kustantaa ~15€ kotiin tuotuna. Kromimutterikitit HD kaupoissa taitaa liikkua ~50€ hinnoissa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6380_zpsd0018c16.jpg)

Projekti on silloin mukavassa mallissa kun kasaaminen alkaa. Kun kelit on kohdillaan, niin halusin demota lookkia vähän pidemmälle kuin mitä on valmiita osiakaan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6382_zps9233b045.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6383_zps0750c97c.jpg)

Koneen kiinnityspultit mulla on tuossa UNC 3/8 ja pituudet mitäsattuu.
Oikeat pultit olis kait 3/8 UNF? ja mikä lujuus?

Niihin sitten kuuluu kait castle nutit ja sokat? Momentti vissiin 35 ft-lbs (47 Nm) ?

Pitää vissiin tilata oikea pulttikitti. Ovat näköjään 30...40€.
Aika paljon neljästä pultti, mutteri, prikka satsista.

Voishan noita kysyä paikallisesta pulttikaupastaki...

Minkälaisiahan ratkaisuja noissa on käytetty, siis muita kuin orkkis pulttikittejä? Vinkkiä?

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 22 Huhtikuu 2012, 20:02:00
pannussa aikoinaan rautakauppatavaraa ja nyloccia...muistaakseni ihan normilujaa, Kiristys kireelle niinkun pultti vedetään, ei kai tossa mitään momenteja tarvita? (ja kohta tulee joku kertomaan kuinka tärkeetä se on vetää nuokin oikeeseen monenttiin, ja perustelee vielä sen hyvin)  ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 22 Huhtikuu 2012, 20:21:01
Shoveleissa mitään castle-nutteja enää ole. Normilujat kolmeviivaa kannassa on ihan jees ja momentti 35ft lb. Sillä onko unc vai unf tossa kohtaa ei ole mitään merkitystä paitsi hifistely mielessä(mikä on tärkeetä). Shimmaus tärkeintä koneen kiinnityksessä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 23 Huhtikuu 2012, 23:52:56
Pulttikaupasta löytyi kolmeviivaiset UNF pultit ja nylock mutterit. Shimmasin koneen ja vedin pultit momenttiin. Laitoin 0.05mm shimmiä keulakiinnikeiden alle.
Tiedä  häntä olisko tuonvertaista edes tarvinnu laittaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 28 Huhtikuu 2012, 00:35:07
Ny on sillä mallilla että vahinkoa tulee enempi kuin mitä jaksaa paikkailla...
Vaikka mitä yrittää, niin homma paisuu ja laajenee. Työkalut ja konneeetkin hajoaa, jopa tuo lähes ikuinen Biltemen rälläkkälaikkakin rakoilee ja sinkoaa kappaleita.... ;D

Vihelsin pelin poikki ja tein jotain ihan muuta.... ja ehkä tarpeetonta, mutta kuitenkin.

Piirsin jo aiemmin tämmösen eräällä ilmaisCADillä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/KSR_logo_zps11f5fa95.jpg)

Sitten tein työstöä varten työkaluradat eräällä ilmaisCAMillä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/KSRCAM_zps443cc57f.jpg)

Pari vuotta aiemmin tein vanhasta Iselin X Y Z pöydästä PC:n kanssa yhteensopivan CNC jyrsimen.
Mekaniikka on niin hento että että terästä sille on turha tarjota. Yritin etuhaarukan ala T-kappaletta aikoinaan. Terä värisi ja paloi aika äkkiä joten täytyi turvautua vannesahaan ja sähköviilaan. Puusta syntyi kyllä CNC:llä demokappale helposti:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5769_zps6568fe5d.jpg)

No niin , tälläkertaa tehdään alumiinista KSR logo kärkikopaksi.
Lastu on todella pientä ja tenttusumua syötetään leikkausnesteeksi:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6385_zpse0039f34.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6387_zps8d7e6637.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6388_zps95e7761a.jpg)

Hyvänlaatuista sattui olemaan tuo alumiini, selvästi työstölaatua. Ei tarttunut terään ollenkaan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6389_zps75e160f7.jpg)

Hiekkapuhallus häivyttää työstöjäljet ja liian ilmeisen "Billettilookin". Kirjaimet kiillotin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6390_zps5a7fc19d.jpg)

Maalaus ja tinnerirätillä maali pois kirjaimista..... ja jotain karvoja näköjään tietysti tossa maalissa.. :-\

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6391_zps326c601a.jpg)

Voi hitsi. Nyt mopoon tulee yx billettiosa... :o

Edit: korjasin samantien pari kirjoitusvirhettä
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 28 Huhtikuu 2012, 11:08:32
Enempi tuo näytää valukappaleelta kuin billetiltä. Hieno biitti ja pitäähän pyörän nimi jossakin lukea. Tuohan lienee kärkien peitelevy?

Mutta nyt lopetat hifistelyn ja pistät pyörän nippuun niin päästään wappuajelulle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 30 Huhtikuu 2012, 23:10:06
Enempi tuo näytää valukappaleelta kuin billetiltä. Hieno biitti ja pitäähän pyörän nimi jossakin lukea. Tuohan lienee kärkien peitelevy?

Mutta nyt lopetat hifistelyn ja pistät pyörän nippuun niin päästään wappuajelulle.

Oli ihan pakko Hifistellä jotain ihan muuta kuin että koskea mopoon. Kaikki mihin koski, meni jotenki pilalle.... :-\
No nyt on siitä putkesta päästy ja jotain edistystäkin tapahtuu. Tuossa vielä tuo kärkikoppa paikoillaan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6396_zps128d9125.jpg)

Tukilaakerinhärdellin puuhastelin uusine laakereineen. Spacerit alumiinistä ja akkuteline rosterista tuonne remmin väliin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6392_zps18aaac50.jpg)

Maalaispojan momenttiavain. Vaarin 60- luvulla tekemä Zetorin vihreää kuultava väännin ja tikitaaliajan bilteema kalavaaka... En kyllä löytäny momentinmäärittelyä tuolle mutterille, mutta väännin sen ~90Nm:iin noilla kamppeilla.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6394_zpsa222123f.jpg)

Ready to Rock (Almost   ::)):

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6395_zpsf1de31eb.jpg)

Pulttirintamalla piti alkaa kylvämään noita sinkittyjä. Täytyy tilata ainakin osa noista rosterisena kunhan saa kaikki tarpeet listattua.

Ei ihan valmistu Wappuajoon.....  ;D. Lätyskä on kyllä jo tulilla aamua varten, jos vaan tarkenee. Aika viileätä keliä on luvassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 01 Toukokuu 2012, 17:44:21
Tuohonhan mahtuu vaikka auton akku ;D. Eipä haittais vaikka tuo akku olis kokonaan musta.

Minkä väriseksi oot ajatellu putket värjätä? Vai laitatko niihin jotain lämpöteippiä?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 01 Toukokuu 2012, 20:22:02
Tuohonhan mahtuu vaikka auton akku ;D. Eipä haittais vaikka tuo akku olis kokonaan musta.

Minkä väriseksi oot ajatellu putket värjätä? Vai laitatko niihin jotain lämpöteippiä?

Joo tuossa enskassa on kyllä tilaa akulle. Noita akkuja mulla sattuupi olemaan kaksikin kappaletta ylimääräisenä. Kumpikin tuommosia vaaleita. Pysyisköhän noissa joku maali? Musta olis ehdottomasti parempi väri.

Putkien väriksi luonnollisin valinta olis musta, mutta eipä tuo ole vielä selkeästi loksahtanu kohdilleen. Musta / hopea yhdistelmä?

Lämpöteipeippiajatuksesta en jostain syystä osaa olla oikein innostunut...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: petejiiii - 01 Toukokuu 2012, 20:32:23
vaimon savagessa jäi "cafeoinnin" jälkeen akku näkyviin, niin maalasin sen ihan tavallisella mikäliemastonin mattamustalla ja hyvin on pysyny
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 01 Toukokuu 2012, 20:35:37
Biiltemassa on sellasta mustaa muovimaalia ja pohjustetta. Maalasin noskoolfabin akun sillä ja pysyy. Tuntuukin pinta ihan muovilta.
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: 013 - 01 Toukokuu 2012, 21:22:18
venytä rakennusbudjettia ja laitatuta siihen marteliuksella semmonen tecline puolikiiltävä alumiinin värinen pinnoite.


Putkien väriksi luonnollisin valinta olis musta, mutta eipä tuo ole vielä selkeästi loksahtanu kohdilleen. Musta / hopea yhdistelmä?

Lämpöteipeippiajatuksesta en jostain syystä osaa olla oikein innostunut...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Toukokuu 2012, 09:46:05
venytä rakennusbudjettia ja laitatuta siihen marteliuksella semmonen tecline puolikiiltävä alumiinin värinen pinnoite.


Putkien väriksi luonnollisin valinta olis musta, mutta eipä tuo ole vielä selkeästi loksahtanu kohdilleen. Musta / hopea yhdistelmä?

Lämpöteipeippiajatuksesta en jostain syystä osaa olla oikein innostunut...

Joo, maalataampa akku mustaksi.

Tuo putkien pinnoitus kuulostaa hyvältä idealta. Onnistuukohan se noihin putkiin, kun ne on tehty vähän sekalaisesta kamasta. Niissä on Marteliuksen mustia J-mutkia, Simonssin sinkittyjä mutkia ja Motonetin sinkittyä suoraa.... Minkähän hintaista hommaa tuo on?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: makela68 - 02 Toukokuu 2012, 22:00:49
Noissa on Marteliuksen kermachromepinnoitus,maksoi muistaakseni 150€,kaksi kerrosta,hinta tietysti nousee kerrosmäärän mukaan. Lämpönauhaa laitoin kun hitsaussaumat ei peittynyt kokonaan,ne kannattaa hio huolella,muuten näkyy läpi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: 013 - 03 Toukokuu 2012, 08:27:45
mulla kans 150e ja oli tosiaan sekalaista tavaraa. lähdöt ja muutama mutka oli vanhaa drag pipeä ja sit tarvike J-putkea loput. oli jopa vanhaa kromia jäljellä putkessa, lasikuula puhaltavat siellä että saavat pinnoitteen kiinni.
ei peitä ihan kaikkea vaikka ei tarvii ihan kromipohjat olla.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 03 Toukokuu 2012, 09:33:47
Sinällään noissa pinnotteissa ei pitäis olla väliä vaikka olis eri matskua alla - sehän on kuitenkin maalimainen pinta joka sitten vaan paistetaan uunissa kovaksi. Prosessiin ei liity elektrolyysiä tms. millän muotoa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Toukokuu 2012, 11:18:26
Sinällään noissa pinnotteissa ei pitäis olla väliä vaikka olis eri matskua alla - sehän on kuitenkin maalimainen pinta joka sitten vaan paistetaan uunissa kovaksi. Prosessiin ei liity elektrolyysiä tms. millän muotoa.

Jaa, oletin että olis elektrolyyttinen prosessi. Silloin yleensä on väliä että pinta jolle pinnoitus tehdään, on yhtenäinen.

Enivei, hienon näköistä jälkeä nuo "Makela68:n" putket.

Kertokaapa mistä ihimeestä löydän sopivaa letkua öljytankin ja koneen välille?

Joka kauppa myy vain kudosvahvistettuja paineletkuja, jotka on päältä 15....18mm. Kauheaa jöötiä.

Yritin jo 8/14mm letkua venyttää noihin 3/8" nippoihin....ei onnistu.
Tekstiilipäällysteistä 8/13mm löytyy, joka venyy noihin nippoihin(=säilöö kaiken tihkuneen öljyn tekstiilikuoreen) ja tietysti tuota teräspunoskuoriletkua (nou tänks).

Tavoite on ihan perusmusta letku....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 03 Toukokuu 2012, 12:17:23
Gatesin bensaletku U.S parts ainakin myy sitä, saa vieläpä 3/8:nakin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: 013 - 03 Toukokuu 2012, 12:19:54
mie kävin etrasta hakee lämpimän öljynkestävää letkua. ei sekään nyt mitään 2mm seinämällä ollu mut asiansa ajaa
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jyrggä - 03 Toukokuu 2012, 12:27:32
 Kysy sitä letkuq hydraulitarvike kaupoista tai jostai näistä hd-liikkeistä, esim. TMG, hotbike yms.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 04 Toukokuu 2012, 00:14:43
Etrassa myytiin ei-ooota ja hydraulikaupoissa sitä samaa mitä autotarvikeliikkeet ym.

Tuo 8mm letku jota en saanu noihin nippoihin venymään oli Gatesia.

"Puuilo" nimisestä kaupasta (Oulussa   ;)) löysin tämmöstä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6397_zpsf7efcd58.jpg)

Hyllynreunassa luki 7.6mm, mutta kyllä tuo aika tasan 8mm on. Päältä ~14mm. Venyy just hyvin noihin nippoihin.
Myyjä mainitsi olevan Suomessa tehtyä.....

Mitkäs ne nämät on:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6398_zps8ea97870.jpg)

Onko nuo jäykät nostimet? Ruuvi-mutterisäätö on tossa nostimessa, eikä tangossa.
Nuo nostimet pyörii ympäri tuossa, jos niitä pyörittää, eli eivät ole samaa puuta niiden alempana olevien "rullanostimien" kanssa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 04 Toukokuu 2012, 12:44:03
Tuo on hyvää letkua, meillä on töissä tota samaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 04 Toukokuu 2012, 15:05:54
Etrassa myytiin ei-ooota ja hydraulikaupoissa sitä samaa mitä autotarvikeliikkeet ym.

Tuo 8mm letku jota en saanu noihin nippoihin venymään oli Gatesia.

"Puuilo" nimisestä kaupasta (Oulussa   ;)) löysin tämmöstä:
(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6397.jpg/_big.jpg?hash=61732)

Hyllynreunassa luki 7.6mm, mutta kyllä tuo aika tasan 8mm on. Päältä ~14mm. Venyy just hyvin noihin nippoihin.
Myyjä mainitsi olevan Suomessa tehtyä.....

Mitkäs ne nämät on:

(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/IMG_6399.jpg/_big.jpg?hash=61749)

Onko nuo jäykät nostimet? Ruuvi-mutterisäätö on tossa nostimessa, eikä tangossa.
Nuo nostimet pyörii ympäri tuossa, jos niitä pyörittää, eli eivät ole samaa puuta niiden alempana olevien "rullanostimien" kanssa.

Kysymys siis noista nostimista:

Voiko tuon kuvan perusteella tietää onko nuo hydrauliset, vai jäykät?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: koiruus - 04 Toukokuu 2012, 15:13:09
Omat samanlaiset kun nostin ylös, ei siellä jousia ollut ja vastasivat suoraan nostajaan.
Säädin jäykkien mukaan ja hyvin toimii...
Eli jäykät on.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 04 Toukokuu 2012, 15:17:46
Omat samanlaiset kun nostin ylös, ei siellä jousia ollut ja vastasivat suoraan nostajaan.
Säädin jäykkien mukaan ja hyvin toimii...
Eli jäykät on.

Okei, näin päättelinkin, mutta kun en ollu varma.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Toukokuu 2012, 22:44:18
Homma siinä vaiheessa, että öljytkin on jo koneessa ja laatikossa. Yön jälkeenkään ei ole lammikoita lattialla... ;D

Kaasari käyty läpi ja paikoillaan. Sähköhommat menossa.

Stonga on ollut ahdistavan matala semmonen beibiape tms heti hoijakan ilmestymisen jälkeen...
Ahdisti niin paljon että piti pistää poikki ja pätkää väliin. Nyt on parempi:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6402_zps429194b4.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6404_zps642745a3.jpg)

Alkaa olemaan semmoset täpinät että savut on aika lähellä..... Josko huomenna ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Toukokuu 2012, 11:51:38
Kaasuvaijeria en illalla saanu pelaamaan tuossa sisäkaasukahvassa. Jumitteli, eikä palauttanut ja kauhean jäykältä tuntui.

Aamulla hoksasin että kun tuo vaijerin kuoren stoppariosa on aika väljä tuohon 4mm:n vaijerinkuoreen, niin se asettuu vinoon tuonne stopparin koloon, koska stongassa on heti tiukka mutka, joka vääntää tietysti myös tuon vaijerin vinoon. Vinossa kun tuo on, niin vaijerilla on ahdasta siinä rajapinnassa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6405_zps2f061395.jpg)

Sorvasin messingistä korvaavan stopparin, vähän pidemmällä kaulalla ja siihen 3.9mm:n reikä tuolle 4mm:n vaijerin kuorelle. Tuo kuori kun on tuommosta spiraalia, niin se menee myötäsukaa kiertämällä tuohon tiukkaan reikään ja on tosi hyvin kiinni siinä. Siis se muovikuori tietysti pois siitä kohti.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6406_zps576225df.jpg)

Eipä takeltele enään.

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 06 Toukokuu 2012, 13:44:19
Tonne luistiin oivallista voiteluainetta on Red Line vaihteistoöljy (se marjapuuron värinen tökötti). Mä tappelin myös ton sisäkaasun kanssa jonkun aikaa, on monta mutkaa matkalla kädestä kaasuttimeen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 06 Toukokuu 2012, 18:53:44
Nyt on stongan korkeus kohillaan. Alkaa näyttämään ryhdikkäältä pyörältä!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Toukokuu 2012, 23:52:26
Nyt on stongan korkeus kohillaan. Alkaa näyttämään ryhdikkäältä pyörältä!

No pakkohan se oli jatkaa..... ei se tarpeeksi korkeaksi muuttunut vaikka kuinka yritin vetkutella asiaa. ;D.

Nyt lähti sauhut KSR:stä.
Onnistuukohan tämä videonpätkän liittäminen:

(http://kimmonmopot.kuvat.fi/kuvat/Sohvel/ZOOM0025.MOV/bigthumb?hash=56839)

Jaa, en näköjään osaa liittää videota. Tuli tommonen kuva vaan tuosta videon alusta.

Saldona:

Ensin kaasari tulvi... ::)

Jostain syystä lähti ensin vain takapytyllä käyntiin.... jossain vaiheessa etummainenkin lähti matkaan.
Parit metriset liekit ja paukut kaasarista (ja putkistakin), jolloin imuläpän jousi ponppas pois paikoiltaan ja sitten meniki käynnistely vaikeammaksi, ennen kuin hoksasin pujottaa jousen paikoilleen.

Takapytyn imutyöntötangon yläpäästä ruutas öljyä. Putki kanitti jotenki, eikä ollu O-rengasta vasten kunnolla. Hyvin se sinne istui, kun uudelleen laitoin. Ei vuoda enään.

Pultteja ja muttereita, joita ei ollut vielä tajuttu laittaa kunnolla kiinni, keräsin pihalta kourallisen, kun siivoilin paikkoja.

Jännää hommaa  :D

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 07 Toukokuu 2012, 02:59:44
Kuulostaa siis siltä, että tekniikka on kunnossa ;D Nyt maalaat äkkiä takalokarin ja stongan. Sitte pistät mattamustan lämpömaalin putkiin ja baanalle. Sitsin ehtii päällystää sitten ajokauden jälkeen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Toukokuu 2012, 09:19:15
Kuulostaa siis siltä, että tekniikka on kunnossa ;D Nyt maalaat äkkiä takalokarin ja stongan. Sitte pistät mattamustan lämpömaalin putkiin ja baanalle. Sitsin ehtii päällystää sitten ajokauden jälkeen.

Jees...maalaushommat alkaa taas, mutta kovin "äkkiä" noita maalauksia en yleensä oo saanu onnistumaan.  ;D

Fiilikset on hyvät nukutun yön jälkeen. Mopo käy ja paukkuu... ;)
Hallintalaitteiden väsäys on vielä edessä.

Tuo käsikaasu alkoi taas takerteleen. Eikös tuo red line ole aika lirukkaa tuonne luistiin? Laittaisin kyllä ehkä vaseliinia.
Toistaiseksi laitoin vaseliinia aika vähän, kun on stongan maalauskin edessä.

Entäs tuo vaijerin kuori? Olisko paksumpi parempi? Tai sellainen jossa on muovisukka sisällä?
Mistähän noita saa metritavarana?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 07 Toukokuu 2012, 10:42:45
Eikös tuo red line ole aika lirukkaa tuonne luistiin? Laittaisin kyllä ehkä vaseliinia.

Kokeilin myös vaseliinia ja paria muuta mönjää, ei toiminut. Se punanen litku tarttuu joka paikkaan, eikä lähde ikinä pois. Mulla on ollu sitä pari vuotta tossa luistissa, eikä oo sen alkutappelun jälkeen tarvinnu tehdä mitään.

Vaijerin tärkein ominaisuus tossa ruotsikaasussa on hyvä luistavuus. Mä muistaakseni menin kaupan valmisvaijerihyllylle, väänsin niitä kuorineen solmuun ja kokeilin, miten luistaa. Sitten tilasin sopivan mittaisella kuorella sen mallin, joka luisti parhaiten.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Miikka - 07 Toukokuu 2012, 11:17:44
Omassa rakkineessa on Mr Tollen sisäkaasu ja vaseliiniyhdistelmä ja toimii loistavasti.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: erakko - 07 Toukokuu 2012, 20:31:42
Eikös tuo red line ole aika lirukkaa tuonne luistiin? Laittaisin kyllä ehkä vaseliinia.

Kokeilin myös vaseliinia ja paria muuta mönjää, ei toiminut. Se punanen litku tarttuu joka paikkaan, eikä lähde ikinä pois. Mulla on ollu sitä pari vuotta tossa luistissa, eikä oo sen alkutappelun jälkeen tarvinnu tehdä mitään.

Vaijerin tärkein ominaisuus tossa ruotsikaasussa on hyvä luistavuus. Mä muistaakseni menin kaupan valmisvaijerihyllylle, väänsin niitä kuorineen solmuun ja kokeilin, miten luistaa. Sitten tilasin sopivan mittaisella kuorella sen mallin, joka luisti parhaiten.

Vähän OT mut kysynpä kuitenkin..
Mistäs tämmöinen ruotsinkaasu nimitys juontaa juurensa?  :o
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 07 Toukokuu 2012, 20:56:03
^No tietämättömyydestä ! Kaikissa oikeissa H-D:eissa on tietty orgiksena sisäkaasu.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 07 Toukokuu 2012, 21:14:06
Jep, kuten esimerkiksi varhaisissa rautapääsportstereissa :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Toukokuu 2012, 00:25:02
Jep, kuten esimerkiksi varhaisissa rautapääsportstereissa :)

Joo... ja lättäpäässä. Ruåtsinkahvoista en tiedä, mutta tässä made in USA vekottimessa ei pyöri tuo tappi, vaan kahvan sisäkierre oli jo jättänyt tappiin pyörimättömyydestä kertovan jäljen.

Sorvasin samanlaiset hilut kuin lätyskässäkin on, eli tapin ja siihen vielä erillisen renkaan.
Kuvassa uudet hilut ylimmäisenä ja sen alla "orkkis" tappi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6419_zps1874b662.jpg)

Sitten Red lineä voiteeksi...toimii. Vielä ahdistaa vaijeri hieman. Pitää löytää parempi.

Putkiin hain huilut. Niihin hieman villaa. Todella hyvä sovitus noissa huiluissa. Eivät pääse kolisemaan. Huiluihin hitsasin mutterit kiinni ja kiinnitin ne pultilla putken läpi paikoilleen.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6417_zps76296880.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6418_zpsd3d792ae.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6420_zpsf92534b3.jpg)

Stongakin on saaanu värin. Lokari sai kans, mutta lakkaan tuli valuma. Lakkasin uudelleen, roikkuu kuivamassa vielä.

Penkki on löytäny kans muotonsa. Vielä nahkaa pintaan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6421_zpsb3aba44a.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: rodchop - 11 Toukokuu 2012, 09:39:25
Näyttää kuvassa toi vaijeri aika paksulta, itse suosin polkupyörän vaijereita, se vaihde vaijeri huomattavasti ohkasempi kuin jarru. Voit kokeilla sitä vielä siihen jarruvaijerin kuoreen, tai kumpi nyt taipuu menee paremmin jne.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Toukokuu 2012, 15:29:54
Näyttää kuvassa toi vaijeri aika paksulta, itse suosin polkupyörän vaijereita, se vaihde vaijeri huomattavasti ohkasempi kuin jarru. Voit kokeilla sitä vielä siihen jarruvaijerin kuoreen, tai kumpi nyt taipuu menee paremmin jne.

Hyvä vinkki. 1.2mm on tuo vaijeri, ja se on just noita polkupyörän jarruvaijereita..... Pitänee kokeilla vaihdevaijeria. Ne taitaa olla ~1mm....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: shoveltimppa - 11 Toukokuu 2012, 23:51:03
Toivottavasti ei tuolla huilu-villa systeemillä käy putket ahistamaan liikaa. Mä sain just samanlaisella virityksellä shovelin putket niin tukkoon, että kone ei kiertänyt kuin 2000 rpm...  Mut ei ollu melukaan paha  ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 12 Toukokuu 2012, 06:50:04
Mun kokemusten perusteella tuontyyppiset huilut toimii hyvin, onhan tuossa peukalon mentävä reikä keskellä.

Tämänkin prätkän näkee viikonloppuna livenä Oulun American Car Showssa :o :o Red Hot Chili Bobberin kanssa yhteisessä karsinassa, rivissä kuin köyhän talon porsaat ;D

Kyllähän tämä pyörä alkaa näyttämään sika hyvältä. Tänne postautuu varmaan lisää kuvia näyttelystä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: shoveltimppa - 12 Toukokuu 2012, 17:43:50
Ilman villaa huilu toimi mullakin ihan ok mutta villan kanssa oli varsin tukkoinen. Mulla huilu oli 1 3/4".
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Toukokuu 2012, 00:32:48
Ilman villaa huilu toimi mullakin ihan ok mutta villan kanssa oli varsin tukkoinen. Mulla huilu oli 1 3/4".

Jees.... 1 3/4" huilut nuo on ja noista ei näy läpi, eli siinä on tuikattu nuo reiät ulkoa sisäänpäin niin, että siitä reiästä on kääntynyt läppä sinne keskelle päin.

Eli kun tarkemmin ajattelee, niin virtaus on varmaan tarkoitettu osittain kiertäväksi sieltä ulkovaipan kautta. Nyt villa tukkii sen reitin....

En kyllä ajatellut moista ollenkaan.... oli jotenkin selvää että näihin laitetaan villa.  :)
Joudun varmaan poistamaan.....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 13 Toukokuu 2012, 00:47:12
Joo veikkaan että villat joudut ottamaan pois kun ei ala käymään. Muistan kun panin yhteen vanhaan Yamahaan pitkät huilut niin meni aivan tukkoon ja nippa nappa jaksoi käydä ja pitä sahata huiluja lyhyemmäksi. Kivan näköisiä Shoveleita oli tänään Oulu hallissa kun kävin. Minun Shovel näyttää isommalta. :D Mulla on akseliväli muistaakseni jotain 180cm.
            Mummonrautaa odottelen kun ikävästi keulaa väänsi jarruttaessa. Heinäkuulla Shovelilla ajelen ja ehkä jossain kokoontumisessa sillä käyn.
               
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: shoveltimppa - 13 Toukokuu 2012, 01:25:59

En kyllä ajatellut moista ollenkaan.... oli jotenkin selvää että näihin laitetaan villa.  :)
Joudun varmaan poistamaan.....

Samaa rataa meni mullakin aikoinaan ajatukset. Kokeile kuitenkin ensin käyntiin, kyllä sä sitten huomaat jos putket ahistaa  ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Toukokuu 2012, 09:09:58

En kyllä ajatellut moista ollenkaan.... oli jotenkin selvää että näihin laitetaan villa.  :)
Joudun varmaan poistamaan.....

Samaa rataa meni mullakin aikoinaan ajatukset. Kokeile kuitenkin ensin käyntiin, kyllä sä sitten huomaat jos putket ahistaa  ;D

Joo kokeillaan käyntiin ennenkuin tuomitaan. Noilla huiluilla ei mahda olla kuitenkaan väliä kummin päin laittaa? Se läppähän on nyt sitten joko vasta - tai myötäsukaan virtaukseen nähden, ja päinvastoin kun virtaus tulee ulkovaipasta takas keskelle....

Nyt vaihdan kesäkumit autoihin, kun en oo muka kerinny näiden "tärkeämpien hommien" takia.. ;D
Ja sitten tonne Ouluhallille ihmettelemään...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 13 Toukokuu 2012, 15:03:56
Parit räpsyt näyttelystä. Kuvien laatu ei päätä huimaa. Ilman jalustaa oli pakko kuvata apusalamalla >:(

Tästä kulmasta putket on häijyimmillään. Taustalla häämöttää Finnbikerssilaisille tuttu Mannimikan Street Slugger
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1616pp.JPG/_small.jpg?hash=39257)

Tangot on sotilaallisessa ojennuksessa, mutta hoijakoiden kulmat ei täsmää ;D
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1617pp.JPG/_smaller.jpg?hash=39283)

Kaljatölkki hoitaa astinlaudan virkaa
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1628pp.JPG/_small.jpg?hash=39301)

Tämä kuva piti laittaa siksi kun mun prätkän flaketankki sattui sädehtimään niin sopivasti ::)
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1643pp.JPG/_smaller.jpg?hash=39371)

Rispaantunut antiikkilamppu antaa kontrastia muuten viimeisteltyyn prätkään. Messinkinen tankinkorkki on mallia hillitty. Etujarrukahva on vasemmalla enteillen jalkakytkintä...
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1647pp.JPG/_smaller.jpg?hash=39395)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: rodchop - 13 Toukokuu 2012, 16:38:00
Hienoltahan ne näyttää, mutta olisiko johonkin toiseen ketjuun kuvia tuolta Oulusta, siis muustakin kalustosta ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jean-baptiste - 13 Toukokuu 2012, 19:24:19
Ai ai et oli komea livenä! Oma leafer kuume vaan kasvaa..
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Toukokuu 2012, 23:34:22
Ai ai et oli komea livenä! Oma leafer kuume vaan kasvaa..

Kiitos.....muutakun rautaa ostamaan ja mielikuvitusta kehiin, niin ens kesänä sulla on oma mieleises liifferi.... ja niiteimuuten ihan heti oo liikaa. ;)

käynnistelin pitkin iltaa nyt tuota mopoa. Koho meinaa jumitella. välillä tulvi, välillä ei päästäny bensaa kohokammioon.... kaikki on putsattu, mutta mulle tämä on kyllä tyypillistä että ensin näisä tekeleissä on aina vaikka mitä oireita, vaikka kuinka hyvin oot kaikki putsannu ja tsekannu.

Villaa pölisi putkien huiluista piha valkoiseksi... ;D
Virtaukset haki vissiin reittinsä.

Empä viitsinyt huudattaa konetta, muuta äkkisiltään tuntuu että nuo villoitetut huilut ei ainakaan enään pahasti kurista vekottimen hengittelemistä.

Nyt alkaa jo himottaa tienpäälle meno....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 14 Toukokuu 2012, 08:42:48
Ai ai et oli komea livenä! Oma leafer kuume vaan kasvaa..

Niitä on paljon intiaaneissa kiinni..... ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Toukokuu 2012, 23:02:45
Kytkinpolkimen suunnitelmia on ollut monta ja myös tekelettä...
Jostain syystä on ollut vaikea löytää mieleistä.

Aloitin puuhailut jo varmaan vuosi aiemmin.
Sitikan jarrupalasta rasiaporalla kitkalevy:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5706_zps987fc9eb.jpg)

Laakerikaupasta pieni painelaakeri, lautasjousi jostain ja rosterista tuommonen vipu, pultti sorvaten ym hiluja . Rautalevyä rungoksi, siellä on jo holkki ja pronssi pusla paikoillaan laakerointia varten:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5710_zps3979b121.jpg)

Kitkalevylle lopulliset muodot sorvissa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_5715_zpsa1b2c1bb.jpg)

Sitten on syntynytkin monenlaisia härpäkkeitä, jotka on jätetty muhimaan... niitä ei viitsi esitellä... ;D
Tällainen häkkyrä syntyi nyt:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6449_zps7600bf9f.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6450_zps3e0a7eba.jpg)

Tuolla taustapuolella on siis painelaakeri, lautasjousi ja mutteri, jolla kitkalevyn kitkaa säädetään, eli poljin jää mihin asentoon vaan.

Toimii..... ulkonäöstä voi olla montaa mieltä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Toukokuu 2012, 00:18:48
Bensaletkun linjaus on ollut hakemisessa.
Letku makasi taaimmaisen pytyn rockerboxin päällä ja läppäkeihinin fuel input on mahtavasti alhaaltakäsin, eli mikään ei oikein linjannut kohdilleen. Letkuhanakin on aika ikävä käyttää.

Löysin hydraulikaupasta R1/8 banjopultin ja letkubanjon ja tein hanalle tommosen "housingin", jolla sain sen ruuvattua "Tear Dropin" base plateen kiinni. Hana on nyt mukavasti piilossa, mutta hyvä kuitenkin käyttää.

Tässä hana ja housingin tekele:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6444_zps02787beb.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6445_zps58c3ba83.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6446_zps5310b527.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6447_zpse206a23a.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6448_zps0de09d4d.jpg)

Kävi sitten sillälailla että kytkin sanoi poks.
Koekäytin tuossa pihalla myllyä ja esittelin eräälle vieraalle että hienosti pelaa kytkinpoljin..... Raks, ja kytkin ei aukea enään.

Enpä tunne tuota laatikkoa ollenkaan, kun on niin uutta mallia... ;D, mutta kun öljykorkista zoomailin, niin se kytkimen aukityöntötanko oli lipsahtanut jotenkin läpi siitä haarukasta jota tuo kytkimen pystyssä oleva käyttöakseli vääntää.
Sain sorkittua tangon takas, toimi muutaman kerran ja sitten taas "poks".

Noita huonoja räjäytyskuvia kun kattoo, niin siellä vissiin pitäis olla joku painelaakeri siinä tangon ja haarukan välissä..... eihän tuolla missään muuaalkaan painelaakeria ole. Ja tämän tangon päässä kyllä ei laakeria näy. Sehan pitäis kait näkyä tuosta öljykorkinaukosta?

Kertokaapa jotka tiedätte.... mullei oo tämmöstä ollu ennen.
Tämmöstä hommaa... :-\
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 19 Toukokuu 2012, 00:42:28
Painelaakeri vuosimallista riippuen: -36-75 "wanha malli"

(http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/media/56-003.JPG)

-75 up

(http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/media/t_070034a.jpg)

Kun lukkorengas irtoaa kepin päästä niin painelaakeri saattaa tipahtaa kopan pohjalle. (uusi malli) Älä hukkaa neuloja.  ;)

Kuvat kuumapyörän sivuilta lainattu.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 19 Toukokuu 2012, 08:13:14
ja ota toi vanhamalli sit. se lienee pomminvarma.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jyrggä - 19 Toukokuu 2012, 08:20:04
Joo, tuo early-malli on paree jos käytössä jalkakykä.. Se ei vaan välttämättä mahdu kaikkiin uudempiin/tarvike kiksi-koppiin..
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Toukokuu 2012, 13:59:56
No joo... Painelaakeri on tippunut tuosta jo edellisen värkkääjän aikana.

Sen jälkeen tuo "öljypropelli" on ajanut painelaakerin asiaa. Ilmankos kytkimen säätö ruuvi (kytkinpakan keskellä) olikin lähes tappiin säädetty, kun tuo laakeri puuttui välistä.... :D

Tuo propellikin oli laakerinjäänteiden kanssa kiksikopan pohjalla ja saanut siipeensä. Keskireikäkin on sorvautunut puhki.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6456_zps920834e5.jpg)

Neuloja löytyi vain 8kpl. Eli 6kpl neuloja, sekä tuo holkki on hukassa, joka näkyy tossa uudessa kitissä alimmaisena.

Mihinkä väliin tuo holkki tulee?

Uusi heavy duty paketti löytyi paikalliskaupasta. Siivosin metallinmurut pois, laskin RED LINEt kankaan läpi..... metallia löytyti, mutta ei neuloja.

Nuohosin vielä magneetilla läpi lootan.... ei tarttunu matkaan enään mitään.

Tu öljypropelli pitää korjata. Ei ollut kaupassa uutta. Eli tuo keskireikä pitää olla vissiin sellainen kantikas, että sopii siihen työntötangon kantikkaaseen kaulaan?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 19 Toukokuu 2012, 14:14:34
et sitten uskonut, et se vanha on parempi, vai eikö se mahdu? Se vanha ei mun mielestä voi mennä rikki. En muista, et oisin koskaan kuullu sellasen poikineen. (tosin enhän mäkään kaikkea kuule)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Toukokuu 2012, 14:45:21
Joo, uskonhan minä, varsinkin kun kattoo tuota uutta.
Ei tuommonen neulalaakeri, jossa neulojen ulkopäät kiertää eri kehää mitä sisäpäät, voi olla hyvä.

Oulussa ei ole tuota vanhaa laakeria. Uusi löytyi hyllystä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Toukokuu 2012, 15:01:44
et sitten uskonut, et se vanha on parempi, vai eikö se mahdu? Se vanha ei mun mielestä voi mennä rikki. En muista, et oisin koskaan kuullu sellasen poikineen. (tosin enhän mäkään kaikkea kuule)

Hyvä Jack.... minuutin mietinnän jälkeen hoksasin että Oulun Stormille saan tuon vanhanmallin laakerin Keskiviikoksi. kerkesin vielä ennen sulkemisaikaa soittaa sinne.
Jätetään loota auki siihen saakka.

Sitäpaitsi tuota murjoontunutta öljynvispaajaahan ei sitten enään tarvita.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 19 Toukokuu 2012, 15:02:56
Iso käsi järkipäätökselle. Nyt saat mennä juomaan kalijaa...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 19 Toukokuu 2012, 15:21:04
Voi joutua snurraileen reilustikin että vanhan mallin saa sopimaan, tai sit sopii heittämällä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Toukokuu 2012, 00:21:58
Iso käsi järkipäätökselle. Nyt saat mennä juomaan kalijaa...

Tämä oli sitten varmaan elämäni ensimmäinen järkipäätös, ja vielä kirjallinen lupa juoda kaljaa... ;D

Tänx Jack.... mutta ny ei oo joutanu tuota lisenssiä lunastaa... säästän myöhempään :D

Päätin käyttää tuommosia nousevan auringon maasta tänne rantautuneita jalkatappeja.
Alkuperäinen astinlautasuunnitelma ei löytänyt hyväksyttävää muotoa...

Väänsin rautaa noille tapeille sopivaksi:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6457_zps1f2c6605.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6458_zps8d51af4b.jpg)

Viimeistelyähän  nuo vielä kaipaa, mutta paikkaa ja ajoasentoa pääsin kokeilemaan. Hyvältä tuntuu.

Jatkuu huomenna... samaan aikaan...samalla kanavalla ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: -väiski- - 20 Toukokuu 2012, 04:21:09
Iso käsi järkipäätökselle. Nyt saat mennä juomaan kalijaa...
ja vielä kirjallinen lupa juoda kaljaa... ;D

Tänx Jack.... mutta ny ei oo joutanu tuota lisenssiä lunastaa... säästän myöhempään :D


Pitää vielä muistuttaa että kaikki mitä netissä lukee, ei ole sama asia kuin "mustaa valkoisella"!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Toukokuu 2012, 09:32:47
Iso käsi järkipäätökselle. Nyt saat mennä juomaan kalijaa...
ja vielä kirjallinen lupa juoda kaljaa... ;D

Tänx Jack.... mutta ny ei oo joutanu tuota lisenssiä lunastaa... säästän myöhempään :D


Pitää vielä muistuttaa että kaikki mitä netissä lukee, ei ole sama asia kuin "mustaa valkoisella"!

Joo,,, valitettavasti näin on, mutta jos mä printtaan tuon ja laitan pajan seinälle, niin sitten se on "mustaa valkoisella"... ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Toukokuu 2012, 09:50:21
Voi joutua snurraileen reilustikin että vanhan mallin saa sopimaan, tai sit sopii heittämällä.

Tämmöinen on tuo kiksikoppa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6459_zps40f9717c.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6460_zps184bfac3.jpg)

Pitäneeköhän tuota snurrailla?

Tuosta pystyakselin ylätuesta on jo otettu ainetta pois, tai sitten se on jo orkkiksena tuommonen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 20 Toukokuu 2012, 10:44:32
Jos oikein ymmärsin ulkomaan voorumia niin myös kytkinpuikko on lyhyempi vanhassa versiossa ja joku rataskin pitäisi vaihtaa kun siinä on jousi ja kuula.... Mut kielitaito on mitä on. Ilmeisesti kuitenkin on valmiita settejä jossa on swappiin tarvittavat osat.

Ediittiä:

Setti (http://www.retrocycle.com/CustomChromeSku/56276/Premium_EarlyStyle_ThrowOut_Bearing_Kit.html)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: seppo - 20 Toukokuu 2012, 10:55:17
Mulla ihan sama kiksikoppa kuin kimmolla eikä tuo vanhanajan laakeri siten tuonne mahdu. Ottaa kiinni ensimmäiseksi tuohon öljyntäyttöreikään. En tiedä voiko tuota snurralla isontaa tarpeeksi.

Ja tuohon tarttee tikun sekä sen laakerin. Mulla olisi sopivasti tarjolla tuommoinen todella vähän käytetty tikku ja laakeri jos haluat kokeilla. Ymmärsin että asustelet Oulun läheisyydessä - tuo laakeri ja tikku löytyy Haukiputaalta. Hae lainaan ja testaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: tyg - 20 Toukokuu 2012, 11:44:03
Vanhanmallinen irrotuslaakeri ei välttämättä ole nykyään lopullinen ratkaisu.

Olen nähnyt, että uus tarvikesellainen sisältää muoviosia. En ostanut.

 plastik fantastik.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: seppo - 20 Toukokuu 2012, 12:06:24
Ei tuossa vanhassa laakerissa ole muoviosia ainakaan päältäpäin katsottuna. Ilmeiseti siellä on sisällä muoviosia vai millaista laakeria olit katsonut?? Mutta on totta että paras vaihtoehto on OEM vanhanajan laakeri, on kuuleman mukaan laadultaan eri maata kuin tuo tarvike.

Itse käytän tuota wafer laakeria, se tulee tosin vaihdettua aina kymppitonnin välein. Vanha lentää aina roskiin oli missä kunnossa hyvänsä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Toukokuu 2012, 20:15:48
Mulla ihan sama kiksikoppa kuin kimmolla eikä tuo vanhanajan laakeri siten tuonne mahdu. Ottaa kiinni ensimmäiseksi tuohon öljyntäyttöreikään. En tiedä voiko tuota snurralla isontaa tarpeeksi.

Ja tuohon tarttee tikun sekä sen laakerin. Mulla olisi sopivasti tarjolla tuommoinen todella vähän käytetty tikku ja laakeri jos haluat kokeilla. Ymmärsin että asustelet Oulun läheisyydessä - tuo laakeri ja tikku löytyy Haukiputaalta. Hae lainaan ja testaa.


Aha... mittailin ja mallailin tota hommaa tuolla öljypropellilla. Propelli ottaa ekana toisiaanki tuohon öljyntäyttöreikään, mutta heti sen jälkeen siihen paininvipuun ja pystyakselin laakerointiin....

Alkaa vaikuttaan siltä että tuo wafer olis ehkä kuitenkin oikea ratkaisu....
Jos viitsit varalta kuitenkin heittää vaikka puh numeron privaviestinä, niin voisin rimpauttaa josko sitä sun laakeria demoais tuohon...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 21 Toukokuu 2012, 08:59:52
Tuossa setissä on Starter Clutch jonka kyljessä on reikä ja siinä jousi ja kuula. Jos olen oikein ymmärtänyt niin sen tarkoitus on estää laakerin helinää kun jousiviritteinen kuula nojaa siihen. Tiiä sit huomaako sen puuttumista käytännössä.

Kuinka toi uusi malli sit hajoo? Eihän siinä ole kun pari prikkaa ja neulat välissä, ja se levy joka pitää ne neulat paikallaan. Jos lootassa on öljyä eikä vaijeri ole liian kireällä niin mitä sille tapahtuu?

(pitää kuitenkin ottaa itsellekin varalle kun tulee seuraavan kerran asiaa alan putiikkiin.  :D )
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 21 Toukokuu 2012, 12:55:13
Jos lootassa on öljyä eikä vaijeri ole liian kireällä niin mitä sille tapahtuu?

Ei mitään - edellyttäen että välykset on kunnossa. Liian kireä välys -> silppua.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 21 Toukokuu 2012, 14:24:13
Tuossa setissä on Starter Clutch jonka kyljessä on reikä ja siinä jousi ja kuula. Jos olen oikein ymmärtänyt niin sen tarkoitus on estää laakerin helinää kun jousiviritteinen kuula nojaa siihen. Tiiä sit huomaako sen puuttumista käytännössä.

Kuinka toi uusi malli sit hajoo? Eihän siinä ole kun pari prikkaa ja neulat välissä, ja se levy joka pitää ne neulat paikallaan. Jos lootassa on öljyä eikä vaijeri ole liian kireällä niin mitä sille tapahtuu?

(pitää kuitenkin ottaa itsellekin varalle kun tulee seuraavan kerran asiaa alan putiikkiin.  :D )

Nyt meni ohi hilseen. Missä setissä ja mikä on tuo starter clutch?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 21 Toukokuu 2012, 22:36:10
Tuossa setissä on Starter Clutch jonka kyljessä on reikä ja siinä jousi ja kuula. Jos olen oikein ymmärtänyt niin sen tarkoitus on estää laakerin helinää kun jousiviritteinen kuula nojaa siihen. Tiiä sit huomaako sen puuttumista käytännössä.

Kuinka toi uusi malli sit hajoo? Eihän siinä ole kun pari prikkaa ja neulat välissä, ja se levy joka pitää ne neulat paikallaan. Jos lootassa on öljyä eikä vaijeri ole liian kireällä niin mitä sille tapahtuu?

(pitää kuitenkin ottaa itsellekin varalle kun tulee seuraavan kerran asiaa alan putiikkiin.  :D )

Nyt meni ohi hilseen. Missä setissä ja mikä on tuo starter clutch?

Kato linkki jonka laitoin ylempänä. Se on uloin ratas joka jää sen vanhanmallisen laakerin sisäpuolelle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 22 Toukokuu 2012, 11:14:31
Tuossa setissä on Starter Clutch jonka kyljessä on reikä ja siinä jousi ja kuula. Jos olen oikein ymmärtänyt niin sen tarkoitus on estää laakerin helinää kun jousiviritteinen kuula nojaa siihen. Tiiä sit huomaako sen puuttumista käytännössä.

Kuinka toi uusi malli sit hajoo? Eihän siinä ole kun pari prikkaa ja neulat välissä, ja se levy joka pitää ne neulat paikallaan. Jos lootassa on öljyä eikä vaijeri ole liian kireällä niin mitä sille tapahtuu?

(pitää kuitenkin ottaa itsellekin varalle kun tulee seuraavan kerran asiaa alan putiikkiin.  :D )

Nyt meni ohi hilseen. Missä setissä ja mikä on tuo starter clutch?

Kato linkki jonka laitoin ylempänä. Se on uloin ratas joka jää sen vanhanmallisen laakerin sisäpuolelle.

Okei, en jostain syystä hoksannu tuota linkkiä aiemmin.
Tuo starter clutch näyttää kyllä mittasuhteiltaan öbaut samalta kuin tuolla laatikossa paikoillaan olevakin.... toki se kuula/jousi on erona.

Sain Sepolta tuon vanhanmallin laakerin ja tikun lainaan.
Vierekkäin kun nuo laittaa tuon late style waferin kanssa, niin hoksaa kyllä kumpi on kestävämpi.
Vanhanmallisessa on isot kuulat ihan tuolla laakerin ulkokehällä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6462_zps32a214f3.jpg)

Ja tuo late style tuossa kuvassa on vielä mallia heavy duty.... se orkkis on vielä pienempi ja vähempi neuloja.

Vanhanmallinlaakeri mahtuu paikoilleen tuohon mun koppaan ja sopii liikkumaan ~5mm.

Ihan uloimpaan asentoon ei sovi, ottaa siihen öljyntäyttöreiänympärykseen kiinni.

Tuo liik vois periaatteessa riittää, mutta ehkä kopasta ja  ölkykorkista kannattais ottaa ainetta pois ja miksei myös tuosta laakerin rungosta tuosta kartiosta osasta, siitä kohdalta mikä on öljykorkkia kohti. Se on niin paksua kamaa, että siitä voi kyllä ottaa ainetta pois.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6461_zps62094365.jpg)

Mikä peltivimpain on tuo kuvassakin näkyvä härpätin tossa hammaspyörän yläpuolella? En ymmärrä tuon tarkoitusta.

Edit: päivitin kuvan 2 oikeaksi...kun sattui ensin kaks kertaa tuo kuva 1.. :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: seppo - 22 Toukokuu 2012, 11:48:51
No nyt kun näin tämän niin tuon painelaakerin yläpuolella oleva peltiläpyskä pitää ottaa pois kun käytetään tuota vanhaa painelaakeria. Se on siinä vain ottamassa roiskeita kiinni kun tuo oil slingeri on käytössä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 22 Toukokuu 2012, 11:52:15
Joo ei niissä rattaissa taida muuta eroa ollakaan kun se jousi ja kuula. Toi peltiläpyskä on Oil Deflector. Muistelen lukeneeni että se "kaappaa" roiskuvaa öljyä ja öljy valuu sen kautta rattaalle/puikolle.

Edit: tuo deflector on varaosakatalookin mukaan kahtena versiona; -71-79 All Models, toinen versio; -80- to * All Models.

E2: Tällätään kuva ShovelheadUsa-voorumilta, siinä näkyy kuulan sijainti, tässä on myös Oil Deflector.

(http://i4.photobucket.com/albums/y102/dragon1952/boxstuff031.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiiski - 22 Toukokuu 2012, 13:13:35
Anna olla vaan sen deflectorin paikallaan sen kuuluu olla siinä, ja ota snadisti veke siitä öljyntäyttöaukon reunasta ja  jätä se painelaakeri rauhaan. Samaten voit joutua ottamaan aavistuksen veks niistä pystyakselin valu-klunsseista. Se kuula ja jousi siinä rattaassa ei ole mitenkään välttämätön eli sitä varten ei kannata sitä ratasta lähtee vaihtaa jos muuten kunnossa. Itellä ratas mistä se kuula ja jousi kadonnu noin kymmenen vuotta sitte remontin yhteydessä ja puutetta ei kyllä huomaa mistään, eli hyvin pelittää.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 22 Toukokuu 2012, 13:29:01
Mulla ei tollasta kuulaa ja josta myöskään koskaan ollut...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 24 Toukokuu 2012, 00:08:12
Homma eteni sillalailla että tuo vanhanmallin laakeri ja keppi kotiutui tähän mopoon.... ja lisäksi kotiutui tuommonen erimallinen kiksikoppa, jonka kanssa tuo laakeri on ennenkin tehny yhteistyötä.

Laatikko nipussa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6466_zps2c3c7d61.jpg)

Ne kadoksissa olleet rikkinäisen painelaakerin neulat löyty lattialla öljynimeytyksessä olleen sanomalehden sivujen välistä.... :)  Hyvä homma, eli laatikkoon ei jäänyt mitään ylimääräistä irtoroinaa.
Oil deflector mahtui jäämään paikoilleen.

Öljykorkki osoittaa nyt mukavasti ulospäin tuostä pakoputkien välistä.
Sillä edellisellä kopalla korkki oli hankalasti takaputken ja sen kiinnikkeen takana jemmassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 24 Toukokuu 2012, 00:51:25
Ois kicksiin kannattanut panna erikoisvahvat heavy duty osat. Meikä potkiskeli aikoinaan akselin poikki ja hitsasin niin meni uudestaan poikki ja sitten meni 3 pedaalia ja kyllästyin ja ostin USA made messinki pedaalin ja erikoisvahvan akselin ja kaikki uudet osat ja sen jälkeen ei murheita.
      Siitä on monta vuotta ja en juurikaan muista mutta joku pusla piti protsata mutta muuten oli simppeli homma. Kicksin varsikin on mulla erikoisvahva. :D Jalkapalloilijan reisi lihakset ja vielä pari vuotta sitten jalka kyykystä 125kg ja Shovelia poljin kuin pappa tuntskaa. ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 24 Toukokuu 2012, 10:22:43
Ois kicksiin kannattanut panna erikoisvahvat heavy duty osat. Meikä potkiskeli aikoinaan akselin poikki ja hitsasin niin meni uudestaan poikki ja sitten meni 3 pedaalia ja kyllästyin ja ostin USA made messinki pedaalin ja erikoisvahvan akselin ja kaikki uudet osat ja sen jälkeen ei murheita.
      Siitä on monta vuotta ja en juurikaan muista mutta joku pusla piti protsata mutta muuten oli simppeli homma. Kicksin varsikin on mulla erikoisvahva. :D Jalkapalloilijan reisi lihakset ja vielä pari vuotta sitten jalka kyykystä 125kg ja Shovelia poljin kuin pappa tuntskaa. ;D

Kyllä nuo normiosat mulla kestää ko olen hädintuskin tuon sissyn korkuinen ja melkein pystyn piiloutumaankin sen taakse.... :D

Loota nipussa ja kytkin toimiii mainiosti.

Suurimmat puutteet nyt ennen liikenmteeseen lähtöä ovat takajarrun käyttökoneisto ja valot.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Toukokuu 2012, 16:15:26
Ensimmäinen ajokokemus takana.
Ilman takajarrua huristelu jäi vaatimaatomaksi, mutta ajoasento on nyt todettu hyväksi ja jalkakytkin toimii hienosti.
Kytkimen toiminta on päinvastainen mitä lättäpäässä.
Saas nähdä tuleeko tuosta minkätasoinen käytännön probleema.

Etujarru on ihan paska.... Jarrukengät ei varmaan ota rumpuun kiinni kauttaalltaan.

Fiilikset on korkealla ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 27 Toukokuu 2012, 18:50:44
Eli se kytkin toimii niinku autossa??

ta ja löysää kitkat vielä niin, että palauttaa ittestään. (käsivaihde jouset kytkimessä hyvät silloin)

Luulet ajavas autolla, eikä kompilaatioita tule.  ;D (mulla ei aikoinaan ainakaan tullu)

hyvä, että kykä toimii.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Toukokuu 2012, 21:42:06
Eli se kytkin toimii niinku autossa??

ta ja löysää kitkat vielä niin, että palauttaa ittestään. (käsivaihde jouset kytkimessä hyvät silloin)

Luulet ajavas autolla, eikä kompilaatioita tule.  ;D (mulla ei aikoinaan ainakaan tullu)

hyvä, että kykä toimii.

Joo, toimii niin kuin autossa. Tuosta kitkalevysysteemistä tuli oikein hyvä. Kitkakynnys on eritäin pieni ja pedaali on muutenkin oikein pehmeätoiminen.... Kyllä aion pitää kitkan mukana.
Väkisin alkoi hymyilyttämään kun kurvailin tuota pikkutietä.... ei tuolla voi pokkana ajaa ;D

Vaihdekepakoksi laitoin tuon bolt on paakan.... Jotain Bolt on kamaakin on hyvä mopossa olla :)
Tökkäsin malliksi tommosen mustan nupin siihen. Keppi tökkää hankalasti reiden alapintaan, kun jalan laskee maahan jalkatapilta.

Tuolle pitää jotain tehdä. Muuten on vaara että tökkää reidellä vahingossa vaihteen päälle.
Miksihän tuosta kepistä on tehty noin pitkä?

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6467_zpsce6ddc3c.jpg)

"Törmäsin" tuommoseen takavaloon:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6468_zpsa638372c.jpg)

Ajattelin kyllä valon sijoittamista hoijakkaan, mutta suunitelma taitaa muuttua kuvan mukaiseksi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ManniMika - 28 Toukokuu 2012, 08:38:43
Voe mahoton että se on hiano, toivottavasti pääset pian päristelemään oikeen kunnolla ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: petejiiii - 28 Toukokuu 2012, 09:13:33
taitaa toi kitkapintasysteemi auttaa aika paljon ton kytkimen kanssa. Mun mielestä vivun nivel ja jalkatappi kun on lähekkäin, niin silloin käyttö on ylivoimasesti helpointa. Tossahan joutuu vissiin nostaan jalan kunnolla tapilta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 28 Toukokuu 2012, 10:10:44
Vaihdekepakoksi laitoin tuon bolt on paakan....

Miksihän tuosta kepistä on tehty noin pitkä?
Joo pitkä on vaihdekeppi ja lisäksi se vois olla eri kulmassa, eli vähän takakenossa. Eiku rälläkkä käteen ja puolesta välistä poikki. Niin siinä käy kun menee jatkuvasti helpoimman kautta ja pulttaa valmiita Bolt on-palikoita pyörään ;D ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 28 Toukokuu 2012, 10:40:30
...Mun mielestä vivun nivel ja jalkatappi kun on lähekkäin, niin silloin käyttö on ylivoimasesti helpointa. Tossahan joutuu vissiin nostaan jalan kunnolla tapilta.

Kyllähän se näin on. Mullakin kun oli joskus jalkakytkin niin aika äkkiä muokkasin sen niin että kytkimen sai pohjaan nostamatta kantapäätä tapilta. Muuttui paljon paremmaksi ajaa. Vaatii polkimen reitityksen jalkatapin alta ja akselipisteen siihen tapin taakse.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jannu - 28 Toukokuu 2012, 12:21:54
Mitähän ne ukot ny hörisee....toi kytkinpetaalihan on keinuvipumallia, eli sekä varpaat, että kantapää on molemmat polkimella...niinku originaalissakin.

Suusaid-mallissa kantapää tarvitsee kyllä sen tukipisteen, tai jalan puutuessa lähdöistä tulee varsin näyttäviä kummin vingahtaessa iloisesti vaikkaa loppuunsa reenatut, värisevät jalkalihakset koittaa tehdä lähdöstä pehmeän, ettei vaan stumppaa....mistäkö tiedän...ei meinaan paljo värise...  :-[

Se on sitten ihan eri juttu, että onko vipuhteet kohillaan ja nilkkaa ei tarvitse ojentaa ihan balleriinana suoraksi, tai toisteppäin kun kytkintä polkee  ???
Toimiessaan hyvä ratkaisu ja tuo ajamiseen sitä kaivattua vaikeutta ja hankaluutta...sitä ei ole koskaan liikaa  ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 28 Toukokuu 2012, 14:12:14
Vaihdekepakoksi laitoin tuon bolt on paakan....

Miksihän tuosta kepistä on tehty noin pitkä?
Joo pitkä on vaihdekeppi ja lisäksi se vois olla eri kulmassa, eli vähän takakenossa. Eiku rälläkkä käteen ja puolesta välistä poikki. Niin siinä käy kun menee jatkuvasti helpoimman kautta ja pulttaa valmiita Bolt on-palikoita pyörään ;D ;D

Joo lyhennys onnistuu, mutta takaenoon säätäminen on vaikeampi homma..... kele... ei tästä sitten saanu Bolt-On pyörää mitenkään
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 28 Toukokuu 2012, 14:33:51
se keppi on ihan hyvä, sä vaan oot väärillä mitoilla ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: petejiiii - 28 Toukokuu 2012, 20:18:42
Mitähän ne ukot ny hörisee....toi kytkinpetaalihan on keinuvipumallia, eli sekä varpaat, että kantapää on molemmat polkimella...niinku originaalissakin.

Suusaid-mallissa kantapää tarvitsee kyllä sen tukipisteen, tai jalan puutuessa lähdöistä tulee varsin näyttäviä kummin vingahtaessa iloisesti vaikkaa loppuunsa reenatut, värisevät jalkalihakset koittaa tehdä lähdöstä pehmeän, ettei vaan stumppaa....mistäkö tiedän...ei meinaan paljo värise...  :-[

Se on sitten ihan eri juttu, että onko vipuhteet kohillaan ja nilkkaa ei tarvitse ojentaa ihan balleriinana suoraksi, tai toisteppäin kun kytkintä polkee  ???
Toimiessaan hyvä ratkaisu ja tuo ajamiseen sitä kaivattua vaikeutta ja hankaluutta...sitä ei ole koskaan liikaa  ;)
No niin olikin, hyvin maastoutu toi kantapäänappula tonne kuvaan (tollo, kun en tajunnu)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 28 Toukokuu 2012, 20:56:40
Joo on tuossa kytkytinpolkimessa täppä myös kantapäälle.
Monenlaista viritelmää oli suunnitteilla että kytkin tulis jalkatapin läheisyyteen, mutta ne viritelmät näytti kaikki aika tökeröiltä ja monimutkaisilta. Lopulta päätin että "keep it simple"....

Eli tämmönen on:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6449_zps7600bf9f.jpg)

Vaihdekepakon sain takaviistoon kun porasin uudet kiinnitysreiät. Väänsin keppiä hieman ulospäin ja lyhensin hieman. Tuommonen nuppi sattui myös löytymään:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6469_zps01aa6e30.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 30 Toukokuu 2012, 10:04:09
Takajarrupedaalin ja pääsylinterinkiinnitysvärkkäys on menossa....

Kertokaapa ny mitä laatua jarrunesteeksi tuohon kannattaa laittaa?

Takajarruhan on 58 - 62 rumpujarru, uusilla sisäkaluilla.
Pääsylinteri on tämä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/mastercylinder_zpsa62685d5.jpg)

Tuossa pääsylinterin korkissa taitaa lukea "use only DOT 5 brake fluid", jos ny oikein muistan.
Pääsylinterissä on myös uudet sisähilut. Letku, banjot, banjopultit ym uutta ja puhdasta, eli ei missään jäämiä "edellisestä" nesteestä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 30 Toukokuu 2012, 10:32:23
DOT 5:n ei pilaa maalipintoja vaikka roiskuis niille ja pysyy pitempään hyvänä.

DOT 4:sta ja 5.1:stä löytyy hyvin kaupoista, mutta roiskuessaan ei hyvä maaleille.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 30 Toukokuu 2012, 10:56:30
Ja jos korkissa lukee DOT5, niin kannattaa ihan myöhempien sekaannusten välttämiseksi käyttää sitä. Tai sitten jyrsiä teksti pois. Sinänsä tiivisteet kestää kumpaa vaan, mutta ei niiden sekoitusta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 31 Toukokuu 2012, 00:07:31
DOT 5 saatavuus raskaankaluton korjaamoilla ja varaosamyynneissä yleensä hyvä, koska SISU (ja joku muu, Magirus?) käytti sitä jossain vaiheessa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: akrapu - 31 Toukokuu 2012, 08:57:56
DOT 5:sta saa mm. Kuuman Pyörän (nimi suomennettu) nettikaupasta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 31 Toukokuu 2012, 15:21:09
Hain Pirkkalan Vehosta DOT5:sta, olikos se snadisti reilut 40€/litra. Käytetään tosiaan raskaan kaluston kytkimessä.  Vuosi-pari vierähtänyt joten hintaa varmaan päivitetty.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Kesäkuu 2012, 08:25:08
Okei... hain DOT 5:ta härräkkäkaupasta. Pikku pullo maksoi 32€....auts.

Tässä nuo pääsylinterin uudet osat. Toinen oikealta on muuten kait se jonkinlainen "takaiskuventtiili", joka pitää olla matkassa rumpujarrukäytössä. Shovelin manuaalissa näkyi olevan huomautus asiasta.

Tässä mopossa oli banaanijarru takana, joten tuota venttiiliä sylinterissä ei ollut.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6470_zps917ae088.jpg)

Hyvä että en mennyt perinteiseen jarrunesteeseen. Oli nimittäin tekemistä saada pitämään nuo banjot. Maalit olis vek jo monesta paikasta. Pääsylinterissäkin oli tuo rungon pinta ihan kallellaan tuohon banjopulttiin nähden, eli banjo asettui ihan kallelleen, eikä sitä saanut pitämään. Piti purkaa systeemi ja oikaista rälläkkäpenkissä tuo pinta.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6475_zps774adf6a.jpg)

En löytäny paikallisista kaupoista 3/8 UNF banjopulttia jarruvalokytkimellä. Meinasin tilata maailmalta, mutta sitten hoksasin kokeilla ostaa tuommonen M10 x 1 pultti, johon väänsin UNF 3/8 pakalla kierteen uusiksi.

UNF 3/8 nousu on 24/tuuma, eli ~1.06mm, joten aika lähellä tuota M10 x 1 ja halkaisija on ~0.5 mm pienempi, eli hyvät edellytykset onnistua. Onnistui todella hyvin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6474_zps046020ef.jpg)

Jarrupoljin haki muotoaan ja rälläkkä viimeisteli monet viritykset romukoppaan.
Suora keppi yläviistoon saa kelvata. Osat vielä viimeistelemättä / kiillottamatta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6476_zps4e44c3f5.jpg)

Polkimen kumipädin tein kumityynystä, jossa oli pulttilaipat laminoituina kummassakin päässä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6477_zps65282051.jpg)

Yleensä olen halunnut laittaa sulakkeen näihin vekottiimiin.
Laitoin sen tuohon akun miinusjohtoon.... Jaa.a mitähän tuossa tapahtuu kun sulake palaa ajossa ja akku irtoaa piiristä. Laturi jatkaa virransyöttöä crane camsin elektroniselle sytkäboxille, puolalle ja valoille? Crane voi tykätä huonoa?

(http://)

Tuo sulake ehkä pitää siirtää akun + piuhan ja "virtalukon" välille? Laturin piuha menis kuitenkin suoraan akun + navalle ohi sulakkeen?

En löytäny noista orkkis-skemoista ainuttakaan sulaketta... :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 06 Kesäkuu 2012, 08:36:54
Kyllä se miinuskaapelin sulakkeen palaminen sammuttaa koko pyörän sähköjärjestelmän, kokeile vaikka.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 06 Kesäkuu 2012, 08:39:01
Sähköllä on virtapiiri ja jos sen poikkaisee, niin se on poikki. Ei se kysy mistä kohdasta sen katkaisi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Kesäkuu 2012, 09:27:46
Sähköllä on virtapiiri ja jos sen poikkaisee, niin se on poikki. Ei se kysy mistä kohdasta sen katkaisi.

Just näin.... piiri kun katkeaa, niin virta ei kulje. Tässä tapauksessa akun virtapiiri katkeaa kun miinuspiuhan sulake katkeaa. Laturin virtapiiri ei katkea. Siinä on edelleen miinus rungoissa ja plus mopon + virtaPIIRISSä.

Esim lättäpää jatkaa kulkemistaan, vaikka sulake tippuu tielle. Laturi pukkaa senverran tuhtia jännitettä kehiin että polttimot kärähtää välittömästi ja sytytys alkaa pätkimään isommilla kierroksilla, mutta pienillä kierroksilla matka jatkuu...

Lätyskässä on toki Genis (tasavirtalaturi), Miten lie tämän nykyajan Alternaattorivekottimen kanssa?

Mutta OK jos tuo toimii.... en vaan viittis kokeilla että toimiiko tuon Cranen kustannuksella. Jos olis kärkihärpättimet käytössä, olisin jo kokeillut.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 06 Kesäkuu 2012, 09:30:05
On noita nähty useampiakin tapauksia joissa uudempien pyörien maakaapeli on tärissyt poikki, kyllä matkanteko päättyy justiinsa siihen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 06 Kesäkuu 2012, 09:36:11
Itseasiassa mä en ymmärrä, mitä eroa tuossa on tilanteeseen jossa sulake on akun +johdossa, koska jäähän se fillarin loppu virtapiiri siltikin sen akun ulkopuolella eheäksi. Jotta kimmon kammoama tilanne on suljettu pois, niin sulakkeen tulee katkaista se latauspiiri suhteessa pyörään. Akun kummassa tahansa karvassa se sulake katkaisee patterin ulos virtakierrosta ja yleensä akkusytytteinen silloin sammuu. Dynamon kanssa tilanne kierroksilla voi olla toisin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Kesäkuu 2012, 09:55:26
Itseasiassa mä en ymmärrä, mitä eroa tuossa on tilanteeseen jossa sulake on akun +johdossa, koska jäähän se fillarin loppu virtapiiri siltikin sen akun ulkopuolella eheäksi. Jotta kimmon kammoama tilanne on suljettu pois, niin sulakkeen tulee katkaista se latauspiiri suhteessa pyörään. Akun kummassa tahansa karvassa se sulake katkaisee patterin ulos virtakierrosta ja yleensä akkusytytteinen silloin sammuu. Dynamon kanssa tilanne kierroksilla voi olla toisin.

Joo niin on , aivan sama kummassa piuhassa sulake on...
Se toinen vaihtoehto jota olin suunnitteilla tehdä oli sellainen että laturi on suoraan akun + navassa, akun - on suoraan rungossa ja sulake on akun + navalta sytytys & valoille (virtalukolle) menevässä + piuhassa.

Eli jos tulee oikkari tuolla ns käyttövirtapiirissä, niin sulake kärähtäis. Silloin laturin työntämä "törky" ei vammauttais esim tuota cranea.....
Toisaalta taas tuo sulakkeen asema ei suojaa tilannetta, jossa oikkari syntyy esim laturin + piuhasta runkoon.

Täytynee kokeilla tätä nykyistä maapiuhasulakeratkaisua ja irroittaa piuha käydessä ja katsoa mitä tapahtuu.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 06 Kesäkuu 2012, 10:12:19
mulla on aina ollu maailman yksinkertaisimmat sähköt ja sulake akun - piuhassa.

esim jarruvalojohdon nirhautuessa poikki/ottaessa maakontaktia väärästä kohtaa ;D loppu matkanteko siihen. Tämä siis pannussa.

Eli sanoisin, et käydessä kun maapiuhasulakkeen ottaa irti, sammuu härveli. Paitsi jos sulla on magneetto.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 06 Kesäkuu 2012, 10:20:49
Minusta pienempi paha on, että matkanteko toppaa sulakkeen palamiseen, kuin että näin ei tapahdu ja laturi tappaa ittensä, kiun akku on pois pelistä. Sulakkeeksi tietty HD-alkuperäistyyppinen autoomaatti.
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Kesäkuu 2012, 17:08:44
Minusta pienempi paha on, että matkanteko toppaa sulakkeen palamiseen, kuin että näin ei tapahdu ja laturi tappaa ittensä, kiun akku on pois pelistä. Sulakkeeksi tietty HD-alkuperäistyyppinen autoomaatti.
-Spöke-

Kylläpä tuo käydä rytkyttää vaikka akun maapiuhan irroittaa. Käy hieman epätasaisemmin.
Pitänee siirtää sulake siihen "optio 2" positioon.

Mikäs tuommonen "HD-alkuperäistyyppinen automaatti" oikein on? Minäkunentiedä. :)

Minä olen käyttänyt yleensä tuollaista pientä lasiputkea ja tuota piuhaan laitettavaa koteloa. On pieni ja kätevä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 06 Kesäkuu 2012, 17:19:38
Mulla on ihan tavallinen auton sulakerasia ja muistaakseni 15 ampeerin sulake. Ei starttia. Ei ongelmia.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 06 Kesäkuu 2012, 18:09:18
[Kylläpä tuo käydä rytkyttää vaikka akun maapiuhan irroittaa. Käy hieman epätasaisemmin.


mielenkiintoinen kytkentä....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 06 Kesäkuu 2012, 19:30:45
Ei ole aivan tavatonta että pyörä käy ilman maajohtoa. Mulla on päävirtakytkimet ja vaikka maan kytkee pois niin mopot käy mutta huonosti. Ei ota kierroksia ja rötkyttää mutta käy.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 06 Kesäkuu 2012, 23:44:45
[Kylläpä tuo käydä rytkyttää vaikka akun maapiuhan irroittaa. Käy hieman epätasaisemmin.


mielenkiintoinen kytkentä....

....Laturi siis pukkaa sähköt sytytysjärjestelmälle. Akku kun ei ole "kondensaattorina" tasaamassa jännitettä, niin laturin antama jännite on jonkinmoista "pörinää", siis kaikkea muuta kuin tasainen 12 - 14 V tms. Siitä seuraa että sytytstsydeemi hieman sekoilee, mutta kone käy, niinkuin tuossa Jensenin tapauksessakin.

Etuvalossa ei ollut sisäkaluja ollenkaan. Virittelin 20€:n lisäpitkäsarjasta heijastimen ja polttimon pidikkeen ym.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6480_zpsb85f3c9a.jpg)

Kaveri hommas tuohon lamppuun tuollaisen hieman tummennetun lasin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6479_zpse894d574.jpg)

Tämän Lookin muotoutumiseen on tarvittu ~80 vuotta, joten ei tuota parane mennä fiksailemaan. :D

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6478_zpsbfe61b7d.jpg)

Ensimmäinen virallinen ajoreissu on nyt takana. Fiilikset korkealla. Piipahdin jokakeskiviikoisessa Linnansaarimeetingissä (Oulussa, tietysti). Ajelin mutkien kautta kotiin.
Vain yhdet liikennevalot missasin.... tuo kytkin kun toimii päinvastoin kuin Lättäpäässä, niin tohelsin sen kanssa nuo valot... ja sitten käynnisteltiin uudelleen... ;D Seuraaville vihreille kerkesin kuitenkin...

Erittäin hauskaa tuolla on ajaa. :D
Perillä kotipihalla:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6482_zps7c54592f.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: eeko - 07 Kesäkuu 2012, 15:21:42
Hieno peli. Mistä tuo lamppu on, kun
alkoi kiinnostamaan, jostain autosta?
-eeko
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Kesäkuu 2012, 21:31:48
Hieno peli. Mistä tuo lamppu on, kun
alkoi kiinnostamaan, jostain autosta?
-eeko

Lamppu on jostain -20....-30 luvun autosta, parkkilyhty siitä tuulilasinkupeesta.
Valoaukko on ~3".

Lampun päällä messinki logo "SIMMS, tai SWWIS", riippuen kumminpäin tuo pitäis lukea.
Jos joku tietää mistä autosta tuo on ja minkä ikäinen, niin mielelläni haluan tietää.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 07 Kesäkuu 2012, 21:46:14
Kimmo kävi kylässä ja napsittiin parit kuvat.

Rekkarin sijoitus kuulemma herättä kaikissa kysymyksen "voiko tuo olla noin, eikö virkavalta tuosta huomauta"
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1745p.JPG/_smaller.jpg?hash=60557)

On se huikea häksätin!!
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1752p.JPG/_smaller.jpg?hash=60588)

Kapeus on tyylikästä
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1756p.JPG/_smaller.jpg?hash=60611)

Ei se oo etuviistostakaan pöllömpi
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1762p.JPG/_smaller.jpg?hash=60634)

Kick Start Rokkerilla meno on tyylikästä
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1770p.JPG/_smaller.jpg?hash=60657)

Kytkimelle pitää jalkaa nostaa oikein kunnolla ;D Meikäläinenkin uskalsi kokeilla jalkakytkintä eka kertaa elämässä ja tuo kitkakytkin toimii kyllä kuin unelma. Ei se vaadi mitää opettelua, jopa kävelyvauhtiset u-käännökset onnistui laakista kun kytkimen voi asettaa pikku luistotilaan ja sitten vaan sompaillan. Sikahyvä!! Mulle tulee samanlainen ens talvena.
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1774p.JPG/_smaller.jpg?hash=61317)

Kimmon kotimatka tyssäs hetimiten hajonneeseen akkuun. Onneksi pyörä kävi paukkuen ja sillä pääsi takas mun pihaan. Laitettiin mun prätkän vanha, mutta toimiva akku jesarilla hoijakkaan ja matka jatkui taas. Näissä vanhoissa pyörissä on sitä jotakin, eli loputonta värkkäämisen riemua ;D
(http://rezi.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/DSC_1794p.JPG/_smaller.jpg?hash=60681)

EDIT typo
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kiwi - 07 Kesäkuu 2012, 23:43:52
Jos rezille tulee ens talvena jalkakytkin, niin tuleeko kimmolle samoihin aikoihin magneetto? ;) eipä tartte enää akkua, yks reilumpi konkka ja laturi, pitäs pärjätä. Vai tuleeko tähän blaupunkt jolla soitetaan Hurriganesia kasetilta aamusta iltaan...?  :D komee värkkihän se on.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 08 Kesäkuu 2012, 00:07:18
Jos rezille tulee ens talvena jalkakytkin, niin tuleeko kimmolle samoihin aikoihin magneetto? ;) eipä tartte enää akkua, yks reilumpi konkka ja laturi, pitäs pärjätä. Vai tuleeko tähän blaupunkt jolla soitetaan Hurriganesia kasetilta aamusta iltaan...?  :D komee värkkihän se on.

He he .. joo Blaukkaria tässä ei tarvita.... nuo norran yläpuoliset jouset, apunorra ja sen päällä oleva laulavat omaa sävelmäänsä. Sävellajia voi säätää kaasukahvasta..portaattomasti. ;D

Koomista kyllä että kun just käytiin keskustelua tuosta että mopo käy laturin työntämällä epämääräisellä sähköenergialla vaikka akun virtapiiri katkeaa, niin samantien tuli käytännössä eteen moinen tilanne. Akun virtapiiri vaan "katkesi" sisäisesti. Käsittämättömän paukkeen ja yskinnän saattelemana pääsin ihan pienellä pintakaasulla tuon ~1km matkan takaisin tuonne Rezin pihaan.

Tuo akku tuli parivuotta sitten mopon matkassa mulle. En tiedä kuinka vanha on. Ei ihme että kosahti.

Näillä vehkeillä pienikin reissu voi olla suuri seikkailu :D

Hyvälaatuisia on Rezi nuo sun kuvat, kuten aina ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 08 Kesäkuu 2012, 08:47:29
Kimmo ja Rezi ovat hyvät ja potkaisevat pelit tulille kohti HBS:a. Jetzt! 8)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 12 Kesäkuu 2012, 12:45:05
Kimmo ja Rezi ovat hyvät ja potkaisevat pelit tulille kohti HBS:a. Jetzt! 8)

Eipä ollu mahiksia HBS:n.

Biltemalta hain uuden akun. Maalasin mustaksi ja paikoilleen....jees, hieno homma.
Ja eikun ajelemaan. 15km pääsin ja mopo alkoi paukkumaan ja rykimään.
Paukuttelin "tyhjäkäynnillä" seuraavaan liittymään ja huoltiksen pihalle.

Akku hajosi. Tälläkertaa niin, että ei antanut mitään ulos. Se meni täysin "poikki".
Sain hommattua kyydin ja haettiin Motonetiltä akku. Hapotin sen siinä pihalla, paikoilleen ja käyntiin...matka jatkui.

Saapa nähdä oliko tuo B-teman akku vaan huono yksilö, vai kosahtaakohan tämäki akku kohta. ???


Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 12 Kesäkuu 2012, 13:01:00
Mulla kesti Bilteman akku noin 500km joten laatu taitaa heitellä kovasti.

Just hain uuden Boschin AGM akun Akkutalolta Toppilasta ja oli kympin halvempi kuin Bilteman geeliakku.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: eeko - 12 Kesäkuu 2012, 13:41:57
Mä oon hakenut aina kaikki akut sieltä, asia tavaraa
ja hyvä palvelu. Ei noitten kanssa viitti pelleillä.
On tuota muutakin hommaa. :)
-eeko
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 12 Kesäkuu 2012, 14:52:33
Mä oon hakenut aina kaikki akut sieltä, asia tavaraa
ja hyvä palvelu. Ei noitten kanssa viitti pelleillä.
On tuota muutakin hommaa. :)
-eeko

Joo, Akkutaloon seuraavaksi. Akkuleikki on nyt leikitty....toivottavasti.

Lättäpäässä ja fourihondassa mulla on ollu samat piiiilteeman akut varmaan 3-4v ja ei mitään häikkää.
Lätyskäkin lataa mitäsattuu (6V systeemi), enimmäkseen liikaa, mutta akku pelittää.

Ruohonleikkurin akku oli taasen valmiiksi sökö... vein takas ja ostin Vartan Akkutalosta.

Laatu siis todellakin heittelee aika paljon Biltemassa
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Kesäkuu 2012, 14:36:01
No niin... tuo Motonetin Euroglobe akku kesti yön yli. Aamulla töihin ajellessa pauke alkoi. Pääsin nippanappa työpaikalle. Sain kyydin ja hain Akkutalosta Vartan AGM akun. Ei tietenkään ollu oikeaa kokoa tarjolla, eli jesarilla sissyyn, totuttuun tapaan ja piuhoitusta.

Täytynee käydä Oulun akussa kysymässä jos löytyis oikean kokoinen AGM tyyppinen akku.
AGM pitäis kestää tärinää paremmin mitä perinteinen.
Tämä alkoi menemään pitkän kaavan mukaan... :-\
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: seppo - 13 Kesäkuu 2012, 15:04:46
Merkit on niin tutut. Tuo sinun akku on liian pieni, laturin antama jännite tappaa nuo akut eikä siihen auta akkumerkin vaihto, ainakaan oman kokemuksen mukaan. Paljonko akussa on amppeeritunteja ja mikä on latausjännite kun vehkeessä on kierroksia ja valot päällä?

Vaihtoehtona suosittelen uutta jännitteensäädintä joka ei ole ns. sunttaava. Löytyy firman http://www.cycleelectricinc.com/ (http://www.cycleelectricinc.com/) valmistamana. Tuommoista säädintä en ole itse kokeillut mutta voimakkaiden huhujen mukaan toimisi paremmin pikku akkujen kanssa.

Itsellä akut alkoivat toimia paremmin kun laitoin tehovastuksen ennen akkua - latausjännite oli tuolloin 13.8V. Muistaakseni itsellä tuo vastus oli 0.27 ohmia, sp elektroniikasta löytyy.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 13 Kesäkuu 2012, 15:13:31
Kuvien perusteella sulla on akku kovilla kiinnikkeillä rungossa. Ei tuu kestämään mikään akku tossa kyydissä. Mulla oli aikoinaan pannuchopperissa tota samaa ongelmaa, akkuja meni kuin vappukukkia kunnes suostuin ymmärtämään että virtalähde piti ympäröidä joka puolelta useammalla kerroksella telttapatjaa suojaksi tärinältä.

Tietysti toi Sepon mainitsema akun kokokaan ei ole omiaan edistämään sen kestoa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuusulan T-Bone - 13 Kesäkuu 2012, 23:50:22
Mulla meni viime kesänä kolme tommosta pientä akkua. Kaksi sain takuuseen, sitten vaihdoin merkkiä. Toistaiseksi on kestäny, mutta jos innostuu ajamaan pitempään kovaa, niin todennäköisesti hajoaa taas. Vuorattu on, joten epäilykset kohdistuvat liikaan latinkiin. Vaikka akkukauppiaat väittävät, että kyllä ne kestää. Pitäis varmaan koklaa laittaa vastus.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 14 Kesäkuu 2012, 00:15:20
Lainaus
Itsellä akut alkoivat toimia paremmin kun laitoin tehovastuksen ennen akkua - latausjännite oli tuolloin 13.8V. Muistaakseni itsellä tuo vastus oli 0.27 ohmia, sp elektroniikasta löytyy.

Jep kyllä on aika todeta, että akkuteline olisi pitänyt tehdä isommalle akulle, sekä varata tilaa ja miettiä fiksu tapa pehmustaa akku.

Hyvä että pyörä ei oo valmis ;D.

Mutta yritetään nyt jotenkin selvitä eteenpäin. Nyt ei ole halua alkaa tekemään uutta akkutelinettä, jos ei oo ihan pakko ::).

Akkuteline on kiinni vaihdelaatikon ja tukilaakeribracketin välissä, eli toimii samalla spacerinä.
2-3mm kumimattoa on akun takaseinän, pohjan ja tuon etulatan  ja akun välissä.
Telttapatjaviritykset  tietysti kuitenkin olis ihan omaa luokkaansa. Semmoset tuohon ei mahdu.

Latausjännite valot päällä ja kierroksilla 14.3V, ilman valoja 14.4V.

Tuo Sepon vastus on ihan hyvä idea. Löysin itseltä muutamanlaisia matalaresistanssisia tehovastuksia. Tein kahdesta 0.15 ohm/4W vastuksesta rinnan kytkien 0.075ohm vastuksen laturinpiuhaan. Nyt jännite kierroksilla valoilla 13.8V, ilman valoja 14V.

Tuo akun koko on niin hankala, että sellaista AGM rakenteella ei löytynyt Oulun akkukaupoista. Lopulta ajelin jälleen sinne lähtöpisteeseen....Biiiiiltemalle ja ostin sieltä "geeliakun", joka on just oikean kokoinen.
Tuossa akkujen etsintäkierroksella sain vahvan vihjeen alan ammattilaiselta, että Bilteman geeliakut olisivatkin itseasiassa AMG akkuja.

Tuolla akulla huristelin loppuillan, melkeinpä 100km.
Vartan AMG on edelleen jesarilla hoijakassa reservissä ja odottaa vuoroaan ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: SOHVELI-76 - 14 Kesäkuu 2012, 00:19:53
 Taisin joskus jo mainita mutta LiFePO4 akut saaneet kehuja teho/painosuhteesta sekä pakkasominaisuuksista. Sitä en tiedä mitä tykkäisi Shovelista mutta ainakin endurotyypit kehuvat. Lapin Akku ainakin myy ja Google kertoo jos joku vaikka innostuu kokeileen ja kertoo meillekin..?
 
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuomo - 14 Kesäkuu 2012, 01:19:41
^ myös kyykkymiehiä kiinnostaa nuo akut nimenomaan painonsäästön takia. Vaikka rakennussarjojen lisäksi nykyään on myynnissä jo valmiitakin akkuja, niin vaikuttais että noi on vielä hiukan pelle peloton -vaiheessa.

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/246530-Litiumakku/page3 (http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/246530-Litiumakku/page3)
http://www.matkaendurot.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=21812&start=60 (http://www.matkaendurot.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=21812&start=60)

(http://i232.photobucket.com/albums/ee250/kimmo57/origiSRAD%20project/Newandoldbatteries.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 14 Kesäkuu 2012, 08:56:34
Jenkeissä muutamalla tutulla on noita lithiumakkuja ja kovasti ovat kehuneet, ainakin Sportstereissa kestää. Siellä merkki on Shorai, täällä kaupataan esim. Ultrabatt-nimellä - eteläsuomessa ainakin Riverside Cycles (http://www.riversidecycles.fi) toimii jälleenmyyjänä. Noi Ultrabattit on jo akun näköisiäkin eikä vaadi mitään ihmelatureita vaan lithiumakun vaatima elektroniikka on sisäänrakennettu akkuun.

http://www.ultrabatt.fi/ (http://www.ultrabatt.fi/)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 14 Kesäkuu 2012, 09:10:50
Ja näyttää olevan Ebay täynnä noita lithium akkuja....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Kesäkuu 2012, 09:45:13
Li-ioneja näyttäis tosiaankin löytyvän jopa paikalliskaupoistakin.
Saas nähdä joutuuko tuollaisen investoimaan.

Tuo Bilteman ns "geeliakku" on nyt pelannut ~3 tankillista, eli moninkertaisen määrän, mitä nuo perinteiset kesti. Seurataan tilannetta ja pelätään pahinta ;D

Etulyhdyn lasi ei alkanu sitten kestämään. Kolme lasia kaveri leikkas siihen. Ilman valoja kesti, mutta valot päällä halkesi aika pian. H3 / 55W polttimo keittää lamppua niin kuumaksi, että ei käpälää kestä laittaa lampunkuoren päälle. :D

Viimeistä lasia viedään. Satsasin hommaan hieman uudesta näkövinkkelistä.
Hain kaupasta H3 24V / 70W polttimon. 12V mopoon kytkettynä ottaa virtaa ~1.8A, eli teho jää alle 25W:iin mopo käynnissä ja kierroksilla. Ei kuumu lamppu enään liikaa.

Lisäksi hioin lasin reunat nauhahiomakoneella lasimestarin neuvojen mukaan ja rakensin heijastimen kiinnityksen jousia ja rautalankakoukkuja hyväksikäyttäen:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6487_zps2b7007e1.jpg)

Nyt tuo paketti on kasassa joustavasti. heijastin on hieman alikokoa tuohon kehykseen. Fyllingiksi passas Sitikan polttoainesuodattimen O-rengas, tuo vihreä. Nyt heijastin pysyy keskellä.

Näillä eväillä lasi on nyt kestänyt jo monta päivää :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Kesäkuu 2012, 00:16:01
Etujousitus on hakenut paikkaansa ja oli vähän "pudonnut" lähtötilanteesta.

Onneksi tein jousihaarukan putket kaksiosaisiksi ja pituuden säädettäväksi.
Säätö oli jo kylläkin minimissä, joten lyhensin 20mm noita alaputkien yläpäitä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6489_zps77361f5c.jpg)

Rockerien asento on nyt taas terhakka:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6490_zpsd128ca95.jpg)

Lisäksi säädin jousta lyhemmäksi, norraa eniten ~20mm:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6488_zpsb41f6140.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Mauni - 28 Kesäkuu 2012, 20:18:17
Onko uutta päivitystä tuon vastuksen asettelun jälkeen? nimim: samankokoinenakkupimeänä  ;D kesti noin 300km
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 30 Kesäkuu 2012, 10:27:02
Onko uutta päivitystä tuon vastuksen asettelun jälkeen? nimim: samankokoinenakkupimeänä  ;D kesti noin 300km

Luulisin että tärinä oli pääsyy siihen että noita perinteisiä akkuja meni 1kpl/päivä.
Palautin Motonettiin ja Biltemalle nuo akut ja sain kyllä rahat takas. Biltemalla testasivat akun ja diagnoosi oli "kennoja oikosulussa". Tuo akku oli siis tuote nro 80-258.

Nyt tuo Bilteman "geeliakku" 80-811 on toiminut siitä asti, ehkäpä jo lähes 1000km... (ei oo mittaria pyörässä). Akkutalossa hepulla lipsahti että he ovat tutkineet joskus tommosen Bilteman "geeliakun" ja ei se mikään geeliakku ole, vaan AGM akku..... No hyvä niin.. :D Sehän olikin tavoite, mutta kun akkuliikkeistä ei löydy noihin mittoihin AGM akkua.

Hyvähän tuo vastus on enivei, että sain tuon jännitteen tuohon 13.8V:iin. Isommalla jännitteellä tapahtuisi kuitenkin akun "keittämistä" ja tuohon akkuunhan ei vettä voi lisätä.

Tärkein kriteeri tuon Bilteman "geeliakun" valinnasssa kuitenkin oli että sen sininen muotiväri sointuu täydellisesti kytkinjousien sävyyn... ;D

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6494_zpsd388368b.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Spöke - 30 Kesäkuu 2012, 10:39:54
Mulla on juurikin samanlainen "geeliakku" pelannut pannarissa tuhansia ja taas tuhansia kilometrejä. Vai että AGM ::)
-Spöke-
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 30 Kesäkuu 2012, 11:07:20
Mulla on juurikin samanlainen "geeliakku" pelannut pannarissa tuhansia ja taas tuhansia kilometrejä. Vai että AGM ::)
-Spöke-

OK, tuo on hyvä uutinen että on noin pitkään pelannut. Siis pelannut montako kesää?

Tuosta Geeli/AGM en tiedä muuta kuin että akkukauppias siis sanoi heidän purkaneen joskus kyseisen "geeliakun" ja todenneensa että ei ole geeliä nähnytkään, vaan on AGM ja naurahti päälle että siinäseontaas biiilteeman asiantuntemus.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Heinäkuu 2012, 23:14:29
Etujousta kerran jo säätelin tuossa aiemmin hieman lyhemmäksi ja lyhennin jousihaarukan putkia, jotta sain rockerit taas ryhdikkääseen asentoon.

Yhä keula tuntui hieman liian hennolta. Pari kertaa huonokuntoisen hidasteen ylityksessä on sattunut, että jousi pohjaa, eli akseli on napsahtanut vasten haarukan jalkoja. Ei pahasti, mutta niin, että sen on huomannut... Tienpäällä toimii hyvin, vaikka olisi hieman routavaurioitakin.

Kaivelin kuitenkin esiin jäljelle jääneet jousilatat:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6493_zpsbc4545e7.jpg)

Laikalla ruosteet pois, sopiviksi pätkiksi ja loput ruosteet fosforihapolla pois. Valmiina maalaukseen:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6495_zpsa6feb050.jpg)

Nyt tuossa pakassa on Norra + alapuolella 11 jousta, ennen oli Norra + 7 jousta.
Norran päällä on rekyyliä vaimentamassa 2 jousta, jotka on ollut tuossa koko ajan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6496_zps1896d804.jpg)

Tuntuu paikallaan pumpatessa paljon paremmlta. Huomenna kokeillaan millainen on muutos ajossa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 01 Elokuu 2012, 15:41:14
Jousitus tuntuu nyt hyvältä. Reissua on nyt takana tuon edellisen kirjoittelun jälkeen ehkäpä hieman toista tuhatta kilometriä....

Akku ei edelleenkään kestänyt kovempaa "moottoritie nopeutta", vaan niitä on mennyt muutamia.
Vara-akku on ollut jesarilla kiinni hoijakassa ja pelastanut tiellejäämiset... ;D

Ajossa vilkuilin akkua ja selvisi että tietyllä moottorin kierrosnopeudella akku telineineen vispasi, niin että näkyi "sumuna".

Tekasin uuden telineen ja isommalle akulle. Nyt teline on myös edestä kiinni kahdella pultilla. Muutenkin teline on jämäkämpi ja lisäksi telttapatjaa on joka puolella akun ja telineen välissä.

Tässä uusi ja vanha teline:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6517_zps96f9428a.jpg)

Vanhassa pultit on hennot M6. Uudessa huomattavasti jämerämmät M10.

UUsi akku on B-teman 80-813.... ns "geeli" sellainen, 5Ah.
Isompi tuohon ei oikein mahdu, vaikka näyttäiskin että mahtuis, mutta aina tulee joku kiinnitysongelma tms...

Kuvassa näkyy mm telineen etupään kiinitys:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6518_zps4e2a5063.jpg)

Akun päälle viritetty kuminauha (viipale jotain auton sisäkumia) estää akkua nousemaan ylös.

Tuolla kävin ajamassa ("kovaa") ~350km meneenä viikonloppuna. Hyvin pelas toistaiseksi ja akun tärinäkin näyttää huomattavasti vähäisemmältä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 21 Elokuu 2012, 22:11:34
Mopo on alusta pitäen tuntunut aika nuhaiselta. Pientä fiilausta on riittänyt sen verran, että en asiaan ole aiemmin panostanut, vaan on riittänyt että vekotin liikkuu eikä jätä (jättäisi) välille. :D

Kesä on lyhyt ja ajokautena mielellään ajan käyttää ajelemiseen remontin sijaan.

Nyt kuitenkin hoksasin että hengittääköhän nuo putket riittävän hyvin.
Putket tehdessäni olin onnessani kun kaupan hyllyltä löytyi valmiit huilut 1 3/4" putkelle... tämmöset:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6417_zps76296880.jpg)

Kuvassa näkyy villaakin, mutta lopulta nuo on ollut mulla käytössä ilman villaa. Äänet OK.
Otin huilut poies.....ja mopo meinas karata käsistä. Nuo huilut on ihan tukkoiset :o

Meteli oli tietysti karmea. Tekaisin absorptio (vaimikäseon) tyyppisset huilut 40mm reikäputkesta.
Rälläköin putken halki ja siivun pois ja puristeli sopivan putken päällä ~30mm päällymittaiseksi.
Villaa ympärille:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6525_zps199acece.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6527_zps5cbe5a13.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6528_zps7cabc708.jpg)

Hyvin hengittää, mutta desibelejä on kyllä liikaa..... (minun makuun).

Pari yötä nukuttuani googlailin hakutermillä "dB killer". Lähes kaikki killerit noudatti tämäntyyppistä ideaa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6530_zps4a152671.jpg)

Huilu on 27/30mm putkea ~33cm pitkä. putken etupää on hitsattu umpeen. Takapäässä on hitsattuna prikasta sorvattu rinkula, joka on aika just pakoputken sisään.
10cm matkalla etupäässä on 5mm reikiä 50kpl (reikien yht laskettu pinta-ala on reilusti enempi mitä huilun sisähalkaisijan ala, sekä/tai pakarin ja huilun välinen pinta-ala.)

Johan voluumit laski ja hyvin hengittää.

Parantelin tsydeemiä laittamalla toisenkin prikasta tehdyn "laipan", jolloin huilun etupääkin kohdistuu keskelle putkea luotettavasti. Lisäksi laippojen väliselle alueelle jättöpäähän porasin reikiä ja täytin laippujen välin villalla, eli tuohon jättöpäähän tuli pikku pätkä absorptio ideaa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6531_zps46535df3.jpg)

Laipassa näkyy rälläkän viiltoja.... josko muka mölyä menis niistäkin tuonne villatilaan...? :D

Nämä toimii erittäin hyvin. Sopivat mölyt, eikä ahdista. Mukavaa ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: leafhill - 22 Elokuu 2012, 09:04:50
Katos vaan. Tein keväällä just samanlaiset "trumpetti" vaimentimien sisälle, rupes ahdistamaan se "peltinen räminä", mikä oli alkuperäisillä sisuksilla. Nyt on matalampi nuotti ja desibelit hiljaiset. Mä tein koko putken reikäpellistä ja villa-osuus alkaa heti "virtaus reikien" jälkeen. Tehoissa en huomannut muutosta... mutta mulla onkin J-nokka  ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Syyskuu 2012, 21:59:51
Hoksasin että koneen yläkiinnityspultti, mutteri, shimmiprikat ym romppeet on vissiin pikkulinnut syöneet, tai ovat vaan tippuneet kovassa menossa. ;D

Uudelleen shimmaillessa löysäsin tietysti koneen yläkiinnikkeen mutterit myös kansista. Uudelleen kiristäessä takasylinterin pinnapultti kahlas "läskeineen" ylös....  :-[

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6533_zps64353756.jpg)

Kierteiden korjaamiseen on tietysti monenlaisia tapoja, esim spiraaleja Helicoil, Vcoil... Lisäksi ainakin Wurhtillä  on holkkimaisia korjausjutskia. Noihin yleensä tarvitaan erikoiskierretappi, jolla tehdään kierteet korjausholkin / spiraalin asentamista varten.

Mulla sattui olemaan joskus näytteinä saatuja "Kerb Konus, Ensat" itsekierteyttäviä kierteenkorjausholkkeja.
Nyt oli sopiva ja ensimmäinen tositilanne kokeilla tuommosta.

Päätin laittaa sepostuksen ja pari kuvaa tänne, josko tästä olisi muillekin ratkaisua kierteen korjaukseen.
Alla M10 holkki ja läpikahlannut pinnapultti.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6534_zpsaec8596b.jpg)

Valmistajan sivuilta löytyi helposti asennusohjeet. Asennusreijän mitaksi ilmoitettiin 11.2 - 11.4mm.
Läpikahlannut reikä oli siis jo valmiiksi lähes oikean kokoinen. Surautin 11.2mm terällä reiän puhtaaksi.

Suosituksen mukaan holkki tulee asentaa vähintään 0.2mm pintaa syvemmälle. Sorvasin M10 mutteriin mittaa vastaavan olkapään.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6536_zps261e4a70.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6535_zps3855bccf.jpg)

M10 pultti holkkiin. Ei liian syvälle. Teränä ja lastunpoistajana toimiva hahlo pitää jäädä vapaaksi.
Sorvattu mutteri holkkia vasten ja lukkomutteri päälle ja menoksi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6538_zps7229a23f.jpg)

Holkki upposi kanteen todella vaivattomasti.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6541_zps916e3f66.jpg)

Pinnapultissa kanteen uppoava kierre oli Siis UNC 7/16 ja yläpää taas UNF 7/16.
Otin UNF 7/16 pultin, jonka sorvasin puoleenväliin asti 10mm paksuiseksi ja siihen väänsin pakalla M10 kierteen. Tuossakin mätsäsi mitat aika hyvin, koska UNF 7/16 kierteen pohja on kait teoriassa ~9.9mm, eli M10 kierre oli mahdollista vääntää tuohon lähes "oppikirjojen" mukaisella täydellisyydellä. ;)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6544_zpsd58c8d52.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6545_zps3915e882.jpg)

Vakuuttavan fiilis jäi tuosta ja helppoa hommaa.
Parhaita puolia itsekierteytys, sekä se, että reikää ei tarvinnut juurikaan isontaa. Korvakon seinämävahvuus pieneni minimaalisesti.

Tässä tapauksessa ainevahvuutta kyllä oli reilusti, mutta joskus on tilanteita joissa ainetta reiän ympärillä on alunperinkin liiaan vähän, saatikka sitten kun siihen kairataan parimilliä isompi reikä ja tehdään (esim helicoilin) asennusjenga.

Huono puoli ehkä se, että pultti oheni 7/16" -> M10. (No parempi se että pultti katkeaa, kun että kansi hajoaa.)

Huono puoli myös se että todellisille pussihousuille tämä ei käy.... (tarvii varmaan ostaa joku UNC / UNF 3/8 holkki.... ;D)

Holkkeja on myynnissä ainakin Saksan E-bayssä ja ohjeet, aihioreiät ym, löytyy valmistajan sivuilta.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: -väiski- - 03 Syyskuu 2012, 08:30:01
Noi wurthin holkit on kyllä näppäriä, ite olen käyttänyt niitä vuosien varrella varmaan toistasataa kertaa, aina helppoa ja nopeaa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Syyskuu 2012, 23:48:38
Kameran kätköistä löytyi pari kuvaa Kaasarin tuunaamisesta.
Kaasarina on Läppä-Keihin, josta mulle on jo moneen kertaan mainittu että heitä äkkiä Kuikkaa ja osta kunnon kaasari.... ;D

Kyllähän tossa vihjeessä perää tietysti on, varsinkin kun kaasari ei oikein pelittänyt. Käynnistys oli temppuilua, häkeltelyä kiihdytyksissä, tehottomuutta kierroksilla.
Viimeksimainittu oli osaksi putkien tukkoisuutta, josta oli juttua tuossa aiemmin.

Tämä meidän foorumi tarjosi kuitenkin hyvän Läppä-Keihinin tuunaustopiikin, Kokkosen laatimana:

http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2198.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2198.0)

Tyhjäkäynnin seosruuvin optimi asento oli 2.5kierrosta, eli täysin auki, Joten välialueen suutin oli liian pieni.
Suuttimessa luki 52, mutta joku oli jo porannut sen kokoon 70.
Suuttimella 88 seosruuvin optimi oli 1 kierros auki, siis hyvä, mutta lopulta kaikkien muidenkin toimenpiteiden jälkeen tyhjäkäynti oli epävarmaa, saattoi jopa sammua yks kaks.

Porasin pienemmän suuttimen kokoon 80, ruuvi 1.5k auki. Pelaa.

Pääsuutin oli kokoa 160.
165 tuntui vielä nuhaiselta ja 170 hieman liian suurelta.
Ehkä 165 olis toiminut, mutta päätin pienentää tuota 170:stä juottamalla suuttimeen sähköpiuhasta nyhdetyn 0.25mm:n kuparilangan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6523_zps3cd7c9e4.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6524_zpsf7f75824.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6522_zps94260bac.jpg)

Lanka on juotettu molemmistä päistä kiinni. Suuttimen koko on nyt ~168. Tuntuu sopivalta.

Kiihdytyspumpun suutin oli kokoa 80 ja suihku osui suoraan takasylinterin kurkkuun. Siinä syy miksi kiihdyttäminen ei oikein onnistunut.
Juotin suuttimen umpeen ja porasin reiän ohjeiden mukaisesti kokoon 50 (0.5mm). onnistui hyvin minikokoisessa penkkiporakoneessa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6521_zpscd546846.jpg)

Suuttimen sai myös käännettyä helposti asentoon, jossa suihku osuu keskelle imusarjaa.

Näiden toimenpiteiden, sekä putkien "avartamisen" jälkeen mopetista tuli paljon liukkaammin liikkuva vehje.

Kiihdytyspumpun täytönparannuksiin en vielä ryhtynyt.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Syyskuu 2012, 21:57:59
Kesä on nyt kurvailtu ja pyörä on "harsittu" jotenkin nippuun aina kun  jotakin lastentautia on matkanvarrella ilmennyt.

On aika miettiä muutamia asioita uusiksi.

Takalokasuojan designi osoittautui jo alkukaudesta tehokkaaksi maksiminopeudenrajoittajaksi. :D
Firestone Deluxe Champion lihoo yllättävän paljon keskipakovoimasta.

Lokasuojan sisäpintaan on palanut kiinni kumia jonkinverran:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6550_zpsf99f64fb.jpg)

Maalit kuplii ja käryää:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6551_zpsab9f0937.jpg)

Muistaakseni lokasuojan ja renkaan väli oli lähtötilanteessa ~10mm...  Jossain vaiheessa kesällä huomasin että väli oli enään 5-6mm. Ihme juttu. Lihooko tuo Firestone?

Ensiavuksi nostin hoijakkaa, mutta sitä ei voinut tehdä kuin 6-7mm, että kiinnitys vielä toimii, kun kiinnitytapa on tämmöinen:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6193_zpsfbe6e130.jpg)

Nyt kun mietin mitä asialle voisi tehdä, niin Hoksasin että kun väännän hoijakkaa pystymmäs, niin lokasuojan saa kauemmas renkaasta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6552_zpscc05800b.jpg)

Nyt tuonne renkaan ja lokarin väliin mahtuu reilusti puutarhaletku. Sissyn kiinnityspisteet lokarissa siirtyy 40mm etemmäs. Vanhat reiät näkyy lokarin jättöreunassa, kun lokaria on jo lyhennetty pari senttiä.

Pystympi hoijakka näyttäis toimivan. Lokarin pää saattaa olla vielä liian pitkä....?
Muitakin kiinnikkeitä on modattu, että loksu on kauempana renkaasta.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6553_zpsdbd58030.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Syyskuu 2012, 22:03:41
Nyt on hoijakkaa ja lokasuojaa tuunattu ja tuijotettu riittävän monta iltaa.... eikun hommiin. :D

Sorvista uudet kierrenappulat:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6554_zpsa60c4ca6.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6555_zps3fff3d72.jpg)

Alapuolelle lokaria lisäsin hieman vahviketta. Edellisessä systeemissä lokasuoja alkoi murtumaan kiinnitysnappuloiden etupuolelta. Jospa nuo mahtuu olemaan tuolla:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6556_zps4544d7a2.jpg)

Lokasuojan jättöreunassa on nyt hieman edellistä versiota rohkeampaa muotoa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6557_zpsfdcb4e93.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel2/IMG_6558_zps91a52eb4.jpg)

Muoks: kuvien osoitteenmuutos
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 10 Lokakuu 2012, 22:39:47
Etujarru on alusta pitäen ollut kuin "kuminauhaa".... jopa verrattuna pikkulättäpään jarruun.

Keskitin kyllä kengät löysäämällä pivot tapin mutterin ja painamalla jarrun pohjaan. Sitten mutteri kiinni. Tuo ei kuitenkaan riittänyt. Näinhän nämä kait tyypillisesti menee.

Kumimainen tuntuma juorusi että kengät ei ota samalla säteellä kiinni rummun kanssa.
Mietin miten työstän kengät oikealle säteelle kotipajan työkaluilla.

Ensin jarru kasaan ja akseli paikoilleen ja kireälle, jotta jarrukilpi keskittyy napaan ja rumpuun.
Ensin tarkistin keskityksen. Sitten värkkäsin rautalankavirityksen jarrukammesta vaijerinkiristimen läpi ja vaijeristoppari sinne päähän:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6568_zpsd6514b30.jpg)

Sitten kiristetään tuota kampea ruuvaamalla vaijerinkiristäjää aukipäin, kunnes jarru alkaa kihnuttamaan. Purkamisen jälkeen liitujäljistä, jotka alussa piirsin kenkiin, näkee, että kiinniottaminen on aika paikallista:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6560_zpsb93a9d39.jpg)

Toinen kenkä otti vielä huonommin.
Päätin kokeilla voiko tuon homman tehdä yläjyrsimellä, kun ei oikein muutakaan tullu mieleen... Tälläkertaa rälläkkäkään ei pelasta.... :D

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6561_zpsb36af0db.jpg)

Jarrukilvessä on kuulalaakerit, joten kasasin siihen sen omat spacerholkit ja alle vielä pöytää vasten laajempi suora metallilevy, ettei holkki painu hallitsemattomasti kallelleen tms.

Tuohon metallilevyyn reikä puuruuvia varten, ja puuruuvilla koko paketti nippuun.
Teränä on metallille tarkoitettu jyrsinterä.
Sitten nollaataan jarrukenkä terää vasten siitä kohti mikä koski ensimmäisenä rumpuun.
Silloin set upissa on oikea säde:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6562_zpsba69198b.jpg)

Sitten jarrukilven pyörittelyä omissa laakeroinneissaan ja välillä vaijerin kiristystä, kunnes terä ottaa kauttaaltaan molemmista kengistä ainetta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6564_zps65e0fffd.jpg)

pikkasen jätin tuonne kengän päähän liitujälkeä... en raaskinut enempää ottaa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6565_zps6464a762.jpg)

Sitten nippuun ja kokeilu.... Tuntuma on aivan eri. :) Voi sen näköjään näinkin tehdä.
Toivottavasti muutoksen huomaa käytössäkin

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6567_zps98674e64.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: mielikuva - 11 Lokakuu 2012, 08:35:20
Sellaista vain että sovititko kenkiä rumpuun tuo työstämisen jälkeen? Autoon kun laitetaan uudet jarrukengät niin kenkiä sovitetaan rumpuun niin että ne ottaa koko matkalta kiinni. Usein  peltirunkoisia jarrukenkiä joudutaan rutistamaan isommalle säteelle. Rummut kun kuluu ajan kanssa suuremmiksi.

Noista kuvista ei selviä oliko sulla kengät jo hiukan "auki" suuremman säteen saamiseksi..
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Lokakuu 2012, 11:12:29
Sellaista vain että sovititko kenkiä rumpuun tuo työstämisen jälkeen? Autoon kun laitetaan uudet jarrukengät niin kenkiä sovitetaan rumpuun niin että ne ottaa koko matkalta kiinni. Usein  peltirunkoisia jarrukenkiä joudutaan rutistamaan isommalle säteelle. Rummut kun kuluu ajan kanssa suuremmiksi.

Noista kuvista ei selviä oliko sulla kengät jo hiukan "auki" suuremman säteen saamiseksi..

Jees, tottahan sovitin kengät rumpuun. Liitutesti osoitti että kengät ottaa nyt rumpuun kauttaaltaan. Kuvat ja teksti ei ehkä avaa homman ideaa ihan täysin... :-[
Rumpu ja kengät on uudet (tämä kesä ajettu).
Elikkäs koko homman juttu oli jotenkis tämmönen:

- Vedellään esim liitua jarrukenkiin.

- Jarrukilpi paikoilleen ja niputetaan akselilla, jotta kilpi keskittyy rumpuun ja napaan.

- Keskitetään kengät rumpuun löysäämällä pivot tapin mutteri, ja väännetään jarrukammesta kengät rumpua vasten, jolloin pivot tappi hakee optimipaikan pitkulaisessa reiässään jarrukilvessä ja kengät myös keskittyy. Sitten mutteri kiinni.

- Pyöritetään jarrukilpeä rummussa, jarrukengät avattuna niin, että kengät hinkkaa rumpuun.

- Lukitaan jarrukampi em asentoon.

- Otetaan Jarrukilpi pois.

- Kengät on nyt keskitetty rumpuun, mutta niiden säde ei ollut sama kuin rummulla, joten liitujäljistä näkee, että kontakti rumpuun on ollut vain hyvin paikallista.

- Laitetaan jarrukilpi jyrsimenpöytään niin, että jarrukengät ovat edelleen avattuna tuossa em asennossa ja nollataan jyrsinterä siihen kohtaan jarrukenkää, mistä liitu on lähtenyt pois. Silloin meillä on jyrsinterän ja jarrukilven keskipisteen välissä sama säde, kuin mikä on jarrurummulla.

- Jyrsin pyörimään ja pyöritellään jarrukilpeä oman laakerointinsa ympäri.

- Avataan jarrukenkiä hallitusti tuolla rautalanka / vaijerinkiristin ruuvilla ja pyöritellään kilpeä.

- Lopputulos on että tietyn verran avattuna kengät saavuttaa kauttaaltaan saman säteen mitä on jarrurummussa

- Liitutesti uudestaan... ja todetaan että liitu hinkkautuu pois kauttaaltaan kengistä.... ;)

Tätä ei tietenkään voi tehdä kuluneille jarrukengille / tai kuluneen rummun kanssa. Jarrukenkien kitkapinnan paksuus ei varmaankaan riitä moiseen, vaan silloin pitää niitata tai liimauttaa kenkiin ylipaksut kitkapalat, jonka jälkeen homman voi taas tehdä näin.

Aiemmissa projekteissa mulla on ollut mahdollisuus käyttä sen kokoluokan sorvia, jossa homma on onnistunut vastaavalla periaatteella.... nyt ei oo semmosta sorvia.
Mitenkäs muut on tämän yleensä tehny?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: mielikuva - 11 Lokakuu 2012, 20:15:42
Ok. Minkäänlaista pottuilua ei ollut mielessä, kiitos kattavasta kertomuksesta. kuvat ei kerro kaikkea. Kyllä noilla rumpujarruillakin pysähtyy kun kunnosa on.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Lokakuu 2012, 22:41:24
Ok. Minkäänlaista pottuilua ei ollut mielessä, kiitos kattavasta kertomuksesta. kuvat ei kerro kaikkea. Kyllä noilla rumpujarruillakin pysähtyy kun kunnosa on.


Juu ei pottuilua.... hyvä kun laitoit kyssäriä, niin hoksasin itsekin, että aika ohuesti kerroin mikä oli homman nimi.
Nämä stoorit vaatii tarinankerrontataitoa ja mulla ulosannin taso näköjään tuppaa vaihtelemaan. :D

Jarru on nyt kasassa ja etupyörä paikoillaan. Kahvassa on nyt jämäkkä tuntuma. Kuminauhamaisuus katosi.
Takajarrulle on tarpeen tehdä sama homma. Sinne pitää ensin hommata uudet kengät.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Lokakuu 2012, 20:07:56
Pyörän "valmistumisen" loppuhötäkässä kesän kynnyksellä hain puuttuneet UNC & UNF pultit ja mutterit mustina ja sinkittyinä Biltermasta ja paikallisesta pulttiliikkeestä.

Nyt päätin toimia ajoissa ennen ajokauden alkua ja tilata kiiltävämpää tilalle.. ;)

Aiemmin löysin esim rocker boxien hattumutterit rosterina kohtuu hintaan E-bay UK:sta.
Nyt oli monenlaista laatua asialapussa, eikä niitä yhdestä, eikä kahdestakaan E-baystoresta löytynyt kaikkia.

Päätin kokeilla Custom Fastenersia.
Ei ehkä halvinta, mutta vakuuttavaa ihan pakkaamistasoa myöten.
Oikea määrä rosterihiluja erillisissä pakkaustaskuissa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6571_zpsc92a0d6a.jpg)

Positiivista E-baykauppoihin verrattuna, että nuo pultinkannat on valmiiksi kiillotetut.
E-baypulteista piti sorvata tekstit pois ja kiillottaa.

Tuo on monelle varmaan tuttu toimittaja.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 16 Lokakuu 2012, 21:17:35
Siistiä pussitusta. Eihän tuota raaski edes avata ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Lokakuu 2012, 10:35:12
Siistiä pussitusta. Eihän tuota raaski edes avata ;D

...No ei niin.  Se on ny ostettava kehykset ja eikun seinälle. :)

Ja yhdenkesän ajetut mustat (ruskeat) pultit takas mopoon.  :D .
Tämä on tämmöstä, mutta minkäs teet...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jezuz - 17 Lokakuu 2012, 10:43:05
Kovin pitkään ei noita rst pultteja kannata pitää alumiini osiin kiinnitettyinä! Muuttuu meinaan kierteet aika äkkiä valkeaksi jauhoksi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 17 Lokakuu 2012, 11:13:02
Mieto ruuvilukite suojaa alumiinin ja rst-pultin liitoksen, venekoneissa ko yhtälö arkipäivää ja kuivana vedetty menee tosiaan jauhoiseksi ja jumii.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Lokakuu 2012, 22:21:32
Mieto ruuvilukite suojaa alumiinin ja rst-pultin liitoksen, venekoneissa ko yhtälö arkipäivää ja kuivana vedetty menee tosiaan jauhoiseksi ja jumii.

Juu jo yhdessä kesässä valkoista töhnää kertyy jengoihin.
Sama tapahtuu myös sinkittyjä pultteja käytettäessä.
Töhnä taitaa olla Alumiinioksidia. Pultti ja alumiini muodostaa kait sähköparin, jonka tuloksena oksidoituminen tapahtuu, kun liitokseen joutuu vettä.

Tässä Shovelin belttienskan laturinkopan kiinnityspultti, sinkitty:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6572_zpscc5758d9.jpg)

Tuohon jengaan laitoin varmaankin kierrelukitetta. Kierteen kärkiosuus on ollut lohkon jengassa ja on säilynyt ilman töhnää. Loppuosa jengaa kantaan saakka on ollut väljästi alumiinisen laturicoverin reiässä ja on nyt töhnässä.

Reiässä kans töhnää:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6574_zpsaf68357a.jpg)

Pitäsköhän tommosiin paikkoihin laittaa jotaki tatinaa väliin? Vaseliinia, tai jotakin muuta..
.. Alumiinitahnaa....Kuparitahnaa?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 17 Lokakuu 2012, 23:16:03
Alutahnaa voi laittaa, kupari persaatteessa tekee vahvemman sähköparin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 23 Lokakuu 2012, 22:56:47
Vuosihuolto / perusparannus jatkuu...

4 speed vaihteiston vasemman puolen öljyvuodon tilkitseminen onnistui silloin jo keväällä laakista molempien stefojen vaihdolla ja perinteisellä silikoni töhräyksellä + uudella supernutilla.

Kesän ajon jälkeen ei ole vuotanu ollenskaan.. :) hyvä juttu:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6583_zps2b5ac90c.jpg)

Kicksin puoli taasen jäi vuotamaan kicksin akselin juuresta.
Keväällä tätä kasatessa hoksasin kyllä että Kicksikopan pusla oli hieman väljä. Hain kaupasta O-renkaaksi tiukan Vitonin renkaan alkuperäisen "lattarenkaan" tilalle.
Siitä huolimatta vuoto oli reilua.

Nyt koppa pois ja osien tarkastelua:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6581_zps9410e22e.jpg)

Akseli on mitoissaan ja siisti. Samoin O-rengas on tiukka.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6582_zps0d4ac886.jpg)

Vika löytyi, kun naputtelin puslat pois:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6584_zps88b55553.jpg)

Valussa on huokosia just siinä kohtaa reikää, puslien välissä, missä O-renkaan paikka on.
Puslien väli oli ~7-8mm ja O-rengas 3mm. Orkkis lattatiivistekin oli reilusti kapeampi mitä puslien väli, eli tiivisterenkaalla ei ole mitään mahdollisuutta tiivistää öljyvuotoa ulkokehältä tuon huokosen kohdalla.

Tuon vois yrittää korjata sorvailemalla uudet puslat niin, että mitoittaa O-renkaan paikan ulommaksi akselia huokosettomalle osuudelle reikää...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rautahauli - 23 Lokakuu 2012, 23:21:41
Muistelen nähneeni ulkomaanelävien foorumilla ohjeet kuvien kera kuinka tuohon laitetaan stefa tms tiiviste.


Edit: Löytyi. (http://www.shovelhead.us/forum/showthread.php?t=49520&highlight=kicker+shaft+seal)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 23 Lokakuu 2012, 23:48:16
Muistelen nähneeni ulkomaanelävien foorumilla ohjeet kuvien kera kuinka tuohon laitetaan stefa tms tiiviste.

Jooo... stefa on hyvä ajatus.

Löysin tämmösen ohjeen:

http://tearitupfixitrepeat.blogspot.de/2012/10/shovelhead-4-speed-saga-part-2b-kicker.html (http://tearitupfixitrepeat.blogspot.de/2012/10/shovelhead-4-speed-saga-part-2b-kicker.html)

Idea tossa on siis että tehdään stefalle tila:

(http://1.bp.blogspot.com/-mNzZA8ALQ_k/UHvfZQgauKI/AAAAAAAALRE/mX32HDjA_8c/s640/DSC00209.JPG)

Ja laitetaan liiman kanssa paikoilleen:

(http://3.bp.blogspot.com/-N9V0W1ea_FI/UHvfnhJugfI/AAAAAAAALR8/5xR0pbjJLw4/s640/DSC00217.JPG)

Täytyy katsella löytyykö 3/4" akselille sopivaa kapeaa stefaa paikallisista kaupoista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 24 Lokakuu 2012, 01:18:24
Mä olen kahteen kiksikoppaan tehnyt tuollaisen stefamuutoksen joskus kauan sitten ja kumpikin koppa antautui melko pian muutoksen jälkeen. Oliko antautumisen syynä ko muutos, en tiedä ku tuntui niit kiksikoppia aina silloin tällöin antautuvan muutoinkin. Nyt mul ei ole ollut nelivaihteista kiksillistä lootaa herranaikoihin käytössä missään joten viimeaikoina ei ole murtuillut.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 24 Lokakuu 2012, 07:42:55
Kaivat vähän niitä huokosia auki ja pistät Belzonaa perään. Sitten vaan kalvaus/hoonaus sopivaksi ja kovaa ajoo.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 24 Lokakuu 2012, 22:00:47
Kaivat vähän niitä huokosia auki ja pistät Belzonaa perään. Sitten vaan kalvaus/hoonaus sopivaksi ja kovaa ajoo.

Joo.. kemiallinen metalli kävi mielessä huokosten paikkaukseen. Varsinkin Makon kommentin jälkeen että koppa saattaa stefan asennuksen seurauksena olla liian heikko.

Kopassa on kyllä aika vahvasti materiaalia ja vahvikkeita:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6587_zps9e27e4a6.jpg)

Ja kaupasta löytyi 19 x 27 x 6mm stefa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6585_zpsd1f5a9d0.jpg)

Stefan sai puukotettua 5mm kapeaksi. Huulen kohdalta leveys on alle 5mm:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6586_zpsa9be4403.jpg)

Päätin ottaa riskin ja tehdä upotuksen stefalle.
Niin isoa sorvia mulla ei ole, että upotuksen tekis sorvissa, mutta mulla on heppoinen CNC jyrsin, jolla olen alumiiniakin jyrsiny.

Koppa pöytään ja terän nollaus keskelle reikää "hipsu menetelmällä" reiän X ja Y suunnissa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6590_zps8efcb8bd.jpg)

Sitten 27mm kehän sisäpuolista ajoa millin stepeillä alaspäin 5.5mm:iin asti:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6592_zps505a2ad5.jpg)

Jonkinverran koppa heikentyi, mutta yllättävän vähän:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6596_zps9aad11fd.jpg)

Eipä laiteta tuota stefaa vielä paikolleen, vaikka mieli tekis.
Uudet puslat ensin. Katotaan ensin josko löytyis paikallisesta kaupasta, vai sorvaanko ite.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 25 Lokakuu 2012, 01:32:05
Noit koppiakin on eri laatuisia. Stefalle tehtiin kyllä enemmän ttilaa niissä konversioinneissa kuin tuossa, oleellistahan tuossa on se, että kiksiakselin tukipiste siirtyy sisemmäksi ja koppaa kampeava vipumatka pitenee kun tuo stefa ei tue. Se onko se jotenkin ratkaisevaa, pane tiiä, jos tarttee kohtuu pian uuden kiksikopan ni sit oli.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jesse - 25 Lokakuu 2012, 01:53:07
entäs jos tuohon päälle väsäis jonkun tukilevyn?
akselissa ei varmaankaan paljoa "tyhjää" ole että siihen mitää tukilaakeri systeemiä mahtuis rakentamaan
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 25 Lokakuu 2012, 22:35:41
Noit koppiakin on eri laatuisia. Stefalle tehtiin kyllä enemmän ttilaa niissä konversioinneissa kuin tuossa, oleellistahan tuossa on se, että kiksiakselin tukipiste siirtyy sisemmäksi ja koppaa kampeava vipumatka pitenee kun tuo stefa ei tue. Se onko se jotenkin ratkaisevaa, pane tiiä, jos tarttee kohtuu pian uuden kiksikopan ni sit oli.

Joo, puhut asiaa. Tukipisteen siirtyminen sisäänpäin ei ole hyvä asia, eikä siinä ole tilaa minkäänlaiselle tukilevylle, tai laakerille. Paksu prikka siinä on, mutta se ei ota ylös/alas & eteen/ taakse suuntien voimia vastaan

Upotus stefalle on nyt tehty. Jatketaan sillä pläänillä. Nähtäväksi jää kestääkö koppa. Onneksi polkija on höyhensarjalainen... :D

Tein  yhden yhtenäisen puslan laakeripronssista , orkkiksen pusla/O-rengas/pusla, rakenteen tilalle:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6597_zps7215419d.jpg)

Tuli ihan asiallisen näköinen:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6599_zpse476b739.jpg)

Tämän kicksikopan kanssa mietityttää vielä yks asia.
Öljyn vuotojäljet pääosin johti jälkensä tuonne kicksin akselille, mutta minusta näytti että pikkasen öljyä on falskannu myös kytkimen käyttöakselin "piipusta".

Tässä koppa kyljellään ja akseli nojollaan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6600_zpsdaafddbb.jpg)

Pujotin tuohon akseliin O-renkaan, jolle vois sorvata akseliin uran niin että menis tuonne piipun sisään ja tiivistäis.

O-rengas on 1.5mm vahva, eli joku varmaan ~1.2mm syvä ura tuohon akseliin riittäis, ottaen huomioon myös akselin ja piipun välyksen.

Heikkeneeköhän tuo akseli liikaa?
Onko noita katkeillu yleensäkään?
Vuotaako nuo yleisesti vai ei? En ole siis täysin varma että tuliko se kaikki öljy kicksistä, vai tuliko myös täältä....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 25 Lokakuu 2012, 23:12:51
Kyllä niitä katkeilee. Mie poljin rikki. Panin heavy duty osat ja protsasin puslan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 25 Lokakuu 2012, 23:51:18
Kyllä niitä katkeilee. Mie poljin rikki. Panin heavy duty osat ja protsasin puslan.

Tarkotat vissiin kicksin akselia?

Entä tuo kytkimen käyttöakseli? Siihen ajattelin tuota O-rengasta.
Lieneekö tarpeen?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 26 Lokakuu 2012, 01:27:41
En mä muista törmänneeni katkenneeseen kytkinakseliin, kiksiakseleit on katkottu ja koppia poljettu säleiksi, varsinkin yhdistelmä kiukkuinen läski ja bigborestroker on hupaa noille osille. Aja ura O-rinkulalle, jos akseli katkeaa(en usko, mut en ole erehtymätön, siis minäkään) niin sittenhän ainakin tietää ettei tule tehdä akseliin uria. Mut en usko akselin heikkenevän liikaa ja jos se tuon stefaratkaisun jälkeen huokaa öljyy tuost savupiipust ni se sylettää sit kuitenkin eli anna mennä toinenkin "kokeellinen tiivistys" saman laskuun.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 26 Lokakuu 2012, 08:57:59
Onhan laatikon huohotus kunnossa? Rupeaa kuulostamaan siltä että öljy etsii tiensä mistä sattuu jos kytkinakseliltakin puskee.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jack - 26 Lokakuu 2012, 09:25:06
Jep, ei sen pitäis tolta pystyakselilta sylkee mitään.

Tutki se huohotuspultti... (onko tollasessa sellanen?)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 26 Lokakuu 2012, 09:45:14
Jep, ei sen pitäis tolta pystyakselilta sylkee mitään.

Tutki se huohotuspultti... (onko tollasessa sellanen?)

Joo, huohotus on tutkittu. Huohotuspultti on laatikon kannen oikeanpuolimmaisen pulttirivin toiseksietummainen. Reikä on auki.

En siis ole täysin varma onko tuosta kytkinakselilta tullu öljyä, vai ei. Mahdotonta sanoa, kun öljyvalumia ja roiskeita oli ympäri koppaa.

Käyn tässä nyt läpi kaikki vuotomahdolliset paikat ja kyselen että tuleeko tuolta kytkinakselilta normaalisti öljyä pihalle, vai ei? Millaisia on havainnot?

Tuumaan vaan että kannattaneeko tuota O-rengasta siihen laittaa vai ei ?

Muoks..... niinno tossahan sä Jack ekarivillä sen sanotki, että ei sieltä mitään pitäis tulla.... ;D
entiijä miksen hoksannu heti.

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: rodchop - 26 Lokakuu 2012, 11:35:40
Kyllä toi O-rengas ok Itse olen laittanu kumirinkulan siiihen päälle siten että kytkin kammmen puristuksissa. Lähinnä siksi että tuntuu että pyörää pestessä menee helposti siitä vettä askiin.
Huoharina suosin sellaista pulttimallia mihin saa letkun jolloin ei pestessä sateella vesi pääse niin helposti askiin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Lokakuu 2012, 20:25:48
Surautin O-rengasuran akseliin, niin että sijoittuu 3-4mm piipun yläreunasta alspäin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6601_zpsfbe921fa.jpg)

Ura on hyvä olla hieman leveämpi, kuin O-rengas, että renkaalla on litistyessään tilaa pullistua aksiaalisuunassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Joulukuu 2012, 17:50:18
Tankin korkkina on palvellut LVI kaupan "proppu/tulppa".

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6673_zps21821fe8.jpg)

Ihan hyvä, kaikessa yksinkertaisuudessaan, mutta nyt on aikaa pipertää tuohon jotakin muuta.
Otetaan pala alumiinia:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6638_zps66f019fa.jpg)

Siihen jengaa sorvista:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6639_zpsfa2b8d81.jpg)

Tarvittavan LVI kierteen nousu on 11.5 kierrettä tuumalle. Sorvista löytyi 11 ja 12 nousut. Tein asetuksella 12/ tuuma yksi kierros kerallaan ja kierosten välissä irrotin kapopaleen pakasta, pyöräytin 6 astetta ja uudelleen kiinni ja taas kierros jne. Tuolla keinolla sai keskimääräiseksi nousuksi 11.5. Pikkusen väljän kun teki, niin toimii.

Sitten sorvailua:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6640_zps05473f58.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6641_zps0b2a7e0e.jpg)

Mulla on tuommonen pieni jakopöytä ja pakka siihen. Laitoin puristimella kiinni pieneen pylväs poraan ja rihtailin poran keskelle kappaletta. Sitten 60 asteen välein reikiä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6643_zps89f7ceaa.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6647_zpsb3cc7a3e.jpg)

Sitten lisää vippaskonsteja peliin.
Sain tuon jakopöydän kiinni vannesahaan haluttuun kulmaan.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6650_zpsd92c6ccd.jpg)

Ja vielä toisinkinpäin samaan kulmaan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6654_zps61d70919.jpg)

Tuossa sahaamisessa meinas kyllä tulla "kakka housuun", kun jännitti niin että lähteekö tuo tötterö terän matkaan ja menee pilalle. Aika rauhallisesti tuo kannatti tehdä.

Aika "rujo" lopputulos:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6657_zpsf526d37b.jpg)

Leikkaukset on nyt kuitenkin halutussa kulmassa ja kaikki öbaut samanlaset keskenään. Siitä on hyvä lähtä tuunaamaan.
Kaikki mahdolliset hiomakoneet ym yritin hyödyntää, mutta tässä ehkä kuitenkin paras setti tuohon hommaan. Pieniä snurria, huopalaikka rälläkässä, pieniä kiillotushuopapuikkoja, pieni hiekkapaperilaikka.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6664_zps6c464385.jpg)

Tommoset poraukset myös tein jakopötä / pylväs pora systeemillä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6660_zpsebd57c0b.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6662_zpse3501c5e.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6661_zps94d0e186.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6666_zpsa69dea32.jpg)

Kuvia tuli otetuksi poikkeuksellisen paljon... Tämä oli vähä tämmönen homma että "tuleekohan tästä mitään" ja aikaakin taisin käyttää pitkälti toista viikkoa.. (vain iltaisin.. ;D)

No on se ainakin erilainen mitä se LVI tulppa.... eri värinen  ; :D



Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tony - 02 Joulukuu 2012, 17:55:42
Aivan hemmetin hienoa työtä! Stetsonin nosto ja kumarrus
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Vette427 - 02 Joulukuu 2012, 18:07:12
tähän semmonen iso peukku!  ;)
hienoa jälkeä ja hyviä oivalluksia löytyy kyllä. tätä on ilo seurata, mitähän seuraavaksi?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: j - 02 Joulukuu 2012, 21:06:34
Hienoa!!!!!

Mistäs tuommoinen jakopöytä kannattasi etsiä?
Ei sillä että saisin samanlaista jälkeä aikaiseksi, mutta tuommoinen vielä puuttuu. Olisi vaan joskus ollut tarpeen.

j
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kessu - 02 Joulukuu 2012, 21:55:35
Helvetin upeeta jälkeä! Ite on niin tumpelo kaikkien laitteiden kanssa et tuntuu uskomattomalta et joku pystyy tekemään tuollaista jälkeä. Onnittelut!
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 02 Joulukuu 2012, 22:14:29
Uusia saa täältä: Kestools (http://issuu.com/schuchardt_maskin/docs/kestools_35?mode=window&viewMode=doublePage)

Hienoa jälkeä tankinkorkissa - huono homma tossa vaan on että kaikki ajattelee että oot ostanu sen valmiina ebaysta, sen verran viimeistelty on lopputulos ;).
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Lyytinen - 02 Joulukuu 2012, 23:29:42
Myös RDG Toolsilta (http://rdgtools.co.uk/acatalog/Rotary_Table.html).
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Erppa - 04 Joulukuu 2012, 15:01:40
Hieno kruunu! Vielä muutama (lasi)jalokiviupotus ja hippivaikutelma on täydellinen.

-E
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Joulukuu 2012, 10:21:30
Hieno kruunu! Vielä muutama (lasi)jalokiviupotus ja hippivaikutelma on täydellinen.

-E

....Oumaigaad... Olishan se hieno "jalokivillä", mutta niitä pitäis varmaan viljellä muuallekinpäin pyörää,
kun mopo on muuten niin karu. Mä en taida olla niin hippi että lähtisin sille tielle..... ainakaan vielä.  :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Tammikuu 2013, 21:52:02
Talvi kangistaa prätkärakentelijan liikkeitä. Tallissa oli jo jossain vaiheessa 5 astetta pakkasta. Nyt on parempi kun ulkonakin on nollakeli.

Vaihdekeppiä olen kuitenkin värkännyt. Paria ensimmäistä tekelettä en viitsi esitellä, mutta sitten päätin tehdä mahdollisimman simppelin ja kevyehkön.

Rasiaporalla lätkä rosterilevystä ja sorvilla viimeistelyä:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6687_zpseef28695.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6686_zps963c29fe.jpg)

Kiillotusta, reikiä ja vannesahausta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6689_zpsd1407ef5.jpg)

Joulun pyhinä ei ollu rosterikaupat auki, niin piti sorvata tommosesta kierretangosta jengat pois, josta sain kiilloteltua sopivan paksuisen kepin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6688_zpsd53873fe.jpg)

Keppi muodossaan ja sovitettuna lätkän hahloon. Hitsillä taustapuolelta kiinni:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6690_zpsccc3d0b9.jpg)

Nuppi alumiinista:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6691_zps44896c5c.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6695_zpsbf412c90.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6693_zps0c5dc343.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6692_zps547975f7.jpg)

Aika vaatimaton tämä on kaikkien  niiden googlettamieni pirunpäiden, noppien, kasipallojen, pääkallojen jne rinnalla, mutta olkooppas nyt tuollainen... Tehdään vaikka joskus sitten erilainen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 02 Tammikuu 2013, 21:59:59
Joskus vähemmän on enemmän, tuohan on todella hieno.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 02 Tammikuu 2013, 22:03:13
Kliini ja simppeli. Nupinhan voi vaihtaa vaikka miten railakkaaksi ihan mielialan mukaan. Hyvä idea tuo takapuolelta hitsaaminen, helpottaa kiillotushommia.

Onko noita rasiaporia erikseen rosterille? Kerran yritin omalla setillä porata rosteria, eikä siitä kyllä tullut mitään...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jsr85 - 02 Tammikuu 2013, 22:29:15
Onko noita rasiaporia erikseen rosterille? Kerran yritin omalla setillä porata rosteria, eikä siitä kyllä tullut mitään...

Töissä käytetään näitä http://www.powertoolskota.com/coredrillbits.html (http://www.powertoolskota.com/coredrillbits.html) Kestää painaa lähes kaikkiin metalleihin kun riittävästi jäähdyttää ja tarpeeksi penet kierrokset ja suuri syöttö.

-Janne
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 02 Tammikuu 2013, 22:35:30
Kyllä mä oon ihan tavallisilla terillä rosteriakin porannu, progressiivinen hammastus olis kyllä hyvä olla. Eikä kestä montaa reikää mutta onneks noi ei oo kalliita.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jezuz - 03 Tammikuu 2013, 07:12:28
Hieno keppi!

Kyl ainakin ihan normi wurfh terät menee montakertaa rosterista läpi, pitää vaan olla tosi pienet kierrokset ja yli 20mm on ihan turha kuvitella pyörittää muilla kuin pylväskoneella.

Ps. pikaistukkaan ei kannata laittaa tollasta kiinni...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: shoveltimppa - 03 Tammikuu 2013, 10:04:28
Toi keppi sopii sun pyörään kuin nenä päähän, yksinkertainen on kaunista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Tammikuu 2013, 19:19:20
Kliini ja simppeli. Nupinhan voi vaihtaa vaikka miten railakkaaksi ihan mielialan mukaan. Hyvä idea tuo takapuolelta hitsaaminen, helpottaa kiillotushommia.

Onko noita rasiaporia erikseen rosterille? Kerran yritin omalla setillä porata rosteria, eikä siitä kyllä tullut mitään...

Bilteman bi-metal rasiaporasatsin terällä tein tuon. Terä näkyy tuossa eka kuvassa.
Pienet kierrokset pylväs poraan. Taisi olla mulla ~40 kierr/min.
Ja painetta pitää saada niin että lastua irtoaa. Lastu jäähdyttää terää. Leikkuunestettä myös sekaan... späräypullosta jotaki kierteytys/leikkausöljyä.
Meinas kyllä loppua usko, muttako ei huvittanu alkaa rälläköimäänkään.

Rälläkkä ei oo ollu mun paras kaveri sen jälkeen kun se aikoi katkaista mun sormen....
Tässä vaihdekeppiprojektissa kiillotuslaikka korkkasi muuten rälläkästä ja yritti tulla silmille.
Piti ihan istahtaa hetkeksi kun säikähdin jonkinverran:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6685_zpsbe7f5699.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Tammikuu 2013, 19:40:20
Toi keppi sopii sun pyörään kuin nenä päähän, yksinkertainen on kaunista.

Yksinkertainen mopo ja yksinkertainen keppi... yksinkertaisella äijällä... :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jesse - 03 Tammikuu 2013, 21:47:21
onko tuo rälläkässä oleva sisempi "laippa" väärin päin???
onko tuon laipan toinen puoli suora?
näyttäisi että siinä on keskellä pieni olake
ja tuossa irronneessa laikan keskiössä jälki että on tukenut laikkaa vain 1.5mm alueelta

rälläkän "sormisuoja" tietysti viskataan menemään tai jätetään laatikkoon ensimmäisessä käyttöön otossa  ::)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuukka - 03 Tammikuu 2013, 23:13:47
Mulla nappas joskus fiiberi laikka pitoja jostain reunasta seurauksella, että rälläkkä lensi laikka edellä suoraan päin naamaa... Joutui luikkimaan peilin eteen katselemaan tuliko naamaan jotain uusia muotoja. Pelkällä säikähdyksellä onneksi selvittiin. Sen jälkeen olen ollut vähän rauhallisen ko laikan kanssa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 04 Tammikuu 2013, 13:01:49
onko tuo rälläkässä oleva sisempi "laippa" väärin päin???
onko tuon laipan toinen puoli suora?
näyttäisi että siinä on keskellä pieni olake
ja tuossa irronneessa laikan keskiössä jälki että on tukenut laikkaa vain 1.5mm alueelta

rälläkän "sormisuoja" tietysti viskataan menemään tai jätetään laatikkoon ensimmäisessä käyttöön otossa  ::)


Sisempi laippa on oikein päin. Siinä on taustapuolella semmonen kantikas jutska jolla se "lukittuu" karaan. Jotain pientä epäsopivuutta tuossa laikassa oli tuohon rälläkkään ja oon tuota tietysti kuormittanu ja painanu vasten rosteria aika voimakkaastikin, niin se sitten korkkasi.

Sormisuojus on tietysti poistettu jotta konetta voi käyttää sääntöjen vastaisesti.  :)

Tämä oli hyvä muistutus että nuo viattoman näköiset pikkurälläkätkin pitää muistaa ottaa vakavasti. Pahaa jälkeä tulee jos niitä huolimattomuuttaan tarjoaa mihin tahansa kehon osaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 04 Tammikuu 2013, 23:24:21
Takalyhty on mulla kiinni aika jäykästi tuossa valukappaleessa ja polttimoita jouduin vaihtamaan repullisen pitkin kesää.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel/IMG_6468_zpsa638372c.jpg)

Mietin mitä tuolle voisi tehdä. Tärinä varmaan pääsyy että polttimo kärähtää. Jarruvalon lanka ei kärähdä tietystikään, koska se hehkuu aika harvoin verrattuna takavaloon.

Hommasin ledipolttimon jonka piti vastata 5 / 21w hehkulankapolttimoa:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6699_zpsf0a6d320.jpg)

Huijausta. Ledit kirkastuu tuskin havaittavasti 5W moodista siirryttäessä 5W & 21w moodiin.

Toistaiseksi en keksinyt muuta kuin että laitoin normi polttimon ja sen 5w langalle tommosen 2.7ohm (2w) vastuksen sarjaan.
Polttimon jännite laski ~1.2v ja teho ~0.5w. Valo himmeni ehkä hieman.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6697_zpse25a074a.jpg)

Paremmin tuon pitäis nyt kestää.... mutta jos joku tietää tommosen ledipolttimon, joka oikeasti vastaa 5/21w hehkulampun valotehoja, niin kertokaapa. En viitsis jokaisen kaupan ledejä käydä läpi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ay20 - 05 Tammikuu 2013, 01:38:22
Ootko mitannu kahella mittarilla mitä tapahtuu eri valojen jännitteille? Noi ledit toimii kai aika eri tavalla ku normi hehkulamput http://koti.mbnet.fi/~huhtama/ele/index.php?si=ml28.sis (http://koti.mbnet.fi/~huhtama/ele/index.php?si=ml28.sis)

Selvennykseksi vielä että en ite tajuu sähköjutuista mitään :)

Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Tammikuu 2013, 13:21:43
Ootko mitannu kahella mittarilla mitä tapahtuu eri valojen jännitteille? Noi ledit toimii kai aika eri tavalla ku normi hehkulamput http://koti.mbnet.fi/~huhtama/ele/index.php?si=ml28.sis (http://koti.mbnet.fi/~huhtama/ele/index.php?si=ml28.sis)

Selvennykseksi vielä että en ite tajuu sähköjutuista mitään :)



Ei tuossa minun ostamassa ledipolttimossa ole muusta kysymys, kuin että sen maksimi valoteho vastaa vain 5W hehkulankapolttimon valotehoa. Kaikki ledit siinä palaa sekä 5W että 21W moodissa. Polttimon sisälle sijoitetut ledipiirien etuvastukset vain ovat eri kokoiset 5W ja 21W piireissä.

Veikkaisimpa että kyseinen kiinalainen design historia on mennyt niin, että ensin on tehty ja mitoitettu 5W polttimoa vastaava malli ja sitten on hoksattu että samaan runkoon pitäis tehdä myös 5/21W versio.... Asia on sitten ratkaistu niin, että 5W designin rinnalle on tehty toinen 21w moodia vastaava virransyöttöpiiri hieman pienemmällä etuvastuksella, että valo olis kirkkaampi ja vastais 21W lankapolttimoa.... No eihän se onnistu kun noissa ledeissä on jo "kaasu pohjassa" siinä 5w moodissa.....
Hommaan tarvittais 4 kertaa enemmän noita ledejä, tai 4 kertaa valovoimaisempia ledejä.

Onko joku löytäny semmosen mallin jossa tämä homma on kunnossa?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 05 Tammikuu 2013, 15:53:40
Mul oli edellisessä trailerissa tollaset: http://www.r-racing.fi/webshop/product_details.php?p=615 (http://www.r-racing.fi/webshop/product_details.php?p=615)

(http://www.r-racing.fi/webshop/images/3_1111_58f.jpg)

Ja ne toimi kyllä ihan uskottavasti, nykyises traileris on varsinaiset ledivalot.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Tammikuu 2013, 17:41:55
Mul oli edellisessä trailerissa tollaset: http://www.r-racing.fi/webshop/product_details.php?p=615 (http://www.r-racing.fi/webshop/product_details.php?p=615)

(http://www.r-racing.fi/webshop/images/3_1111_58f.jpg)

Ja ne toimi kyllä ihan uskottavasti, nykyises traileris on varsinaiset ledivalot.

Kappas.... onkohan tuo sama kuin Tämä motonetissä?

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/bay15d_zps984d1e5d.jpg)

Näyttää ainakin kovasti samalta. Motonetti on tuossa muutaman kilsan päässä niin siitä tuo on helppo hakea.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 05 Tammikuu 2013, 17:45:19
Todennäköisesti on ihan sama, en muista mistä ne ostin, saattoi olla jopa Motonet, tuo minkä linkkasin oli vaan eka mun silmiin osunut kyseisen mallinen polttimo.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Tammikuu 2013, 18:18:55
Todennäköisesti on ihan sama, en muista mistä ne ostin, saattoi olla jopa Motonet, tuo minkä linkkasin oli vaan eka mun silmiin osunut kyseisen mallinen polttimo.

Oukei. Yks juttu noissa LEDeissä on myös se, että valokeila on aika kapea.
Tuossa mun pienessä takavalossa polttimo on aika lähellä linssiä ja jos keila on kapea, niin se ei valaise koko linssiä... jos näin käy, niin pitää sitten yrittää tuunata sitä ledihässäkkää sinne peremmälle lampunkoppaa.

Periaatteessahan sieltä joutais ottaa veke se koko polttimon kanta ja kiinnittää tuo ledirivistö jotenkin kiinteästi sinne perälle koppaa. Polttimon vaihtoa kun nääs ei tarvi miettiä ledien pitkäikäisyyden ansiosta.

Käyn hakemassa tuon polttimon... siitäpä homma lähtee eteneen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 05 Tammikuu 2013, 18:23:33
Muijan pyörän orkkistakavaloon joskus ostin tuollaisen polttimon - aika äkkiä se vaihtui takaisin hehkulankamalliin, juurikin täällä aiemmin esityistä syistä. Se ei vaan näkynyt yhtään mihinkään.

Hehkulankapolttimoitakin on sitten erilaisia, pitkään käytin ihan perus Philipsin 12342PR:ää - sitä halvinta mahdollista. Lopulta kyllästyin vaihtelemaan niitä, ennätys oli 50 m tallin ovelta ja takavalo pimeeks. Sen jälkeen kun otin saman firman tärinää kestävän mallin niin ei oo tarvinnu polttimoita vaihdella kertaakaan. Emäntäkin on omalla pyörällään ajanut sen jälkeen varmaan 20 tkm.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 05 Tammikuu 2013, 18:57:07
Noit tuon näköisiä LED-judanssejakin voinee kyllä olla eri laatuisia. Peräkärrin valossa toimi ihan ok kuitenkin mokomat, tosin ei ne poistaneet sitä ongelmaa et kontaktit hapettuu ku valot traileris ui ajoittain, vesitiiviit oikeat led-valot poisti sen ongelman. Tosin valaisutehoa mitenkään muuten mittaillt, ku et näkyi et on valo ja kirkastui selkeästi jarruvalona.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Tammikuu 2013, 19:00:12
Muijan pyörän orkkistakavaloon joskus ostin tuollaisen polttimon - aika äkkiä se vaihtui takaisin hehkulankamalliin, juurikin täällä aiemmin esityistä syistä. Se ei vaan näkynyt yhtään mihinkään.

Hehkulankapolttimoitakin on sitten erilaisia, pitkään käytin ihan perus Philipsin 12342PR:ää - sitä halvinta mahdollista. Lopulta kyllästyin vaihtelemaan niitä, ennätys oli 50 m tallin ovelta ja takavalo pimeeks. Sen jälkeen kun otin saman firman tärinää kestävän mallin niin ei oo tarvinnu polttimoita vaihdella kertaakaan. Emäntäkin on omalla pyörällään ajanut sen jälkeen varmaan 20 tkm.

No kyllähän minä vähä epäilinkin että noin siinä voi kuitenkin käydä näiden LEDien kanssa....

Mutta mikä on tuo tärinää kestävä philips? Onko pakkauksessa joku selkeä merkintä, vai miten tunnistan tuon esim Motonetin hyllystä. Vai pitäiskö kysyä joltaki "ammattitaitoiselta"  ;D myyjältä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 05 Tammikuu 2013, 19:04:34
Noit tuon näköisiä LED-judanssejakin voinee kyllä olla eri laatuisia. Peräkärrin valossa toimi ihan ok kuitenkin mokomat, tosin ei ne poistaneet sitä ongelmaa et kontaktit hapettuu ku valot traileris ui ajoittain, vesitiiviit oikeat led-valot poisti sen ongelman. Tosin valaisutehoa mitenkään muuten mittaillt, ku et näkyi et on valo ja kirkastui selkeästi jarruvalona.

Joo ledejä varmasti monenlaista laatua... Kiinassa tehdää monenlaista paskaa ledimarkkinoille, koska ledit on niin IN nykyään ja menee kaupaksi. Mutta onhan niitä hyviäkin olemassa. Siksi aloitinkin tämän kyselyn, kun summanmutikassa ei voi tietää missä kaupassa on paskaa ja missä hyvää.

En tiedä pitäiskö sitten vaan katsoa hinnan mukaan että esim kallis on hyvä...

EDIT: eli tuo ledipolttimo jonka E-baystä ostin edustaa just tuota Kiinan "rahat pois paskaa".... no ei tuo paljoa maksanu, mutta paljon ne varmaan noita myy.
Otsikko: Vs: Re: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jka - 05 Tammikuu 2013, 22:01:23
Mutta mikä on tuo tärinää kestävä philips? Onko pakkauksessa joku selkeä merkintä, vai miten tunnistan tuon esim Motonetin hyllystä. Vai pitäiskö kysyä joltaki "ammattitaitoiselta"  ;D myyjältä.

Philipsillä on ainakin kestävämmissä 24v polttimoissa iso Heavy Duty merkintä laatikossa, vai oliko osuvampi HD.... ;-)

Sent from my MB526 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 05 Tammikuu 2013, 22:08:43
Valkoinen vaseliini auttaa hapettumiin. Vn 1500 johtopakoista sitä ei löytynyt mutta Honda käyttää. Shadovissa sitä oli.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 05 Tammikuu 2013, 22:49:56
...Mutta mikä on tuo tärinää kestävä philips? Onko pakkauksessa joku selkeä merkintä, vai miten tunnistan tuon esim Motonetin hyllystä. Vai pitäiskö kysyä joltaki "ammattitaitoiselta"  ;D myyjältä.

No oisinhan mä sen tyypin tohon laittanu jos oisin sillä hetkellä muistanu ;). En äkkiseltään löytäny googlestakaan - oikeastaan vaan sen että muistin ton peruslampunkin tyypin väärin, piti olla 12499. Tärinää kestävä on samalla numerolla mutta siihen tulee jotain perään, tarkistan oikean koodin maanantaina duunissa.

Jos oikeasti hyvän ledivalon haluaa niin sellainen löytyy Radiantzilta. Viime kesänä jenkkireissulla tuli todettua kirkkaus ihan itse kun kaveri oli tehnyt chopperiinsa takavalon vanhasta hylsyavaimesta ja Radiantzin 1" ledipaketista. Ledit olivat tosin ilman linssiä paljaana mutta kirkkaassa kesäauringossa jopa pelkkä ajovalo näkyi todella hyvin puhumattakaan jarruvalosta. Linkin sivulta löytyy erikokoisia paketteja, kaikki saa joko valmiilla kannalla tai pelkillä johdoilla.

http://www.radiantz.com/index1.html?c14.html&1 (http://www.radiantz.com/index1.html?c14.html&1)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 06 Tammikuu 2013, 11:49:21
Saahan noita tarvikelamppuja kirkkailla ledeillä nykyisin lähes kaikista tarvikekaupoista. Jos ei valmis malli miellytä (kuten tässä tapauksessa) niin käyttää ne sisuskalut omissa kuorissa. Esim. kuvan Bates -mallinen valo on todella kirkas ja näkyy myös päivällä, jarruvalo suorastaan häikäisee. Hinta on jotain 35€ luokkaa. Tai sitten noita Hemulin suosittelemia Radianzin paketteja. Ja kätevä kaveri hakee elektroniikkakaupasta kirkkaita irtoledejä ja kolvailee itse valot. Hinta jää murto-osaan noista valmispaketeista ja saa sellaiset kuin sattuu tulemaan  ;D

(http://www.wwag.com/step/610/57669.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Tuukka - 06 Tammikuu 2013, 18:56:44
Mä oon saanut rikki jo kaks tollasta motonetin ledipolttimoa... Tärinästä repesi toi ledi mokkula irti kannasta. Laatu on kyllä ihan täyttä paskaa. Täytyy kaivella tollainen tärinää kestävä polttimo tilalle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 09 Tammikuu 2013, 20:48:40
Kävin hakemassa Motonetiltä tämmösen LED polttimon:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6704_zps65c29b82.jpg)

Tuon valoteho on jo huomattavasti lupaavampi, mitä sen E-baystä ostamani, jonka kuva oli tuolla aiemmin.

Vertasin hehkulankapolttimon ja tämän ledin kirkkautta ja tuli tulokseen että lediissä tuo
5W toimintoa matkiva moodi jää ehkä hieman himmeämmäksi mitä vastaava hehkulankapolttimossa.

Jarruvalomoodi ei vastaa lähellekään hehkulankapolttimon 21W kirkkautta, mutta on kuitenkin selvästi kirkkaampi kuin 5W.  Vastaa ehkä jotaain 10w hehkulankavalotehoa.....

Nämä ny perustuu mun silmään, eikä mihinkään muuhun mittariin.

Motonetillä katselin Philipsin polttimoita. Niitä taisi olla kolmen eri hintaisia. Missään niissä ei ollut tietoa että joku olis pidempi ikäinen, tai tärinää sietävämpi. Valotehoa ja valon syttymisnopeutta kehuttiin toinen toistaan enempi.

Löysiköhän Hemuli.... tai kuka muu tahansa, tietoa että mikä on tuo tärinää kestävän polttimon koodi, tai tunnusmerkki, että osaapi löytää semmosen?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: 013 - 09 Tammikuu 2013, 22:44:58
tässä : http://www.philips.fi/c/car-lamps/longlife-p21-5w-12v-5w-12499llecob2/prd/ (http://www.philips.fi/c/car-lamps/longlife-p21-5w-12v-5w-12499llecob2/prd/)

koivusen/fixus numero 100-12499LLECOB2 (Lisätiedot    P21/5W 12V, BAY15d. Longlife Eco Vision. Itsepalvelupakkaus 2 kpl.)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 09 Tammikuu 2013, 23:34:03
tässä : http://www.philips.fi/c/car-lamps/longlife-p21-5w-12v-5w-12499llecob2/prd/ (http://www.philips.fi/c/car-lamps/longlife-p21-5w-12v-5w-12499llecob2/prd/)

koivusen/fixus numero 100-12499LLECOB2 (Lisätiedot    P21/5W 12V, BAY15d. Longlife Eco Vision. Itsepalvelupakkaus 2 kpl.)

Oukei, hyvä. Tuota siis huomenna bongaamaan... :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 10 Tammikuu 2013, 08:55:19
Sori, pääs unohtumaan koko asia. Mä oon itse asiassa käyttäny Philipsin 12499EDS2 polttimoa, sen kohdalla ainakin meidän järjestelmässä lukee "vahvistettu". Paikallisesta Fixus-liikkeestä jos meet kysymään niin tohon eteen Koivusen alkukoodi eli 100-12499EDS2.

Longlife viittaa mun mielestä muuhun kuin tärinänkestoon.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 10 Tammikuu 2013, 21:26:54
Sori, pääs unohtumaan koko asia. Mä oon itse asiassa käyttäny Philipsin 12499EDS2 polttimoa, sen kohdalla ainakin meidän järjestelmässä lukee "vahvistettu". Paikallisesta Fixus-liikkeestä jos meet kysymään niin tohon eteen Koivusen alkukoodi eli 100-12499EDS2.

Longlife viittaa mun mielestä muuhun kuin tärinänkestoon.

Fixus-liike Oulussa on näköjään Oulun Osaseppo ja sattuu olemaan sopivasti työmatkan varrella.
Eipä ollut hyllyssä noita, mutta laitettiin tilaukseen...

Mun täytyy myöntää että mulla oli aukko sivistyksessä, kun ei ollut hajuakaan että tommosia "vahvistettuja" polttimoita on olemassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Vette427 - 10 Tammikuu 2013, 22:33:05
mulla palo tavan polttimoita kans koko ajan ku yritti niillä ajella. enpä muista et viikkoo ois koskaan päässy. nyt ledi valo ollu reilun 25tkm, on kirkas jarruvalo ja toimii. jos vaan löydät sopivan kokoisen, purkaa ja asentaa tuon sisään niin luulisi loppuvan murheet, no niinhän monesti luulis muutenki  ;)
lavetissa meillä palo lähes aina puolet polttimoista jos ei muistanu sammuttaa ennen ku otti koneen kyytiin, mutta pyörässä ei palijo iloa sammuttamisesta.

tämän H7:kan kannalla olevan meinaan pistää ajovaloksi omaan enskesäksi. yllättävän kirkas oli ihan paljaaltaan et heijastimen kans ainakin pyörä näkyy, näe sillä ei varmaan hämärällä? en tosin tiedä pitääkö olla sekä lyhyet että pitkät lain mukaan?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 16 Tammikuu 2013, 21:23:11
mulla palo tavan polttimoita kans koko ajan ku yritti niillä ajella. enpä muista et viikkoo ois koskaan päässy. nyt ledi valo ollu reilun 25tkm, on kirkas jarruvalo ja toimii. jos vaan löydät sopivan kokoisen, purkaa ja asentaa tuon sisään niin luulisi loppuvan murheet, no niinhän monesti luulis muutenki  ;)
lavetissa meillä palo lähes aina puolet polttimoista jos ei muistanu sammuttaa ennen ku otti koneen kyytiin, mutta pyörässä ei palijo iloa sammuttamisesta.

tämän H7:kan kannalla olevan meinaan pistää ajovaloksi omaan enskesäksi. yllättävän kirkas oli ihan paljaaltaan et heijastimen kans ainakin pyörä näkyy, näe sillä ei varmaan hämärällä? en tosin tiedä pitääkö olla sekä lyhyet että pitkät lain mukaan?

Juu, monenlaisia on ledimarkkinoilla..... Riittävän kirkkaan lediratkaisun etsiminen jatkuu.
Tietysti tuo radianzin kitti, tai joku Batesin takavalo..... funtsitaan vielä hieman. Kesään on aikaa :)

Sensijaan hain Osaseposta ne tilaamani tärinää paremmin kestävät hehkulankapolttimot.
Täytyy ihan laittaa kuva, koska luulenpa etten ole ainoa joka ei oo tienny tämmösistä polttimoista:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6706_zps33b0113f.jpg)

Pakkauksessa lukee "Extra Duty" ja kääntöpuolella on prätkän kuvaa ja lukeepi että "2 x Vibration resistant".

Polttimoa kun katsoo, niin hoksaa kyllä heti, että ero normaaliin on 5W hehkulangan kolmas tukijalka keskellä lankaa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6707_zps73724a47.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: eeko - 17 Tammikuu 2013, 07:50:56
Jäikö noita vielä sinne Osasepolle? Voisi hakea.
Joskus kannattaa myös vilkaista sitä polttimon
kiinnikettä siellä lampussa. Yhdestä pyörästä
paloi niitä lamppuja viikon välein, niin mä ihan
sievästi puristelin sitä kiinnikettä, niin alkoi kestämään.
-eeko
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 17 Tammikuu 2013, 09:02:57
Eikös ne Kimmollekin ollut tilaustavaraa? Tukkurin varastossa niitä kyllä on joten Osaseppo saa niitä pyydettäessä päivän varoitusajalla.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Tammikuu 2013, 22:42:56
Jäikö noita vielä sinne Osasepolle? Voisi hakea.
Joskus kannattaa myös vilkaista sitä polttimon
kiinnikettä siellä lampussa. Yhdestä pyörästä
paloi niitä lamppuja viikon välein, niin mä ihan
sievästi puristelin sitä kiinnikettä, niin alkoi kestämään.
-eeko

Tilasivat mulle kaks pakettia. Ei oo hyllyssä.
Käyt siinä ohikulkiessas ja pyydät tilaamaan..... ottaa päivän, pari.

Varmaan onnistuu soittamallakin. Käytä tuota Hemulilta saatua Fixus part numeroa, 100-12499EDS2, niin tulee oikeaa tavaraa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Tammikuu 2013, 15:21:48
No jotta takavalo ei olis vieläkään valamis, niin postilaatikkoon kolahti E-baystä jossain välissä tilaamani mistälie peräisin olevat minkälie merkkiset 10W ledit:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6714_zps2af37813.jpg)

Tuollainen läpykkä. Kuvassa ledissä näkyy hämärästi 9kpl tummia neliöitä, joista vois päätellä että tuohon pakettiin on kasattu 3:n ledin sarjapaketteja, koska käyttöjännite on 9 -12V. (Yhden ledin kynnysjännite on tyypillisesti 3V + ).
Noita sarjapaketteja on sitten 3kpl rinkkain.

Jokaisessa Tummasa neliössä taas on luultavasti sama rakenne, kuin esim Philipsin Luxeon ledeissä, eli 16kpl ledejä rinnakkain.
Eli tossa olis niinkun 144 lediä. Yhden ledin virta on ~20mA ja kynnysjännite ~3V, niin sieltäpä se 9...10W teho alkaa koostuakin.

Tuo lätkä on 20mm X 20mm ja siinä on kaksi kiinnitysreikää M2.5 ruuveille. Helppo kiinnitää tämmösen huononäköisen (huononnäköisen) tuunaajankin.

Mopossa jännite on 13.8...14V ladatessa ja sen mukaan mitoitin etuvastukset, verraten valon kirkkautta hehkulampun kirkkauteen.
Jarruvalon etuvastukseksi muodostui 2kpl 4.7ohm 2W sarjaan. Tommosia saatui olemaan itsellä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6708_zpsc76034ee.jpg)

Tuohon päälle vielä kutistesukka.
Takavalomoodiin tuli 47ohm vastus.

Valaisimen sisäkaluilla heitin kuikkaa ja tein alumiinilevystä kiinnitys/jäähdytyslevyn ledille:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6709_zps521788bc.jpg)

Tässä näkyy jotenkuten nuo etuvastuspaketitkin nippusiteellä kiinnitettynä tuohon alumiinilevyyn.
Ledin miinus (katodi) on kuparipeltiliuskalla maadoitettu suoraan tuohon ledin kiinnitysruuvin mutterin alle:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6710_zps5d679904.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6711_zps2b3542ee.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6713_zpsbeec6e06.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6712_zps51760fab.jpg)
Tämä kuva ny ei kerro yhtikäs mitään ko että valohan siellä on.

Noilla etuvastusarvoilla takavalon tehoksi ledissä tuli 8.3V x 120mA = 1W.
Jarruvaloon tuli 8.8V x 590mA = 5.2W. Jarruvalon etuvastukseen tehoa jää 5.2V x 590mA = 3.1W... siksi nuo 2kpl 2W vastuksia sarjaan.

Tuo 1W ei vaadi jäähdytystä ledille. 5.2W vaatii ja tuo pelti kyllä riittää, varsinkin koska jarruvalo palaa suht lyhyitä jaksoja kerrallaan. Jos palais jatkuvasti, laittaisin enempi jäähdytystä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Tammikuu 2013, 17:46:03
Savupiippuihin haluan jotain päivitystä.
Putkien yleisdesigniin olen tyytyväinen, mutta jotakin noille olin ajatellut tehdä.

Jossain vaiheessa mallasin cocktail shakereita kiiltäväksi teipatuilla pahvimalleilla:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6610_zpsc11a2028.jpg)

Alkoi tuntumaan että "bolt on" mufflerrit ei kuitenkaan oo mun juttu.
Tähän saakka on päästy minimaalisilla "bolt on "ratkaisuilla.

Jos vähän "blingiä" putkien jättöpäihin. Mallasin aihetta hiomalla maalit pois putkien takaosasta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6705_zps222b6d8a.jpg)

Sattui munkki ja romiksesta löytyi rosteriputkea 44 / 48mm. Tuo putki menee tuohon 1" 3/4 putkien päälle just niin makeasti kun vain voi.
Rosteriputki oli naarmuista ja jopa huokoista pinnasta, kun alottelin kiillotusta.
Ainetta täytyi siis hioa pois huomattavan paljon.

Tekaisin putkenpyörityspenkin. Ensin Rasiaporalla puusta tötteröt, jota pikkusen sorvasin että menevät osittain putken sisään. Akseliksi kierretanko:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6716_zps75a12adb.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6715_zpsb596399f.jpg)

Putki pyörimään ja hiekkapaperilamellilaikoilla hiontaa.... 40, 60, 80, 120 grit ja sen jälkeen noilla kiillotuslaikoilla. Punainen, medium ensin, sitten sininen fine. Sen jälkeen huopalaikka jakiillotusvahaa.

Bilteman kiillotuslaikkojen (medium & fine) laatu on romahtanu sitten viimekevään. Nyt ostetuilla hommasta ei tullut mitään. Ne vaan sulaa kun niitä tarjoaa rosteriin.

Ostin "Kärkkäiseltä" Mirkan laikat ja homma pelas hyvin.

Seuraavaksi noita voi alkaa mallaamaan paikoillensa. Vaarana hommassa on että mopoon tulee liikaa kiiltäviä osia.... ???
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 20 Tammikuu 2013, 22:03:20
Saman oon huomannu Bilteman uusista vinyylilaikoista. Niillä ei tee mitään.

Kekseliäs tuo putkenpyöritysjigi. Meikäläinen ei ikinä jaksa paneutua menetelmien kehittämiseen, kun on hinku saada palikat jollakin tavalla valmiiksi. Lisäpisteet lumihankityöskentelystä ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Vette427 - 23 Tammikuu 2013, 01:56:49

Rosteriputki oli naarmuista ja jopa huokoista pinnasta, kun alottelin kiillotusta.
Ainetta täytyi siis hioa pois huomattavan paljon.

Putki pyörimään ja hiekkapaperilamellilaikoilla hiontaa.... 40, 60, 80, 120 grit ja sen jälkeen noilla kiillotuslaikoilla. Punainen, medium ensin, sitten sininen fine. Sen jälkeen huopalaikka jakiillotusvahaa.

Seuraavaksi noita voi alkaa mallaamaan paikoillensa. Vaarana hommassa on että mopoon tulee liikaa kiiltäviä osia.... ???

ootko kokeillu tällaista kuvan muovi/kumi lätkää johon tulee yksittäisiä hiomapaperi levyjä keskimutterilla? mulla menee hermot noiden lameli juttujen kans ku ei millään saa sileää kun niin tehokkaita et haukkoo koloja tosi herkästi. tällä yksittäisellä todella helppo saada esim saumat pois ku tasaltaan hioo varovasti niin kauan et alkaa jälki jäämään viereen 80 ja 120 käyttäny nyt ja jos tarvii taso- tai kaareviapintoja hioo vaan kunnes huokoset pois ja sit vaan epäkesko koneella naarmut pois aina himommalla vaan aina 400 asti. ja sit sisal laikalla vahan kans saa todella nopeeta kohtuullisen pinnan ja lumpulla tai huovalla loppu. mulla tuo sisal isossa penkki koneessa joka jaksaa pyöriä vaikka mitä painaa siihen koko painolla.  :)

eihän sellaista vaaraa oo  ;D harakka tykkää kiiltävistä osista  :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 23 Tammikuu 2013, 09:33:51
Mä luovuin myös noiden lamellilaikkojen käytöstä kun totuin fiiberilaikkoihin. Lamellit syö niin helposti pinnan montuille. Fiiberillä kun pyyhkii niin että liike ei missään vaiheessa pysähdy - itse asiassa vähän kuin maalatessa - niin saumat saa nätisti alas ja loput käsiviilalla. Viilat on ihan aliarvostettuja työkaluja metallihommissa, niillä saa sen viimeistellyn jäljen hitsattuihin osiin.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 23 Tammikuu 2013, 11:51:17
Lainaus
ootko kokeillu tällaista kuvan muovi/kumi lätkää johon tulee yksittäisiä hiomapaperi levyjä keskimutterilla? mulla menee hermot noiden lameli juttujen kans ku ei millään saa sileää kun niin tehokkaita et haukkoo koloja tosi herkästi. tällä yksittäisellä todella helppo saada esim saumat pois ku tasaltaan hioo varovasti niin kauan et alkaa jälki jäämään viereen 80 ja 120 käyttäny nyt ja jos tarvii taso- tai kaareviapintoja hioo vaan kunnes huokoset pois ja sit vaan epäkesko koneella naarmut pois aina himommalla vaan aina 400 asti. ja sit sisal laikalla vahan kans saa todella nopeeta kohtuullisen pinnan ja lumpulla tai huovalla loppu. mulla tuo sisal isossa penkki koneessa joka jaksaa pyöriä vaikka mitä painaa siihen koko painolla.  Hymyilee

Joo lamellilaikat on tehokkaita ja siksi tein tuon putkenpyöritysjigin, että putki pysyy muodossaan työstettäessä.

Selvästi olisi ollut tarvetta välivaiheelle 120grit lamellin ja punaisen vinyylilaikan välissä. Tuo hiomapaperilaikka olisi ollut hyvä. Siihen 180, 240 ja vielä ehkä 320 paperit ennen punaista vinyylilaikkaa.

Epäkeskokone ei toiminut tuon pyörityskoneen kanssa yhdessä. Paikallaan olevissa kappaleissa se on tosi hyvä.
Sähköviila on myös tosi hyvä paikoillaan olevissa kappaleissa.

Mä luovuin myös noiden lamellilaikkojen käytöstä kun totuin fiiberilaikkoihin. Lamellit syö niin helposti pinnan montuille. Fiiberillä kun pyyhkii niin että liike ei missään vaiheessa pysähdy - itse asiassa vähän kuin maalatessa - niin saumat saa nätisti alas ja loput käsiviilalla. Viilat on ihan aliarvostettuja työkaluja metallihommissa, niillä saa sen viimeistellyn jäljen hitsattuihin osiin.

Noista Fiiberilaikoista mulla ei ole mitään hajua. Voitko antaa lisää vihjettä esim mistä kannattaa etsiä?

Samaa mieltä viiloista. Todella hyvä perustyökalu, edullinen, on monen mallisia olemassa. Esim moottorisahan teräviila on yks mun suosikeista hitsisaumoihin. Aina ei tarvi olla olemassa kaikkia sähkövimpaimia... :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 23 Tammikuu 2013, 12:37:20
Fiiberilaikka on se virallinen nimitys noille Veten kuvailemille yksittäisille "hiomapaperilevyille". Eli niiden taustamateriaali on fiiberiä joka tekee niistä huomattavasti jäykemmän kuin tavallisesta hiomapaperista. Niinpä se ei hajoa kappaleiksi vaikka on kiinni ainoastaan keskireiän varassa. Toki tukilaikkaa suositellaan käytettäväksi mutta oon joskus ihan tarkoituksella ajanu pelkällä laikalla (voi laittaa vaikka kaks päällekkäin jos tuntuu liian lepsulta) jos pitää esim. sisäkurvia päästä ajamaan.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 23 Tammikuu 2013, 12:45:58
Yllättävän monet vaan kutsuu paksui viimeistelylaikkoja myös fiiberilaikoiksi, siis noita:

(http://www.laikat.com/kauppa/images/Puhdistuslaikka%20sarja.JPG)

En tiedä onko noille jotain virallista nimeä, puhdistu ja viimeistelylaikkoin niit ainaki myydään.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 23 Tammikuu 2013, 13:47:09
2 sek. googlaus tuotti mm. tämän: -->  http://www.laikat.com/kauppa/index.php/cPath/27 (http://www.laikat.com/kauppa/index.php/cPath/27)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 23 Tammikuu 2013, 13:51:39
Yllättävän monet vaan kutsuu paksui viimeistelylaikkoja myös fiiberilaikoiksi...

Yllättävän monet kutsuu tätiäkin sedäks - enhän mä tosin mitään tiedä, kunhan työkseni näiden kanssa touhuun ;)...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 23 Tammikuu 2013, 14:25:00
Yllättävän monet kutsuu tätiäkin sedäks - enhän mä tosin mitään tiedä, kunhan työkseni näiden kanssa touhuun ;)...

En epäile ettetkö tietäisi ja kyllä mäkin tiedän mikä on fiiberilaikka, lisäsin tuon lähinnä siksi et varsin moni kutsuu noit putsauslaikkoikin fiiperimokomiks ja jos tollasel joku keskustelun inouttamana yrittää saumoi siivota, saattaapi tulla äiteetä ikävä...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Vette427 - 23 Tammikuu 2013, 16:24:50
Fiiberilaikka on se virallinen nimitys noille Veten kuvailemille yksittäisille "hiomapaperilevyille". Eli niiden taustamateriaali on fiiberiä joka tekee niistä huomattavasti jäykemmän kuin tavallisesta hiomapaperista. Niinpä se ei hajoa kappaleiksi vaikka on kiinni ainoastaan keskireiän varassa. Toki tukilaikkaa suositellaan käytettäväksi mutta oon joskus ihan tarkoituksella ajanu pelkällä laikalla (voi laittaa vaikka kaks päällekkäin jos tuntuu liian lepsulta) jos pitää esim. sisäkurvia päästä ajamaan.

mää oon monta vuotta luullu nuita lameli ja fiiberi samaksi asiaksi eri nimellä  :D
no eipä tuo sanasto oo asiaa haitannu.
piti juuri ihan kokeilla ilman tuota tukea ja tosiaan hyvin pelaa ja hiukan myötäilee putken muotoakin. näin sitä taas oppi uutta  :)
ja saa noilla lameleillakin ihan tasaista mutta pitää vaan liikuttaa rälläkkää nopeudella jota silmä ei enää erota...  ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jesse - 25 Tammikuu 2013, 22:27:57
paljon tulee käytettyä noita hiomarullia vingussa http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomatarvikkeet/Poranterat-hiontatarvikkeet/Hiomarullasarja-16-osaa-20824/ (http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomatarvikkeet/Poranterat-hiontatarvikkeet/Hiomarullasarja-16-osaa-20824/)
runkoputkien hiomisessa oon käyttänyt 50mm leveää metritavara hiomapaperia
joku metrin pätkä putken ympäri ja päistä kiinni ja vuorotellen vedellen...


pitäiskö nää hioma jutut erottaa eri topikiksi  :o
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Motomatti - 26 Tammikuu 2013, 00:19:41
Hiomarullahommissa olen tykästynyt näihin.
Useita kokoja 100 - 20 mm. Kannattaa välttää halpoja kopioita kuten Clas Ohlson. Pilaavat hyvän laitteen maineen. Helppo vaihtaa uusi pinta ja osaa jollain ihmekonstilla keskittyä heitottomaksi. Ts koko hiomapinta on käytössä. Jos välttämättä pitää jotain negatiivista löytää niin ei toimi hitailla kierroksilla kun sisus ei paisu tarpeeksi pitääkseen rullan paikoillaan. Eikä pakkasessa samasta syystä ennen kuin lämpenee.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Blower1 - 26 Tammikuu 2013, 10:53:12
Kun tää topicci kerran lipsahti putkihionnan puolelle, niin tässä pari kuvaa omatekemistä putkihiomakoneista. Perushiomakoneena on Bilteman halpis rälläkkä.
Näillä voi tosin hioa muutakin, kuin putkia. Joustavan varren päässä oleva etutrissa pitää nauhan
samalla kireydellä, vaikka hioisi isompiakin kaareviakin pintoja.

(http://i53.photobucket.com/albums/g64/Blower1/2012-07-15114901.jpg)

(http://i53.photobucket.com/albums/g64/Blower1/2012-07-15114602.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Miska - 26 Tammikuu 2013, 15:58:46
Kun tää topicci kerran lipsahti putkihionnan puolelle, niin tässä pari kuvaa omatekemistä putkihiomakoneista. Perushiomakoneena on Bilteman halpis rälläkkä.
Näillä voi tosin hioa muutakin, kuin putkia. Joustavan varren päässä oleva etutrissa pitää nauhan
samalla kireydellä, vaikka hioisi isompiakin kaareviakin pintoja.



 Nerokasta! Ja taas pipa nousee...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 29 Tammikuu 2013, 22:11:08
Lainaus
Kun tää topicci kerran lipsahti putkihionnan puolelle, niin tässä pari kuvaa omatekemistä putkihiomakoneista. Perushiomakoneena on Bilteman halpis rälläkkä.
Näillä voi tosin hioa muutakin, kuin putkia. Joustavan varren päässä oleva etutrissa pitää nauhan
samalla kireydellä, vaikka hioisi isompiakin kaareviakin pintoja.

Ompas viimeisenpäälle tehdyt hiomakoneet. Tuommonen olis ollut paikallaan tässä mun putkikiillotuksessa.
Onko tuo musta rulla joku valmis sellainen?
Rälläkän karalla olevan rullan oot varmaan itse sorvannut?
Teitkö noista rullista hieman pulleat, jotta nauha pysyy paremmin paikoillaan?

Jatkoin putkien lumputtamista kunnes päätin että saapi riittää:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6719_zps804cd597.jpg)

Pituuden mallausta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6718_zps48ea62b3.jpg)

Rosteriputket on muutaman sentin mustien putkien päällä naftilla sovitteella.
Alattelin ensin jotain pulttikiinnitystä, mutta on nuo varmaan järkevää hitsata kiinni noihin mustiin putkiin, kun eivät muualta tule minnekkään kiinni.

Ei huvittais etsiä noita pätkiä ojista ens kesänä... :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Helmikuu 2013, 19:03:13
Eletään taas sitä vuodenaikaa että verstaaseen hiipii kylmyys ja harrastukseen kankeus.
Rälläkkäkäkin käynnistyy vasta kun on nappia pitäny pohjassa 15 sek... Siinä ehtii jo sormea paleltaa... :D

Foorumia lukiessani hoksasin että monet on käyttäneet äänenvaimentamisessa vaimenninvillan sijaan sammutuspeitettä.

Rautakaupasta 10 eurolla:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6722_zps63fc22e3.jpg)

Tekaisin uudet huilut noihin uusien rosteripätkien sisään, nyt kun nuo rosteripätkät on vähän isommat halkaisijaltaan.

Huiluissa on tommonen DB killer osuus etupäässä ja takapäässä absorberiosuus.... taimikälie.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6721_zps9f74314b.jpg)

Tossa on nyt sitä sammutuspeitettä käärittynä ja pakkausteippiä päällä.
Reikiä porasin aivan hillittömän määrän noihin huiluihin.

Kokeilin tuota sammutuspeitettä nestekaasutöhön liekillä polttaa. Kesti töhöttää punahehkuiseksi, mutta jäähdyttyyään mureni palasiksi hypisteltäessä.

Olis mukava kuulla miten tuo sammutuspeite on kestäny käytössä niillä jotka on sitä kokeillu/käyttäny.

Nytpä on kyllä myöhäistä kysyä.... pulttasin nuo jo paikoilleen.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Helmikuu 2013, 18:15:00
Maalasin pakoputkien mustat osat taas VHT flame proofilla ( mattamusta SP102).

Viimekesänä tein samoin, mutta hoksasin käytössä, että putkien takaosat ei konetta käyttämällä, eikä ajaessa kuumu tarpeeksi että tuo VHT paistuisi kunnolla kiinni. Kädellä kun pyhkäisi, niin aina jäi mustaa kouraan ja maalipinta oli aika lyhytikäinen.

Ei ole uunia johon nuo saitikat mahtuis, joten päätin kokeilla paistaa putket nestekaasutöhöllä.
3-4 kertaa töhöttelin kuumaksi ja annoin välissä jäähtyä ainakin puolituntia.

Nyt ei tartu mustaa käteen.... kaipa tuo onnistui. Rosteriset häntäpäätkään ei vaihtanu väriä.
Putken lämpötilaa mittailin infrapunalämpömittarilla, että jonkinlaista mutua sain aiheeseen.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6724_zpsbe667f49.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Alluh - 17 Helmikuu 2013, 18:46:11
Joskus 1100 GSX:n pakosarjan maalasin myös tuolla ja töhöllä käsittelin samalla tapaa asteittain lämmittäen, kesti kyllä yllättävän hyvin käytössä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Helmikuu 2013, 20:05:09
Etuvalossa mulla oli suorasta ikkunalasista leikattu lasi. Kaveri, joka on lasitusalalla, leikkasi mulle niitä nipun.
55w H3 polttimoa lasi ei kestä. 55w polttimo tuottaa liikaa lämpöä.

Viimekesä mentiin 24V 70W H3 polttimolla. 12V:iin kytkettynä tuon pitäisi ottaa tehoa ~20W. Käytännössä jännite on 14V kun laturi pukkaa virtaa ja silloin tehot tuohon 24V polttimoon on ~27W.

Tuo 24V polttimon valo on niin keltainen ja himmeä, että liikenneturvallisuuden takia halusin siihen kirkkautta lisää.

UK:sta löytyi  Autobulbdirectiltä yllättäen 12V 20W H3 polttimoita:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6729_zps8920c5a5.jpg)

Kokeilin 14V jännitteellä ja mittasin (laskin) tehoksi ~27W, eli sama mitä sillä 24Vpolttimolla, paitsi että valo on mahottoman kirkas... ;D verrattuna siihen 24V poltttimoon.

... Mutta viimeinenkin lasi halkesi heti kokeilussa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6728_zps8d01bf5a.jpg)

Tekaisin polykarbonaatista lasin..... Sulaa ja kuplii :)

UUsi polykarbonaattipala ja polttimolle 2.7ohm 9W etuvastus.
Polttimon jännite laskee 14V:sta 9.5V:iin ja virta on ~1.6A, eli tehot polttimolla on ~15W.
Tuon lämpötehon polykarbonaatti kesti ainakin pari tuntia huoneenlämmössä.
Ajossa ja ulkona on tilanne tietysti parempi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6726_zpsf13b2a20.jpg)

Vastukseen jää tehoa ~7W. Pitää sijoittaa johonkin kohtaa piuhaa ja kiinnittää kunnolla.
Lampun sisään tuota lämmitystehoa ei kannata laittaa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6727_zps01abc866.jpg)

Tuo saa kelvata. Valon kirkkaus on nyt kuitenkin moninkertainen verrattuna siihen viimekesäiseen 24V polttimoon.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 20 Helmikuu 2013, 20:54:38
Hmnn... olisko ledipolttimossa ideaa? H3:sia saa ledeinäkin. (http://www.autoledit.fi/product_details.php?p=110)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: maick - 20 Helmikuu 2013, 20:57:50
Pyydä kaveriasi leikkaamaan lasi Pyrexistä (borosilikaattilasi). Mm. uunivuoat on samaa tavaraa. Pitäis kestää kovaakin käyttöä ja useamman sata astetta celsiuksia.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 20 Helmikuu 2013, 21:10:40
Hmnn... olisko ledipolttimossa ideaa? H3:sia saa ledeinäkin. (http://www.autoledit.fi/product_details.php?p=110)

Periaatteessa hyvä ajatus, mutta mun mielestä tuo valaisinvanhus menettää kyllä nostalgiansa jos sinne laittaa tommosen "joulukuusiledin".
Lasi on kirkas ja tuo härpäke näkyy liian härskisti läpi siitä.

Kokeilin tuollaista 10W lediä, jolla toteutin takavalon, istuttaa tuonne valaisimeen, mutta valokeila pitäisi levittää jollain linssillä sinne heijastimelle....
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Blower1 - 20 Helmikuu 2013, 21:54:43
Rakentamisen meininkiä!

Noihin kysymyksiisi hiomakoneista:
Etummainen pyörä on sorvattu mustasta muovista ja päällystetty kumiletkulla, joka on prässätty pyörän päälle. Takimmainen, eli vetopyörä on alumiinia. Molemmat pyörät on "bombeerattu" hieman epäkeskeisesti, että sain hihnan pysymään keskellä. Vetopyörään pitäisi vielä tehdä pienet laipat sivuille, jotka pitäisivät hihnan paremmin paikoillaan kun kuormitus ei kohdistu aivan hihnan keskelle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: mopar72 - 21 Helmikuu 2013, 04:08:25
Joskus grilliä rakentaneena hyödynsin vanhoja uuninlaseja. Voiskohan vanhan hellanluukun lasi toimia tossa lampussa?
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 21 Helmikuu 2013, 08:48:59
Joskus grilliä rakentaneena hyödynsin vanhoja uuninlaseja. Voiskohan vanhan hellanluukun lasi toimia tossa lampussa?

Hellanluukunlasi varmaan toimisi... ja samoin tuo Pyrex, jota käytetään mm noissa uunivuoissa.

Mitenkähän noiden leikkaaminen onnistuu? Sais jostain palasen ja kokeilis.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: shoveltimppa - 21 Helmikuu 2013, 10:15:23
Tää nyt voi olla tyhmä kysymys mutta aiheutuuko lasin halkemainen pistemäisestä lämpökuormasta vai siitä, että lasilla ei ole lämpölaajenemiselle riittävästi tilaa? Tietysti tuosta polykarbonaatista näkee, että lämpökuorma on melko pistemäinen...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: -väiski- - 21 Helmikuu 2013, 11:21:39
Mulla on lähdössä vanha hella tänään kaatikselle, otanko lasin talteen?
Otsikko: Vs: Re: Kick Start Rocker
Kirjoitti: jsr85 - 21 Helmikuu 2013, 11:46:06
Vesileikkuri leikkaa...

Sent from my Nexus S using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 21 Helmikuu 2013, 12:11:07
Mulla on lähdössä vanha hella tänään kaatikselle, otanko lasin talteen?

Siis semmonen sähköhellanuuninlasi? Jos viitsit ottaa talteen.... Toisaalta, tommonen luulis löytyvän täältäkin maisemista.
Otsikko: Vs: Re: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 21 Helmikuu 2013, 12:16:22
Vesileikkuri leikkaa...

Sent from my Nexus S using Tapatalk 2

Mul ei oo vesileikkuria... ;D Ko kaikki pitää yrittää tehä ite, mutta hyvä vinkki. Tässä vaan ei ole vesileikkaajaa Oulun läheisyydessä. Kulkeehan se posti tietenkin....

Kyllä lämpökuorma on pistemäinen. Valaisin on pienikokoinen ~3" aukolla ja polttimo on lähellä lasia. Lasin kiinnitys on joustava ja sillä on laajenemistilaa. Ilman valoja ikkunalasikin kestää.

Tonne ei muuten edes mahtuisi sellainen LEDijoulukuusi. Tökkää lasiin kiinni.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: -väiski- - 21 Helmikuu 2013, 12:17:04
Juu, sähköhella, otan syrjään ku tunnin päästä lähtee romukuorma... Jatketaan tästä vaikka yv:llä.
Otsikko: Vs: Re: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Vette427 - 21 Helmikuu 2013, 13:52:55
Tässä vaan ei ole vesileikkaajaa Oulun läheisyydessä. Kulkeehan se posti tietenkin....



kempelehä on vielä kohtuu lähellä  :) http://www.mansco.fi/ (http://www.mansco.fi/) 0405858568/Sami. harrikka miehiä ja luulen et apua löytyy  ;) ainakaa kysyminen ei maksa
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: mopar72 - 21 Helmikuu 2013, 17:01:07


Hellanluukunlasi varmaan toimisi... ja samoin tuo Pyrex, jota käytetään mm noissa uunivuoissa.

Mitenkähän noiden leikkaaminen onnistuu? Sais jostain palasen ja kokeilis.
[/quote]


Mulle ainakin lasiliikkeessä oleva kaveri leikkeli hellanlasin muotoonsa helposti, tosin en tiedä millä?
Ihan normi lasitusliike se oli.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 22 Helmikuu 2013, 12:35:01
Pyrex-vuokia luulisi ainakin löytyvän lähimmältä kirpparilta uloskantohintaan...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 25 Helmikuu 2013, 22:13:12
Perjantaina mulle tuli varmaan joku heikotus...tai joku kohtaus... Menin nimittäin lasikauppaan ja pyysin tekemään lampunlasin tulenkestävästä lasista.

Leikkasivat sen jostain propaxista...tms. Pitäis kuulemma kestää.. olikohan se 700 - 800 asetta.

Koko viikonlopun oli huono olo ja kadutti hirveästi.... Olishan tuota voinu vielä yrittää koko loppukevään tehdä jostain tarkoitukseen epäsopivasta, niinkuin on ollut tapana ;D

Tänään tuon lasin sitten sitten sain. Harmittavan oikeankokoinenkin on ja sopii paikoilleen.
Tuossa se on testipenkissä ollut täydet 28W (14V x 2A ) päällä jo pari tuntia:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6735_zpsbbb51327.jpg)

Nyt on kyllä ontto olo. Mitäs minä nyt teen loppukevään? Pyörä on nimittäin aikaslailla jo melkein nipussa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 25 Helmikuu 2013, 22:39:31
Nyt on kyllä ontto olo. Mitäs minä nyt teen loppukevään? Pyörä on nimittäin aikaslailla jo melkein nipussa.
Stretsaat ja reikkaat rungon, jatkat leafefia metrillä ja maalaat lopuksi eri väriseksi. Ei oo enää tekemisen puutetta ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 26 Helmikuu 2013, 08:34:30
Nyt on kyllä ontto olo. Mitäs minä nyt teen loppukevään? Pyörä on nimittäin aikaslailla jo melkein nipussa.
Stretsaat ja reikkaat rungon, jatkat leafefia metrillä ja maalaat lopuksi eri väriseksi. Ei oo enää tekemisen puutetta ;D

.... Joo, mulla on vähä puutteellinen mielikuvitus...nykyään. :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: flhx - 26 Helmikuu 2013, 18:18:18
Mitä aikasemmin saat pyörän valmiiks, sitä nopeemmin pääset tien päälle rikkomaan sen ja saat tekemistä taas.

Noin se on yleensä menny, tallikaveri joka tekee fillarinsa valmiiks ÄKKIÄ jo syksyllä pääsee aikasin keväällä ajoon ja yleensä ehtii purkaa ja fixata fillarinsa vielä semmosen kolme kertaa ennenkuin hitaammat on ees päässy kertaakaan tien päälle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Maaliskuu 2013, 18:24:18
Oikein kun keksimällä keksii niin aina jotain hommaamista hoksaa.

Pyörän kuljetuskapasiteetti on ollut täysin hoijakkaan sidottujen nyyttien varassa.
Löysin SA kaupasta tällaisen laukun:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6765_zpscf0d554e.jpg)

Mukavasti kulahtanu lookki.... ja tilaa on varmaan toistalitraa...
Vaikuttaa riittävältä..:)  (esim jos viinan määrässä mitattais).

Pari iltaa tuolle paikkaa etsiskelin ja päädyin sijoittamaan sen kytkimen taakse.
3mm rosterista kiinnike tukilaakeribracketin pulttien alle:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6767_zps9c6fb378.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6766_zpsc8c0c504.jpg)

Pultinreikien sijaan tein hahlot, että ei tarvi purkaa kytkintä pois akselilta, kun niitä pultteja ei saa kokonaan pois muuten. Hahlot tein tuon malliset, että jos käy niin, että pultit löystyy, niin ei heti tipu tielle, tai ketjun väliin. Siitä vois olla huonot seuraukset.

Laukussa on tuollainen vyölenkki. Kahdella pultilla läpi ja sisäpuolelle laukkua tuollaiset puutöissä käytettävät "uppomutterit".

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6774_zps664d7d70.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6772_zpsb2d8ded1.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6773_zpsefb587a6.jpg)

Onpa nyt hyvä työntää käsi tuonne laukkuun ja kaivaa teltta, makuupussi ja vaihtovaatteet esille, kun kynnet ei tökkää mihinkään terävään pultinpäähän tai lattarautaan...

Kuljetusongelmat on nyt sitten ratkaistu.... mä oon niin onnellinen.. ;D

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6769_zps6d64ab75.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6770_zpscd86c462.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 02 Maaliskuu 2013, 18:29:20
Kylhän tuohon jo kaikki pidemmänkin reissun tarpeet mahtuu... Buranaa, Cialista, kortsuja ja Visa... tilaakin jää yllinkylli, matkamoto.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 02 Maaliskuu 2013, 18:45:31
Kylhän tuohon jo kaikki pidemmänkin reissun tarpeet mahtuu... Buranaa, Cialista, kortsuja ja Visa... tilaakin jää yllinkylli, matkamoto.

...Mihin tuota Buranaa käytetään...? ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: -väiski- - 02 Maaliskuu 2013, 20:19:54
Siisti laukku, ite ostin kaks viikkoa takaperin hämeenlinnassa käydessäni SA-kaupasta samanlaisen...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JPP - 02 Maaliskuu 2013, 21:13:06
Lainaus
hyvä työntää käsi tuonne laukkuun ja kaivaa teltta, makuupussi ja vaihtovaatteet esille

Pistähän kuva todisteeksi :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 02 Maaliskuu 2013, 22:15:17
...Mihin tuota Buranaa käytetään...? ;D

Tarjotaan kaverin krapulahelpotteeks ja ollaan siten hyvää jätkää... tietenki...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jappis - 03 Maaliskuu 2013, 08:59:47
Mä olen niin kade tosta Kimmon laukusta oon etsinnyt just jotain tollasta..tai vanhaa kiikarikoteloa työkaluille.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Maaliskuu 2013, 18:22:13
Ajoasento tuolla apella jäi mulle hieman liian kurkoittavaksi.
Ajattelin yrittää tehdä asialle jotain.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6776_zps648a15a1.jpg)

Monenlaista oon mallannut. Tämä alkoi näyttämään mieleiseltä. Gripit tulee 2-3" taaemmas verrattuna apeen, eli ajoasento tuntuu aika hyvältä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6801_zpsf3d75cb0.jpg)

Romiksesta 25mm rosteriputkenpätkiä ja kiillotuspenkissä kiiltäväksi.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6805_zpsd16bb336.jpg)

Rasiaporalla pystyputkiin oikea muoto:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6803_zps1a4846c5.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6804_zps58713bed.jpg)

Taivutin vaakaputken ja kaveri hitsas tigillä paketin nippuun. Saumat viimeisteltynä ja tupet paikoillaan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6825_zps7935c610.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6828_zpsce73423b.jpg)

Törkeätä...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: -väiski- - 27 Maaliskuu 2013, 20:11:06
On kyllä törky(siisti) tanko! Tuliskohan tiukkapipoiselta virkavallan edustajalta noottia tuosta, näyttäis aika keskelle näkökenttää tanko asettuvan...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 27 Maaliskuu 2013, 21:24:31
On kyllä törky(siisti) tanko! Tuliskohan tiukkapipoiselta virkavallan edustajalta noottia tuosta, näyttäis aika keskelle näkökenttää tanko asettuvan...

Hyvä pointti ja tuo olikin ensin kaksi tuumaa korkeampi. Se sattui just silmien tasalle. Tuossakin on varaa vielä mataloittaa. Pitää makustella.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 29 Maaliskuu 2013, 10:47:39
Kaasukahvaa rakentaessa päätin apinoida Reziä, kun sillä on niin hieno viritelelmä "Red hot chili bobber...eiku chopperissa".

Motonetin rosteri rengaspultista donitsi. Siihen tarvittavat muodot vaijeria varten ja hitsasin kiinni kahvaksi sopivaan vesijohtoputkenpätkään.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6814_zpsf5be9901.jpg)

Kahvan ulkopäähän tein stopparin. sorvasin tommosen kiekon.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6815_zps7711fec9.jpg)

Väänsin M6 pultin jumiin asti tuohon kylkireikään:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6816_zps6c068aff.jpg)

Tein kahvan ulkopäähän muotoa poraamalla ja sahaamalla/viilaamalla:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6817_zps541861ff.jpg)

M6 pultti nyt lyhennettynä sopivaksi ja tuon palikan voi ruuvata tangon päähän kiinni.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6818_zps292dccdd.jpg)

Sitten vaijerin pidike. Ei ollut 8mm rosteritankoa, mutta oli 10mm pultti, josta sorvasin 8mm tangon.. :)
Kaasutöhöllä punaiseksi ja hakkasin pään littiin ja vääntelin tommosen Cobran:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6810_zps89aca61a.jpg)

Viimeistelyä ja sorvailin M6 kuusiokoloruuvista vaijerin säätönippelin.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6812_zpsb0bb42a9.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6831_zpsa4886fc7.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: twinspeed - 29 Maaliskuu 2013, 12:46:50
Hieno tanko! Sopii minusta vielä paremmin, mitä ape, vaikka kyllä sekin hieno oli. 
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 01 Huhtikuu 2013, 22:36:50
Hieno tanko! Sopii minusta vielä paremmin, mitä ape, vaikka kyllä sekin hieno oli. 

Jostain syystä tanko näyttää paremmalta luonnossa, kuin mitä kuvissa.
Mun pokkarikamera ei oikein ole hyvä koko pyörän kuvaamisessa. Pikkudetaileja sillä kuitenkin voi kuvata hyvin. Pitää raahata jossain vaiheessa pyörä pihalle ja saa mun Tyttö ottaa kunnon kameralla kuvia (samainen tyttö on projektin taiteellinen neuvonantaja).. :)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6837_zpsc22bddcf.jpg)

Madalsin tankoa vielä tuuman verran tuon yllä olevan kuvan jälkeen.
Hommasin myös brittimallisen kytkinkahvan jarrukahvaksi, kun HD:n möhkälemäinen kahva näytti niin raskaalle tossa tangossa. Brittikahva oli tietysti 7/8" tangolle, mutta mukautui vaivatta 25mm putkeen.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6834_zps291ccddb.jpg)

Pikkusen meinas tympiä kun hoksasin että tuo tanko ei kiristy kunnolla kiinni tohon mun ylä T-kappaleeseen.

Mittailut osoitti, että olen hionut ja kiillotanut tuota 25mm putken alamittaan 0.1...0.2mm ja kun tuo ylä Tee pultteja kiristettäessä kiristyy yhtä aikaa haarukan takajalkojen (25mm) ja alamittaisen ohjaustangon ympärille, niin alamittainen tanko jää vähän löysälle.

Ylä Tee:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6838_zpsb88eb53c.jpg)

Sorvasin tällaiset palikat:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6839_zps7f53dd07.jpg)

Nuo on paksummasta päästään 0.1.....0.2mm ylimittaiset tuon ohjaustankoputken sisään. Ohuempi pää taas on aika just haarukan takajalkaputken sisään.

Naputtelin nuo tankoon, niin tangon putket lihoi just sopivasti.:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel3/IMG_6840_zps7e764812.jpg)

Nyt tarttuvat oikein mukavasti ylä Tee- kappaleeseen kiinni.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 07 Huhtikuu 2013, 19:50:04
Pohjoisen ajokausi alkaa olla lähes parhaimmillaan, kun verstaan edessä on ~2metriä sulaa asfalttia. Siinä on hyvä tehdä kauden ensimmäiset käynnistelyt ja ajoreissut.. :D.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6848_zpsbffc6465.jpg)

Pääsin nyt kuuntelemaan eka kertaa vaimennushuilujen toimivuutta. Kuulostaa sopivalta. Meteli on pehmeä ja siedettävä.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6846_zps1f377955.jpg)

Uudet tupit paikoillaan:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6845_zps4718c0cd.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ezmo - 07 Huhtikuu 2013, 20:21:30
Nam. Eirttäin hieno. Eikun kelejä odotellesa...
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Rezi - 07 Huhtikuu 2013, 20:44:17
Uusi tanko on tylyydessään hieno ja kiiltävät "vaimentajat" tuo putket esille. Flakegirit ja kruunokorkki tuo pyörään sopivan ripauksen bling blingiä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ranze - 10 Huhtikuu 2013, 22:01:13
Mä olen niin kade tosta Kimmon laukusta oon etsinnyt just jotain tollasta..tai vanhaa kiikarikoteloa työkaluille.

Teetä mittatilauskapsäkki?

http://ranze.info/?q=node/8 (http://ranze.info/?q=node/8)

(http://ranze.info/sites/default/files/images/laukut.JPG)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 03 Toukokuu 2013, 11:58:46
Pientä "pihasudittelua" on jo takana ja ensimmäinen varsinainen katuajelu oli Vappupäivänä Oulusta Muhokselle Vappukulkueessa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/WP_20130501_003_zps41ddea6f.jpg)

Tuo alle 50cm kapea stonga tuntuu ihan hyvältä maantiellä ja kaupungissakin. Ehkä jollain hiekkaisella mökkitiellä voi kädet mennä hapoille, mutta ehkä tolla ei tarvi sellaisissa olosuhteissa ajella.

Muhokselta takas Ouluun tuli räntää/rakeita. Avopotalla ilman kasvosuojaa naama oli punaisena vielä seuraavanakin päivänä... eikä mistään vappusimasta johtuen.  :D

Putket hengittää hyvin... potkua riittää. Hyvät fiilikset.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 13 Toukokuu 2013, 22:45:31
Viimekesänä bensa pääsi loppumaan peräti kaksi kertaa. Ko tilanteessa viitutus on ihan omaa luokkaansa kun ei voi edes syyttää muuta kuin iteseään.

Varatankkia ei tossa spoooran tankkiviritelmässä mulla ole ja niinpä ajatus varabensapullosta on kytenyt mielessä.

Urheilukauppojen Trangia ym 1 litran Fuel bottlet on hirveän kokoisia möhköjä kapeaan pyörään..
En ole sopivaa löytänyt.

"Löysin" lähes tyhjän alumiinisen spray pullon:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6855_zpsace3559e.jpg)

Irroitin suihkuttelusysteemin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6856_zps1edfaa0c.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6862_zpsf37892a1.jpg)

Päätin kokeilla saisiko tuohon tehdyksi pitävän korkin.
Sorvasin alumiinista palikan, johon Viton O-renkaalle ura:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6863_zps9f8b7e5a.jpg)

Pullo oli viikonverran bensaa täynnä ylösalaisin... pitää.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6861_zps8ad87cfd.jpg)

Korkin jalostusta:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6864_zpsf2593102.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6869_zpsc86251f1.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6872_zpsf0940157.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6873_zps8b06e6ef.jpg)

Alumiinijööti oli niin ohut, että kruunun sarvet piti tehdä levittämällä sopivaa kartiota hyväksikäyttäen:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6874_zps93796184.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6875_zpsdfd5b8fc.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6876_zpse073c9d2.jpg)

Tilavuus tuolla pullolla on jotain 425.... vai olikohan se 475ml. Pääsee tuolla muutaman kilsan.
Saas nähdä pitääkö tuo korkki shovelin vispauksessa tuolla nahkaremmillä varmistettuna. Varaplääni on käyttää kuohuviinipullontapaista rautalankasidosta...  ;)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: shoveltimppa - 13 Toukokuu 2013, 23:35:07
Aivan loistava keksintö :D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 14 Toukokuu 2013, 01:31:17
Hieno varabensapullo, mutta pessimistisesti epäilen korkkiratkaisun toimivuutta ulkona vaihtelevassa lämpötilassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 14 Toukokuu 2013, 09:04:32
Hieno varabensapullo, mutta pessimistisesti epäilen korkkiratkaisun toimivuutta ulkona vaihtelevassa lämpötilassa.

Joo pikkasen Tsoukkina lähdin tota tekemäänkin ja riskillä, että saaapiko tuota pitämään.
Sijoituspaikka on tommonen että suurta vahinkoa ei tule, vaikka bensat tulisi ulos.

O-rengas vaikuttaa kuitenkin erittäin jämäkältä ja uskon että pitää mölyt mahassaan, jos vain tuo nahkaremmi pitää korkin paikoillaan kun paine pullosssa vaihtelee.

Varasuunnnitelma on tosiaankin rautalankasidos tuohon pullon kaulalle kuoharipullonkorkinsidoksen tapaan.... Hauskaa tuon nysvääminen ainakin oli... :)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 14 Toukokuu 2013, 09:41:21
Hieno varabensapullo, mutta pessimistisesti epäilen korkkiratkaisun toimivuutta ulkona vaihtelevassa lämpötilassa.

Jos remmi vaan pysyy paikoillaan niin en ymmärrä miksi tuo korkki ei pitäisi. Tietty lämpötilanvaihtelut voivat tehdä hauskoja efektejä - mieleen tulee kesähelteellä auton takakonttiin unohtunut muovinen viiden litran bensakannu joka muistuttaa lähinnä rantapalloa jo muutaman tunnin jälkeen ;)... Oisko tohon voinut harkita jotain huohotusreikää?

Nestemäärä on kyllä sen verran pieni että jos tuota nyt ei ihan täyteen pistä niin luulis toimivan. Noista muovikanistereista tuli vielä mieleen että oletteko huomanneet kuinka viiden litran nimellistilavuudella varustettuun pääläriin menee itse asiassa noin kuusi litraa polttoainetta? Se on just ton laajentumisen takia - jos sen tankkaa ihan piripintaan niin on syytä käyttää vähintään se "ylimääräinen" litra mahdollisimman pian. Maanalaisesta säiliöstä pumpattava bensa kun on niin kylmää että ihan normi huoneenlämmössäkin se laajenee niin paljon että kannua avatessa saa olla todella varovainen. Muistan kuulleeni duunissa yhdestä tapauksesta jossa kuluttaja vaati korvauksia kun oli saanut bensat päälleen tankattuaan säiliön ylitäyteen.

Tuolla puolella litralla pääsee helposti sen kymmenisen kilsaa mikä ainakin täällä ruuhkasuomessa riittää mainiosti lähimmälle tankkauspisteelle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: 013 - 14 Toukokuu 2013, 17:04:45
tohon mukaan sit metrinpätkä bensaletkua, niin voi kaverin tankista lainata tarpeen mukaan.
mulla on laukussa tyhjä limupullo, menee hienosti lyttyyn eikä vie tilaa, jolla on sitten helppo tankata tarvittaessa. Tosin yksin ajaessa ei ole niin kätevä ;D
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 14 Toukokuu 2013, 19:57:50
Toi alupullo, joka on ex spray pakkaus ei juuri eläne, vaan pysynee muodossaan... jos esmes auringonpaisteessa huokaisee paineet korkin välistä niin voi olla mielenkiintoinen avattava jäähdyttyään... tai sit vaan pulpauttaa korkin ulos... tai sit olen väärässä, pane tiiä.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: eeko - 15 Toukokuu 2013, 07:50:48
Niitähän tyhjiä pulloja saa kätevästi huoltamoiden
roskapöntöistä. Kaverilla kerran loppui bensa ja mä menin
dyykkaamaan. Paikalliset katteli, että on nuo köyhiä
nuo motoristit, kun roskista kaivavat.  ;D
-eeko
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 15 Toukokuu 2013, 10:28:52
Tai sitten niinkuin allekirjoittaneelle tapahtui taannoisella Tampereen reissulla kun arvioin Sportsterin varatankin riittävyyden vähän turhan optimistisesti. Hana piti kääntää varatankin puolelle jo Tampereella motarille käännyttäessä - Tähtihovin kohdalla luotin siihen että se riittää Toijalan ABC:lle koska pyrin välttämään venäläisomisteisen Teboilin käyttöä. No, kilsa siitä menovesi tietysti loppui...

Vitutti koska perässä seuranneella kaverilla oli jo kiire stadiin eikä tässä joutaisi odottelemaan tien poskessa että toinen käy hakemassa bensaa jostain. Pikainen skannaus pientareen poikki ja eikös sieltä ojanpohjalta löytynyt tyhjä jugurttipullo josta ravistettiin viimeiset roippeet pois. Sitten kaverin pyörästä puolisen litraa bensaa omaan ja matka jatkui. Meinas vaan olla vähän hoppu sen bensan kanssa lantratessa kun ei ohut elintarvikemuovi tuntunut oikein tykkäävän siitä ;D.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 17 Toukokuu 2013, 08:55:13
Pahvinen kahvimuki toimii myös mainiosti bensanlainauksessa. Menee pieneen tilaan.

Kävin ajaan parikymmentä kilsaa eikä bensapullo kostunut ollenkaan korkinjuuresta, eli hyvältä näyttää ainakin vielä näillä lämpötiloilla. Saa nähdä sitten kun aurinko porottaa kunnolla.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 18 Kesäkuu 2013, 00:03:00
Kilometrejä takana jo kohtuullisesti. Alkukesän säät on olleet kohdallaan pärinäpojille.

Jotakin pientä ongelmaakin on ilmennyt.

Joku on aikoinaan laittanut tohon mun mopoon Cranen kärjettömän sytytystsydeemin.
Tossa muutama viikko takaperin käynnistäminen alkoi oleen oikukasta ja liikennevaloissa tyhjäkäynnillä sammumiset tiheni jo enemmän säännöksi, kuin että poikkeukseksi.

Lopulta kävi niin että ei yrittänytkään käyntiin ja just ennenkuin olin kuolemaisillani hapenpuutteeseen kicksin päälle hyppimisestä, niin puola halkesi ja pukkasi suhisten savua ja pikeä pihalle.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6888_zps5cc1feee.jpg)

Puola paloi oikkariin ja syyksi paljastui tuo Crane, joka oli myös oikkarissa maihin:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6887_zps996d7e28.jpg)

Paikallisesta hyvinvarustetusta kaupasta löytyi kärkisytytspaketti ja uusi nyrkkipuola.
Heitin kamat paikoilleen ja ennakot tunteella kohdilleen ja potkaisin käyntiin....
Myöhemmin snobbailin ennakot kohdilleen oikein strobolla ja pyörä ei oo mulla olessa koskaan aiemmin toiminut niin nöyrästi kuin viimeiset kolmeviikkoa kärkisytkällä.

Nyt sitten alkoi rykimään ja pääsin nippanappa kotiin. Viaksi ilmeni konkka. Kärjet löi kipinää ja konkan piuhan irrottaminen ei vaikuttanut kipinöintiin ollenkaan.

Löysin romukopasta 40v vanhan Hondan konkan. Sillä homma korjaantui.

Hain uuden konkan, mutta sama rykiminen ja paukkuminen jatkui. Hoksasin että siinä konkassa piuha pyörii ihan hulluna, eli on irti liitoksestaan siellä konkan sisällä.... rrrkele mitä laatua (made in Mexico).

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6889_zpse93b7030.jpg)

Hondan konkalla mennään, vaikka se ei sovikaan tonne kopan sisälle.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6886_zpsa7bdaaa6.jpg)

Taidan mennä autotarvikeliikkeeseen bongaamaan sopivampaa uutta konkkaa.... ei huvita vaihtaa tota Mexicon konkaa enään toiseen... (samanlaiseen..)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Don Quijote - 18 Kesäkuu 2013, 11:37:15
Sytkäongelmat on arsesta... Mulla on ollut shovelissa myös kärjet ja niillä pata toimikin kohtuullisen hyvin, lähti hyvin käyntiin kuumana ja kylmänä mutta hieman prötäsi joillain kierroksilla. Vaihdoin mankkuun ja se antoikin hyvää kipinää jos vain onnistui polkemaan pyörän käyntiin. Välillä lähti ekalla, joskus vasta vikalla... mutta se näytti hyvältä lohkon kyljessa  8)

Kyllästyin mankun toivottomaan ja arvaamattomaan käynnistykseen ja vaihdoin tilalle Dyna-S sytkän ja sille sopivan puolan, ja nyt toimii kone niinkuin pitääkin. Käynnistyy hyvin kuumana ja kylmänä ja vastaa kaasuun kuten kuuluu.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Hemuli - 18 Kesäkuu 2013, 12:13:35
Kärjet on pop. Konkista ei oo hyvää sanottavaa kuin ainoastaan Blue Streak -merkkisistä kapistuksista. Kaikki muut hajoo nopeasti tai sitten ne on pimeenä jo kaupan hyllyllä. Autotarvikepuolella Ladan konkka on sopivan kokoinen, painosta päätellen se on myös tukevampaa tekoa kuin suurin osa noista taiwan/mehico-akselin tuotteista.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 18 Kesäkuu 2013, 23:13:16
Komppaan Hemulia... kärkisytkä on idioottivarma, kunhan siihen saa kunnon konkan, ja kunhan ei unohda virtoja päälle, jos vaikka mopo sammuu itsekseen. Jos nimittäin kärjet jää kiinni mopon sammuttua, niin puola todennäköisimmin kuolee, tai vähintäänkin akku kuolee, tai tyhjenee.

Oulun vanhimmasta toiminnassa olevasta Autotarvikeliikkeestä löytyi sopivan kokoinen konkka:

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/IMG_6891_zps824818bd.jpg)

Konkan päässä oleva teksti lupaa paljon... valmistettu valtiossa, jota ei ole ollut olemassa ~23vuoteen. Tuon on kyllä oltava ainakin yhtä hyvä, kuin mitä on tuo Hondan seitkytluvulta peräisin oleva konkkakin  :D

Hienosti toimii... heitin kuitenkin Hondan konkan sivulaukunpohjalle uhkaukseksi tolle länsisaksan ihmeelle.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 18 Kesäkuu 2013, 23:23:16
Mulla oli kans vaikka mitä taivan tedin kärkiä mutta ne paloivat ja asennuksesta ei tullut kuin paha mieli. Sitten ostin accelin kärjet ja konkat niin niillä ajanut 4500km ja vieläkin pelittää..
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: JaZZo - 18 Kesäkuu 2013, 23:57:52
Nuo meksikon konkat on kyllä aikamoista huuhaata. Samoin kuin nämä halpis kärjetkin. Tai sitten mulle vaan sattuu aina nuo maanantaikappaleet. Vajaa tonni tullu ajettua tuommosella meksikon konkalla, ja vähän paremmilla kärjillä (En nyt just muista minkä valmistajan kärjet ovat) ja tänään sitten paukuttelin semmosen pikku päivälenkin öpaut 320km. Viimesen 50km alkaessa kohti tamperetta alkoi kone rötäämään ku vauhtia siinä sadan paremmalla puolella. Teki tasan samaa ku edellinen konkka alko oikuttelemaan. Pintakaasulla sitten pelas ku ajeli semmosta 80-90kmh vauhtia, ei mitään häikkää. Heti ku väänsi lisää hanaa niin alkoi kakomaan..  ???

Tarvii käydä ladan konkka hakemassa ja heittää tuo meksikaanien tekele hevonkuikkaan.

Blue streakia on joku muukin kehunu, täytyypä hommata semmonenkin hyllyyn ennenku nykysestä aika jättää. Dyna S -settiä oon kans shoveliin ajatellu hommata, mut leikitään nyt kärjillä vielä tovi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 19 Kesäkuu 2013, 00:02:20
Jos konkka palaa ja ajaa niin kärjilläkään ei tee enää mitään vaan pakko vaihtaa. Nämä ei ole niitä halvimpia   http://store.eaglerider.com/accel/tune-up-kit/14286 (http://store.eaglerider.com/accel/tune-up-kit/14286)  Suomen dealeri tilaa vaikka Upis garage..Upi voi tietää vielä paremmat konkat ja kärjet..? Kattelin tuota sinun puolaa niin taitaa olla kiina malli..Mulla on accelin puolakin..  Mulla on tämmönen puola  http://accel-motorcycle.com/motorcylce-and-atv/ignition-coils/power-pulse-coil.html (http://accel-motorcycle.com/motorcylce-and-atv/ignition-coils/power-pulse-coil.html) Saman merkin kärjet ja kondensaattori niin 4700km ja kinukki kärjistä tuli vain paha mieli..
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Lyytinen - 19 Kesäkuu 2013, 00:29:45
Minulta on palanut kaksi accelin puolaa lyhyen ajan sisällä ja voin kertoa, että kolmas ei pala.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Jensen - 19 Kesäkuu 2013, 00:52:06
Mulla on tominut 4700km erittäin hyvin. Kiinakärjillä (halvat)pettää vain itsensä. Mulla on accelin suurtehopuola ja accelin kärjet ja konkka ja mittarissa 4700km..Yritin mie niilä kiinan osillakin mutta en päässyt niillä edes ulos tallista kun hajosivat..
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Kapteeni sika - 19 Kesäkuu 2013, 05:00:39
Accel on kalliimpaa kiinankuraa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: ma^ko - 19 Kesäkuu 2013, 09:46:56
Kärkisytkässä se konkka on helekutin tärkeä, kärjet ku kärjet palaa kelvottomiks kipinöinnin takia käsittämättömän nopsaan jos konkka on huono. Konkan voi laittaa myös puolan päähän johtoa jos ei ole oikein tilaa. Konkan arvoilla ei ole kärkien kaverina juurikaan merkitystä, toimivuudella sensijaan on. Konkan paino on usein hyvä mittari, mitä raskaampi, sen parempi.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 19 Kesäkuu 2013, 11:41:03
Kärkisytkässä se konkka on helekutin tärkeä, kärjet ku kärjet palaa kelvottomiks kipinöinnin takia käsittämättömän nopsaan jos konkka on huono. Konkan voi laittaa myös puolan päähän johtoa jos ei ole oikein tilaa. Konkan arvoilla ei ole kärkien kaverina juurikaan merkitystä, toimivuudella sensijaan on. Konkan paino on usein hyvä mittari, mitä raskaampi, sen parempi.

Joo just näin.
Konkan on tarkoitus varautua kelan (=puola) virtapiirin katkaisun (=kärjet aukeaa) seurauksena kärkien yli nousevasta jännitepiikistä, leikaten jännitepiikin. Varaus purkautuu sitten kärkien kautta maihin, kun kärjet menee taas kiinni.

Kela on semmonen komponentti, että kun virtapiirin katkaisee, niin virta haluaa jatkaa kulkuaan, muttako ei ole minne mennä kun virtapiiri on poikki, niin siitäpä sitten aiheutuu korkea jännitepiikki sinne avoimen virtapiirin päähän, eli kärjille.

Jos tuota jännitepiikkiä ei leikata, niin se purkautuu valokaarena avautuneiden kärkien kautta ja kärjet ei sitä kauaa kestä.... tulee piikki. Saahan senkin fiilattua kärkiviilalla, timanttiviilalla, tai pienempi piikki hiomapaperilla, mutta uudenveroista siitä ei enään saa.

Valokaari aiheuttaa sytytysajankohtaan epämääräisyyttä ja käynti on sitten mitä on, varsinkin isommilla kierroksilla.

Jokatapauksessa kärjethän ei ole ikuiset. Nuorenapoikana mulla oli tapana vaihtaa kärjet autoon aina syyshuollossa.

Se ensimmäinen konkka oli mittauksessa OK ja näytti 200nF kapasitanssia. Ongelma kuitenkin oli että se löi läpi tuossa em jännitepiikissä. Eli konkan levyjen välieriste on puhki ja siellä syntyy valokaari/läpilyönti.

Tuo toinen konkka (mexico) taasen pätkii. Konkan piuhaa kun väänteli, niin välillä näytti 200nF ja välillä 0. Eli tuo piuha on irti liitoksestaan siellä konkan sisällä.  Länsisaksanihme on näköjään 250nF.... Hondan vanha 200nF.

Painavampi/isompi konkka = paksummat eristeet ja enempi "rautaa" = parempi...yleensä.
Kiinalaiset ym osaa kuitenkin varmaan feikata tossakin asiassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 11 Heinäkuu 2014, 22:00:06
Hups... vuosi on vierähtäny kun viimeksi tähän kansioon kajosin.
Pyörä pelaa ja on hauska ajaa. Monenlaista reissua takana.

Kamat pakattuna ja aamulla viideltä Joutsaa kohti muutaman mutkan kautta.
Siitä illalla sitten Ilmajoelle. Huomiselle siis yli 700km peltipenkkiä perseellä hinkaten.
Toivotaan että Shoveli on suostuvainen. Viimekesänä reissu meni hyvin.

Nähdään Joutsassa.

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/WP_20140711_0011_zpsf2e56654.jpg)

(http://i1303.photobucket.com/albums/ag144/kimmonmopot/Sohvel5/WP_20140711_0071_zpsf9ef0e28.jpg)
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: L+L - 11 Heinäkuu 2014, 23:18:17
On sinulla maukas laite.nam
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: Lycanth - 12 Heinäkuu 2014, 12:23:43
Taisinkin livenä nähdä pari päivää sitten kapteenin pihassa pyörän. Kuskikin oli sihijuomaa ostamassa.
Otsikko: Vs: Kick Start Rocker
Kirjoitti: kimmo - 15 Heinäkuu 2014, 21:06:06
Juu taisi olla Keskiviikkona viimeviikolla Linnansaarikokoontumisen jälkeen, kun Kapteeninpihalla köyttelin kahta saunajuomaa hoijakkaan kiinni.

Tuuhan praataamaan seuraavalla kerralla kun yllätät mut... :D.

Joutsanreissu on tähänmennessä menny hyvin. Lauantai-iltana Joutsasta Ilmajoelle sattui 15km pölyävää soratietä. Shoveli ja motoristi saivat pintaan harmaan pölykerroksen.... :-\.
10km ennen Ilmajokea tuli kaatosade. Lopputulos oli liejuinen prätkä ja kuski ja saappaat täynnä vettä.
Tosimieshän ei viimeisen 10km:n takia pue sadehaalareita päälle. ;D.

Loppuviikosta suunta kohti Oulua, nyt kun on kamat pyykätty ja mopo taas puhdas.
Keli kyllä näyttää siltä että kastuminen on lähes varmaa.... onneksi on lämmintä ja kesä.