Tuleeko ongelmii lisää kun laittaa bigbore kannet normi pyttyjen päälle.
Kysyjästä voisi päätellä että kyse on pannusta? Eikös niissä ole pytyissä olakkeet jotka vastaa kannen upotuksiin? Sama homma shovelissa. Tuoreemmissa koneissa ei sinällään ongelmia joskin karstaa varmasti kerääntyy sinne koloseen joka jää pytyn ja yli-ison palotilan kulmaan, siitä saattaa tulla joskus detonointia. Mutta mites ton olakkeen kanssa?
Jep semmoset olakkeet on mut onko muilla ollu moisia virityksiä,,,lähinnä pelkään et kansipahvin kans vois tulla ropleemaa, sehän jää nyt vähän naftimmaks se tiivistepinta,,,,onko mieltäpuolta ?
Kauppiaalla ku ei ollu portattuja kansii std poraukselle sillo ku ostin ja muutenki varuiks jo aattelin bigboret, jos sit joskus oikein tehoja ; )
Mulla on vakiopytyissä ns.bigbore kannet. Eroahan on ainoastaan liekkirengasuran halkaisijassa. Tapani mukaan panin kannen sorviin ja sorvasin kauluksen pyöreäksi. Se ei meinaa ihan ollu. Sitten tein supistusrenkaan joka on sovitteella paikallaan.
Lopuksi pyyhkäsin kannen oikoseen. Rengasta tuskin huomaa. Se että oliko tarpeen, en tiedä!
Samallalailla se kannentiivisteen pinta jää naftimmaksi jos ne on kiinni niissä isoissa pytyissä.
Yeah tätä juurikin kuullu muualta kans et sorvaa siihe renkaan ,,,no mä ny kokeilen miten toi skulaa ku on jo kert kasas ja tulilla,,,ilmootan sit kuin kävi
No joo kyl ne nyt on jo jonku kymmentä kilsaa kestänny pahvit (cometic 3-kerros),,,