olisin toissapäivänä käyny ajamassa eka kerran mut eipä lähe käyntiin... :( tartti lyö pääle mut ei lähe pyöriin.
äske otin pois ja yritin avata mut millä ihimeellä se pääty lähtee ehyenä pois?? vai lähteekökkää?
ko laitteessa ei mitään ulkopuolisia ruuveja tai muuta. O-rengas rungossa oli poikki ja vettä päässy sisään mutta yrittäisin puhistaa vielä jos joku ossaa neuvoo miten sen saa levälleen.
muistaakseni mukana tuli räjäytyskuva mut arvaa vaan onko tallessa ku eihän niitä koskaan tarvi.... ::)
tämä vehe kyseessä: http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000135a~Z5Z5Z5DCMWW~P159.95~~~~S3670UOOJ380220214550G~Z5Z5Z5~Z5Z5Z50000123a# (http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000135a~Z5Z5Z5DCMWW~P159.95~~~~S3670UOOJ380220214550G~Z5Z5Z5~Z5Z5Z50000123a#)
Oisko kuva tämä?
(http://www.who-sells-it.com/images/catalogs/4542/21959/ct/2010-midwest-motorcycle-parts-000059.jpg)
http://www.who-sells-it.com/cy/k-and-g-cycles-4542/2010-midwest-motorcycle-parts-21959/page-59-fullsize.html (http://www.who-sells-it.com/cy/k-and-g-cycles-4542/2010-midwest-motorcycle-parts-21959/page-59-fullsize.html)
Oletko varma että vika on startissa? Ettei olisi akku kypsähtänyt talven aikana ja virta riittää juuri solenoidin naksahtamiseen mutta ei enää pyörittämään moottoria?
kiitti kuvasta. ei sitä kromipäätyä näköjään tarvi ees saaha auki ku hiilet onki toisessa päässä. virtajohto vain meni sinne niin oletin hiilien olevan siellä alla. ::)
100ah akusta otin lisä virtaa ja omallakin akulla valot ei himmene ollenkaan eli ei siellä yritä mitään tapahtua. yhdistin virrat suoraan ohi solenoidin ja hennosti kipinöi vain. pitää avata ja puhdistaa niin eiköhän taas mennä
joo sehän oli simppeli homma. tarvi vaan tajuttomasti raakaa voimaa noin pieneksi osaksi >:(
oli nimittäin pieni suunittelu- tai kasausvirhe. pultit joilla kasassa niin niiden vastin "mutterit", kuvassa no 9 on täysin ilman mitään tiivistystä joka paikassa muuten hyvät tiivisteet ja suojaukset mut toi unehtunu ??? ja O-rengas no 3 oli poikki. puuttui noin 2cm pätkä >:(
laakeri oli hapettunu niin lujaan runkoon et se teetti töitä ettei särkyny mitään
sisukset oli kuin 30v käytöstä pois olleet hilippeet mut puhistuksen jäläkeen nyt taas pelittää hienosti. ja ajettu on! no hallissa 8 metriä vaan mutta kuitenki ;D
eli jos jollaki teistä samanlainen niin käyttäkkää pikimmiten levällään ja tiivistäkää ko paikka.
suur kiitos vielä kerran Jakelle kuvasta.
Vette on hyvä vaan :)
Mulla kävi vähän huonommin vuotaneen startin kanssa..
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2164.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2164.0)
Maa sain rikottua parit starttikehat, kiitos Ultiman startin. Hienosti pelitti hetken mutt sitten alkoi ruopimaan tyhjaa. Melkosen ihmettelyn ja parin kehan jalkeen hokasin soittaa loimaalle ja kysella sielta, Kallella oli enskakopasta leikattu ylakulma milla paasi nakemaan rattaan toimintaa.
Startatessa ratas meni normaalisti starttikehalle, mutta parin kierroksen jalkeen se ''valui'' takasinpain ja jai vaan 1/3 rattaalle. Ja kehan hampaat ei sita kestaneet kun koneessa oli vahan normaalia enemman jytkya.
Sain kylla heti uuden startin mutta hilloa paloi noihin starttikehiin joku satanen.
Olen saanut nyt itselleni luvattua etten osta mitaan halpis paksaa missa puhutaan jotain Ultimasta.
Koyhalla ei ole varaa huonoon.
Mulla kävi vähän huonommin vuotaneen startin kanssa..
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2164.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2164.0)
[/quote]
lähes yhtä lohduton näky oli mullakin mutta perusteellinen puhdistus ja ttivistys niin taas pelaa. ja koeajokin tehty ;D kilometrin ajanu jo tälle "kesää"
laakerit oli aika huonoksi menny ja niiden mitan oltin ja vaihdan ku saan hankittua