Kyseessä 1988 evo softail. Kytkimeksi vaihdettu edellisen omistajan toimesta Rivera Primon Pro Clutch. Kytkin pelasi syksyllä kokeiltaessa ihan ok.
Pyörä on ollut purettuna talven aikana, kun kamat oli rungosta irti. Kytkinlevyjen järjestys presiis sama nyt kuin silloin. Mutta, nyt kun on limppu taasen kasassa ja kytkin säädetty ja tsekattu että pelaa yleisesti ottaen kyllä, ei kytkin pohjassa vaihde silmässä tunnu erottavan ollenkaan (moottori ei käynnissä).
Ilmeisesti siis on vain vähä kuivana tai jotain. Moottoria on käytetty jo mutta ei erota siltikään.. Oikeekohan sillä, että hilaa koko vehkeen pihalle tallista ja kone käyntiin ja eiku vaihdetta silmään vaan..? Kytkin pohjassa siis toki.. Vai olisko heittää hyviä vinkkejä tarttuneen kytkimen erottamiseen? Yks vaihtoehtohan olis tietty tarkistusaukon kautta purkaa kytkimen levyt käteen ja asetella pyyhkien takaisin..
Mistä tiedät ettei kytkin irrota, jos kone ei käynnissä? Täräytä se peli tulille ja kokeile toimiiko. Sen pakan ei ole tarkoitus aueta 5cm kun kytkintä painaa vaan vain sen verran että irrottaa muutaman millin.
No kun sammuksissa painaa kytkimen pohjaan ja laittaa vaihteen silmään, moperia ei saa liikuteltua ja kuuluu kuinka limput koneessa pyörii.
Mutta eipä se joo paljon kykimen kyljestä katsottuna liiku se keskiö ylospäin..
Pitää vielä koittaa kun kone käy. Varmuudeksi vois viedä mopo pihalle ettei mee pitkin kyprokkia jos ei kerkee jarrulla rauhottelemaan.. ;D
Jos ne levyt on ollu irrallaan ja kuivahtanu, siis olettaen että on märkäkytkin kyseessä, niin ottasin ainakin ite levälleen ja levyt öljykylpyyn yöksi.
Märkäkytkin joo. Kytkimen hilut oli mulla siistissä nipussa soikossa pari kk:tta ilman öljyä. Kasatessa erottelin kaikki toisistaan ja laittelin samassa järjestyksessä takaisin kiinni. Aattelin että oleentuvat ku vaan heittää koppaan öljyn sekaan pyörimään. Mites jos kylpyyn laittaa, pitääkö hakea hd-kaupasta ensioöljyä vai käykö tuohon tarkoitukseen joku perus moottoriöljy, jonka asentaes pyyhkii pois..?
Rasvataan samalla öljyllä missä ne muutenkin ui, sen "kyllästysöljyn" voi sitten kaataa sinne enskaan eli ei se mene pilalle vaikka levyt sitä öljyä itteensä vähän imevätkin.
Nojoo. Eihän se sitte tarvinnu muutaku konetta käyttää jo painella kytkintä. Sitte vaan yköstä silmään ja siinähän se pysy... Olis taas pitäny kokeilla ite.. No, eka ajokesä lähestyy.. Vielä bendixi vaihtoon ja eiku konttorille. 8)