Red Hot Chili Chopper

[Kaitsu61]

mitä jos niistä tekis pidemmät taisiis korkeammat? Sit 90-asteen mutkat niin sais ranteet parempaan asentoon.  

Samaa mieltä Kessun kanssa...  

[rodchop]

Tuossa yks versio. Tosin kertoivat ettei tuolla voi ajaa & peilistä ei näe jne.. kuski tosin mua puolet pulleampi versio. mutta joo näin. Tuollainen taakse tuleva stonga vaatii joko jonkin veskan, muijan Tai king & queen penkin jotta pirun hyvä. (muuten tulee selkä kipeeks) Samaten jos stonga ei taivu yhtään sivuille niin ranteet huutaa hoosiannaa.

[jyrggä]

Joo tota mä just tarkotin ja, että jotai tavaraa on hyvä olla selän takana. Sitte ajaa vaikka Egyptiin mikäli muuten on hyvillä mittasuhteilla tehty jalkatapit, penkin korkeus etc.
sulla Make taitaa olla vielä vähän enemmän taitettu sivuun noissa vanhoissa stongissa mitä mulla..?

[välly]

"Al Bundy"-tyyli sopii sohvalle! 

[Jack]

no miltäs se nyt sit näyttäs ku laittaa tollasen stongan johki baggeriin, häh?   

[välly]

 

[Rezi]

Tuo Rodchopin vaihtoehto on kyllä asiallinen optio. Sopii ainakin tuohon pyörään tosi hyvin.

Vähän OT:na, että minkä verran tuossa pyörässä on akseliväliä?

[rodchop]

220 cm Oisko toi keula ollu +28"  (riippuen mistä mittaa)

Ajelin ekat 4000-5000 km tollasella stongalla, vaihdoin koska ranteen kulma niin perseestä.
Tietenkin jos väkertäis jonkin mönkkäri tyyppisen lippakaasu zydeemin jota käytetään peukalolla niin vois olla armollisempi.

[Tuusulan T-Bone]

Tuossa yks versio. Tosin kertoivat ettei tuolla voi ajaa & peilistä ei näe jne.. kuski tosin mua puolet pulleampi versio. mutta joo näin. Tuollainen taakse tuleva stonga vaatii joko jonkin veskan, muijan Tai king & queen penkin jotta pirun hyvä. (muuten tulee selkä kipeeks) Samaten jos stonga ei taivu yhtään sivuille niin ranteet huutaa hoosiannaa.

Tossa ekassa kuvassa on sangen hyvä meininki...

Mulla ei oo ollu mitään veskoja tai vespoja selkänojana. Ihan hyvin sillä vetää, tosin vatsalihakset ja hauikset pitää olla kondiksessa.

Offtopic: keulan pituuksissa pitäis lopettaa toi harhaanjohtava plussista ja miinuksista puhuminen ja siirtyä sen sijaan puhumaan siitä, kuinka pitkä se keula oikeasti on, eli pituus etuakselin keskeltä ylemmän T-kappaleen yläpintaan. Aloitan täten terminologian muutostoimenpiteet Tuusulan Chopper-Syndikaatin virallisella päätöksellä ja mainitsen, että itselläni tuo pituus on maltilliset 146 senttiä.

[jesse]

enpä ole tuon tyylisellä stongalla metriäkään ajanut...
joskus istunut päällä tallissa työntäessä
"huteralta" tuntui hitaasti liikuteltaessa
saatika sitten jos kuvittelis liikennevaloista lähdön jalka kytkimellä ja käsivaihteiden käyttämisen yhtäaikaa...
eikä keskitapit varmaan yhtään lisää vakauden tunnetta 

kuvassa näyttää siltä että ehkä ohuet sormet mahtuu tankin väliin...
kannattaa ehkä suomen oloissa lisäksi testata rukkaset kädessä  

omaan silmää ei tuollainen mielytä  

[Rezi]

Nämä kuvat ratkaisivat tankomallin.

Tämä OK.


Tämä EI. Ihan hirveä.. sanat ei riitä kertomaan miten tragikoominen Tuohon olis helppo photoshopata chopperin tilalle Honda Monkey.


Samaan ratkaisuun päätyisin myös näillä kuvilla ilman kuskia.

Tämä OK.


Tämä EI. Pukinsarvet ei mun mielestä tähän pyörään istu.


Ajettavuuden paremmuutta en voi kommentoida kun en ole molempia testannut. Sen verran kuitenkin kokeilin pukinsarvia, että siirtelin pyörää työntämällä autotallin puolella. Tuntui suorastaan huteralta...

[JKKo]

Tämä OK.

Muuten OK, mutta keula on liian lyhyt kun ei yletä etupyörään. 

[Tuusulan T-Bone]

Ei sillä kottikärryversiolla tossa asennossa ajeta...

Iso ukko oot vissiin, näyttää koko kapistus vähän pieneltä sun alla. Otapas rälläkkä käteen ja tee lisää reziä ja pitempi keula!

[Rezi]

Ei sillä kottikärryversiolla tossa asennossa ajeta...

Iso ukko oot vissiin, näyttää koko kapistus vähän pieneltä sun alla. Otapas rälläkkä käteen ja tee lisää reziä ja pitempi keula!

Ehkä vähän liiottelin tuota kottikärryasentoa

Näissä homissa auttais jos olis puolitoistametrinen ja 45kg maha täynnä. Mutta en kyllä isokaan ole, 1.8m ja 50kg/m.

Noista keskitapeista tuli kommenttia aikaisemmin. Tuossa on tapit kampiakselin kohdalla ja aika alhaalla, eli ei ehkä ihan tyypilliset keskitapit. "Pahimmillaan" keskitapit on laatikon ja koneen välissä ja vielä 20cm tuota korkeammalla. Tuohon tapit kyllä jää. Noilla on hyvä ajaa ja helppo nostaa persettä penkistä töyssyissä.   

Siitä lisärezistä ja pidemmästä keulasta: Jos nyt aloittaisin, niin tekisin muutaman tuuman stretsaisin enemmän ja pidemmän keulasta. Mulla oli joku kumma pakkomielle säilyttää rungon selkälinja suorana ja nyt se sitä on. Pari tuumaa lisää, niin senkäputkeen tulis näkyvä kinkki.

[Rezi]

Laatikon öljyvuoto vaati remppaa. Homma on nyt helppo tehdä kun laatikko on kiinni rungossa. Eturatas oli jatkuvasti öljyinen sisäpuolelta ja automaattinen ketjunrasvaus sitten levitti öljyt pitkin takarenkaan valkosivua, rekkaritelinettä, runkoa, sitsin pohjaa, öljysäiliötä ja kuskin selkää.

Laitoin puuttuvan stefan keltaisen nuolen osoittamaan kohtaan. Ja kunnolla silikonitiivistysmömmöä rattaan sisäpintaan, spoorien juureen ja etenkin sen pikku peltilipareen kohdille (punainen nuoli). Aika sikana tuota silikonia tuohon tuli mätettyä, mutta pakkohan se on kun eturatas on vasten metallia ja mausteena vielä tuon peltilipareen kohta. Jospa tuo nyt vuotis vähemmän. Akselissa ei ollut välystä, eikä laatikkoa tarvitse enempää purkaa. Kytkinlevyjen pesu ja lasittuneiden pintojen kevyt hionta ja homma nippuun.


Zoomataanpa vähän.. Siis puuttuva stefa keltaisen nuolen kohtaan. Punainen nuoli näyttää peltiliparetta, josta vuoto etuhammasrattaan sisäpintaan todennäköisesti tuli.