Talleissa tapahtuu. Kuvia Finnbikerssilaisten projektipyöristä.

[rodchop]

Eilen tuli penkkiä väsättyä, vetäsin tuon limin & kankaan väliin ohuen solumuovin ehkäisemään veden imeytymistä tikkauksista.
Joo töihin pitäis lähteä, jos tuon sais työpäivän aikana valmiiks, niin vois leikkiä että saa palkkaa harrrastamisesta
Ehkä tuosta hopeasta kyljet penkkiin Tai ainakin tere kiertämään istuin osan & reunan väliä.

[juluma]

Pikku hiljaa.......itsetein,säästin ja sen kyllä huomaa

[rodchop]

Ei mennyt tääkään niinkuin Strömsöössä joutu tekee liikaa oikeita töitä, kerni loppu kesken, aika loppu & vitutuksen määrä kasvoi jne.

Piti taas tehdä mailman helpoimmin verhoiltava, joka kaareva kaikkiin mahdollisiin ilman suuntiin. Jatketaan Maanantaina

Saanen silti esitellä kauden 2013 uuden korko kenkä malliston, tämän kauden uutuutena 15 astetta kallistettu lasi korko sekä hopeinen tere joka myötäilee jalkapöytää saaden aikaan huomattavasti tukevamman lestin, huomaa myös maanläheiset murretut värisävyt pienellä blingillä kuten kaudelle 013 kuuluu  

[Rezi]

Hienoa sitsiä pukkaa. Ja nostattaa meikäläisessä sitsintekokuumetta. Postaa lisää kuvia kun homma edistyy.
Eka kuvasta päätellen taidat jälleen tehdä penkin pohjaa kiertämään rosteritangon. Minkä paksuista tankoa käytät? Miten se kiinnittyy penkkiin ja pyörään?

[rodchop]

Joo oon hieman jumahtanu noihin RST sitseihin
Tällä kertaa rälläköin 1,5 mm RST-levystä johon heppailtu tueksi 6 mm RST staagia, ulkolaidalta tukevammin heftissä & hiottu / kiillotettu, ei näy ton solun alta.
Tangolla myös funktio että saan sivusuunnassa kaarevan lokasuojan & penkinreunan välin pois, sekä se ettei verhoilu puhkea terävään pellin reunaan.
Eli sivutangot jäävät verhoilun alle jemmaan, tosin laitan ehkä myös tuonne alareunaan tangonkohdalle hopeisen tereen, sekä teen hojakan keski-pysty-tankoon pyöreän n 1" paksun putkimaisen selkänojan.
Kiinnitys edestä vanhaan penkin saranaan takaa pultilla hojakkaan-lokariin, nyt niin tukeva loksuhojakka zydeemi että voi vaikka seistä ton päällä.
Nyt voin tarpeen mukaan vaihtaa parissa minuutissa vanhan yhdenhengen jousi sitsin.
Öljyn lisäys tapahtuu avaamalla taka pultti & kääntämällä penkki ylös saranalla.

Olimpas taas kerran vaikea selkoinen 

[Hemuli]

Pikku hiljaa.......itsetein,säästin ja sen kyllä huomaa

Ja niin hieno kun se oli orkkisväreissä... huokaus...

[Kokkonen]

Voisit rodchop aloittaa vaikka ihan oman projektialbumin, on senverran hyvännäköistä tekemistä sinulla. Löytyiskin sitten helpommin.
Jees, lisää vaan. 

[juluma]

Ja niin hieno kun se oli orkkisväreissä... huokaus...
[/quote]

Ei mulle sovi hienotvärit.....mä haluun pilaa kaiken omalla tyylillä 

[Rezi]

Olimpas taas kerran vaikea selkoinen 

Kyllä tuosta hyvinkin selvää saa.

Miten kiinnität kernin sitsin pohjaan?

[rodchop]

3M type 74 spray liimaa solumuovin & kernin väliin tukevasti, sitten Popniiteillä prikan kera RST pohjaan. siis toihan ois saatava istumaan kuin numeroa liian pieni hansikas käteen, hieman tuota kerniä pystyy venyttämään kun antaa sille varovasti kuumailmaa, mut joo ei helppoo toi kaavojen teko ihan hivakasta. Maanantaina pääsis dyynin ompelukoneelle. Eiköhän tän paskan kaa vielä hermo pala useampaan otteeseen

[Lassi]

Liimattu ja kaarevista kohdista niitattu on minun satulaan nahka, minkä just sain verhoilialta.

"pikkusen" meni yli miun kakskymppiä per osa budjetista, mutta tulipahan siisti.

[Jezuz]

Jotain saatu tehtyä mutta pirusti tekemättä, itse asiassa enää ei puutu kuin loput

[Rezi]

Hyvältä näyttää Jezuksen pyörä. Erityisen hieno ohjaustanko. Onko tuossa etunavassa rumpujarru vai tuleeko tuohon levy?

[Jezuz]

Levy tulee, pitää vaan pähkäillä tuleeko iso vai pieni!

[jannu]

Hieman vaikea saada kuvista selvää, onko tuossa Rodchopin satulan kannessa joku pintapehmuste mukana, kun nuo poikkiraidat (makkarat) on ommeltu, mutta jos on niin se on liian ohutta, siksi se vetää lontolle tuosta kuskin kohdalta.
Vai onko noi poikkiraidat vasta liitumerkkejä...?

Liimaa sinne kannen alle vaikka 10mm:n vaahtomuovi ja puuvillakangas sen alle.
Sen jälkeen ompelet nuo makkarat uudelleen koko nipun läpi, silloin makkarat ei enää mene niin helposti lontolle. Makkaroista tulee muutenkin paremman näköiset.
Kun ompelet ne uudet raidat 2-3 mm:n päähän vanhan viereen, niin se näyttää tehdymmältä, kuin vanhan ompeleen päälle tikkaamalla.

Sellanen pikkujuttu siinä vaan käy, että kun satulan kanteen tulee kolmiulotteista muotoa, pitää se ottaa huomioon kansipalan pituudessa...käy muuten hiukan lyhkäseks.

Hyvä siitä tulee, niinkuin sun aikaisemmistakin satuloista