Kun tuo kulttipyörätopiikki karkasi vähän käsistä, niin aloitetaan uusi :)
"Viikon Japsin" aloitaa 1970 Honda CB750. Tässäkään ei lähdetä huipulta liikkeelle :)
(http://image.automotive.com/f/custom/8976079+pheader/xl+1970_honda_cb750_chopper_right.jpg)
pari Kawaa, W650
Ensin jo melkein kulttiesine, Deus Swing Bob, sitten peruspopperi ja lopuksi Cafe racer
Tähän jytäriin on japanin poika tehnyt bolt on jäykkäperän, tossa rakentelu blogi, vääntää myös ameriikan rautaa http://tonouchi-web.jp/ (http://tonouchi-web.jp/)
Jytäriä kuvaan:
(http://sportster.galleria.fi/kuvat/Web/XS650/2712659540_5a71b27730_o.jpg/full)
Lisää jytäriä:
(http://sportster.galleria.fi/kuvat/Web/XS650/noid-P1010002_3.JPG/full)
Mennaas orkkis linjalle. Toi oli aika hieno peli, muistaakseni ukko sanoi sen olevan -62(?) mallia, etta kyla ne Japaniisialaiset on ton ''kopsaamisen'' ja aika kauan sitten hallinneet.
Nyt saa joku tunnistaa mika peli on kyseessa, tai siis Megurohan se on mutta minka tehtaan tuotteita?
Olisin sitä mieltä että tuon esikuva on BSA A10 650cc, (mun suosikkibritti 8) )
Kawasaki teki tuollaista samanlaista kopiota 1969, joten johtaisko jäljet sinne?
LainaaHowever, Meguro ran into financial difficulties, and in 1960 they became affiliated to Kawasaki Aircraft. Kawasaki had begun motorcycle production in 1949, marketing the bikes under the brand name of Meihatsu. In 1962, the first motorcycles to carry the Kawasaki name began to appear.
In March 1965, the K2 appeared under the Kawasaki name, and in October it was joined by the W1, which was an enlarged 624cc OHV version.
Edit: alunperin tuo onkin BSA A7 500cc kopio:
LainaaIn 1954, a company called Meguro built a 500cc OHV twin, called the Senior. It featured a fully-enclosed rear chain, high-rise style handlebars, a two-level seat, telescopic forks and a full width front hub. It sold well, particularly to the police in Japan. By 1959, it had become known as the K1, and was a definite copy of BSA's A7.
Edit2: Kawasaki 650, 1969 kuvat lisätty
Bingo ilmoitettu, pelaajia 7. ;D
Kawasakihan se ukko sano sen olevan. Kokkoselle aine bier und bratwurst kilpailun voiton johdosta.
Tota vuosimallia en kylla ihan tarkkaan muista, jotenkin kylla se -62 on jaany kummittelemaan takaraivoon. Muistaako Smuige mita se ukko horisi?
Tää ei nyt oo customi, mutta...Näköjään sohvallakin voi kantata...
http://bikerpunks.com/mediaviewer/2487/goldwing-track-riding.html (http://bikerpunks.com/mediaviewer/2487/goldwing-track-riding.html)
Lainaus käyttäjältä: rocker - 09 huhtikuu 10, 19:48:12
Tää ei nyt oo customi, mutta...Näköjään sohvallakin voi kantata...
http://bikerpunks.com/mediaviewer/2487/goldwing-track-riding.html (http://bikerpunks.com/mediaviewer/2487/goldwing-track-riding.html)
Viime kesänä ajeltiin kaverin kanssa Porkkalan niemeen, minä Buellilla ja kaveri Ducatilla. Ne jotka ovat ko. tietä ajaneet, tietävät että siinä saa kanttailla kunnolla. Jossain kohtaa tuli "perä edellä" vastaan Goldwingi jossa oli myös matkustaja kyydissä.
Vaikka ei ollut vaikeuksia pysyä perässä, ei myöskään tehnyt mieli lähteä ohittamaan, sen verran hyvää kyytiä se wingikuski pisti menemään 8) Oli ilmeisesti maileja plakkarissa enemmänkin ajotyylistä päätellen, ja vielä kaksi päällä. Pakko oli nostaa hepulle hattua, tuossa videossa ei ole lähellekään yhtä vauhdikasta kanttailua.
(http://www.pipeburn.com/storage/XS650-Caf-Racer_0727.jpg?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1269331375648)
http://www.pipeburn.com (http://www.pipeburn.com) kaikenlaisia makeita laitteita
mitä tulee wingillä ajamiseen, niin ovathan kaikkin nähneet tän deals gap on a goldwing/gl1800 by yellow wolf dragons tail (http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo#lq-lq2-hq)
Kneeslider.com bongattu tällanen:
(http://C:%5CUsers%5CHeinoset%5CPictures%5CFlat%20Track%5Cyamaguzzibobber2.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Tuomo - 20 huhtikuu 10, 23:28:54
mitä tulee wingillä ajamiseen, niin ovathan kaikkin nähneet tän
Suunnilleen tuolta se näytti, ja kaksi päällä :o Hurja sälli...
Ihan mukavan näköinen japsikopteri, eikä varmaan kovin kallis. Tosin tuohon tyhjään tilaan satulan alla olisi voinut rakentaa jotain, vaikka jonkun perkeleen patonkitelineen...(Huhtikuu 2010, Nizza, Ranska)
(http://lh5.ggpht.com/_TvXxmF-LsN0/S87m8WHhamI/AAAAAAAAFtg/fnIMjHjUZXw/s800/Matkakuvat2010%20525.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_TvXxmF-LsN0/S87m8rvDfRI/AAAAAAAAFtk/8JyBFOuTMPo/s720/Matkakuvat2010%20526.jpg)
Oottekos tämmösestä ikinä kuulleet, Japauto? Malli 1000 VX
(http://lh5.ggpht.com/_TvXxmF-LsN0/S87n78s3dEI/AAAAAAAAFvQ/3zU3twTDncE/s720/Matkakuvat2010%20490.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_TvXxmF-LsN0/S87n8wIywvI/AAAAAAAAFvg/tWkCJ2oqWXg/s720/Matkakuvat2010%20494.jpg)
Varsin vapaamielinen käännös: Tekijänä Pariisin Honda-diileri, joka (kestävyys)kisakokemustensa perusteella rakensi tämän 1000kuutioisen vekottimen v.1975. Pohjautuu Honda CB750 ja kilpaili tehojensa puolesta Kawa 900 Z-1:n kanssa. Mitään hajua ei ole valmistusmääristä.(Kuvattu Alicante, Espanja, mp-näyttelyssä maaliskuu 2010)
Laitetaas tähän väliin pikku cebarin kuva. Cliparit ja kaikkee :)
(http://img.photobucket.com/albums/v320/jarlaiti/Sekalaiset/005.jpg)
Täytyy varmaan alkaa keräämään tähän topikkiin noita kaupungilla vastaan tulevia paikallisia "erikoisuuksia".
teeppä Jarppi niin, saadaan muutakin matskua kuin mitä tuolta kaiken maailman blogeista löytyy....
(http://2.bp.blogspot.com/_6RNWTZAqcWM/S-i8fZp2dSI/AAAAAAAAEWI/8Byni1orTg8/s1600/19134_103077756387856_100000568958503_84559_1174326_n.jpg)
(http://thekneeslider.com/images/2010/05/ryca-cs1.jpg) (http://thekneeslider.com/archives/2010/05/19/ryca-cs-1-suzuki-s40-cafe-conversion/#more-11404)
Edit: Kuva ei näkyny mun koti koneella joten toivottavasti tämä linkki edes näkyy kaikille.
http://thekneeslider.com/archives/2010/05/19/ryca-cs-1-suzuki-s40-cafe-conversion/#more-11404 (http://thekneeslider.com/archives/2010/05/19/ryca-cs-1-suzuki-s40-cafe-conversion/#more-11404)
tässäpä taas tämmönen blogi-löytö, mutta ihan kiva http://www.bikeexif.com/yamaha-sr500 (http://www.bikeexif.com/yamaha-sr500)
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2010/06/yamaha-sr500.jpg)
Jatketaas samalla linjalla.
Kawasaki Yokohaman näyttelyssä.
(http://img.photobucket.com/albums/v320/jarlaiti/Cool_Breaks_2010_Yokohama/IMG_0458.jpg)
Honda Mugen MRV 1000. Tuossa moottorissa voi havaita "pikku" Vincent efektiä. :)
Oli ilmeisesti liian kallis tuotantoon. Ei hassumman näköinen masiina.
Kuva ranskalaiselta Honda Classic foorumista, the Kneeslider sivuilla on pyörästä lisää tietoa
(http://honda-classic.pagesperso-orange.fr/photos/TT/DETAIL6.jpg)
Lainaa. Ei hassumman näköinen masiina.
Aika erikoisen näköinen etujarru. Ainakin mun silmään.
Aika maukas CB550
(http://www.vinmoto.org/gallery/d/78424-2/DSC_9859.JPG)
(http://www.vinmoto.org/gallery/d/76447-2/DSC+384.JPG)
Kuva: Vinmoto.org
Edit: omassa koneessa kuva näkyy moitteetta, tässä vielä suora linkki kuvaan:
Edit2: Kuvan osoitetta muutettu, jos nyt näkyis muillakin...
http://www.vinmoto.org/gallery/d/76447-2/DSC+384.JPG (http://www.vinmoto.org/gallery/d/76447-2/DSC+384.JPG)
Eipä oo näköjään pitkään aikaan tullut tätä sarjaa kateltua...
Toi Tuomon postaama SR on mun mielestä aika perkuleen mukavan näkönen. Tullut tuijoteltua sitä moneen otteeseen ja kyllä se vaan miellyttää silmää. Ainoa josta voisin kritiikkiä antaa on toi satulan alapuoli, sinne olis voinu jonkun linjakkaamman boxin taiteilla. Muuten erittäin sympaattinen laite ja swingiperäksi jopa linjakas.
Kokkonen: toi CB550 kuva ei ainakaan mulla näy...
Mugen MRV näyttää aika mielenkiintoselta. Kuten toi jo mainittu etujarru. Ja pata aika hieno, mutta toi kromi/kiiltävä palikka kyljessä on liian iso. Paitti jos se kätkee ahtimen niin sitten ok....Taitaa kuitenkin kätkeä jakopään romut sisäänsä.
Ei näy Kokkosen kuva mullakaan.
-eeko
Kuva 70-luvulta. Ei ruma Tuutti :)
Tämmöinen hassunhauska rosteri CBX tuli mieleen kahvojen magneettikytkimistä. Kantsii vähän surffailla sivulla, esmes V8 projekti on ihan pähkähullu. Heppu tekee aivan mieletöntä jälkeä, joku paikallinen Hemuli vissiin ;D
(http://home.planet.nl/~hoog2473/cbx-inox/pictures/photoshoot/photoshoot07.jpg)
http://www.cbx-inox.com/ (http://www.cbx-inox.com/)
Lainaus käyttäjältä: Smokie - 01 marraskuu 10, 15:19:45
Tämmöinen hassunhauska rosteri CBX tuli mieleen kahvojen magneettikytkimistä. Kantsii vähän surffailla sivulla, esmes V8 projekti on ihan pähkähullu. Heppu tekee aivan mieletöntä jälkeä, joku paikallinen Hemuli vissiin ;D
(http://home.planet.nl/~hoog2473/cbx-inox/pictures/photoshoot/photoshoot07.jpg)
http://www.cbx-inox.com/ (http://www.cbx-inox.com/)
Näkyykö toi tutkassa? :D :D
Hauskan näköinen Sukisuki, ainakin mun silmään hauskan:
(http://motorbike-search-engine.co.uk/Custom/GS650_BOBBER.jpg)
pitempään reissuun?
Monkeywing, hauska.
Aivan sika siisti, sääli ettei saa Suomessa kilpiin kasvaneen painon takia. Ei taida mennä päästöistä läpi? Mikähän vuosimalli on kyseessä?
Voiskohan liian lihavan mopedin rekisteröidä kevytmoottoripyöränä?
Vaki-Monkey painaa ~50kii ja nykymopoista monet ~120kii joten tuskin tuo painoon tyrehtyypi...
Kaunis...
(http://2.bp.blogspot.com/_VDCGGBYmNCk/TMnZt1CVPzI/AAAAAAAAQkQ/HuUVAUhyRmU/s1600/1.jpg)
Mitäs tykkäätte Kawasta. -70 luvun habitusta parhaimmillaan.
(http://i9.aijaa.com/b/00286/7057936.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=7057936.jpg)
Kyllähän Kawan W sarjalaiset on hienoja...
Virheen tekivät kun jättivät tosta uudesta W800'sta kiksin pois.
Tuolta jostain löytyy kuvia bobatusta W650'sta ;D
Tuosta monkeystä , Turussa oli joskus 73 Motomarketissa myytävänä just samanvärinenkin ja moottoripyöräksi rekisteröitynä.Muistaakseni keulakin oli jäykkä.Ennen näitä mopoks rekisteröityjä.
(http://www.knucklebusterinc.com/features/wp-content/2010/05/201005260717.jpg)
Melko siististi saa savagesta kahvilakilpurin
Aikas natti honda Chiang maista
(http://i8.aijaa.com/t/00723/7140510.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=7140510.jpg)
Tälläinen osu silmään, cb250
Meikä diggaa ku ei tarvii olla lähtökohtana mikään isoin munanjatke, aika näppärä kortteli kruiseri tostakin on väännetty...kuva pöllitty Yokohaman 2010 näyttely kuvista, ei löytyny paljoo infoa mutta veikkaisin että rakentaja on yllätys, Japanista.
toinen savage
(http://img.photobucket.com/albums/v290/svmango/Customs/2iksjz4.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v290/svmango/Customs/SDC10633.jpg)
Tunnistaako kukaan mikäköhän takahaarukka tuossa Savagessa on??
On muuten maukkaan näköinen peli , me like
Eiköhän se oo ihan kaks'kättä ja bläkkändekker... Ton pyörän kun kuvittelee liikenteeseen niin tulee myötähäpeän sekaisia mielikuvia - ei voi näyttää hyvältä kuskin kanssa kun ottaa huomioon pyörän äärimitat... Ylempi cafésavage on huomattavasti parempi.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 13 joulukuu 10, 22:24:00
Eiköhän se oo ihan kaks'kättä ja bläkkändekker... Ton pyörän kun kuvittelee liikenteeseen niin tulee myötähäpeän sekaisia mielikuvia - ei voi näyttää hyvältä kuskin kanssa kun ottaa huomioon pyörän äärimitat... Ylempi cafésavage on huomattavasti parempi.
Mut Säviitsihän on mopo 152cm naisihmiselle, mitoitettava kuskin mukaan. Emännän Säviitsikin näyttää hänen alla ihan hyvältä ja mun alla lähinnä dragikoomiselta.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 13 joulukuu 10, 22:24:00
Eiköhän se oo ihan kaks'kättä ja bläkkändekker... Ton pyörän kun kuvittelee liikenteeseen niin tulee myötähäpeän sekaisia mielikuvia - ei voi näyttää hyvältä kuskin kanssa kun ottaa huomioon pyörän äärimitat...
Tuossa näkyy:
http://www.youtube.com/watch?v=FXI_lZ09eCk&feature=player_embedded#! (http://www.youtube.com/watch?v=FXI_lZ09eCk&feature=player_embedded#!)
J
Myötähäpeän määrä ylitti näemmä sietokyvyn noilla hevosvoimilla tossa niityllä...!
Oikea ratkaisu!
j
Savage on kyllä yltiöhauska peli ja rivakka teholukemiinsa nähden. Sillähän vaikka keulii vakiona 8)
(http://3.bp.blogspot.com/_bw7WIuXtZVM/Sti2A6lFJZI/AAAAAAAABrg/XUrymz1XR4U/s1600/fobero%2B2a_3.jpg)
Toi on hieno :)
Hell yeah.
(http://4.bp.blogspot.com/_bMoPeCq7BwI/TP1oo5hvMWI/AAAAAAAAFR0/ipmIhZgKVYU/s1600/l_2407.jpg)
^^^hieno
Tässä kans aika tukeva nippu ja erikoisempi bolt on jäykkäperä
Autenttinen kuva 70-luvulta
(http://i7.aijaa.com/b/00159/7294128.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=7294128.jpg)
Kuvat ja fiilis paranee :) :)
Voisi tuonkin kanssa olla konttorilla hauskaa. :D
-eeko
Eikös Suomeen tuotu ja rekisteröitykin ihan vastaava kapistus ihan viime aikoina? Kaivetaas vähän kuvapankkia...
Löytyi :)! Kuvattu Walkka-swapissa 2009 syksyllä.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Jotain%20muuta/0910312.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Jotain%20muuta/091031.jpg)
Ja ainakin yksi chopperoitu Honda on tulossa lisää.
Arvaa Hemuli pyörikö pöksyt jaloissa kun ton Hondan näin nettimotossa kun tuli myyntiin,
ihan törkeen hieno ja tolle ei mun mielestä enään saa tehdä mitään, ei mitään paikkamaalauksia tms.
Oisin ostanu mut mut se fyrkka... :'(
On noita tullu Sweduista ainakin yks lisää, nojaa tallilla seinään ja ei oo mun,sekin ketuttaa. :'(
Liikenteeseen vaan, kiva piristyshän tommonen nähdä manskulla ja varmasti nousee lapanen jos ajais vastaan.
(http://i3.aijaa.com/b/00614/7297710.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=7297710.jpg)
Siinä tiistai-illan sopperi raadille.
^ Yep!
Kuvasta sen verran et jäbä asuu Järvenpäässä tai olet ainakin käynyt siellä. Koska kyseisen laitteen ohihan ei voi mennä katsomatta sitä..
Kunnon Awol meininkiä, tykkään kyllä.
-eeko
Katoinki et Soikkeli on maalannu motskarinsa uudestaan... ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 11 tammikuu 11, 15:22:23
Eikös Suomeen tuotu ja rekisteröitykin ihan vastaava kapistus ihan viime aikoina? Kaivetaas vähän kuvapankkia...
Löytyi :)! Kuvattu Walkka-swapissa 2009 syksyllä.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Jotain%20muuta/0910312.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Jotain%20muuta/091031.jpg)
Tää on meidän tallilla nykyään, ja asiaa ymmärtävän kaverin käsissä, eli ei maalailla eikä billetöidä. ja hieno autenttinen kunto tulee säilymään.
^^ oikein ^^ ja takas aiheeseen...
Lainaus käyttäjältä: Miikka - 11 tammikuu 11, 15:36:09
Ja ainakin yksi chopperoitu Honda on tulossa lisää.
Vahingossa löyty koneelta kuva mitä en siellä tiennyt olevan. Tämän kanssa olis tarkotus mennä ens kesänä konttorille hauskaa pitämään. Ehkä jopa muuallekin. `69 750 motti, All Souls raami, Defiance M.A:n girder, rakennettu `75, löydetty etelä-Kaliforniasta(O.C.chopper, mutta toiselta rannalta ;)) tontin tyhjennystyömaalta heinikosta("it had weeds growing around it as high as the handlebars" ;D, kuinkas muutenkaan, hippikopterin luonnollisin säilytysympäristö.) 2010, kilvitetty, huollettu ajokuntoon. Piti jo olla täällä mutta joskus matka satamasta konttiin on ajallisesti pidempi kuin Amerikasta Suomeen.
(http://i164.photobucket.com/albums/u20/perkele72/B3y6pg2kKGrHqEOKjUEyWuqB2uoBMnjoie_12.jpg)
Honda CL 360 -74
(http://bikeexif.exifmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2011/02/honda-cl360-1.jpg)
Pientä ja sievää.
¨^ todella hieno, tulee jotenkin mieleen Salinas Boysien rakennelmat.
Ja olihan se kun tarkistin netistä.
Lainaus käyttäjältä: Kokkonen - 04 helmikuu 11, 13:43:56
Pientä ja sievää.
(kokoon en ota kantaa, mutta sievää...)
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1596.msg15053#msg15053 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1596.msg15053#msg15053)
No niinpä, oli päässyt viikon Britiksikin. Oli vaan jäänyt jotenkin huomaamatta, mitä lienen katellu.... ;D
Terveiset Burapa Pattaya bike weekiltä, joka oli viikko sitten!
Tässä yksi kuva alkuun. Tykkäävät noita pitkiä springereitä laitella tuutteihin. Yksimukisista väsäävät taasen hauskoja lyhkäisempiä bobbereita.
Täytyy laittaa linkkiä heti kun saadaan niitä enemmän vaikka kerhon sivuille.
Onksielä joku putiikki, joka noita keuloja duunaa, vai tekevätkö ihan itte huonekaluputkesta?
Meininki on kyllä kohdallaan... :)
Lainaus käyttäjältä: eeko - 11 tammikuu 11, 14:37:48
Voisi tuonkin kanssa olla konttorilla hauskaa. :D
-eeko
Nimenomaan! ;)
(http://static.desktopnexus.com/wallcache/331/331282-800x600-Custom_Yamaha_Road_Star_Chopper.jpg)
Tuossa on kyll linjat aika hyvät... Vaikka taas tuo jenkki tyyli tankin ja koneen väli on LIIAN SUURI... mutt muuten aika kiva...
Edit Hemuli: Fixasin kuvan
RUMA, ei toimi millään tapaa mistään kohtaa :o
Lainaus käyttäjältä: Miikka - 02 maaliskuu 11, 17:41:54
RUMA, ei toimi millään tapaa mistään kohtaa :o
Jaan estottomasti tuon näkemyksen.
Älkääs ny, justiinsa tulee uutisista juttua kun perussuomalaiset haluaisivat poistaa kaikki tuet nykytaiteelta ja ainoastaan suomalaisia klassikkoja saisi esitellä. Tää kuulostaa vähän samalta ;)...
Eihän tuo toki meikäläisenkään makuun oikein ole mutta on siinä sulavat linjat. Itse asiassa koko härveli muistuttaa hyvin paljon Jyväskylän suunnalla muutama vuosi sitten rakennettua HD-koneista härveliä - väriä myöten.
Kieltämättä sama kävi mielessä kun ton kuvan katsoi, en tykännyt siitäkään.
Jaa no, ruma ja mauton monessakin mielessä, mutta on tossa jotain... en vaan keksi, että mitä.
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2010/05/IMG_1253-587x442.jpg)
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2010/04/noid-bikeshow1-587x391.jpg)
Edit Hemuli: Kuvat laitettu näkyviin
Noi jytärit ei oo rumia, ne on ihan somia.
Tuo alempi harmaa pirun maukas.
Makuasioita, sano.. ::)
.. olen kuullu jotta joku syö jopa mämmiä.
;)
Lainaus käyttäjältä: rodchop - 03 maaliskuu 11, 10:33:33
Tuo alempi harmaa pirun maukas.
näin on. ei mitään fat tire bullshittiä
Lainaus käyttäjältä: Joksa - 04 helmikuu 11, 13:57:32
Lainaus käyttäjältä: Kokkonen - 04 helmikuu 11, 13:43:56
Pientä ja sievää.
(kokoon en ota kantaa, mutta sievää...)
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1596.msg15053#msg15053 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1596.msg15053#msg15053)
Todellakin hieno A-100 taustalla, mulla on tommonen, mutta tuplahytilla :o Ruotsalaista taidetta.
Taas yks jytäri... vähän mäd mäx henkeen... Aika Räyhkkä...
http://www.xs650chopper.com/2009/03/garage-companys-xs650-chopp-flatt-kracker/ (http://www.xs650chopper.com/2009/03/garage-companys-xs650-chopp-flatt-kracker/)
Hmnnn...
Ei tää kyllä mitenkään positiivisesti osu ainakaan mun silmään kyllä, oli MadMax tai ei. Toi takarunko näyttää heppoiselta ja typerältä. Ei kyl onnistu näkeen edes räyhäkkyyttä tuossa.
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2009/03/uv0q3999gcc2008web-copy1-1024x682.jpg)
Hullu-Max on joutunut kasaamaan kyytinsä tosi puutteellisista aineksista...siinä on minimalisteille
satulan mallia ::)
Honda GL1100I '82, yksi hienoimpia koskaan kuvaamistani Goldwingeistä: (http://urheilu.kuvat.fi/kuvat/Messukuvat/Daytona%20Bike%20Week%202010/IMG_5059.JPG/_smaller.jpg) (http://urheilu.kuvat.fi/kuvat/Messukuvat/Daytona+Bike+Week+2010/IMG_5059.JPG)
...kuvasarja alkaa tästä: http://urheilu.kuvat.fi/kuvat/Messukuvat/Daytona+Bike+Week+2010/IMG_5056.JPG (http://urheilu.kuvat.fi/kuvat/Messukuvat/Daytona+Bike+Week+2010/IMG_5056.JPG)
Lainaus käyttäjältä: Santtu - 21 maaliskuu 11, 08:41:43
Honda GL1100I '82, yksi hienoimpia koskaan kuvaamistani Goldwingeistä...
Kakspyttynen wingi? Eikös ne ole aina olleet bokserimoottoreilla?
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 21 maaliskuu 11, 09:00:22
Lainaus käyttäjältä: Santtu - 21 maaliskuu 11, 08:41:43
Honda GL1100I '82, yksi hienoimpia koskaan kuvaamistani Goldwingeistä...
Kakspyttynen wingi? Eikös ne ole aina olleet bokserimoottoreilla?
Viittasinkin siihen tyyppikilpeen, siitähän se runkonumero ja tyyppi selviää tarkasti ;-)
Mitähän ideaa tuossa nyt sitten on? Pitäiskö rakentaa sikakopteri ja pistää siihen PV-Suzukin tyyppikilpi ja viedä se moponäyttelyyn ;D...
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 21 maaliskuu 11, 09:42:26
Mitähän ideaa tuossa nyt sitten on? Pitäiskö rakentaa sikakopteri ja pistää siihen PV-Suzukin tyyppikilpi ja viedä se moponäyttelyyn ;D...
Arvaus: Ameriikan muutoskatsastuksessa tuolla kilvellä peli on saatu läpi ja 'lailliseksi'. Onhan siinä ihan selvää kultasiiven ulkonäköäkin.
kyllä on hienoa, kun ameriikkalaiset osaa tehdä tuollaisia ajopyöriä. oikein kadehdin heitä ;D
Toi dropseat jytäri on niin hirvee et koitan pitää tällä edes jonkun arvostuksen jytäreitä kohtaan :)
Putket tökkii, muuten uppoo väriskaalaa myöten.
mikä tankki tossa "dropseat" jytässä on..? mun mielestä se on hieno. :-*
Lainaus käyttäjältä: _Juha_ - 23 maaliskuu 11, 16:54:45
mikä tankki tossa "dropseat" jytässä on..? mun mielestä se on hieno. :-*
Aika lähellä tämmöstä 60-luvun hondan tankkia
(http://p1.bikepics.com/pics/2006%5C11%5C29%5Cbikepics-735006-800.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Joksa - 23 maaliskuu 11, 18:05:21
Lainaus käyttäjältä: _Juha_ - 23 maaliskuu 11, 16:54:45
mikä tankki tossa "dropseat" jytässä on..? mun mielestä se on hieno. :-*
Aika lähellä tämmöstä 60-luvun hondan tankkia
(http://p1.bikepics.com/pics/2006%5C11%5C29%5Cbikepics-735006-800.jpg)
Toi 60-luvun Honda on 100x makeempi. t. pussihousuredneck :D
(http://i8.aijaa.com/b/00488/7750060.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004887750060.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/_TvXxmF-LsN0/TYr9UdEVW_I/AAAAAAAAHls/3YrIOWng604/s640/USA2011%20316.jpg)
Jarno Saarisen -73 vuoden Daytona 200 kisan voittopyörä. (Barber Motorsport Museum, Birmingham, Alabama)
Edit: samasta paikasta muuten löytyi myös Jarnon nahkainen ajopuku.(Sekä mm.jonkun mikahäkkisen 1990-luvun kilvanajopeli, Lotus-formula)
Edit2: infotekstin mukaan(kun en mä näistäkään mitään tiedä): kyseessä siis 1973 Yamaha TZ350, joka oli vesijäähdytteinen, 65 heppainen laite.Uusi malli joka vesijäähdytyksen ansiosta oli luotettavampi kuin edeltäjänsä ja sillä kyettiin ajamaan koko kisa täydellä teholla, infotekstin mukaan:the short fuse had been lengthened...Varmistaakseen menestyksensä uudella mallilla Daytonassa tehdas lähetti paikalle parhaan ajajansa, Jarno Saarisen.(tätä infoa Alabamalaisessa museossa lukiessa selkä suoristui,käsi hamusi lippaa ja silmänurkasta vierähti museon matolle jotain kosteaa, samalla vaimeasti liikutuksen herkistämällä äänellä suupielestä lipsahti "oli se Jarno kova jätkä...")
Jarno oli kuva luu, sai Agonkin suunnittelemaan missä kisassa kannattaa kohdata .
(https://lh6.googleusercontent.com/_TvXxmF-LsN0/TYr83UFa3CI/AAAAAAAAHls/QkSKS78HxUQ/s640/USA2011%20281.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/_TvXxmF-LsN0/TYr84epG0oI/AAAAAAAAHls/Er5RDd_SkN0/s640/USA2011%20282.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/_TvXxmF-LsN0/TYr84saXmVI/AAAAAAAAHls/yZtI7l1ws7M/s640/USA2011%20284.jpg)
Kawasaki 1600 V-8 -74 (Barber Motorsport Museum, Birmingham, Alabama)
Onko tuommoisia v-8 kawoja paljoki tehty. En oo ikinä kuullutkaan moisesta.
Lainaus käyttäjältä: -wla- - 25 maaliskuu 11, 23:09:32
Onko tuommoisia v-8 kawoja paljoki tehty. En oo ikinä kuullutkaan moisesta.
Lienee yksittäiskappale. Tyyppi on rakentanut myös mm.tuossa infossakin mainitun V-12 fillarin, sekä Viperin V-10 kiukaalla varustetun laitteen. Googlettelin pikaisesti tuollaisen, en ehtinyt vielä lukea kuin pienen pätkän: http://www.motorcyclistonline.com/features/v12_custom_kawasaki_2300cc/index.html (http://www.motorcyclistonline.com/features/v12_custom_kawasaki_2300cc/index.html)
http://www.youtube.com/user/bikeshop246#p/u/18/d3XyIAziV8Y (http://www.youtube.com/user/bikeshop246#p/u/18/d3XyIAziV8Y)
Niih menööö väähän offtopicks.... Mutta postataas tämäkiin ;)
monelle varmaankin joh ennestään tuttu... Busan koneesta tehty v8
http://www.h1v8.com/page/page/1562068.htm (http://www.h1v8.com/page/page/1562068.htm)
siiten pari auto mihin on laitetu tuo mutantti busan motti... hyvin näyttäs ehtivän tullakiin ;)
375 hp, 2.6 Liter V8- neighborhood drive (http://www.youtube.com/watch?v=o7KZvLheums#)
Radical SR8 - Nurburgring Nordschleife (http://www.youtube.com/watch?v=5CsTOJwfzG0#)
Näyttäisi ehtivän, ei taida toi auto paljoa painaa.
-eeko
Näitä leskentekijöitä en juuri menisi modifioimaan tämän enempää.
(http://i10.aijaa.com/b/00371/7885307.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003717885307.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00898/7885326.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008987885326.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00928/7885331.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=009287885331.jpg)
Siisti sinko!
Riital ku oli tollanen ni se sai lisänimen "tulppa-Ripa" ku keskipytty tappoi kynttilan kohtuu usein. Mulki oli sinko joskus kotvan mut sen akseliväli lyheni vajaaseen metriin, kiitos rattijuopun traktorikuskin(ja turvallisen tilannenopeuden).
Tossa tuntuis olevan puristukset kohillaan, räyhä peli :P
SR400SUPERCHARGER? ???????????????SR400????? (http://www.youtube.com/watch?v=ybxAa4lHX00#)
Melkein laittaisin suojan tuolle remmille tai
ainakin bootsit jalkaan.
-eeko
Ei ehkä niinkään puristukset kuin ahto ;D
Hauskan näköinen, hieman keskentekoinen keksintö. En kyllä kuvan nimen mukaisesti kuppilakilpuriksi välttämättä määrittäisi...
(http://i255.photobucket.com/albums/hh130/jitterymonkee/gvb2/cafe-racer-babe-52.jpg)
Lienee jokin Hondan twini, ehkä... Hondamainen muotokieli koneessa mun silmään, ei varmaa tunnistusta.
Likka on Nikki ja fillari Kawa.
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1507.45 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1507.45)
Lainaus käyttäjältä: Jack - 02 kesäkuu 11, 18:56:23
Likka on Nikki ja fillari Kawa.
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1507.45 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1507.45)
Kappas, toiselt puolen olisin jopa koneen tunnistanut, mut osittain riisuttunä tält puolen toi mulle Hondran mieleen. Ja oldies oli sit toiki juttu, vaik mä ilmesest löysin oldiesiks vanhemman kuvan, kai.
eihän se mitään Nikkiä kattelee aina mieluusti ja Kawakin on hieno. ;D
Siinä raadille German-kus-tom arvosteltavaksi ;D
Jos tämänkin pyörän omistaja lähettää s-postia: "että oli sitten mun pyörä" niin siiten en uskalla laittaa uudestaan kuvia.
(http://i7.aijaa.com/b/00305/8271237.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003058271237.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Soikkeli - 04 heinäkuu 11, 12:51:26
Siinä raadille German-kus-tom arvosteltavaksi ;D
No tollanen Volkswagen Polo on varsinkin TDI-koneella ihan mukavan rivakka kauppakassi naisväelle. Ja helppo pysäköidä. Ehkä jonkun muun värisenä.
Mihinkään muuhun tossa kuvassa en puutu.
Oli sitten mun pyörä...No ei sentään. Enduromallin takalokaria ja etukontrolleja lukuunottamatta jopa suht siedettävä sätös. Vaikka runkohan kaipais reilusti laikkaa,toi emäputken kohtahan noissa on ihan hirveän näkönen ja jäykänhän tosta vois tietty tehdä...Mutta budjettimopona ihan siedettävä. Tosin voin vain inhosta väristen ajatella miten hirvee ääni noista ilmeisesti suht suorista ränneistä lähtee,japsi veepatojen äänet tollasilla on melkosen ärsyttäviä.
Mun mielestä HBS:sä esillä ollut tuutti ansaitsee kyl paikan täs säikeessä, tykkäsin.
^^^ juuri näin
Makon postaama tuutti on ehdottoman hieno peli!
uh-huh...rok. ;D
Itse tunnen kovastikin vetoa näihin seitkyt'jotain japsi kikottimiin, joten nyyppänä ajattelin hiukan floodata. ;D
Varsinkin tuo alimmainen digger-tyyppinen gooseneckillä lämmitää sydäntä. Tykkää.
-Spöke-
Samaa mieltä Spöken kanssa, jotenkin tuollainen lyhyt unit-kone sopii paremmin tiukempaan pakettiin. Chopperissa tulee aina vähän liikaa tyhjää tilaa raamiin.
Mikäs pidättelee?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260829533986&ssPageName=STRK:MEWAX:IT (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260829533986&ssPageName=STRK:MEWAX:IT)
Etuvalo voisi olla suunnikkaan muotoinen ja pienempi .
Oivallinen valon sijoittelu. Hienoa ja erilaista.
race jytä
(http://i1100.photobucket.com/albums/g411/xscafe/drag/5712542654_f39ed128d7_o.jpg)
Tässä olis aika rouhee versio vanhasta CB twinistä:
(http://i146.photobucket.com/albums/r254/883xl/vehicles/twinstars/NG_2.jpg)
Ja toinen kuva samasta tapauksesta:
(http://i146.photobucket.com/albums/r254/883xl/vehicles/twinstars/NG_1.jpg)
aika härski toi race jytä,kansi käännetty 180astetta näköjään :D
Viikon japsiks hauska Viagra... viteona.
Tuusulakin hyväksynee (http://www.youtube.com/watch?v=1aJHqYUoL2Q#)
Kevyt, kapea, kromia, pitkä keula, kapea eturengas ja hienoa maalia...mitä muuta chopper tarvitsee 8)
Hämääkö sitten kuva mut aika onnistunu muotoilussa, vaikkakin jätetty vähän karuks.
Lainaus käyttäjältä: Redneck - 02 syyskuu 11, 08:02:51
Kevyt, kapea, kromia, pitkä keula, kapea eturengas ja hienoa maalia...mitä muuta chopper tarvitsee 8)
Moottorin... ;D
Mutta joo, muilta osin Suomen Tuusula hyväksyy! Tarpeeks törkeän näköinen vissiin...
jumaleissön, lehtijousi Jytässä....aika Cool....
Jytä on aika makee, kun siinä on ne jytinät. Kuka muuten osaa selvittää miksi "parallel-twin" -moottori omaa muhkean käyntiäänen ?
Kahvia Bogotasta, varsin ok mun silmään.
(http://2.bp.blogspot.com/_VDCGGBYmNCk/TCjaMNErBlI/AAAAAAAAOY4/2tcKNYELEaQ/s1600/SDC12912.JPG)
Honda cb250 by Seigo Ikeuchi
Nätti kun mikä.
(http://1.bp.blogspot.com/_qX_C6pKTUwY/TP_1K8C37UI/AAAAAAAADHg/JasKokpAbY8/s640/honda_cb250-bobber_right_seigo-ikeuchi.jpg)
-Osku
EDIT: jaa, tämä näköjään olikin jo sivulla 3, sori.
Lainaus käyttäjältä: Osku - 09 lokakuu 11, 16:12:45...EDIT: jaa, tämä näköjään olikin jo sivulla 3, sori.
On kyllä niin hieno että kertaus ei haittaa :).
laitoin tämän tänne kun sydämmeltään kuitenkin japsipyörä;
Flying Merkel - tribuutti Yamahan koneella, ite tehty runko ym
rakentajan eka pyöräprojekti
(http://i613.photobucket.com/albums/tt212/reeBuilder/Board%20tracker/IMG_3979.jpg)
rakenteluthreadi:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=619303 (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=619303)
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2011/10/xs650-chop-bike-photography-16-587x367.jpg)
tarjotaas tollast viiko japsiks. on kyl pikkuse oma lehmä ojassa..
(//)
Kerrassaan hieno kuva.
Pyörä (etummainen :) ) miellyttää myös silmääni. Sillä menis ovaalia kovaa. Takaloksu sais mielestäni olla ihan pyöreäpäätyinenkin, etupyörä on kymppi eikä eripari vanne takana haittaa yhtään.
Lainaus käyttäjältä: swoore - 08 marraskuu 11, 00:39:33
tarjotaas tollast viiko japsiks. on kyl pikkuse oma lehmä ojassa..
(//)
Mikäs laite tässä on ollut aihiona? Hieno!
kaheksköötluvu alkupään z750r1 kawasaki. tuo r1 tarkotti ilmeisesti varustelutasoo alkujaa on ollu tuulihöylä ja vissii pari hepokattia enemmi ku normaalis, noi muistelisin.
kuha kerkeis/jaksas ni vois kirjottaa tosta projekti tarinan.
Hieno pyörä,runko varsinkin miellyttää silmää. Jotenkin vaan.
Onko tuo taustalla näkyvä muistomerkki joutunut tulipalonuhriksi?
Siinä oleva keula taitaa olla mennyttäkalua?
Mietin samaa, ei noita twistattuja springereitä ihan joka pihassa ruostu.
Lainaus käyttäjältä: Kaaleppi - 12 marraskuu 11, 12:28:36
Hieno pyörä,runko varsinkin miellyttää silmää. Jotenkin vaan.
Onko tuo taustalla näkyvä muistomerkki joutunut tulipalonuhriksi?
Siinä oleva keula taitaa olla mennyttäkalua?
jep lämpökäsitelty on ja huolella! talli palo vuonna 2002. muistomerkki triumph on tosiaan koristeena nykysen pajan lipputangonjalassa.
oha toi keula hiukka menny mutkallee, luonnollisesti ku katto tuli sen päälle. menetettykkö?? no ei tietenkää.
prässillä oikenee.
"kyllä se feenix viel nousee tuhkasta" ;)
Tuollainen rakennelma yhdestä Chiang main tallista..
aika alkeelliset oli poikien työkalut,mutta homma käy
(http://i11.aijaa.com/t/00093/9078292.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000939078292.jpg)
Aika ohuet oli sprigerissä noi alaputket :D
vähä mäd mäx mut shukot sopivasti. ruma ;D
Sievä Yamaha:
(http://thekneeslider.com/images/2010/01/yamaguzzibobber2.jpg)
(http://thekneeslider.com/images/2010/01/yamaguzzibobber3.jpg)
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 14 joulukuu 11, 18:40:24
Sievä Yamaha:
(http://thekneeslider.com/images/2010/01/yamaguzzibobber2.jpg)
(http://thekneeslider.com/images/2010/01/yamaguzzibobber3.jpg)
??? ;D
Tässon tälläne jamaha:
(http://farm7.static.flickr.com/6210/6076980927_10faa2a701.jpg)
Minnekköhä suuntaa ja miten päin toi liikkuu? Näyttää semmoselta että kulkee seinilläki :o
Hmmm! Koko runko jousitus? ???
Pai Northern Thailand
(http://i2.aijaa.com/b/00595/9236867.jpg) (http://aijaa.com/005959236867.jpg)
Honda pornoa. Honda 750 Four Chopper Movie - No.1 (http://www.youtube.com/watch?v=F3UKZeQcSIk#) Mie olen aatellut jotain tämän tyylistä springer keulaista plunger peräistä Kawasaki chopperia. En tiedä mitään syytä miksei Kawan four kelpais chopperiin siinä missä Hondankin? Olis aika hurja chopper jos GPZ pyörästä tekis tämmösen. Plunger sen takia että ei joutuis jarrutesteihin ja 2 m riittäis akseliväliksi.
Tuutin kone on kauniimpi ja emnen kaikkea varmempi kuin Zeta Kwaakun kone, siksi suositumpi. Vaika olis plungeri ja max 2m, ni nykytulkinnalla joudut jarrutesteihin jos vaihdat telekeulan mekaaniseen hässäkkään.
Tätä en viikon japseista huomannut, honda cb 550. Projektista enempi tuolla-> http://forums.sohc4.net/index.php?topic=34836.0 (http://forums.sohc4.net/index.php?topic=34836.0)
Riisuttu kultasiipi
Aikas rujo Wingi.
Mulla on aina ollut perverssi haave tuollaisen Wingin totaalisesta raiskaamisesta. Toi bokserikone olis oikein omiaan johonkin pitkään ja matalaan kauhistukseen - molempiin päihin autonkumit ja paljon mattamustaa. Vois siinä putoo toimitusjohtajilta sikarintuhkat rinnuksille kun wingitapaamiseen hurauttais ;D
Lisäjuttua samasta winguttimesta
http://www.bikeexif.com/custom-goldwing (http://www.bikeexif.com/custom-goldwing)
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 04 tammikuu 12, 22:20:26
Mulla on aina ollut perverssi haave tuollaisen Wingin totaalisesta raiskaamisesta. Toi bokserikone olis oikein omiaan johonkin pitkään ja matalaan kauhistukseen - molempiin päihin autonkumit ja paljon mattamustaa. Vois siinä putoo toimitusjohtajilta sikarintuhkat rinnuksille kun wingitapaamiseen hurauttais ;D
Bokserikone kyllä tarjoaisi ahtimelle visuaalisesti parhaimman sijoituspaikan.
Eikös Kaanaan kahinoissa oo yks vingi ollu aika samas stuukissa... Kaveri ajo sillä vielä Norrtäljeenki :D
Jaa tää? Olipas helppo sladittaa :o
Tuuminut pyörän ostoa. Olis tuossa lähistöllä yksi vaihdelaatikkovikainen Honda . Aikoinaan mailman nopein ja varttimaili sillä on ajettu 10.83 ja kulkee joidenkin tietojen mukaan 260 mutta sitä en usko mutta 220 mie olen omalla ajanut ja minusta se ois ehkä 230 kulkenut. Häjy laite ja projektiksi aatellut. Honda Magna v65 TV commercial (http://www.youtube.com/watch?v=PGfJ9IqXcoE#)
Lainaus käyttäjältä: Kiwi - 04 tammikuu 12, 23:56:12
Eikös Kaanaan kahinoissa oo yks vingi ollu aika samas stuukissa... Kaveri ajo sillä vielä Norrtäljeenki :D
Joo, tuosta pirkkalsta se kyseinen vingi on. Lienee tuo edellisen sivun kuvakin samasta pyörästä, en nyt kyllä ihan sata varma oo asiasta kun sen herran vehkeet kokee aika nopeitaki muodon muutoksia välillä.
Aika hurja VF 1100 Kerker 4-1 putkella jopa kuullostaakin hyvältä. V65 Magna supercharged (http://www.youtube.com/watch?v=V3vHcTr-Um8#) Mekaaninen ahdin kuten näkyy. Polttoainetankki ei paikalla mutta näissä on pikku tankki penkin alla.
Lainaus käyttäjältä: jyrggä - 06 tammikuu 12, 00:22:45
Lainaus käyttäjältä: Kiwi - 04 tammikuu 12, 23:56:12
Eikös Kaanaan kahinoissa oo yks vingi ollu aika samas stuukissa... Kaveri ajo sillä vielä Norrtäljeenki :D
Joo, tuosta pirkkalsta se kyseinen vingi on. Lienee tuo edellisen sivun kuvakin samasta pyörästä, en nyt kyllä ihan sata varma oo asiasta kun sen herran vehkeet kokee aika nopeitaki muodon muutoksia välillä.
No en ulkonäköä nii kovasti muistanu, muutaku että rujo se on... Tais ruottin puolella olla kiinni takaiskarien paikalla pelkät rautatangot, ellen aivan väärin muista...
Ilmaiskarit siinä Vingissä ruotsissakin oli. Ja ulkonäköhän on mitä kaunein >:(
Äläs ny pilkkaa ;D
Rujoa taidetta, ei siinä mitää pahaa oo ;)
Klamydia - Rujoa Taidetta (http://www.youtube.com/watch?v=29MUKT6XZ1I#)
8)
"Hieman" unohdetun oloinen ja aavistuksen omaisesti loistoltaan himmennyt kultasiipi.
Minne toi takalippa on kadonnu? ei siinä kuitenkaa kukaa kehtaa takana istua ;D
Lainaus käyttäjältä: Kiwi - 12 tammikuu 12, 19:44:51
Minne toi takalippa on kadonnu? ei siinä kuitenkaa kukaa kehtaa takana istua ;D
[
Siis eikö "kultasuihkulla" saa naisia nykyään? :o
Ei pöllömpi Jammu.
(http://www.wilkinsonbrothers.com/wb/bt/26finished.jpg)
(http://www.wilkinsonbrothers.com/wb/bt/29finished.jpg)
Joo... Kuva suoraan sivulta olis vielä kiva, että näkis tarkemmin, onko jäänyt ikävän näköstä tyhjää tilaa moottorin ja takapyörän väliin. Näyttäs kyllä siltä, ettei ole...
näyttää vahvasti ardcore choppersin tuotokselta "flying w" ?
juutupesta&arrdcore sivuilta lisää matskua fillarista ja muitakin mageita :P
gl tsopperssilla on kans aika onnistuneita xs:iä. itse tykkään tästä
G&L Choppers - Josh's "Shop Rat" XS650 (http://www.youtube.com/watch?v=2bHIdZCHVOM#)
Jokos tää on täällä ollut, LC-Fabricationsin Chicken Salad -jytäri:
http://www.lcfabrications.com/chicken-salad.shtml (http://www.lcfabrications.com/chicken-salad.shtml)
(http://www.knucklebusterinc.com/features/wp-content/2010/08/IMG_1024-tm.jpg)
Näppärän oloinen pirssi!
(http://1.bp.blogspot.com/-q8qrpnfX3Pg/TyHHjKxdsWI/AAAAAAAAjv8/GtgBj1vO3tw/s1600/298911_2243717450345_1170381369_32136546_480935526_n.jpg)
Mukavan spesiaali formaatti!
Tuo se on monen mielestä ruma, mutta minun mielestä (fistaus)pornoa! Kyseinen potta ja stuuki vaatii miehen olevan luokkaa jäniksen suolilla syötetty ajokoira.
Kypärässä komeileekin 666 ;D
Asiasta kolmanteen. Eräs tuttu hommasi Yamahan MT01'en. Siinä on aika mukavasti ääntelevä jaappanin mopo, etenki supertrapilla tms. 1670 cc 48° V-twin työntötankokone, kuivasumppuvoitelu, vääntöä 150Nm/3750rpm ja 90 hummaa/4800 rpm
Ei se nyt ihan tällainen ole, mutta potentiaalia olis
(http://www.motorcyclenews.com/upload/253381/images/01MT-01.jpg)
Roland Sandsin versio (Ren Star) samaista konetta käyttävästä Road Starista (RD:ssä on jonnin verran kesympi viriaste, mitä MT 01:ssä)
(http://www.rolandsands.com/wp/wp-content/uploads/2010/04/d2sml.jpg)
Edit: pitää lisätä vielä, että tulee noista yamahan pytyistä ja työntötankoputkista jotenkin mieleen vanhan kunnon crockerin moottori.
Tuo alempi noista on silmiähivelevän mahtava esitys - todella hieno.
Katoin ylempää jammua ekaks et mitäsvittuu bölli tekee japski threadissa...
Alempi on kyl ihan hieno!
Tyylikäs tämäkin:
(http://www.knucklebusterinc.com/features/wp-content/2009/06/3539464382_b06db60264_b.jpg)
Tämä on hyvä! Mites se menikään.. less is more!
Lisää Fong Bros:silta... Siisti 8)
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2011/10/xs650-chop-noid-fongb4-587x339.jpg)
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2011/10/xs650-chop-noid-fong1-587x398.jpg)
siitä nätti jousiperä
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2011/12/xs650-Drifter-Left-587x336.jpg)
No eipä taida paljoa joustoa löytyä, tai sitten toi takakaari ei oo kovin pitkäikänen, niinku ei takarengaskaa...
Eipä noissa "iskareissakaan" paljon liikevaraa ole...
Pitää olla jäykempi vieteri ja tieteskii öljyt jousien mukaan. Mulle jäi fxr:n keulaan 6cm liikevaraa kun lyhentelin jytään sitä, saas nähä millanen on ajettava 8)
Onko tämä jo jossain topicissa ollut? Vanhempi, jo hieman rapistunut, Honda-kopteri kuvattuna MP-näyttelyssä tänään.
Aito laite jenkeistä! Löydettäessä kuulemma kasvoi "ruohoo" tankoon asti;) Nykyään leimattu suomeen!
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 31 tammikuu 12, 02:26:18
Tyylikäs tämäkin:
(http://www.knucklebusterinc.com/features/wp-content/2009/06/3539464382_b06db60264_b.jpg)
Tää on nätti. Herää kuitenkin vöäkisin mielessä kysmys et minkä kokoiselle ihmiselle ajettavaks käypi tuollainen söpö pikki-popperi koska toi on oikeasti snadi ja satula/jalkatappisuhde sellainen et mun kokoinen ja ikäinen läski ei edes teoriassa pystyis tuohon vääntymään.
Mako, se on mun kokoselle.
sullakin on pituus ihan oikee, mut ku oot niinku ite sanoit, läski, ni ei keskivartalo anna periks.
Läskiys ja ikä ei kuulu yhteen. ;D
En viittis minäkään sovittaa itteeni tuon kokoisen pyörän selkään, koivet kramppais.
Itse asiassa tuollainen ajoasento, jossa jalkatapit on joko suoraan satulan alla tai peräti sen takana, on erittäin mukava. Polvet tulevat luonnollisesti koukkuun ja reidet alaviistoon eikä jalkoja tarvitse pakottaa väkisin eteenpäin kuten normi keskitapeilla.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 03 helmikuu 12, 22:48:53
Onko tämä jo jossain topicissa ollut? Vanhempi, jo hieman rapistunut, Honda-kopteri kuvattuna MP-näyttelyssä tänään.
On siitä tuola lakiosastolla ollu juttua. Omistaja voi onnitella itteään työvoitosta, oli "pieni" kädenvääntö TraFi:n kanssa... ::)
Vaikken olisikaan läski niin ei siltikään. Tuo satula on hieman alempana kuin jytärin rockerboxin laki ja tapit on korkeussuunnassa kolmanneksen jytärin lohkojen pohjasta, tarkoittaa että satulan ja tappien välinen etäisyys on lyhyt. Mä en haluaisi edes yrittää ajaa kantapäät perskankuissa vaiken olisikaan läski. Emännälle tuo vois olla suht sopiva ku se on 5' korkea mut meikäläisen 5' 11" on liikaa tuollaiselle ilman läskikerrointakaan.
Lainaus käyttäjältä: arho - 04 helmikuu 12, 01:13:37
Aito laite jenkeistä! Löydettäessä kuulemma kasvoi "ruohoo" tankoon asti;) Nykyään leimattu suomeen!
Tuossa on jo historiaa ja kaunista ajan tuomaa patinaa. Toivottavasti omistaja ei tee mitään kosmeettisia muutoksia, sillä mikäs sen hienompaa kuin arvuutella pyörän tarinaa, entistä omistajaa jne.
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 04 helmikuu 12, 13:47:03......Tuo satula on hieman alempana kuin jytärin rockerboxin laki ja tapit on korkeussuunnassa kolmanneksen jytärin lohkojen pohjasta, tarkoittaa että satulan ja tappien välinen etäisyys on lyhyt...
Joo, eihän tällaisilla PYSTY ajamaan... Jotenkin vaan tälläkin tuli pari kesää sitten vedettyä muutaman sadan kilsan päiväetappeja ja vielä pystyi kävelemäänkin sen jälkeen. Kaikki ei aina ole sitä miltä näyttää ;).
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Firestarter/SSO_0189.jpg)
no nyt on faktaa ja painoakin on todistettavasti kun keula makaa "tapissa" ;)
Hemuli, tuost saisit vaan ottaa tappei vielä 15-20cm eteenpäin samalla korkeudella ennen kuin olisit tuon jytärin tappi-satula suhteessa, rupeais sunkin liikeradat ahdistaa. Tuos jytärissä ihmetyttää nimenomaan mitoitus, tapit on pituussuunnassa satulan etureunan tasalla ja korkeussuunnassa hyvinkin lähellä satulaa. Sulla on tuos tapit satulan mitan verran taaempana, varsin likellä "kyykkystandardia" tuos jytärissä taas pituussijainti on about "nakupyörästandardissa" korkeusero vaan satulaan vähäinen. Tiukkaan taitettua klabbipakettia jos joutuu siirtämään tuon 15-20cm ongelmia on helposti. No kunhan ihmettelen.
Lainaus käyttäjältä: filtteri - 05 helmikuu 12, 11:40:06
no nyt on faktaa ja painoakin on todistettavasti kun keula makaa "tapissa" ;)
Ei muuten makaa, siinä on oikeasti about noin vähän joustovaraa :).
Mutta on se hyvä että meillä on absoluuttisten totuuksien kuningas taululla niin tiedetään mitä näille moottoripyörille ei saa tehdä.
^ :D :D :D
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 05 helmikuu 12, 12:38:07
Mutta on se hyvä että meillä on absoluuttisten totuuksien kuningas taululla niin tiedetään mitä näille moottoripyörille ei saa tehdä.
Jos muhun viittaat ni milloin olen ollut jotakuta kieltämässä tekemästäomalleen mitä huvittaa? Joitakin ratkaisuja saatan ihmetellä ja se tuntuu jostain syystä suo svituttavan rankasti. Termistä absoluuttinen diggaat kovin, maailmas vaan seepran ohella hyvin harva asia on absoluuttisesti mustavalkea.
Nyt on aivan pakko tökätä, kai niillä seeproillaki on ruskee reikä? ei oo tullu katottua, mutta järkevästi ajatellen... ;D
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 05 helmikuu 12, 12:38:07
Lainaus käyttäjältä: filtteri - 05 helmikuu 12, 11:40:06
no nyt on faktaa ja painoakin on todistettavasti kun keula makaa "tapissa" ;)
Ei muuten makaa, siinä on oikeasti about noin vähän joustovaraa :).
Mutta on se hyvä että meillä on absoluuttisten totuuksien kuningas taululla niin tiedetään mitä näille moottoripyörille ei saa tehdä.
joo tiedän toki että firestartterin kärsää on laskettu raskaasti.mutta en tiedä tarkotetaanko tuolla absoluuttisten totuuksien kuninkaalla minua vai ma^koa..jos meikäläistä on minun valitettavasti kerrottava etten tiedä absoluuttisista totuuksista mitään mut kuninkaan titteli kelpaa kyllä :)
Eihän tuo firestarterin ajoasento nyt poikkee sporttisemman pyörän ajoasennosta yhtään. Ehkei kovin mahakkaiden ja runsaampien miesten ajoasento, mutta heitä varten markkinoilla on niitä leposohviakin. Omassa bonnevillessä on lähes samanlainen etunoja mut tappeja täytys saada enempi taakseppäin jotta voi roikuttaa polvea ja kantata syvempään. Keskitapeillakin onnistuu mut on se rearsetti parempi clip-onien kanssa..
Toi firestarter puolestaan näyttää erittäinkin lujaa ajettavalta. Kuinka tuo matala keula pelaa ajossa, jos aatellaan vähän mutkaisempaa maaseutupätkää?
UUU MAMA! saatana siinä teille saatana tsopperia.
Mutta ei tuolla vissiin pystyis ees ajaa, ku siinä ei oo pinnavannetakaan takana, ja jalkatappien asettelukin vissiin on väärä?
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/404518_339371639436411_210836828956560_1110856_76178773_n.jpg)
Tuutin kone kyllä istuu tsopperiin nätisti.
Lainaus käyttäjältä: JaZZo - 05 helmikuu 12, 15:20:18...Toi firestarter puolestaan näyttää erittäinkin lujaa ajettavalta. Kuinka tuo matala keula pelaa ajossa, jos aatellaan vähän mutkaisempaa maaseutupätkää?
Lujaa hyvinkin, ei tosin kauhean ketterästi - on sen verran jättöä että toi kulkee kuin juna. Tosin vertailukohtana oli edellisellä ajokerralla S1 Buell mutta tuolla Someron mutkapätkillä tota sai oikein viedä mutkiin. Ei se huono ollut. Keula on tehty progressiivisilla jousilla varsin jäykäksi eikä pohjaa kovinkaan helposti.
Filtteri, en hetkeäkään syyttäisi sinua absolutiksi - eiku... ;D
En muista onko jo ollu ?
Menee aika paketiksi keskitapeilla, selkee lanesplitteri eikä tehtykkään pidempään matka-ajoon, luulisin.
Hieno Honda, erityisesti pidän noista väreistä. Malli ei ihan sevinnyt mulle mutta Honda se on, sen tiedän.
(http://i386.photobucket.com/albums/oo304/Applewoodfarm/change%20it%20up/bobber%20build/DSC_0083-1.jpg)
Olisko toi CB360twini, ei oikein tuu muuta Hondaa mieleen mikä osuis edes liki.
(http://www.bikez.com/pictures/honda/1974/23843_0_1_4_cb%20360_Submitted%20by%20anonymous%20user..jpg)
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 06 helmikuu 12, 23:45:24
Olisko toi CB360twini, ei oikein tuu muuta Hondaa mieleen mikä osuis edes liki.
Koneesta päätellen lienet oikeassa. Ainakin toi lohko on ihan samanmallinen molemmissa.
Lainaus käyttäjältä: streamliner - 04 helmikuu 12, 14:17:37
Lainaus käyttäjältä: arho - 04 helmikuu 12, 01:13:37
Aito laite jenkeistä! Löydettäessä kuulemma kasvoi "ruohoo" tankoon asti;) Nykyään leimattu suomeen!
Tuossa on jo historiaa ja kaunista ajan tuomaa patinaa. Toivottavasti omistaja ei tee mitään kosmeettisia muutoksia, sillä mikäs sen hienompaa kuin arvuutella pyörän tarinaa, entistä omistajaa jne.
Kuva ja jotain tarinaa oli sivulla 5 tässä topikissa. Tarkasta rakennusvuodesta ei tietoa ole mutta joskus 70-luvun alussa Etelä-Kaliforniassa. Pyörän historian jäljet katkeevat jo löytövuoteensa `09, eikä ilmeisesti jo jonkin aikaa sitten hylätyn pyörän historiaa siirtynyt eteenpäin edes perimätietona. Ehkä jonakin päivänä piirit vielä ovat riittävän pienet.. Eilen kuulin uskottavan huhun 62-vuotiaan autoni ensimmäisestä omistajasta 18 omistusvuoteni jälkeen. 8)
Kuten T-Bone jo mainitsi, Trafin kanssa sai hetken neuvotella ja kilvitys venyi loppujen lopuksi reilun 7kk:n projektiksi. Ongelma sinänsä ei ollut pyörässä, vaan papereissa. ..tai papereiden tulkinnassa. Täsmällisen tiedon puutteessa DMV-CA oli merkannut vuosimalliksi 0000 ja vaikka DMV:stä ilmoitettiin mulle ettei tietoa ole, ja vaikka olisikin ei sitä ulkomaille luovutettaisiin, haluttiin vuosimalliksi tulkita 2010 issue date. "Jos ne vois siellä amerikassa siitää numerosta päätellä.." Byrokratiattomassa Suomessa toi ajoneuvon omistajan, katsastajan ja Trafin välinen kolmiodraama on tehty aivan sietämättömän hankalaksi. Systeemiksi jossa katsastusmies työpaikkansa säilyttämisen puolesta varmuudeksi kieltää kaiken ja Trafi koittaa järkähtämättömän päättäväisesti olla tekemättä etukäteen mitään. Ja aina löytyy vielä yksi todistus toimitettavaksi paperilla johonkin..
Juu, tarkoitus olis nykyistä kuosia vaalia. Tekis mieli toisenlaista stongaa, pehmustettua hoijakkaa, jne, mutta, mutta... ei oikein voi, meissä jokaisessa asuu sisällä pieni pussihousu. Oikeestaan ainoa alkuperäisenä säilyttämisen uhka on, ei taaskaan pyörä, vaan sen paperit. Joku aamu onkin pykälät muuttuneet ja vanhat pitkällä akselivälillä ja riittävillä kilowateilla olevat vanhat omavalmistepaperit ovatkin käyneet halutuiksi. Vähintään siihen asti on kiva spekuloida pyörän vaiheita leveiden lahkeiden ajoilta. Mutta penkin verhoilen, vaikka valmiiksi kuluneella matskulla, se vaahtomuovi imee minuutissa enemmän vettä kuin ehtii viikossa kuivaa. Piis pratör.
Tässä positiivista oikeastaan vain tuutin kone, tuotos mikä lie sopperiskuutteri tai jotain...
Tuommoinen löytyi...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/422915_2905532110647_1030845841_32477696_843913671_n12.jpg)
Siinä on Tuutin kone huomattavasti arvoisemmassa ympäristössä kuin tuossa tsopscuutissa. Tosin mä en pidä tuosta palikka jäykistyksestä rungossa, vaikka sitä varsin paljon maailmalla harrastetaankin. Swingirunko swingaavana ja jäykkä oikeasti jäykkänä runkona on mun mielest oikea suhtautuminen.
Mielenkiintosen näköinen sytkä.
siisti
^^^ aivan helvetin hieno,tolla vois päästä HBS ssä jo keräilyeriin
Melkolailla Cookcustom laite.
Tuollaista ;D
Menipäs vähänaikaa ennenkuin hahmotti japanialaisen idea rikkauden!
(http://blog-imgs-53.fc2.com/f/l/a/flakes/IMG_0927.jpg)
(http://blog-imgs-53.fc2.com/f/l/a/flakes/IMG_0963.jpg)
(http://blog-imgs-53.fc2.com/f/l/a/flakes/IMG_0932.jpg)
(http://blog-imgs-53.fc2.com/f/l/a/flakes/IMG_0934.jpg)
(http://blog-imgs-53.fc2.com/f/l/a/flakes/IMG_0962.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/577259_378813905488929_204355172934804_932065_306565635_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/547766_378813615488958_204355172934804_932059_1148571266_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/560679_378814045488915_204355172934804_932068_488097165_n.jpg)
Etuvalo on hieno. Tulee ihan mieleen varhaisten Sportsterien lampunkopat.
(http://static.ddmcdn.com/gif/1967-harley-davidson-xlh-sportster-1.jpg)
Meniköhän toi yllä oleva väärään topikkiin??
Mun, ei toki niin harjautuneeseen silmään, toi on sportsteri...
Lainaus käyttäjältä: TEKE - 17 toukokuu 12, 03:11:33
Meniköhän toi yllä oleva väärään topikkiin??
Mun, ei toki niin harjautuneeseen silmään, toi on sportsteri...
taitaa esiintyä verrokkina yläpuolella olevaan häksättimeen,vaikka voi olla mokakin eihän toi hemuli noista sporstereista mitään....
Kyllä mä ainakin omaa tekstiäni ymmärrän niin että se oli nimenomaan tarkoitettu viittaamaan Jyrggän postaaman jaappaninihmeen etuvaloon ja se Sportti oli tosiaan verrokkina alla. Kun ei kukaan kuitenkaan usko että tuollaista valoa on koskaan tehtaalta tullut ;D.
Tuo Jyrgän postaama Japsi on kyllä huikean hieno. Istuin-takalokaripalikka on suorastaan taidetta ja istuu parilleen etulampun kehyksen kanssa. Runko on siro ja kaunislinjainen ja linjakas tankki ikäänkuin samaa puuta. Tällaiseen pieneen ja siroon prätkään jos ruuvaa normikokoisen EU-rekkarin, niin töröttää aika pahasti.
Lainaus käyttäjältä: TEKE - 17 toukokuu 12, 03:11:33
Meniköhän toi yllä oleva väärään topikkiin??
Mun, ei toki niin harjautuneeseen silmään, toi on sportsteri...
Tässä jälleen malliesimerkki siitä kun ei lue edellisiä viestejä .
Varmasti poiki muutamat naurut , mut mä oonkin tälläinen ilopilleri ;D
Kyseinen laite on jo esitelty sivulla 5, että se siitä edellisten viestien lukemisesta... ;D
http://www.flakesmotorcycle.com/gallery_02.html#2_8 (http://www.flakesmotorcycle.com/gallery_02.html#2_8)
Tää oli kova innoittaja oman jytäri projektin stuukkiin
(http://i164.photobucket.com/albums/u20/perkele72/IMG_0001-5.jpg)
Hyvää kesää. :)
Luulen että ajettavuus on melko kohdallaan tuossa.
Hieno peli.
(http://www.boat-rap.com/bk_img/l_2407.jpg)
(http://www.boat-rap.com/bk_img/l_2409.jpg)
(http://www.boat-rap.com/bk_img/l_2411.jpg)
(http://www.boat-rap.com/bk_img/l_2415.jpg)
(http://www.boat-rap.com/bk_img/l_2417.jpg)
(http://www.boat-rap.com/bk_img/l_2416.jpg)
Paljon on pakerrettu viimeistelyä ja yksityiskohtia tuohon fillariin, hienoa duunia kyllä, mut mun silmään aivan sairaan ruma esine.
(http://kuvaton.com/k/YoZx.jpg)
Toi putkien "äksä" on makee idea :)
Stuuki ja väritys on pirun hienot, mut noita hienoja yksityiskohtia on ihan liikaa. Lopputulos sotkuinen.
Tota kun kattoo vähän kauempaa, niin näyttää hyvältä, ei hypi noi piperrykset silmille. Sitte toisenlainen, mun mielestä ihan älyttömän hieno pyörä
(https://sphotos.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/s720x720/522054_3836577790625_684051481_n.jpg)
onkos toi ahdin, mikä tuolla pyttyjen takana luuraa?
Tuosta olikin jo pari sivua aikaisemmin parempi kuva:
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1635.msg40125#msg40125 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1635.msg40125#msg40125)
Joku tiesi arvella että se ylimääräinen uloke olisi sytkä?
no niin olikin,tollo kun en tajunnu
ja nyt mä vasta hogasin, et toi diggeri on W650... ;D
Lainaus käyttäjältä: Jack - 04 heinäkuu 12, 09:47:11
ja nyt mä vasta hogasin, et toi diggeri on W650... ;D
Joko laitoit rälläkän lämpiämään? ;D
Lainaus käyttäjältä: Jensen - 25 kesäkuu 12, 23:36:55
Hieno peli.
Samaa mieltä, mut toi etuvalo tuo mielee 2ww.n kaasunaamarin..
Eka vilkaisulla katoin et onpas hieno fighter/cafe racer-hybridi.
Mut siinä on varmaan liikaa reikiä jarrulevyssä. Rungon takapää tekee tyhmän mutkan. Ja jouset vois olla punaset. Jne Jne.
Ei oo hiano sitten niin ollenkaan! Pitäkää hyvänänne.
(http://i989.photobucket.com/albums/af17/MakeH_bucket/Misc/Jaakonvipsi.png)
No ihan törkee toi reikien määrä ja vielä pöree toi levy. Ihan paska ;D
tässä hieno
(http://2.bp.blogspot.com/-ba_ZAQ1ZpQg/TyY8yqLH1aI/AAAAAAAAAuU/GtceW0vmvQw/s1600/DSC00869.JPG)
Jokohan rupee pituus riittämään Tuusulan Choppersyndikaatillekin?
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/296885_387489761320872_17542235_n.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 13 syyskuu 12, 22:04:04
Jokohan rupee pituus riittämään Tuusulan Choppersyndikaatillekin?
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/296885_387489761320872_17542235_n.jpg)
Mä en keskimäärin pidä kovin pitkäkeulasista, mut toi on niin överi et toi olis ihan hysteerisen magee. Siin olis Turo Tuulipuvul ihmettelemist ku tol karauttais sen Anjoviksen rinnalle.
Pinnavanteet radiaalilevyjarruin puuttuu...
Tän vehkeen rungon ja putkien symbioosi on jotain sanoin kuvaamattoman kaunista :).
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Yamaha_zps796e4192.jpg)
^ melkoinen oivallus :)
Ruma runko ja rumat putket, yhdessä kyllä somassa symbioosissa. Toi on ihan hauska, mut tuo runko tai nuo putket iliman toisiaan olis aika hirveää.
Sehän tossa pointtina onkin - kun uskaltaa vierailla vähän sen oman mukavuusalueen ulkopuolella niin saattaa löytää yllättäviäkin kombinaatiota. Mun mielestä noi toimii kuin nyrkki persiissä.
siis kokonaisuushan se ratkaisee.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 21 syyskuu 12, 08:42:17
Sehän tossa pointtina onkin - kun uskaltaa vierailla vähän sen oman mukavuusalueen ulkopuolella niin saattaa löytää yllättäviäkin kombinaatiota. Mun mielestä noi toimii kuin nyrkki persiissä.
Nyrkki persiissä menee ainakin mulla oman mukavuusalueen ulkopuolelle... :o
Kuvan pyörä on kyllä hauska :)
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 21 syyskuu 12, 09:01:36
Nyrkki persiissä menee ainakin mulla oman mukavuusalueen ulkopuolelle... :o
Minä en ookkaan moista kokeillut vielä ;D
Edit:Quotet
Lainaus käyttäjältä: Make - 21 syyskuu 12, 09:19:35
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 21 syyskuu 12, 09:01:36
Nyrkki persiissä menee ainakin mulla oman mukavuusalueen ulkopuolelle... :o
Minä en ookkaan moista kokeillut vielä ;D
Edit:Quotet
ainakaan omassa.... ;D
no no ompa virago kerrankin ihq :o (http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2011/11/yamaha-xv750-2.jpg)
Söpö caffe kyllä, mutta onko viagra vai edeltäjänsä?
Yksi hienoimmista japsipyöristä, hienosti rakennettuna:
(http://thekneeslider.com/images/uhingcbx4.jpg)
(http://thekneeslider.com/images/uhingcbx5.jpg)
Tosin sisältää huomattavan annoksen Italoa mukanaan ja pyörä on hieno orkkiksenakin
(http://www.automotive-art.com/uploaded_images/art/Honda_CBX-DAC0026-large.jpg)
toi virago on doc's chops -nimisen pajan tuotoksia. tässä pari lisää.
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2012/04/yamaha-virago-920.jpg)
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2012/04/yamaha-xv1100.jpg)
Ei hassumpi ääni tuossa Yamaha V- twinissä ja aika kiva bobber 1985 Yamaha Virago 1000 - Idling (http://www.youtube.com/watch?v=c__P2DLX3-c#)
Honda CBX 1000 on yksi japsien hienoimmista koneista ja on kyrväkäs ääni CBX 1000 Soundtest (http://www.youtube.com/watch?v=zQfI6TPbIfg#)
Z1300 Kawasaki Imola 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=d16Z61IcM6s#noexternalembed)
kutos-kawa vähän piristettynä karjuu niin että karvat nousee pystyyn
Yksi tuttu on päättänyt ostaa Möhkön. Myin sille sen Z 1100 ST moppen mutta haluaa vielä toisenkin. Tuossa mielenkiintoinen double troubles rakennelma Kawasaki H2 Double Engine - Part 5 (The Ride) (http://www.youtube.com/watch?v=V_2lqoobl6s#ws) ;D
Tuos on uudemmasta japsista saatu melko makee.
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/550102_289425474507152_1797240650_n.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Toimo - 26 lokakuu 12, 18:58:54
Tuos on uudemmasta japsista saatu melko makee.
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/550102_289425474507152_1797240650_n.jpg)
Miun mielestä tuo ei ole japsi, muuten kuin moottorin osalta..?
Pyörä näyttäs erittäin vahvasti olevan IC-350 (ns. levykeula -IC) johon on tällätty japsin tekniikka ja pyörät...
Näitä tällaisia rakennettuja mopedeita tai skoottereita olen diggeillut ennekin... Jossain oli lisääkin ja yksityiskohtaisempaa, mutta tämä kuva JJ:n japsi-threadista.
(http://i1053.photobucket.com/albums/s476/johnnyrainbow13/japan%20chopper%20scene/598.jpg)
Maukas peli tehtynä vanhasta scramblerista, vai onko tuo trial-pyörä ollut alunperin?
http://www.pipeburn.com/home/2012/1/15/1973-honda-xl-285.html (http://www.pipeburn.com/home/2012/1/15/1973-honda-xl-285.html)
Yleensä seuraan vaan foorumia sivusta, mutta nyt on kyllä pakko jakaa tämä kuva. Mielestäni tässä on sitä jotain.
(http://2.bp.blogspot.com/_duphceQmn5s/TKth6iM6LjI/AAAAAAAAEaI/WINsaUKeRks/s400/tiny_jap_boardtracker2.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/_duphceQmn5s/TKth6z7BEwI/AAAAAAAAEaQ/zl8PuYzLZs4/s400/tiny_jap_boardtracker1.jpg)
Tässä ehkä vielä rouheempi versio sellaasesta mopetista...
(http://www.jockeyjournal.com/forum/attachment.php?attachmentid=4787&d=1138472372)
esso caferacer saksanmaalta kawa z750 twini
(http://www.z750twin.de/images/Portraits/Esso%20Caferacer%20Twin/Z%20750%20019.JPG)
(http://www.z750twin.de/images/Portraits/Esso%20Caferacer%20Twin/Z%20750%20083.JPG)
Hieno caferacer!
Ainoa mikä tuossa minun silmääni ottaa, on tuo tyhjä kolmio siinä, missä kuivasumppukoneessa yleensä olis öljytankki. Voisi jonkun laatikon (työkaluboksin, akkuboksin tms) väsätä tuollaisiin, niin olis paljon parempi. Tai niin minä tekisin... Niin, tai en tiedä haittaako teitä muita tuo tyhjä tila, mutta minua ainakin haittaa.
Lainaus käyttäjältä: twinspeed - 15 marraskuu 12, 23:10:00
Hieno caferacer!
Ainoa mikä tuossa minun silmääni ottaa, on tuo tyhjä kolmio siinä, missä kuivasumppukoneessa yleensä olis öljytankki. Voisi jonkun laatikon (työkaluboksin, akkuboksin tms) väsätä tuollaisiin, niin olis paljon parempi. Tai niin minä tekisin... Niin, tai en tiedä haittaako teitä muita tuo tyhjä tila, mutta minua ainakin haittaa.
Mitä kevyempi, sitä kevyempi?
kertaus on opintojen äiti
http://motorcyclephotooftheday.files.wordpress.com/2008/10/img_5950.jpg (http://motorcyclephotooftheday.files.wordpress.com/2008/10/img_5950.jpg)
Jep! Nämä ovat kyllä hienoja:
(http://motorcyclephotooftheday.files.wordpress.com/2008/10/img_5950.jpg)
Ja mitään tyhjää tilaa tuohon japsien yleiseen kompastuskivikolmioon ei muodostu, koska tuutit ovat kuivasumppumoottoreita ;D
Tuo ARD on kyllä hieno biitti. Eikä yhtään niin harvinainen edes kuin luulis ;)
Joko se on tontilla ?
(http://i281.photobucket.com/albums/kk234/StefanFrisk/Blacksmith%20Dragracing/IMG_4253.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Lassi - 06 joulukuu 12, 12:12:43
(http://i281.photobucket.com/albums/kk234/StefanFrisk/Blacksmith%20Dragracing/IMG_4253.jpg)
ei tuo vertexikään toki ruma ole :-*
(http://2.bp.blogspot.com/-qi3dSVIEuFs/UMCQ1abq9wI/AAAAAAAAD6k/KypafmriOBI/s1600/IMGP2382.JPG)
Palataanpas taas asialinjalle. Löytyi tällainen kuva kun yhtä ulkoista kovalaveyäni selailin.
Lainaus käyttäjältä: Make - 05 tammikuu 13, 21:28:05
Palataanpas taas asialinjalle. Löytyi tällainen kuva kun yhtä ulkoista kovalaveyäni selailin.
Orastavaa närkästystä mielessäin kelasin: "Et miten niin asialinjalle, sillä edellisen postauksen Kawa(?) on hieno...", mut sitten avasin ton liittämäsi kuvan ja oivalluksen virne levisi naamalleni. Luulen siis ymmärtäväni mitä tarkoitit "asialinjalla". ;D
Lainaus käyttäjältä: Miska - 05 tammikuu 13, 22:32:44
Lainaus käyttäjältä: Make - 05 tammikuu 13, 21:28:05
Palataanpas taas asialinjalle. Löytyi tällainen kuva kun yhtä ulkoista kovalaveyäni selailin.
Orastavaa närkästystä mielessäin kelasin: "Et miten niin asialinjalle, sillä edellisen postauksen Kawa(?) on hieno...", mut sitten avasin ton liittämäsi kuvan ja oivalluksen virne levisi naamalleni. Luulen siis ymmärtäväni mitä tarkoitit "asialinjalla". ;D
Hieno, hienompi, happopyörä :D
Toi Maken postaama tuutti on kyl melko mykistävä... Tuota moldaillessa on saattanut mennä lantamadonlakkeja tuokkonen jos toinenkin, tai jotain muuta vastaavaa tuotetta.
(http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2012/11/a2012-11-600x330.jpg)
Tämä jytäri pääsi jonkinsortin yamaha tourille mukaan:
After presenting the bike to the Yamaha representatives during the 2012 Indianapolis MotoGp race. They have decided to take the bike for the next year on tour for the Progressive International Motorcycle Show Circuit throughout the United States.
lisää täällä-> http://www.xs650chopper.com/2012/11/a-little-salt-flat-influenced/#more-17960 (http://www.xs650chopper.com/2012/11/a-little-salt-flat-influenced/#more-17960)
(http://25.media.tumblr.com/tumblr_mb24s0RWsr1qcrs1no1_1280.jpg)
Tuli vastaan Dice magazinen sivuilla, luultavasti japsi:
http://2.bp.blogspot.com/-4eM1V4ffs2Q/UW3YDRP7f0I/AAAAAAAAd3w/j0H5IeFKSw0/s1600/DSC02546.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-4eM1V4ffs2Q/UW3YDRP7f0I/AAAAAAAAd3w/j0H5IeFKSw0/s1600/DSC02546.jpg)
Kyllä kapee on vaan jotakin... ;)
(http://2.bp.blogspot.com/-4eM1V4ffs2Q/UW3YDRP7f0I/AAAAAAAAd3w/j0H5IeFKSw0/s1600/DSC02546.jpg)
edit. onnistuikoihan kuvan liittäminen
Kamalaa kiinankännyn kuvalaatua tallin pihasta, mut aikas ihq...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/JessicanHappo_zps3e4b2c1d.jpg)
Linjakas kahvilakilpuri...
.
ihan on aistikas cb honu! eipä tuo tekijäkää ole eilisen teeren poikia mp:n rakentelun saralla.
joskus ku ittellä oli noit britti twinejä ni teki miel kokeilla kääntää tuo kans ympäri. mut tekemättä jäi.
yhtee suomi chopper triumphii oon törmänny mihkä oli tehty samane hoito.
(//)
(http://3.bp.blogspot.com/-x5n5XF-qWO0/T-hqZKBIFiI/AAAAAAAAKIE/M00OMpmCB-M/s1600/IMG_2941.JPG)
Komea, hippi stuukki on aina hyvä ;D
Vielä kun springerin linkut kääntäis vaateriin, niin ei näyttäisi, että on jouset pohjassa.
Tulis samalla runkoonkin sopivasti kulmaa..
tässä olis hieno
(http://4.bp.blogspot.com/-IBNPIP8Q6zY/TnT2CbbJEKI/AAAAAAAAEJY/kwodAlsk3hE/s640/honda-cb-750-chopper.2.jpg)
lisää netistä löytyneitä (mulla olis ylimääränen savage tallissa)
(http://2.bp.blogspot.com/-2uGewrat0Qg/ULSgDmN5TjI/AAAAAAAAD7I/g2bq41LgCXw/s1600/suzuki_s40-_brat-bobber_machine-13.jpg)
Tykkään... Lähteny liikakilot veke.
(http://www.chopcult.com/gallery/albums/album-434/lg/IMG_0015.JPG)
(http://farm8.staticflickr.com/7383/9153499993_f1c73a6c2b_z.jpg)
Facebookista pöllitty...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/1045050_648119165217210_436901041_n.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/1045050_648119165217210_436901041_n.jpg.html)
Onks toi Hondamatic-Tuutti?
Joo, näyttäis olevan automaattiversio.
Taas Facebookista löydettyä - www.studiomotor.com (http://www.studiomotor.com) ja Honda GL200
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/1238858_10152034783007741_1325103046_n.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/1238858_10152034783007741_1325103046_n.jpg.html)
Ei oo tarvinnu viela Facebookkiin asti menna, taa loyty ihan oikeasta elamasta:
(https://lh4.googleusercontent.com/RnegW8_hJ7FmyrioonnALAC-D0NEB1Kew25A4PSqUW4=w276-h207-p-no)
(https://lh4.googleusercontent.com/hFaphjWZOzcSWTK18p4hKa6AQE0kz1rQVPeIkniuFfU=w276-h207-p-no)
(https://lh4.googleusercontent.com/ENq6A1Urxt7jKwURKm6HMRlX97DnmyoUirYkKoRrFMo=w276-h207-p-no)
Hauska pikkuHonda, bongasin viime viikonloppuna kadun varrelta Vancouverista, Kanadasta.
reverse tuusula style
(http://img.izismile.com/img/img6/20130912/640/morning_picdump_422_640_07.jpg)
hieman tyylikkäämpää
(http://4.bp.blogspot.com/-9ulFPsiHm34/Ui8lzJ2wxkI/AAAAAAAA0_s/WybpJiIpD_U/s1600/Glemsheck+101++2013+%252818%2529.jpg)
(niin tai onkos tuo edes japsi? Kuvittelen kopassa lukevan Suzuki, eli olis joku gixu, mut näen vain kolme pakokäyrää)
(http://3.bp.blogspot.com/-BOLcDn6gvZg/Ui8lwxl5bCI/AAAAAAAA0_c/pHPJJpe2VSU/s1600/Glemsheck+101++2013+%252817%2529.jpg)
^Laverda 1000, eli taitaapi olla Italiasta. ;)
Edit: kirotusvire.
(http://4.bp.blogspot.com/-E-Zy9l-28yE/UkhlQHcZBBI/AAAAAAAARMs/mEAsQ0rgr64/s640/S383-4.jpg)
Tarinaa ja kuvia:
http://southsiders-mc.blogspot.fi/2013/10/sylvain-berneron-man-and-machines.html (http://southsiders-mc.blogspot.fi/2013/10/sylvain-berneron-man-and-machines.html)
Lainaus käyttäjältä: Tuomo - 14 syyskuu 13, 14:19:47
hieman tyylikkäämpää
(http://4.bp.blogspot.com/-9ulFPsiHm34/Ui8lzJ2wxkI/AAAAAAAA0_s/WybpJiIpD_U/s1600/Glemsheck+101++2013+%252818%2529.jpg)
(niin tai onkos tuo edes japsi? Kuvittelen kopassa lukevan Suzuki, eli olis joku gixu, mut näen vain kolme pakokäyrää)
(http://3.bp.blogspot.com/-BOLcDn6gvZg/Ui8lwxl5bCI/AAAAAAAA0_c/pHPJJpe2VSU/s1600/Glemsheck+101++2013+%252817%2529.jpg)
Nämä kuvat varmistivat sen, että remmi-EFE:n songa vaihtuu talvella clipareiksi ja naputtelen alumiinista pienen etukatteen. Saattaa olla, että samalla menee tankkikin uusiksi.
Taitaa olla laverda kyseessä.
Lainaus käyttäjältä: Blower1 - 12 lokakuu 13, 09:54:33Nämä kuvat varmistivat sen, että remmi-EFE:n songa vaihtuu talvella clipareiksi ja naputtelen alumiinista pienen etukatteen. Saattaa olla, että samalla menee tankkikin uusiksi.
Runsaasti projektikuvia sitten näytille, kuulostaa todella lupaavalta!
AIMexpo 2013, Orlando. Naytteilla runsaasti Starin (Yamaha) "Bolt"mallista tehtyja fillareita, yllattavan hienoja laitteita.
Rooke Customsin laite:
(https://lh5.googleusercontent.com/-m0Hlt4noNEY/Umcu3qwOAFI/AAAAAAAAIrs/xTGMgy_ZfsU/w640-h480-no/DSC01035.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-e6P3kvrb_88/Umcu3K2U_BI/AAAAAAAAIro/LzDbMjC4Go0/w640-h480-no/DSC01033.JPG)
Alla orgislaite, joka allekirjoittaneen mielesta hammentavan siedettava japsikustomiksi, ei enaa takavuosien kaltainen sontalaja joissa oli yleensa kammottavan nakoisia kikkareita ripoteltu ympari fillaria rikkomaan kaikki linjat.
(https://lh5.googleusercontent.com/-TNf_5jZ0_BE/UmcwdCgsnbI/AAAAAAAAIt4/8qN4eUqwBAU/w640-h480-no/DSC01052.JPG)
otettu sen verran ameriikkalaisista mallia et alkaa näyttää jo siedettävältä... :)
^ olipas hammastyttavan scheisse kuva tosta orgis-pultista. Pikkupokkarilla otettu jolla normisti saa ihan siedettavia fotoja, tosin huomasin tuolla AIMexpossa etta hallissa oli sellanen valaistus etta tuli joissain paikoissa hiukan heikkoja otoksia. Toki asiaan olis varmaan parantavasti vaikuttanu se etta ois ymmartany muuttaa tyokaytossa normisti olevan kameran asetuksia...Naita fotoja kun ei ois tarvinu pakata maileja varten..
Alla toinen versio aiheesta Star Bolt, tekijana Roland Sands Designs
(On muuten mielestani aika onnistunut pakoputkidesign siina suhteessa etta peittaa hyvin tota moottorin ja etukehtoputkien isoa rakoa joka nahtavissa ylapuolella Rooken ja orgis-pultin kuvissa)
(https://lh4.googleusercontent.com/-IoXSwdRnP7w/Umcv3yNgpUI/AAAAAAAAItI/Un8YkZMVoYk/w640-h480-no/DSC01046.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-m-D6oQyIVbs/UmcwEFJSp3I/AAAAAAAAItY/W9kmimv1BV0/w640-h480-no/DSC01048.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ZJxCIiaOePc/UmcwLa15-HI/AAAAAAAAItg/wPjD07KC1wI/w640-h480-no/DSC01049.JPG)
Ei nyt suoranaisesti japseihin liity mutta en ymmärrä tuota Rooken pakkomiellettä ympätä raaseripyöriin 21" etufillaria - samaa nähty ennenkin. Sandsilla paljon asiallisempi lähestymistapa samaan aiheeseen.
Aika hulppea Z Kawa KZ1000 Turbo (http://www.youtube.com/watch?v=z-kZ6Tn7ND8#)
Simppelin tyylikäs trike.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/1383010_679909572041421_11298114_n.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/1383010_679909572041421_11298114_n.jpg.html)
Trike on aina tyyikäs!! no okei ei IHAN aina...takarunkoputket kun ois vähän muodokkaammat niin ois jees
jotku ne vaan osaa...
hieman rujo lähtökohta projektille
(http://i840.photobucket.com/albums/zz321/kldinsmoor/Hot%20Rod%20Bike/2011-09-12171653.jpg)
mut lopputuloksena tyylikästä
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2013/04/honda-cb550f.jpg)
ja ajokuvassa entistä hienompi
(http://i840.photobucket.com/albums/zz321/kldinsmoor/16attheDragon_zpsdb6d4268.jpg)
rakentelukertomus http://www.dotheton.com/forum/index.php?topic=31281.0 (http://www.dotheton.com/forum/index.php?topic=31281.0)
http://www.bikeexif.com/honda-cb550f (http://www.bikeexif.com/honda-cb550f)
(http://www.chopcult.com/uploads_user/23000/22387/86413.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-rGqCsiEcmXg/Txsw4CDy4tI/AAAAAAAAHvA/9HSVbgcOXo4/w816-h612-no/082.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-JUMi4NFYc_g/TxsxOx0goII/AAAAAAAAHvU/8WRywC38VYM/w816-h612-no/081.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-nWYCXJpZYzs/TxsvvCWLIgI/AAAAAAAAHtk/osVvzGipNKU/w816-h612-no/076.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-bByJ0wVIgPM/TxsvcCEIWHI/AAAAAAAAHtI/k0tLgOaJ7uY/w816-h612-no/078.JPG)
Oliskos tästä viikon japsiksi? Pöllitty Rogues Mc:n (http://www.rogues-mc.com) blogista.
(http://www.rogues-mc.com/news/images/5590.jpg)
Taas kerran voi todeta et svitun rumat pakoputket... ihan nätti riisipopperi muuten, prossat vois härmälandias olla vähä heikoilla.
(http://1.bp.blogspot.com/-0LQ7FB2E_Ck/UvdZF-fnK_I/AAAAAAAAWHs/JlLGHsrVX9c/s1600/Kawasaki+Kamikaze.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-WVu6-IpHOI4/UvdZGKhq6lI/AAAAAAAAWHo/daGnx00633E/s1600/kamikaze+rocketgarage-001.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-OsatawTdYgM/UvdZGK0QRRI/AAAAAAAAWHw/Xlgj5bbEfdA/s1600/kamikaze+rocketgarage-002.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-ThWeNzG6WIc/UvdZGs5ojUI/AAAAAAAAWH0/oobX0pKewgQ/s1600/kamikaze+rocketgarage-003.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-y8Xyc7Rd3IU/UvdZG1R9qHI/AAAAAAAAWIM/jxXlHAbJlvE/s1600/kamikaze+rocketgarage-004.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-S20YzA8N9Ps/UvdZHDNIF8I/AAAAAAAAWIE/rQ9iUmCQyf8/s1600/kamikaze+rocketgarage-005.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-igSXVz9F7aY/UvdZHXxC3KI/AAAAAAAAWII/ljoR6TBK7Pg/s1600/kamikaze+rocketgarage.jpg)
Melko häjy sinko. Tuolla vaan ku ajelee, pitää olla panosvyöllinen tulppia mukana et voi vaihtaa keskiptyn tulpan kolme-neljä kertaa illassa jos nurkis pyörii vähänkää. Keskipytty kun on bensiinijäähdytteinen.
Aika osuvasti nimetty laitos ;D. Noissa kakstahtivehkeissä on jotain alkukantaista - olen niin nuori että en ole koskaan edes kuullut tuollaisen widowmakerin käyvän, jollain perverssillä tavalla ne viehättää.
Välykset lienee ihan omaa luokkaansa siinä keskipytyssä, siitä helinä käyntiäänessä ?!
Mutta tuon "leskentekijä"-nimensä tuo aikalaistensa kertomana ansaitsi siitä, että laitteessa oli ihan liikaa tehoa verrattuna rungon jäykkyyteen, eli kun kaasun avasi rivakasti, niin runko meni luokille ja oietessaan se toimi kuin jousipyssy, lingoten kuskin tangentin suuntaan.
En tiedä pitääkö paikkansa, mutta hyvä tarina ainakin...
Lainaus käyttäjältä: jannu - 10 helmikuu 14, 09:50:20...En tiedä pitääkö paikkansa, mutta hyvä tarina ainakin...
Mä olen taas kuullut tuon nimen juontavan juurensa aikansa suureen tehomäärään ja aivan olemattomiin jarruihin.
Kun kerran viikko vaihtui, niin laitetaan toinen perään:
(http://bikerscafeblog.com/wp-content/uploads/2011/08/009-3.jpg)
(http://bikerscafeblog.com/wp-content/uploads/2011/08/003-14.jpg)
(http://bikerscafeblog.com/wp-content/uploads/2011/08/006-4.jpg)
(http://bikerscafeblog.com/wp-content/uploads/2011/08/007-3.jpg)
http://www.customfighters.com/forums/showthread.php?t=24146 (http://www.customfighters.com/forums/showthread.php?t=24146)
Lainaus käyttäjältä: jannu - 10 helmikuu 14, 09:50:20
Välykset lienee ihan omaa luokkaansa siinä keskipytyssä, siitä helinä käyntiäänessä ?!
Seokset myöskin ja se muute söi niit tulppia homona. Mä mälläsin mun singon '82 tai '83 mut kynttilöi ne söi muidenki singot. Aikanaan noi kaikki kolmipyttysarjan Kwakat oli ihan yleisiä, mut ei niit ole paljoa talteen jäänyt. Bensajäähdytteiset prätkät, vei ihan dorkana gasoa ja tulppia.
Lainaus käyttäjältä: jannu - 10 helmikuu 14, 09:50:20
En tiedä pitääkö paikkansa, mutta hyvä tarina ainakin...
Vauhdis ei ollu oikkee jarrui ja se keuli kaasulla about nopeudest ku nopeudest ja lähellä huippunopeuksia keulan kuorma tiehen oli joitain grammoja mikä tekee ajamisest haasteellista. Johonki vuosimalliin ominaisuutta parannettii vaihtmalla stonga umpijöötiks ja jotain muuta eteen painoa tuovaa.
Sen verran tuosta H2:sta (?) muistan lukeneeni, että takapainoinen oli, joka aiheutti ongelmia kovemmissa vauhdeissa. Takahaarukkaan lisättiin pituutta jossain välissä, mutta ei tainnut ongelmia kokonaan poistaa.
Luettuja juttuja, enkä oikein välttämättä muista...
Ekana tuli viissatku "Mach 3" H1, sit jossain järjestykses "Mach 1" 250cc S1, "Mach 2" 350cc S2 ja "Mach 4" 750cc H2. Kakspätkää en muista livenä edes nähneeni koskaan, punanen kolmipätkä mul oli ennenkuin oli edes isolle fillarille tsettiä ja kwaka-vihreä sinko kotvan ennenku siit tuli lyhennetty. Toi kolmipätkä oli varsin hyvä prätkä aikalaisekseen, tosin varsin janonen. Sinko taas oli hyvä laite opetella ajaan takapyörällä, ku ei tarvinnut opetella miten sen saa takapyörälle.
Northern_lightsin postaamat kuvat ei ainakaan mulle näy.
Se kakspuolikas tais olla valkoinen...
En kyllä keksi syytä, miksi nuo kuvat ei muille näy, tuon linkin alla on juttua tuon näkymättömän pyörän rakentamisesta.
Ja tosiaan, vuosimalliin -73 tuli ohjausiskari ja vuosimalliin -74 pidempi takahaarukka. Painojakauma taisi olla ongelmana jossain muussa pyörässä, eli muistin väärin.
Kuvat ovat todennäköisesti jollain kirjautumisen vaativalla sivustolla eivätkä siksi näy meille muille.
Onko Northernilla tietoa missä Cabbien tekemisiä voi seurata? Tuonne Customin puolellehan hää ei enään aikoihin ole päivitelly....
Täälä Pellossa oli leskentekijä 70 luvun loppupuolella.. Ei sillä päässyt oikein mihinkään ja aina kun koululle menin niin kava oli sen omistajan pihalla hajallaan.. Tosin jotain tarinoita olen kuullut että joku olisi Rovaniemelle tämmösellä ajanut 30min tosin aivan kuultua tarinaa.. Täältä on 100 km roihin.. Kawasaki H2 750 1975 classic triple 2 stroke with stingers (http://www.youtube.com/watch?v=CbZIOmtL1bQ#)
Tuli mieleen tuo prätkänvalmistajan moraali.. Tuohon aikaan kun ne teki näitä kaks tahti pelejä niin ne ei saaneet niitä toimimaan mutta nyt kun ne osais niin ne tekee ne huonosti kun huono bisnes jos pyörä pelittää liian kauan=ei saa myytyä uusia... >:(
Ei ole sen kummempaa tietoa Cabbiesta, tuota Kwikasfakin kuvia kun yritin korjailla näkymään, tuli googletellessa vastaan saman hepun youtube -profiili, näemmä se pyöriä rakentelee, mutta ei mitään hajua, mistä voi seurata:
http://www.youtube.com/user/cabbie9000?feature=c4-feed-u (http://www.youtube.com/user/cabbie9000?feature=c4-feed-u)
Olikin näköjään tuolla juutuubissa mainintaa Cabbien viimeisen projektin osoitteesta, eli tuolta löytyy jotain:
http://www.firebladeriders.org/t10100-09-streetracer (http://www.firebladeriders.org/t10100-09-streetracer)
Tämä on tyylikäs: http://www.bikeexif.com/honda-360 (http://www.bikeexif.com/honda-360)
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2014/02/honda-360.jpg)
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2014/02/honda-360-1.jpg)
Hauska yamaha Birminghamissa Alabamassa. Barber motorsport museum, vintage festivalit lokakuu 2013.
(https://lh6.googleusercontent.com/-LnrhsSQEdpc/UmmgwXGeRJI/AAAAAAAAI7k/a3AW0Vb9pwM/w640-h480-no/DSC00908.JPG)
AIMexpo, Orlando, Florida lokakuu 2013.
American Nose Pickers vaimikasenyoli sarjasta Frank Bitchin tai Fritz tms henkilokohtaisia ostosmatkoilla huijattuja..eikun siis loydettyja aarteita. Tuonkin hippichopperin osto on varmaan menny tuttuun ja turvalliseen tyyliin "niin ei naa tammosena oikeen oo minkaan arvosia, ihmiset ettii alkuperaisia. Saat tuosta 100 taalaa jos laitat mukaan tuon nurkassa olevan knucklen orgis-rungon ja isonlatan koneen".
(https://lh4.googleusercontent.com/-QQwXhnJ6QyE/UwveuouJY1I/AAAAAAAAJLM/e-4BOoMnCXw/w640-h480-no/DSC01032.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-7cguR-hW3sg/UwveufkCvuI/AAAAAAAAJLI/BVT6-wPpI-c/w640-h480-no/DSC01031.JPG)
kiukkusen olone laitos. satula ei oo mun mielee mut jokaine tyylillään..
(//)
Äärimmäisen sulavalinjainen runko ja keula tässä Monosen Thaimaassa kuvaamassa Hondassa:
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/1780171_10203034454319474_1648944323_o.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/1780171_10203034454319474_1648944323_o.jpg.html)
Tyylikäs ja hyvin minimalistinen SR500. Näitähän alkaa kohta saamaan taas uutena, aihioita riittää siis 8)
(http://3.bp.blogspot.com/-qgWvnG4Pmfo/Uy2xKGlyMRI/AAAAAAAAh18/9z8G7aHEbWI/s1600/photo.jpg)
cbx
(http://1.bp.blogspot.com/-fqdBR_Rwr8E/Uy7Xa45q7OI/AAAAAAAABp8/TWU0efoNvIE/s1600/Honda-CBX-Caferacer-1.jpeg)
(http://2.bp.blogspot.com/-hOdugUEAsxc/Uy7XbAO37JI/AAAAAAAABqA/dRHbuh6cfko/s1600/Honda-CBX-Caferacer-3.jpeg)
(http://3.bp.blogspot.com/-c5vko2xfE5o/Uy7XcmdoenI/AAAAAAAABqc/c4StGR6RjMs/s1600/Honda-CBX-Caferacer-7.jpeg)
Lainaus käyttäjältä: Blower1 - 12 lokakuu 13, 09:54:33
Lainaus käyttäjältä: Tuomo - 14 syyskuu 13, 14:19:47
hieman tyylikkäämpää
(http://4.bp.blogspot.com/-9ulFPsiHm34/Ui8lzJ2wxkI/AAAAAAAA0_s/WybpJiIpD_U/s1600/Glemsheck+101++2013+%252818%2529.jpg)
(niin tai onkos tuo edes japsi? Kuvittelen kopassa lukevan Suzuki, eli olis joku gixu, mut näen vain kolme pakokäyrää)
(http://3.bp.blogspot.com/-BOLcDn6gvZg/Ui8lwxl5bCI/AAAAAAAA0_c/pHPJJpe2VSU/s1600/Glemsheck+101++2013+%252817%2529.jpg)
Nämä kuvat varmistivat sen, että remmi-EFE:n songa vaihtuu talvella clipareiksi ja naputtelen alumiinista pienen etukatteen. Saattaa olla, että samalla menee tankkikin uusiksi.
Ei ihan kaikilta osin toteutunut tuo viimesyksyinen uhoaminen. Katteen tekeminen jäi vielä hamaan tulevaisuuteen. Cliparit vaihdoin ja tankin tein.
Joskus yksinkertainen on vaan ihan hiton kaunista :)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/1269919_10202787993973266_899239944_o.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/1269919_10202787993973266_899239944_o.jpg.html)
Hieno hippi-Honda, Daytona Bike Week 2014. Kuvan laatu hiukan heikko, kannykalla otettu. Niin ja saatoin olla myos hivenen juovuksissakin.
(https://lh4.googleusercontent.com/-BfKevqfoKVw/U1_D3xQg85I/AAAAAAAAJaQ/oY6d7VvgmL8/w979-h553-no/WP_20140314_016.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-5imhaEJ6IZ0/U1_D70BANGI/AAAAAAAAJak/P5b1LR7cuqQ/w312-h552-no/WP_20140314_017.jpg)
Jatketaan raaserilinjalla - Honda :)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/1956688_10152425340329626_1327537312844156596_o.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/1956688_10152425340329626_1327537312844156596_o.jpg.html)
Tos on aika makeit oivalluksia tuos CX-raaserissa, kuten tankki... Custom-mallin tankki takoperin onkin kuppilatankki.
(http://i840.photobucket.com/albums/zz330/D-Cu/Mobile%20Uploads/th_MOV_0027_zps2f67af7b.jpg) (http://i840.photobucket.com/albums/zz330/D-Cu/Mobile%20Uploads/MOV_0027_zps2f67af7b.mp4) Isolohko gsx:ät puhuu aina hienosti ja perinteet radoilla on pidemmät kuin millään muulla pyörätyypillä. Hatunnosto Turkuun, että jaksaa rakentaa ja harrastaa uudempien mopojen joukossa. 1500cc ensikäynnistys.
kuvia Biker Fest 2014-taphtumasta (Italia), osan postasin jo tuonne raitovaunu-ketjuun
(http://1.bp.blogspot.com/-97EA8qrZTaE/U3mxH2V9nNI/AAAAAAAAC-8/oFebJkdjt4o/s1600/DSCF2474.JPG)
(http://2.bp.blogspot.com/-NA-qXDkgxgo/U3mxOYotJRI/AAAAAAAAC_U/q_CUmgiUHdE/s1600/DSCF2477.JPG)
(http://4.bp.blogspot.com/-fDGLNcwT_XY/U3mxQ9GMpXI/AAAAAAAAC_c/1mUWiuO4jZQ/s1600/DSCF2478.JPG)
(http://4.bp.blogspot.com/-6OaPTu3yDPo/U3my5z7dvpI/AAAAAAAADEc/eBqE_-LmFKs/s1600/DSCF2522.JPG)
(http://4.bp.blogspot.com/-AfGHYT5zshM/U3mzIOK3FAI/AAAAAAAADFc/hjM_zOiumnI/s1600/DSCF2530.JPG)
(http://4.bp.blogspot.com/-CiY3Son3Fbk/U3mzJvsPgZI/AAAAAAAADFk/QpdvvihSf5s/s1600/DSCF2531.JPG)
(http://4.bp.blogspot.com/-23i1Pv8fnks/U3mzOLJHf8I/AAAAAAAADF0/PsGvGPpgrCE/s1600/DSCF2533.JPG)
Facebookista ryövättu kuva. Aika raikas ja ei ihan heti luulis että 70 luvun moppe..
Vaatii vähän lapiohommia ja pientä viimeistelyä, mutta potentiaalia tässä on ;D
(http://imageshack.us/a/img834/7192/gq2e.jpg)
(http://imageshack.us/a/img821/9003/yapu.jpg)
Siis mistä tuo löytyi?
-eeko
Lainaus käyttäjältä: eeko - 17 kesäkuu 14, 10:59:21
Siis mistä tuo löytyi?
-eeko
Kuvat löysin Jockeyjournalin sivuilta. Minä en välitettavasti ole se jeppe, joka tuon pyörän on löytänyt ;)
Mä jo aattelin, että sä oot löytänyt aarteita. :D
-eeko
Noviisin Virago Viagra DeLuxe on saanut päivitykset ajokaudelle 2014. Ensi talvena toivon mukaan uskallus riittää runkomuutoksiin. Kiitos kaikille projektia edistäneille!
Edit: Viagra mikä Viagra. ;D
(http://www.pipeburn.com/wp-content/uploads/2014/07/06_07_2014_valotron_14.jpg)
(http://www.pipeburn.com/wp-content/uploads/2014/07/06_07_2014_valotron_15.jpg)
Tuo se on ärheen olonen peli. Mutta miten se näyttää siltä, kuin olis sekä turbo, että mekaaninen ahdin tuossa. Onhan niitäkin virityksiä...
Lainaus käyttäjältä: twinspeed - 21 heinäkuu 14, 23:09:41
Tuo se on ärheen olonen peli. Mutta miten se näyttää siltä, kuin olis sekä turbo, että mekaaninen ahdin tuossa. Onhan niitäkin virityksiä...
Remmivetoinen magneetto, oldskool dragrace kipinäkone.
(http://4.bp.blogspot.com/-iBUf1emOX8c/VEoiRuuje3I/AAAAAAAAfm0/weq_D4kpc8s/s1600/radjalopyP9280956.JPG)
(http://3.bp.blogspot.com/-4SJou1M80a8/VEojV4Hcj7I/AAAAAAAAfn8/ujelt6wEz9Y/s1600/radjalopyP9280957.JPG)
(http://4.bp.blogspot.com/-7EpyteaJvz8/VEoiS1wpc_I/AAAAAAAAfm8/0KvwQyBpvF0/s1600/radjalopyP9280962.JPG)
(http://1.bp.blogspot.com/-1uybyjaWKWQ/VEoiTbO-OSI/AAAAAAAAfnA/i_sORvWCAxU/s1600/radjalopyP9280963.JPG)
(http://2.bp.blogspot.com/-ythDFMua6bk/VEoiTwOFHvI/AAAAAAAAfnI/Ie7X7e2g-QU/s1600/radjalopyP9280964.JPG)
Toi pikkupossun värinen pianotuote o aika mykistävä...
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 24 lokakuu 14, 21:03:39
Toi pikkupossun värinen pianotuote o aika mykistävä...
Kyytiläiseksi en suunnittelisi itäblokin kuulantyöntäjänaista ;D
Japsien rakentelussa tuntuu olevan sallittua vain omituiset sienipöllyissä fantasioidut härvelit, jotta lopputulos ei missään tapauksessa muistuttaisi tyylikästä harrikkachopperia. Paitsi, jos alistuu ja tekee kuppilaraaserin. Kapinoin!
Kyllä saa olla kohtalaisen vakaa käsitys seksuaalisesta suuntautumisestaan, kun tolla vaalealla unelmalla karauttaa esson pihaan :o
Lainaus käyttäjältä: Jauhoparta - 06 marraskuu 14, 21:27:59
Kyllä saa olla kohtalaisen vakaa käsitys seksuaalisesta suuntautumisestaan, kun tolla vaalealla unelmalla karauttaa esson pihaan :o
Ei tällaisen alfauroksen ole vaikeaa kuvitella ajavansa tollasella vaikka ironbutt. Tai ironbutista karvat. ;D
-Spöke-
Palataanpas asialinjalle!
Tällasta Wingiä vielä koskaan nähnytkään
(http://1.bp.blogspot.com/-ZpQt5o6fb64/Ui3HFhQyrqI/AAAAAAAAJt8/iDVKgll3NiE/s1600/2662913283_030d4ba886_o.jpg)
Ihan muutama hassu lisävalonlähde
(http://3.bp.blogspot.com/-KZpE3zJ3sRw/Ui3HFl4zzQI/AAAAAAAAJuA/9r5UyRljjjI/s1600/2663737962_e52c94639f_o.jpg)
Koko komeus sivulta
(http://4.bp.blogspot.com/-T5rTYvAQUtw/Ui3HQRMSOOI/AAAAAAAAJuU/RaQ-RoHtQxA/s1600/gold.jpg)
Vielä lähikuva takamuksesta
(http://3.bp.blogspot.com/-enJfJp89Bc4/Ui3H8EIGy9I/AAAAAAAAJuc/W5rxruWH3oM/s1600/gold2.jpg)
löytyyköhän lyhdyistä e-merkintä,virkavallan pirun-nyrkki..
Lainaus käyttäjältä: twinspeed - 06 joulukuu 14, 06:33:46
Tällasta Wingiä vielä koskaan nähnytkään
No eipä siti wingiä tuolta alta paljoa näy nytkään... Ilmeisesti kone on valjastettu pyörittämään takalaukkuun kätkettyä sähkögeneraattoria... :P ::)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/373977_10100117591023692_1418300425_n.jpg?oh=c5794048cc482ea23e56f4da91842c3e&oe=55655B4B&__gda__=1435861184_71d4c7f7430a51c3b7547fd04495fee1)
Siinä on kyllä genitaalit ahtaalla jos meikälän kiilais tolle jakkaralle ;D Aika erikoinen stereoperä, tai en oo ainakaan ennen nähny
Toi keula on upea palikkatesti, kuinka monta kuulaniveltä kykenet yhteen moottoripyörän ohjaukseen tarvitsemaan?
Eikös tommosessa keularakenteessa ollut peräti joku yksinäinen etu tavaomaisiin verrattuna, joskus jostain muistan lukeneeni. Jos yksinkertanen on kaunista ni mites toi keula :-\
Huono kuvakulma sanoo mut onko tossa keulassa tilaa kääntää pyörää myös vasemmalle?
http://www.bikermetric.com/suzuki-vx800-tracker-reader-rides/ (http://www.bikermetric.com/suzuki-vx800-tracker-reader-rides/)
:o
Lainaus käyttäjältä: Wii - 22 helmikuu 15, 10:53:10
http://www.bikermetric.com/suzuki-vx800-tracker-reader-rides/ (http://www.bikermetric.com/suzuki-vx800-tracker-reader-rides/)
:o
Tämä on kyllä varsin tyylikäs esitys, kiitos linkistä. Vielä kuva niille jotka eivät halua klikkailla 8)
(http://www.bikermetric.com/wp-content/uploads/2014/11/Suzuki-VX800-Tracker-620x330.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-buG0xO57X0U/VOliC1jNxVI/AAAAAAAAt5M/xk4T2W5N3F0/w692-h519-no/Picture%2B2340.jpg)
Innostuin Kimmon rakennus-ketjusta kattelemaan rakennettuja Savageja. Itsellä oli villimies (oliko vuoden -87 malli) sillon, kun ei netti ollut vielä voimissaan. Mä rajoituin koneen modaamisen, kun näytti ihan mahottomalta saada pyörästä alkuperäistä paremman näköstä (eikä mun taidoilla olis paremman näköstä tullutkaan). Kimmon ketju kyllä osoitti viimeistään, että paremman näkönen on kyllä mahdollista saada.
Mutta tässä race-henkinen versio savagesta Hondan tankilla:
(http://i56.tinypic.com/6qdvu0.jpg)
(http://i52.tinypic.com/dbr0cn.jpg)
Onhan niitä Rycan sarjojakin nykyisin, mutta kuvissa oleva on ihan yhden miehen jatkuvan rakentelun yksi vaihe. Eihän se rakentelu jäänyt tähän kuvissa esiintyvään pisteeseen, vaan ainakin takahaarukkaa kaveri lähti heti modaamaan. Minusta "savage" alkaa olla jo aika kiva näissä kuvissa; olisin jättänyt sellaseksi.
New 2015 sr400 with kicker.
(http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/14_Yamaha_SR400_3.jpg)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11011992_690802624358697_7917094425109613457_n.jpg?oh=e3b3096cbfadc93aaa8f6a2b33188867&oe=5626D382)
Tohon vielä levy fazerin sinistä... hetki sininen ;D
Hieno mopo jokatapauksessa, eikä neidissäkään mitään vikaa ole.
Jytäriä...
(http://1.bp.blogspot.com/-P6OxXBBBOyo/UlPUUnFVcvI/AAAAAAAAf74/YXc1T5aEPe4/s640/inuS&C2013_0840.jpg)
jostain japsi-laittesta tehty konstailemattoman tyylikäs trike. pyörätuolikin saatu kyytiin
(http://www.advrider.com/forums/attachment.php?attachmentid=345895&stc=1&d=1435933998)
Tässä on myös Church of Chopperssin kaverit tehneet coolin jaappanin rivinelosesta, oliskos kawasaki 1000cc
(http://2.bp.blogspot.com/-YBhuiT6ZyPg/VYXUb7tAvuI/AAAAAAABNwI/RFkXQsoWttI/s640/BFKZ.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-MaE8uuDKkEo/VSYB8Km_hNI/AAAAAAABNAs/PuLL_ATxkNM/s1600/2.jpg)
nyt o pehmeet linjat
(http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-fabrica-625x417.jpg)
(http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-fabrica-6-625x417.jpg)
http://www.bikeexif.com/auto-fabrica (http://www.bikeexif.com/auto-fabrica)
Muuten linjakas peli, mutta vähälumisten maiden elävät eivät varmaankaan tuollaisista pakoputkista saa yhtä herkästi mieleensä potkukelkan jalaksia kuin skandinaavit.
Löytyykö tosta sinisestä kahvilakilpurista, jostain lisää kuvia/tietoa?
http://www.returnofthecaferacers.com/2014/05/kikishop-customs-suzuki-gsxe.html (http://www.returnofthecaferacers.com/2014/05/kikishop-customs-suzuki-gsxe.html)
Toivottavasti ei oo jo postattu...........tää miellyttää omaa silmää erityisesti
tuttu teeveestä, darylin rauta. 750 cb hontsa
(https://lh3.googleusercontent.com/-rnzwyVo-n4g/Vk4OBsZIPCI/AAAAAAAAAXk/u1QVNwG6I0U/s800-Ic42/darylbike.jpg)
Vaimo sai kavereiltaan synttärilahjaksi CL350 Hondan. Papereiden mukaan Made in USA ja vain Pohjois-Amerikan markkinoille. Ei tule ihan joka kulmalla vastaan täällä päin. Joitakin muita jälkituotuja on kuulemma olemassa.
CB350-twinin scrampleriversio... Toin joskus tollasen putket muun roinan mukana Jenkeistä ku yks kaveri halus kustomoida gimmafrendinsä CB350:stä, tai kai mä toin silloin about sen koko CeeäLlän runkoaan lukuunottamatta, koska se oli sitä maailmanaikaa ettei saanut kokonaisena ilman ajoneuvoveron maksua ulos edes satamasta. En muista toinko keulaa ja vanteita, mut putket/koneen/tankin jne toin sille ainakin. Sellanen hieman elämää nähnyt seitkytmallin Scrampleri maksoi sataviiskyt taalaa joskus '83/84 Coloradossa.
Nettiä selatessa havaitsin että hinta on sittemmin hieman pompsahtanut. Euroopan puolella tuolle ei ole selkeää hinnoittelua nähtävissä.
En ole saanut selvitetyksi vielä että onko koneessa tai pyörän jousituksessa muuta eroa kuin päälle näkyvät eroavaisuudet CB-versioon. Itsellä oli silloin joskus hetken aikaa CB350. Oli kovin nuhainen kululleen ja veltto jousitukseltaan. Äkisti testaten tämä hyppää jotenkin herkemmin ja jämäkämmin. Isommat tyyppäykset jäänevät ensi keväälle.
Tuo pakoputkisto on ongelmallinen. Amerikassa on kaupan joitakin käytettyjä röörejä mutta näkyvät tietävän hinnat. Kuvassa näkyvässä pakoputkistossa on jälkituotantosuoja. Alkuperäinen on erilainen.
Että tällainenkin tuli sitten riesaksi. Juuri kun pääsin Benelleistä eroon.....
Lainaus käyttäjältä: Motomatti - 20 marraskuu 15, 11:19:07
Nettiä selatessa havaitsin että hinta on sittemmin hieman pompsahtanut.
Tämä koskee aika montaa muutakin laitetta ko aikajänteellä....
Itse asiassa olen kiinnostunut nimenomaan tämän mallin osista jos on nurkkiin jäänyt. Varamoottori on hankittu mutta se on versiota CB. Ulkonäöllisesti moottoreissa ei ole eroja.
Pitänee ainakin moottorin tiivistesarja hommailla.
kone kannattaa käyttää auki ja putsata kampuran öljykanavat sekä loiskelevyn alapuolinen tila jotta vältettäisiin isommat vahingot myöhemmin. öljypumppu kannattaa uusia ja koekäytössä tarkistaa tuleeko kanteen öljyä. nokka-akselin kunto yleensä heikko johtuen öljykierto ongelmista.
tuossa moottorissa ei ole öljysuodatinta lainkaan...
itellä ei oo kokemusta, vierestä seurannut muutaman yksilön sielun elämää.
Lainaus käyttäjältä: 013 - 21 marraskuu 15, 20:39:45
tuossa moottorissa ei ole öljysuodatinta lainkaan...
En ole tähän malliin perehtynyt. Muistelin kuitenkin että joissain Hondan 60 - 70-luvun twineissä on öljyn keskipakosuodatin heti kampiakselin oikeanpuoleisessa päässä. Näin ainakin CB/CL 450-mallissa joita joskus seitkytluvulla rassasin. Pitänee asiaa tutkia. Koitin ladata netistä PDF-workshopmanuaalia mutta en ole vielä onnistunut.
Eräistä muistakin koneista on mulle väitetty että ei ole suodatinta mutta onpa niistä sitten kuitenkin sellainen löytynyt. Katsotaan miten tässä. Tämä japanintekniikka on mulle varsin outoa.
Öljypumppu lienee mäntäpumppu jota epäkesko nytkyttää....
Pari viileetä laitetta 8)
Löytyipä kuva CL/CB-mallin moottorin öljynkierrosta. Kuvassa näkyy öljyn keskipakosuodatin.
Pumpusta öljy menee oikeanpuoleiseen moottorin sivukoppaan ja sieltä suodattimelle ja jakautuu jälleen sivukopan kautta kampiakselin, vaihteiston ja venttiilikoneiston suuntiin.
Heikot kohdat ovat väljistynyt pumppu ja kopan ja suodattimen välillä oleva pyörivä tiiviste.
Niistä pitää alkaa kunnostus.
Lisäys: huomasinpa että nokkaketjun kiristinkin toimii öljynpaineella.
jep linko on mutta miten tuo mitään suodattaa etenkään jos ei ole linkoa antumuksella putsattu. jankkia koneessa varmasti
Varmaan näin vuosin on jo kertynyt kaikenlaista törkyä koneeseen. Mutta mulla on ollut useita pyöriä sekä yksi auto joissa ei ole muuta suodatinta ollut kuin tuo keskipakosuodatin. Satojatuhansia niillä olen ajanut ja suodattimen määräaikaishuollon yhteydessä putsannut sinne kertyvästä ryönästä. Erinomainen keksintö.
Lisäksi monessa pyörässä on tuo keskipakosuodatin vaikka pyörässä olisikin myös patruunasuodatin. Juurikin putsailin Guzzin V-koneen keskipakosuodattimen. Kourutalttaa tarvittiin. Oli kertymää....
Keskipakolinkosysteemi on varmasti hyvä, silloin kun sitä muistaa siivota. Ihan vastaavasti, paperifilsu ei sekään mitään suojaa jos sen jättää vaihtamatta...
Tuli aikanaan taisteltua erään moottorimallin kanssa, joka paremminkin kuuluu tuonne Sekalaiset merkit ja valmistusmaat (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?board=36.0) -osastolle (Dnepr), liukulaakereita ja keskipakosuodatin samassa paketissa. Nopeimmillaan konerempan jälkeen täysremppaan alta 40km ajelun jälkeen, parhaimmillaan jopa satoja kilometrejä. Kummasti sitten remonttivälit muuttui yli satakertaiseksi kun kiertoon laittoi vaihdettavan öljynsuodattimen, ja myös sitä vaihteli toisinaan. Uuteen, ei käytettyihin, mitäs muka luulitte...
Jokunen suodatinpatruuna tuli sitten mielenkiinnosta avattuakin, eikä millään olisi uskonut miten paljon voi metallisilppua filtteristä löytyä. Siis vaikka oli kaikki liikkuva uutta, puhdistettua, ja lohkotkin kävi pesukoneen kautta asennuspaikalle...
Diggaan tästä Hondasta. Kerrankin rankka japsi, mutta ilman että menty madmax-linjalle.
(http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2015/12/honda-cbx1100-1.jpg)
(http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2015/12/honda-cbx1100-2.jpg)
http://www.bikeexif.com/honda-cbx-2 (http://www.bikeexif.com/honda-cbx-2)
Diggin it ....nice motorcycle 8)
juuh toi kyl putoo vaik noi rivi neloset ei kyl missään muodossa maistu.
mistä bongasit?
Lainaus käyttäjältä: 013 - 29 joulukuu 15, 21:55:56
juuh toi kyl putoo vaik noi rivi neloset ei kyl missään muodossa maistu.
mistä bongasit?
Taisi olla joku random saksalainen sivusto.... Google jonkun mopo haun tuloksena ja sitten selasin sivuston mopot läpi tekstistä juuri mitään ymmärtämättä ;D Tääkin on omaan silmään ihan tyyli joka lyötyi myös.
Lisää Yammuja
Nettiä selatessa löytyi hieno retrohenkinen ihan uusista pyöristä, siis malli 2015. Yamahan XJR 1300 (sivu taaksepäin oli jo yksi esimerkki). Tehtaan oma tuninki satsi ei ole paha. Katteesta tosin en tykkää, mutta löytyyhän niitä muualta tai sitten voi valkata pelkät kliparit
(http://www.mcnews.com.au/wp-content/gallery/2015-yamaha-xjr1300r/2015_YAM_XJR1300R-3.jpg)
emmä tiä, toi o ihan vaan japsikyykky, eikä ne oo tehtaalta tullessaan mitään...mut mä oonkin rajottunu.
(https://scontent-sjc2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtl1/v/t1.0-9/12744661_972426862844874_3971370890756720891_n.jpg?oh=caa233c0724a50b10bc78cb62bf1f5a3&oe=57256359)
Kaffila-kwakasakki... ehkä Jackille helpommin sulava ku mokomalla koneellaha hää motorisoi kotvan kuitennii. Omituinen pakoputki tuossa mun silmään.
ton W650 kanssa tulee dilemma, näyttää menevän ainakin kahta ja puoltasataa, mut todellisuus on et justjust saa kelattuu sen satakuuskyt... ;D
Noi W:t ovat käyneet suht harvinaisiksi. Eihän noita Suomeen oo koskaan montaa tuotukaan, mutta Saksassakin ovat hinnat jo kohonneet...
Onkohan tuon Kawan jakkarassa jokku siirtokiskot, millä sitä siirretään taapäin, ku bööna tulee jouselle? ;D
Zeta Kawa.....diggailen tuotoksesta
Jytky
Lisää Yammuja
lypsykone ei mielestäni ole kiinnostava malli, mutta tähän pistetty jouheet pakarit
(http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2016/03/cx500-625x417.jpg)
(http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2016/03/cx500-3-625x417.jpg)
(http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2016/03/cx500-6-625x625.jpg)
8)
maukas yamaha, muristaja mc:n näyttelyssä haapsalussa
samasta näyttelystä.
Mitäs tuumaatte?
(http://2.bp.blogspot.com/-bqaRyVY4Hhc/Vjqz5vH5tnI/AAAAAAABPok/1JiwbxVWrEY/s640/KZ%2BStreet%2BChopper.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-mtufxAXX_Aw/VyfIkxY0XaI/AAAAAAABSGs/Pnbk_uRd0fsTpEiweo-9lt_2ww1_JQNtACLcB/s640/German%2BMagazine%2BPhoto.jpg)
Ei ehkä varsinaisesti japsi, mutta tuo konhe on. Vois olla hauska kokeilla ajaa tolla.
(oon kyllä postannu aiemminki tän, mutta mutta...)
Tuossa on kaikki osat vääriä, mutta silti ihan helvetin hieno.
Tässä oli monocokkia viety vähän classisempaan suuntaan. Tuli tossa mietittyä näitä, kun kesällä oli Harrin kaverina uudempi sportti Suikkanen, mutta onneksi se ostettiin pois.
Mainio 305cc kaffikuppikilpuri Honda Super Hawk CB77
(http://pipeburn.com/wp-content/uploads/2012/06/left_side3_cb77.jpg)
(http://pipeburn.com/wp-content/uploads/2012/06/side_profile_cb77.jpg)
Voi olla aika näppärä kulkine kaupunkimiljöössä.
Bratty Yammu: https://youtu.be/pUoH5-VKj0Q
Takahaarukka 10cm liian pitkä
Lainaus käyttäjältä: 013 - 20 lokakuu 16, 22:06:20
Takahaarukka 10cm liian pitkä
Tai 15cm liian lyhyt, pidempi tois hillclimpper lookin...
Transuapinan kasvojen kohotus 8)
Jytäriä
(http://4.bp.blogspot.com/-r9s5F2E486o/VXnyIpIgK0I/AAAAAAAAinY/liD0rAcT578/s1600/ako-mcP3220023_R.JPG)
Ja tässä sitten enempi bobberlinjoja noudatteleva jaappaninihme
(http://4.bp.blogspot.com/-_q2gtu1HhZk/VJfbYkNKgPI/AAAAAAAAgzg/JjtKiOucxJ4/s1600/nfkffnfk14884172410_100eab9aa2_h.jpg)
oisko tää SR tai joku sellanen... voi olla tietty mikä tahansa sinkku (tai tällasen aihioksi kävis). Hienoja sano... jaappanissa kait tämäkin tehty (siis rakennettu alkuperäsestä tähän kuosiin ;))
Hieno on! Väliin tuntuu, että keskivertobikerille (mikähän sellainenkin on?) rakennettu japsipyörä on aina jotenkin vähempiarvoinen kuin se kromimuoviosilla tuunattu perus-raitiovaunu. Ilahduttavaa on se, että täällä foorumilla näitä nenänvarttakatsojia on aika vähän tai ei lainkaan. Anteeksi avautuminen. :-[
eräs yhtye on tehnyt yleispätevän analyysin nenänvartta pitkin katsomisesta kappaleessaan "Jeesus oli mutakuono"
https://www.youtube.com/watch?v=KXzsTzmCT8A (https://www.youtube.com/watch?v=KXzsTzmCT8A)
Lainaus käyttäjältä: Valiantman - 06 tammikuu 17, 13:46:34
Hieno on! Väliin tuntuu, että keskivertobikerille (mikähän sellainenkin on?) rakennettu japsipyörä on aina jotenkin vähempiarvoinen kuin se kromimuoviosilla tuunattu perus-raitiovaunu. Ilahduttavaa on se, että täällä foorumilla näitä nenänvarttakatsojia on aika vähän tai ei lainkaan. Anteeksi avautuminen. :-[
täällä rakennellaan pyöriä. kromikäikäle virago on yhtä hirvee ku paksupersekromikäikäle softtaili
Siinä suhteessa olen itse melkoinen pervo ottaen muokkauskohteekseni 1400 Guzzin. Paljon en ole tehnyt vielä ja pyörässä on takuuta jäljellä toista vuotta joten, käytännön syistä, en ole alkanut kulmahiomakoneeseen kajoamaan. Lähinnä olen varustellut baggersuuntaan. Varusteet olen valmistanut itse.
Onneksi on noita muitakin räplättäviä laitteita. Laskin että nyt enää vain kuusi kpl.
Ahaa! Täällä siis loukkaannuttiin ja siksi halutaan myös loukata.
Pyydän anteeksi, jos loukkasin kuvan japsipyörää kehuvalla kommentillani ja sen jatkona olevalla ihmettelyllä japsi (ja muiden kuin kuin HD ja Indian) pyöriin ja niiden rakentajiin toisinaan kohdistuvasta dissaamisesta. Olen ihan samaa mieltä siitä, että muovikromi on yhtä feikkiä viragossa kuin softassa, ja oivaltava rakentaminen yhtä hienoa savagessa kuin pannupäässä. Jatketaan rakentelua ja rakentavaa suhtautumista toisiimme!
Ps. Foorumin softa muuten käänsi s-p-o-r-a-n raitiovaunuksi (mitä se tietysti onkin ;-)
Helsinkikeskeistä ;D
ööö
kuka loukkaantui? jos viittasit minuun, en todellakaan. Oon itsekkin yhden japsin, ei niin monta vuotta sitten tehnyt. Se tosin on siirtynyt jo muihin käsiin.
omassa kommentissani paino oli sanalla rakennellaan.
peace and love
Lainaus käyttäjältä: Jack - 07 tammikuu 17, 14:21:05
... paino oli sanalla rakennellaan.
Näin minäkin sen tulkitsin.
Tuskinpa Finnbikersilla olisi omaa osiota japseille, briteille ja muille jos niitä jotenkin ylenkatsottaisiin täällä?
Samoin projektiosiossa on useita japsi- yms. projekteja ja kaikista on diggailtu tasapuolisesti, vaikka enemmistö taitaakin olla amerikkalaisten pyörien harrastajia. Kyllä tänne mahtuu ja on tervetulleita kaikenlaiset viritykset, lähtömaasta huolimatta 😎
Juu. Toistan, mitä avautumisessani sanoin: "Ilahduttavaa on se, että täällä foorumilla näitä nenänvarttakatsojia on aika vähän tai ei lainkaan. "
Hyvä niin! :)
Ehkä loukkaannuin vain itse, yhden muovikromiviragon omistajana ja tuunaajana. ;D
Lainaus käyttäjältä: Valiantman - 07 tammikuu 17, 20:03:24
Juu. Toistan, mitä avautumisessani sanoin: "Ilahduttavaa on se, että täällä foorumilla näitä nenänvarttakatsojia on aika vähän tai ei lainkaan. "
Hyvä niin! :)
Ehkä loukkaannuin vain itse, yhden muovikromiviragon omistajana ja tuunaajana. ;D
Täällä foorumilla näitä "ei amerikkalaisten" nenänvarttakatsojia on tosiaankin aika vähän.
Toisin on foorumin ulkopuolella. Kun aikoinaan siirryin hd harrastuksesta To The Dark Side ja aloin rakentamaan japsipyöriä, niin huvitti/hämmästytti joidenkin ihmisten suhtautuminen ko. asiaan.
Lainaus käyttäjältä: Blower1 - 19 helmikuu 17, 12:10:32
Täällä foorumilla näitä "ei amerikkalaisten" nenänvarttakatsojia on tosiaankin aika vähän.
Toisin on foorumin ulkopuolella. Kun aikoinaan siirryin hd harrastuksesta To The Dark Side ja aloin rakentamaan japsipyöriä, niin huvitti/hämmästytti joidenkin ihmisten suhtautuminen ko. asiaan.
Niin, tässä on sellanen juttu, että kyse on lähinnä siitä onko porukka luonteeltaan uteliasta ja kiinnostunut erilaisista mahdollisuuksista vai onko porukka jumittunut johonkin, mikä koetaan jollain tavalla porukan jutuksi, porukkahenkeä tai identiteettiä vahvistavaksi ominaisuudeksi ja muista erottavaksi tekijäksi.
Tismalleen tällä samalla muita nenänvartta pitkin katsoen toimivat tosi monet jaappanilaisten muoviluotien omistajat. Heidän mielestään mikään muu pyörä kuin oma täyskatettu vesijäähdytteinen rivineloskyykky, jossa on vähintään 4 venttiiliä per pytty ja kaksi kannen yläpuolista nokkaa, ei ole mitään.
Tälleen se homma näyttäs menevän...
(http://img.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/american/kandw/img/machine02.jpg)
Jäykkäperäinen Virago 250
(http://img.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/american/kandw/img/machine01.jpg)
Kyllä on pitkä ketju ;D
Niinpä muuten onkin, kuin jossain drag race -pyörässä tai hillclimberissä. Tosi pikkunen ja kompakti on toi moottor-vaihdelaatikko pikku-viragossa... Mutta tässä on sentään ketju, ei keppiä.
Ei mulla mitään kardaania vastaan sinällään ole, mutta kardaanin kanssa moottori olis kiva olla sen kanssa paremmin stemmaavassa asennossa, kuten CX Hondassa tai Gold Wingissä on (ä la BMW & Moto Guzzi). Ja onhan se kepakko hiukan hankala, jos välityksiä haluais muuttaa.
Vähän jo "harmittaa" ettei tullu omaa satapiikkiä kustomoitua tuohon tapaan, oishan se ollu cool. Mut toisaalta, nyt niistä on päästy eroon ja se runko on aivan kamala.
LainaaEi mulla mitään kardaania vastaan sinällään ole, mutta kardaanin kanssa moottori olis kiva olla stammaavassa asennossa, kuten CX Hondassa tai Gold Wingissä on (ä la BMW & Moto Guzzi), ja onhan se kepakko hiukan hankala, jos välityksiä haluais muuttaa jne.
Guzzin tapauksessa saa eri välityksiä ostaa kaupan hyllyltä. Tosin joihinkin malleihin kuten V11, C14 ja CARC-sarjaan voi olla hankalampaa löytää rattaita eri välityksellä. Myös BMW:llä on eri rattaistoja tarjolla. Parhaan tuloksen saa kun on eri peräkoteloita eri välityksillä niin voi valita päivän ajoihin sopivat välitykset. Perän vaihto on muutaman minuutin homma jos on kaksiaisainen takahaarukka.
Hondista en tiedä muuta kuin että CX:iä oli useampi versio turbolla ja ilman. Saattoi CX 650:ssä olla pidempi perä, arvaan.
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/18424168_10211645927338207_5889860538246873783_n.jpg?oh=5ce4c1f51570be23e6de28e6a9e32b35&oe=597D4A56)
Jostain hondasta väsätty, osia on sieltä täältä. Aika kivan näkönen saatu, eikä toi syylärikään ota pahasti silmään.
kyykky mikä kyykky. mikä lie pommikone
Go Takaminen brat yammu
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery_Custom/Yamaha%20SCR950%20Chequered%20Scrambler_4.jpg)
Aika mainion olonen ja näyttäis olevan toimiva rällästykseen...
(https://pbs.twimg.com/media/CwPm7lfWEAAqip8.jpg)
https://youtu.be/pUoH5-VKj0Q (https://youtu.be/pUoH5-VKj0Q)
Katos katos... toi olikin jo edellisellä sivulla vidiksenä. Tää ei taida olla ollu.
Gold wingistä solakampi
iso XJR
(//)
(http://honda-nx250-tracker.jpg)
sitten ärjyn näköne CBX
Maan mainio kaffila Suzuki SG 250 N
Ei aina sitä tylsää rivinelkkuu
Keravalla
^ Kaunis on perse - vaik muuten en oikee ymmärräkään...
;D Joo lipes tänne piti mennä muu -ketjuun, hieno kuitennii
eiks toi oo BMW? Kuvan nimikin sellasta laittaa epäilemään...
(//)
Kamalan pitkä perä tossa groigissa
Mugen MVR1000
(Honda-liitännäinen projekti 70-luvulta)
(http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2018/03/Mugen-introduces-1400cc-V-twin-motorcycle-engine_3.jpg)
https://thekneeslider.com/honda-mugen-mrv-1000/ (https://thekneeslider.com/honda-mugen-mrv-1000/)
Firma on edelleen hengissä ja tuoretta konseptia pukkaa...
(https://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2018/03/mugen-v-twin-engine-concept.jpg)
Heräsi mielenkiinto tietää enemmän tuosta etujarrusta. Hienot vanteet kyllä muutenkin, tosin pinnaisin hieman toisin ainakin takavanteen.
joo etu tai takajarru kumpikin olis voinu olla vaikka viikon detaljeja
(ylläolevan linkin takaa pari fotoa lisää)
Nykyrakentelijan silmin eujarrua ekaks arvaisi rumpujarruksi naamioiduksi levyksi mutta kait se kuitenkin on aikansa hi-tech hydraulinen rumpu. Tai semmonekin käy mielessä että jos levy niin onko satula asennettu toisinpäin kuin nykyään, levyn sisäkehälle.
Kyseisiä mopottimia taidettu tehdä vaan 1 kpl koskaan joten infoa kovin vähä saatavilla.
Rumpuaikakauden lopun huippujarrut kyllä näyttäviä, esim. https://silodrome.com/wp-content/uploads/2018/09/MV-Agusta-861-Magni-Front-Right-1600x1135.jpg (https://silodrome.com/wp-content/uploads/2018/09/MV-Agusta-861-Magni-Front-Right-1600x1135.jpg)
Mii laiks.
(https://img.aijaa.com/m/00839/14684450.jpg) (https://aijaa.com/sIaGjT)
Girlie bobber ;D(//)
tervehdys, monen vuoden jälkeen taas tällä voorumilla, "elämä heittelee" :)
onko tommosesta susukin savagesta oikeen chopperia kukaan värkänny? noit bobberei kyl on :)
Kyl niitä on saksalaiset värkänny jollain alapallo muutossarjalla.
Mä tein parikyt vuotta sitten sellasen missä oli 47astetta keulakulma. Palat oli muistaakseni 3 astetta. Putkiin tuli jotain 15 cm lisää pituutta, akseliväli oli jossain 170-180 välillä, toi keulakulma rajoitti aikalailla pituutta. Siirtosarjan ja penkin sekä ankanpyrstölokkarin laittelin raask'in putken kaveriksi.
Juu, onha näetä...
Tässä joku Italian jantterin tekemä `Villi` chopperi.
Kun kerran puhutaan viikon japseista, niin tuupataan tämä tänne.
(https://i.ibb.co/4Jj46tc/IMG-8793.jpg) (https://ibb.co/4Jj46tc)