Red Hot Chili Chopper

[Hessu]

Harrikan nesterummun toimivuuteen ja just tohon kenkien kaukana olemiseen on olemassa osa jolla se poistuu. Se on rumpujarrulle suunniteltu pääsylinteri.
Siellä pääsylinterissä on takaiskuventtiili, joka jättää vähän painetta järjestelmään.
Se on se kuuluisa kruunu, mikä pitää ottaa veks jos kyseistä pääsylinteriä käyttää levyjarrussa.

[Spöke]

Eiks OEM pääjarrusylinteri ole jotain 3/4" tai ainakin 11/16" halkaisijaltaan?? Toihan on helppo vaihtaa isompaan, vaikkapa 5/8", jos et saa pelittään, nuo kun taitaa olla samanlaisia mitoiltaan porauksesta riippumatta. Laita Banjo- tai ukuleleliitin tohon jarruletkun päähän, törröttää rumasti. Letku siis. Jarruletku.
-Spöke-

[Rezi]

Kyllä noita jarrukenkiä voi säätää. Soikkelin ja Kimmon (kiitos privaviestistä) opeilla kääntelin kuvaan nuolitettuja neliskanttisia palikoita 3/8 avaimella. Hämmästyttävää, ettei ne olleet edes ruosteesta jumissa. Säätöpalikat kääntää jarrukilven sisäpuolella olevia epäkeskoja, jotka säätää kenkiä rummun suhteen. Säätö on todella herkkä, jo muutaman asteen kääntö vaikuttaa merkittävästi.
Nestepinta jarrunestesäiliönä toimivassa kirkkaassa letkussa laski pysyvästi pari senttiä ja jarruista tuli toimivan tuntuiset. Kerrankin joku homma toimii niinku ajatus

Kuvassa näkyy myös lisäpidike kilpitelineelle. Kai se pysyy nyt paremmin matkassa. Kilpitelineen runko on 10x10 rosteritankoa. Ettei tanko näyttäis "vaan kiillotetulta tangolta", porasin siihen reiältä näyttäviä koloja tasaisin välein ikään kuin toisioketjun ulkonäköä mukaillen.

[rodchop]

Hyvältä näyttää & Eiköhän tuo nyt jopa kestä

[Rezi]

Pyörä on etujarrua vaille valmis. Öljyt koneeseen ja lootaan ja sitten vois ottaa savut. Keväisen päivän kunniaksi työnsin pyörän pihalla ja nappasin muutaman kuvan.

Sähkötkin on valmiit. Lamppu palaa


Tästä kuvakulmasta se mun mielestä on parhaimmillaan. Snadi ylämäki tallin edessä toki parantaa lookkia.


Rekkari ei peitä takavalosta puoltakaan...


Tuo jockeyn käyttö on vielä arvoitus. Katotaan vaihtuuko se johonkin toiseen kombinaatioon jo ennen syksyä..


Pronssiraiserit sopii sikahyvin mattaruskeaan tankoon. Tankinkorkki sais olla hieman rokimpi, tuo orkkis on vieläpä lommonen.


Tässä vielä yks kuva B-puolelta. Jämäkkä kytkinvaijeri toiminee ainakin henkisenä stopparina housunpuntille remmin vaaroja vastaan.

[Hemuli]

Komee on! Voisko tolle kaasuvaijerille tehdä jotain? Roikkuu vähän holtittomasti nyt.

[Rezi]

Komee on! Voisko tolle kaasuvaijerille tehdä jotain? Roikkuu vähän holtittomasti nyt.

Joo, kyllä vaijerille vois jotain tehdä. Pitää ottaa kohteliaisuutena kun maestro ei muuta huomautettavaa keksinyt

[Hemuli]

No jos ny pitää oikein suurennuslasilla tiirailla niin noi nippusiteet johtojen kiinnityksessä ei oikein istu muuten hyvin viimeiseltyyn fillariin.

[filtteri]

olisit vaan käyttäny suurennuslasia ne pitelee jarruletkua

[mista]

Tässä on jotain todella hienoa. Komea stuukki ja luukki 

Tää mielessä on hyvä mennä ite talliin puuhastelee jotain...

Värikombinaatiokin on todella hieno. Olen omaani pähkäillyt jo kauan jotain ja tuntuu olevan pyörän vaikein vaihe.

[_Juha_]

todella hieno pyörä

ainoastaan stongan voisin vaihtaa..mut toimii noinkin rock

[välly]

Hieno! Mitään ei ole liikaa tai liian vähän (paitsi se sisäkaasu  )

[mista]

Mites muuten tän etujarru.. en lukenut kokonaan läpi joten en tiedä tarinaa asian takana..

[Tony]

todella hieno pyörä

ainoastaan stongan voisin vaihtaa..mut toimii noinkin rock

Mites se kuuluisa lause menikään: jotkut tykkää tyttärestä, jotkut äidistä, mut harvat sentään mummoista.. toiselle puolelle, ku kumartaa, ni toiselle puolelle samalla pyllistää..ym,ym. itse katsoin heti et "jumankauta et sopii hyvin nuo stongat".. kauneus on todellakin katsojan silmissä. Kupari ei ainakaan kuvissa pääse oikeuksiinsa ruskeaa runkoa/ stongaa vasten, mut livenä voi olla asia toisin.
Vaikka en itse mikään "old school" fanaatikko olekkaan, mut myönnettävä on, että tämä on ollut yksi mielenkiintoisimmasta projekteista täällä ja lopputulos hivelee silmää.
Yksityiskohtia on selvästi mietitty hyvällä maulla ja hiuksia on varmasti tallinlattia täynnä, mut lopputulos varmasti miellyttää myös rakentajaa..

Keep on rock!!!

[mielikuva]

Täytyy vaan todeta että tämä rojekti on ollut suuresti minunkin mieleeni. On ollut kiva seurata yksityiskohtien valmistumista. Kokonaisuudessa mikään mikään ei pomppaa liikaa silmään vaikka yksityiskohtia on paljon.     

Jännä tuo istuin joka tuntuu häviävän kokonaisuudesta.