Whole lotta Rosie...

[Hemuli]

Iskikin tarmonpuuska ja rihtasin vanteet tänään, vielä kun jäi kymppiuutisten jälkeen hetki aikaa niin kävin tallissa vääntämässä kumit paikalleen.

En muuten ihan heti ala toista kertaa kasaamaan vanteita messinkinipoilla - en tiedä johtuuko metallin ominaisuuksista mutta tuntuu että kierre ei ole ihan sopiva kuin teräsnipoissa. Nippa narahtaa todella helposti kiinni pinnaan ja niitä saa vääntää hampaat irvessä. Kierre on kyllä oikea. Jotenkin mieleen tulee että kun kierre on tehty, antaa messinki enemmän periksi kuin teräs ja palautuu aavistuksen takaisinpäin. Näähän tehdään käsittääkseni manglaamalla eikä lastuavalla tapilla.







Muistaisin että joku on aikaisemminkin valitellut Shinkon valkosivujen sinisen suoja-aineen tiukkaa otetta - voin allekirjoittaa. Hommaa tuskin helpottaa sekään, että ko. kumi on seissyt pari vuotta varastossa. Edessä oleva Speedmaster on sitten taas varsin hilpeä rinkula, se meni melkein ilman rautoja vanteelle - ihan kuin olisi polkupyörän kumia asentanut .

[ma^ko]

Toi Shinkon sininen lähtee painepesurilla ihan helposti, ainakin roto-suuttimella.

Nätit pyörät, noi uranavat on kliffat.

[Rezi]

Onnistuneet rengasvalinnat! Messinkinipat näyttää hyviltä mustaa kehää vasten. Ja navat on rokkenrollia.
Valkosivuihin mäntysuopaa ja juuriharja. Ja odotettavissa tenniskyynärpää

Sitte kans paljon kuvia runkohommista!

[DX]

Noi nipat on kyllä pirullisia kiristää,laitoin ite jotain grafiittirasvaa jengoihin niin vähän helpotti.Hienot navat muuten

[Make]

Runkohommia ja tenniskyynärpää 

[Hessu]

Mä muistelen että nipat olis lähes aina messinkiä. Yleensä vaan kromi tai sinkki pinnassa.

[-väiski-]

Loistavaa luettavaa nämä Hemulin projektit. Valkosivuista ite olen saanut siniset aina irti ihan kivuttomasti painepesurilla.

Ja jos Hemuli sulla on ongelmia ylimääräisen ajan suhteen, niin mulla olis yksi raitiovaunun runko joka tarttis saaha perästä tiukaksi...?

[JPP]

Hyvännäköiset nuo mustat kehät. Tuo Shinkon takarengas näyttää muuten lähes samalta kuin Goodyearin vastaava rengas. Liekö kopioineet.

[DX]

Onkos tämä projekti edistynyt vaiko vielä suunnittelu-asteella..? vai oonko mä missannu jotain..

[Hemuli]

Eikö riitä että tekee kolmee pyörää yhtäaikaa ? Tää on edistyny lähinnä osien keräämisellä, pahimpana tulppana on keskeneräinen putkimankeli - ilman sitä ei runko valmistu. Kaikki osat on jo leikkautettu ja rullat sorvautettu, enää puuttuu reipas rypistys koneen rungon kasaamiseen ja vetokoneiston toteutus. Näillä näkymin tositoimiin ryhdytään ajokauden 2013 jälkeen.

[DX]

Eiköhän siinä jo ole tarpeeksi hommia...putkimankelista sitten kuvia

[ezmo]

Mites, onko kokemuksia jo noista shinkon nakeista? Kuis mutkassa valetavat, kun ovatten kulmikkaat reunat?

[Hemuli]

Enpä tiedä kun tuonkin rengas vaihtui ennen ensimmäistäkään ajokokemusta Avoniin. Ja sekin vain siksi että hommasin tähänkin projektiin lokariksi Gasboxin valmisteen joka sopii ihan helkkarin hyvin ko. kumille.

[Miska]

Mites, onko kokemuksia jo noista shinkon nakeista? Kuis mutkassa valetavat, kun ovatten kulmikkaat reunat?

Itseäni kanssa hieman jännitti etukäteen tuo kulmikkuus, mutta ihan hyvin ne kuitenkin pelitti.

[jyrggä]

Hyvännäköiset nuo mustat kehät. Tuo Shinkon takarengas näyttää muuten lähes samalta kuin Goodyearin vastaava rengas. Liekö kopioineet.

Juu, se on kuvioltaan ja profiililta ihan sama ku Goodyeari..
Ajoin sellasen goodyearin viime kesänä pannulla uudesta kankaille, n. 10000km se kesti. Shinkosta oon kuullu paristaki eri lähteestä, että ne ois kestäny vaan muutamia tuhansia.